2026年航空發(fā)動機技術(shù)及維修手冊問答練習(xí)一、單選題（共10題，每題2分）1.航空發(fā)動機燃燒室設(shè)計中，主要考慮的燃燒效率指標是什么？A.燃燒溫度B.燃燒不完全率C.噴霧均勻性D.壓力損失2.某型發(fā)動機渦輪盤斷裂的主要原因可能是？A.渦輪盤材料疲勞B.渦輪盤表面熱應(yīng)力過大C.渦輪盤制造缺陷D.以上都是3.發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，燃油流量計的主要作用是？A.控制燃油壓力B.測量燃油流量C.調(diào)節(jié)燃燒室溫度D.監(jiān)控燃油泵狀態(tài)4.發(fā)動機軸承潤滑不良可能導(dǎo)致？A.軸承過熱B.軸承磨損C.軸承卡死D.以上都是5.發(fā)動機控制系統(tǒng)中的電子控制單元（ECU）主要功能是？A.采集傳感器數(shù)據(jù)B.分析數(shù)據(jù)并控制發(fā)動機參數(shù)C.生成控制信號D.以上都是6.某型發(fā)動機高壓壓氣機喘振的主要原因是？A.流量過大B.壓比過高C.氣流分離D.以上都是7.發(fā)動機渦輪葉片冷卻系統(tǒng)中，主要使用的冷卻氣體是？A.空氣B.氮氣C.氫氣D.二氧化碳8.發(fā)動機軸承間隙過大可能導(dǎo)致？A.潤滑油泄漏B.軸承振動加劇C.軸承承載能力下降D.以上都是9.發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油濾的核心作用是？A.過濾雜質(zhì)B.控制滑油壓力C.調(diào)節(jié)滑油溫度D.以上都是10.發(fā)動機燃燒室中，點火系統(tǒng)的設(shè)計主要考慮？A.點火能量B.點火可靠性C.點火延遲時間D.以上都是二、多選題（共5題，每題3分）1.發(fā)動機渦輪盤斷裂的預(yù)防措施包括？A.控制渦輪盤熱應(yīng)力B.定期檢查渦輪盤表面裂紋C.優(yōu)化渦輪盤材料D.減少發(fā)動機啟動次數(shù)2.發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致？A.燃油泄漏B.燃燒不完全C.發(fā)動機動力下降D.發(fā)動機空中停車3.發(fā)動機軸承潤滑不良的原因可能包括？A.潤滑油污染B.潤滑油壓力不足C.軸承安裝不當D.潤滑油粘度不合適4.發(fā)動機控制系統(tǒng)中的傳感器主要類型包括？A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.流量傳感器D.位置傳感器5.發(fā)動機燃燒室設(shè)計中，需要考慮的因素包括？A.燃燒效率B.燃燒穩(wěn)定性C.噪音控制D.熱應(yīng)力管理三、判斷題（共10題，每題1分）1.航空發(fā)動機燃燒室中，燃燒不完全率越高，燃燒效率越高。（×）2.渦輪盤斷裂通常是由于材料疲勞導(dǎo)致的。（√）3.發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，燃油流量計是關(guān)鍵部件，直接影響燃燒效率。（√）4.發(fā)動機軸承間隙過小會導(dǎo)致軸承過熱。（√）5.電子控制單元（ECU）是現(xiàn)代航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的核心。（√）6.高壓壓氣機喘振是由于流量過大導(dǎo)致的。（√）7.渦輪葉片冷卻系統(tǒng)中，主要使用氮氣作為冷卻氣體。（×）8.發(fā)動機滑油濾的主要作用是過濾雜質(zhì)。（√）9.發(fā)動機燃燒室中，點火系統(tǒng)的設(shè)計主要考慮點火延遲時間。（×）10.軸承振動加劇通常是由于軸承間隙過大。（√）四、簡答題（共5題，每題5分）1.簡述航空發(fā)動機燃燒室的主要設(shè)計指標及其意義。2.渦輪盤斷裂的主要原因有哪些？如何預(yù)防？3.