2025年6月線路工中級(jí)模擬習(xí)題（附參考答案解析）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.軌縫計(jì)算設(shè)置與()無(wú)關(guān)。A、歷史最低軌溫B、歷史最高軌溫C、鋼軌型號(hào)D、鋼軌長(zhǎng)度正確答案：C2.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌距、水平、軌向、支距、高低超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)容許偏差,每處扣()分。A、5B、2C、16D、41正確答案：D3.軌縫調(diào)整器是根據(jù)()命名的養(yǎng)路機(jī)械。A、外觀B、作業(yè)項(xiàng)目C、動(dòng)力類(lèi)型D、重量大小正確答案：B答案解析：軌縫調(diào)整器是專(zhuān)門(mén)用于調(diào)整軌道軌縫的養(yǎng)路機(jī)械，它是根據(jù)其作業(yè)項(xiàng)目來(lái)命名的。其他選項(xiàng)重量大小、動(dòng)力類(lèi)型、外觀等都不是軌縫調(diào)整器命名的依據(jù)。4.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者在法定休假日和()期間以及依法參加社會(huì)活動(dòng)期間,用人單位應(yīng)當(dāng)依法支付工資。A、事假B、年休假C、病假D、婚喪假正確答案：D答案解析：《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》第五十一條規(guī)定，勞動(dòng)者在法定休假日和婚喪假期間以及依法參加社會(huì)活動(dòng)期間，用人單位應(yīng)當(dāng)依法支付工資。病假期間工資支付通常按照勞動(dòng)合同約定或相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并非一定全額支付；事假期間用人單位一般不支付工資；年休假期間正常支付工資，但表述不如婚喪假準(zhǔn)確全面符合題意。5.在線路允許速度Vmax≤120km/h正線及其到發(fā)線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、+7,-4B、+8,-4C、+6,-4D、+6,-2正確答案：A6.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)時(shí),各種材料()有混有雜物。A、可以B、不得C、禁止D、允許正確答案：B答案解析：硫磺錨固作業(yè)對(duì)材料要求嚴(yán)格，各種材料不得混有雜物，以確保錨固質(zhì)量，所以應(yīng)選B選項(xiàng)。7.在進(jìn)行扣件檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)傷損扣件,作標(biāo)注一般用()符號(hào)進(jìn)行標(biāo)注。A、←B、√C、×D、↓正確答案：C答案解析：在進(jìn)行扣件檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)傷損扣件，作標(biāo)注一般用“>×”符號(hào)進(jìn)行標(biāo)注。8.造成()人以上死亡的,為特別重大事故。A、5B、10C、20D、30正確答案：D答案解析：特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。所以造成30人以上死亡的為特別重大事故，應(yīng)選[D、]>30。9.更換鋼軌作業(yè),在卸開(kāi)接頭全面松卸扣件后,接著是()。A、撤除防護(hù)B、安裝夾板,使夾板與鋼軌接觸良好,穿入和擰緊接頭螺栓C、撥出舊軌,撥入新軌D、安裝扣件正確答案：C10.新建、改建鐵路正線采用()鋼軌的跨區(qū)間無(wú)縫線路。A、60kg/mB、65kg/mC、70kg/mD、75kg/m正確答案：A答案解析：新建、改建鐵路正線采用大于60kg/m鋼軌的跨區(qū)間無(wú)縫線路。跨區(qū)間無(wú)縫線路能提高軌道的平順性、穩(wěn)定性和耐久性等，采用較重的鋼軌對(duì)于保證鐵路運(yùn)行的安全性和可靠性具有重要意義，60kg/m及以上的鋼軌是常見(jiàn)的選擇，本題中符合的是大于60kg/m。11.橋梁上一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于()mm,且應(yīng)滿(mǎn)足線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁不大于50mm。A、60B、30C、11D、45正確答案：A12.混凝土枕線路凍害地段,在凍結(jié)前,應(yīng)有計(jì)劃地撤出調(diào)高墊板進(jìn)行搗固。在凍結(jié)后,凍起高度不超過(guò)()mm地段,可用調(diào)高墊板整修。A、20B、16C、15D、10正確答案：C13.無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?當(dāng)平均值達(dá)到()mm時(shí),必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)。A、6B、8C、10D、12正確答案：C答案解析：當(dāng)用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，平均值達(dá)到10mm時(shí)，必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)。這是根據(jù)相關(guān)鐵路作業(yè)安全規(guī)定來(lái)確定的，當(dāng)軌向偏差達(dá)到一定數(shù)值，為了保障行車(chē)安全，需要設(shè)置相應(yīng)的減速信號(hào)以降低車(chē)速，避免事故發(fā)生。14.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:正線及到發(fā)線道岔軌距、水平、支距超過(guò)作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)容許偏差,每處扣()分。A、6B、10C、8D、4正確答案：D15.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條焊縫部位要保持平直,使用小型打磨機(jī)打磨后,用1m直尺測(cè)量,Vmax小于等于120km/h線路,工作邊矢度不得大于()。A、0.3mmB、0.5mmC、0.1mmD、0.2mm正確答案：B16.塌方落石侵入限界時(shí),應(yīng)()。A、辦理封鎖線路手續(xù),攔停來(lái)車(chē)B、限速15km/hC、限速45km/hD、限速25km/h正確答案：A答案解析：當(dāng)塌方落石侵入限界時(shí)，情況較為嚴(yán)重，可能會(huì)對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全造成極大威脅，僅限速無(wú)法確保安全，必須辦理封鎖線路手續(xù)，攔停來(lái)車(chē)，以避免發(fā)生危險(xiǎn)。17.道口護(hù)軌輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為()mm,曲線內(nèi)股應(yīng)為90~100mm;輪緣槽深度應(yīng)為45~60mm。A、70~100B、60~70C、120~130D、90~100正確答案：A18.鋼軌接頭病害中()病害一般發(fā)生在搗固不良的地段,尤以曲線下股比較多見(jiàn)。