發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件有哪些？各自作用是什么？4.發(fā)動機軸承潤滑不良可能導(dǎo)致哪些問題？如何解決？5.現(xiàn)代航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的主要特點是什么？五、論述題（共2題，每題10分）1.結(jié)合實際案例，分析航空發(fā)動機渦輪葉片冷卻系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化方法。2.論述航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)的重要性及其故障診斷方法。答案與解析一、單選題答案1.B解析：燃燒效率主要指燃燒完全程度，即燃燒不完全率越低，效率越高。2.D解析：渦輪盤斷裂可能是材料疲勞、熱應(yīng)力過大或制造缺陷導(dǎo)致的。3.B解析：燃油流量計用于測量燃油流量，為控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。4.D解析：潤滑不良會導(dǎo)致軸承過熱、磨損甚至卡死。5.D解析：ECU采集數(shù)據(jù)、分析并生成控制信號，是控制系統(tǒng)核心。6.D解析：喘振是流量過大、壓比過高或氣流分離共同作用的結(jié)果。7.A解析：渦輪葉片冷卻系統(tǒng)主要使用空氣作為冷卻氣體。8.D解析：間隙過大會導(dǎo)致潤滑油泄漏、振動加劇、承載能力下降。9.A解析：滑油濾的核心作用是過濾雜質(zhì)，保護系統(tǒng)。10.D解析：點火系統(tǒng)設(shè)計需考慮能量、可靠性和延遲時間。二、多選題答案1.A,B,C解析：預(yù)防措施包括控制熱應(yīng)力、檢查裂紋、優(yōu)化材料。2.A,B,C,D解析：故障可能導(dǎo)致泄漏、燃燒不完全、動力下降甚至空中停車。3.A,B,C,D解析：原因包括污染、壓力不足、安裝不當、粘度不合適。4.A,B,C,D解析：傳感器類型包括溫度、壓力、流量、位置等。5.A,B,C,D解析：設(shè)計需考慮燃燒效率、穩(wěn)定性、噪音和熱應(yīng)力。三、判斷題答案1.×解析：燃燒不完全率越高，效率越低。2.√解析：渦輪盤斷裂多為材料疲勞導(dǎo)致。3.√解析：流量計直接影響燃燒效率。4.√解析：間隙過小會加劇摩擦和過熱。5.√解析：ECU是控制系統(tǒng)核心。6.√解析：喘振與流量過大有關(guān)。7.×解析：主要使用空氣冷卻。8.√解析：滑油濾核心作用是過濾雜質(zhì)。9.×解析：設(shè)計需考慮能量、可靠性等。10.√解析：間隙過大會導(dǎo)致振動加劇。四、簡答題答案1.燃燒室設(shè)計指標及其意義-燃燒效率：越高越好，減少能量浪費。-燃燒穩(wěn)定性：防止火焰熄滅或爆震。-噪音控制：降低噪音對乘客和環(huán)境的干擾。-熱應(yīng)力管理：防止材料因熱變形損壞。2.渦輪盤斷裂原因及預(yù)防-原因：材料疲勞、熱應(yīng)力過大、制造缺陷。-預(yù)防：優(yōu)化材料、控制熱應(yīng)力、定期檢查。3.燃油系統(tǒng)關(guān)鍵部件及其作用-燃油泵：輸送燃油。-燃油濾：過濾雜質(zhì)。-流量計：測量流量。-控制單元：調(diào)節(jié)燃油供給。4.潤滑不良問題及解決方法-問題：過熱、磨損、卡死。-解決：檢查潤滑油、調(diào)整間隙、更換污染潤滑油。5.現(xiàn)代發(fā)動機控制系統(tǒng)特點-電子化：使用ECU控制。-模塊化：系統(tǒng)功能模塊化設(shè)計。-自適應(yīng)：根據(jù)工況調(diào)整參數(shù)。五、論述題答案1.渦輪葉片冷卻系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化-案例分析：某型發(fā)動機因冷卻效