A、鋼軌擦傷B、低接頭C、鞍形磨耗D、鋼軌掉塊正確答案：B答案解析：低接頭病害一般發(fā)生在搗固不良的地段，尤以曲線下股比較多見(jiàn)。低接頭會(huì)使列車(chē)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生較大沖擊力，加速鋼軌及相關(guān)部件的損壞，在搗固不好的地方更容易出現(xiàn)這種病害，曲線下股由于受力等因素影響，相對(duì)更易發(fā)生低接頭病害。19.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:心軌凸緣螺栓缺少、松動(dòng),每個(gè)扣()分。A、16B、4C、8D、41正確答案：D20.每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(gè)(),用來(lái)填寫(xiě)圖名,制圖人姓名,設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容。A、裝訂邊B、幅面線C、圖框線D、標(biāo)題欄正確答案：D答案解析：標(biāo)題欄是每張圖紙右下角用于填寫(xiě)圖名、制圖人姓名、設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容的區(qū)域。裝訂邊是圖紙裝訂一側(cè)的邊；圖框線是圖紙的邊框；幅面線是確定圖紙幅面大小的線，它們都不具備填寫(xiě)這些內(nèi)容的功能。21.線路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌硬彎大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、0.5㎜B、0.3㎜C、2㎜D、1mm正確答案：B22.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,允許速度大于160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的()倍。A、1200B、1600C、600D、400正確答案：B23.在道岔上墊入或撤出凍害墊板,轍叉及轉(zhuǎn)轍部分()有變坡點(diǎn)。A、不得B、允許C、必須D、可以正確答案：A答案解析：轍叉及轉(zhuǎn)轍部分是道岔的關(guān)鍵部位，對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。在道岔上墊入或撤出凍害墊板時(shí)，轍叉及轉(zhuǎn)轍部分不得有變坡點(diǎn)，以確保道岔的平順性和穩(wěn)定性，保障列車(chē)運(yùn)行安全。如果轍叉及轉(zhuǎn)轍部分出現(xiàn)變坡點(diǎn)，會(huì)影響列車(chē)通過(guò)道岔時(shí)的平穩(wěn)性，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。24.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的()可以設(shè)置在曲線上。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D、緩沖區(qū)正確答案：A答案解析：無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的固定區(qū)可以設(shè)置在曲線上，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置在直線上。伸縮區(qū)是為適應(yīng)鋼軌的伸縮變化而設(shè)置；緩沖區(qū)主要用于過(guò)渡和保護(hù)長(zhǎng)軌條；固定區(qū)是長(zhǎng)軌條相對(duì)固定的部分，可設(shè)置在曲線上。25.線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()處(警沖標(biāo)除外)。A、3.1mB、1.1mC、2.1mD、4.1m正確答案：A26.道岔起道作業(yè),允許速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑檢查基長(zhǎng)為6.25m,但在延長(zhǎng)18m的距離內(nèi),三角坑不超過(guò)()。A、4mmB、2mmC、3mmD、5mm正確答案：C答案解析：道岔起道作業(yè)，允許速度200km/h＞Vmax＞160km/h時(shí)，三角坑檢查基長(zhǎng)為6.25m，在延長(zhǎng)18m的距離內(nèi)，三角坑不超過(guò)3mm。這是根據(jù)相關(guān)線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，該規(guī)定是為了保證列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性等，避免因三角坑超限對(duì)列車(chē)運(yùn)行造成不良影響。27.三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為()。A、12.5mB、6.25mC、18mD、42m正確答案：B28.當(dāng)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出風(fēng)速報(bào)警信息時(shí),列車(chē)調(diào)度員須立即確認(rèn)報(bào)警地點(diǎn),并根據(jù)限速提示向相關(guān)()發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A、車(chē)站B、工務(wù)車(chē)間C、列車(chē)D、工務(wù)段正確答案：C29.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿(mǎn)()以上,當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的,如果勞動(dòng)者提出訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同。A、10年B、15年C、2年D、5年正確答案：A答案解析：《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿(mǎn)10年以上，當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的，如果勞動(dòng)者提出訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同。30.更換無(wú)縫道岔轍叉后,轍叉處的扣件扭矩應(yīng)保持()。A、60~80N?mB、80~120N?mC、120~150N?mD、160N?m正確答案：C答案解析：更換無(wú)縫道岔轍叉后，轍叉處的扣件扭矩應(yīng)保持在120～150N?m，以保證轍叉部位的穩(wěn)定性和可靠性等，所以答案選[C]31.列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石,未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的,為一般()類(lèi)事故。A、AB、BC、CD、D正確答案：C答案解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石，未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的，為一般C類(lèi)事故。32.水準(zhǔn)儀粗平就是使圓水準(zhǔn)器的氣泡()。A、靠右B、靠左C、偏上D、居中正確答案：D答案解析：粗平是通過(guò)調(diào)節(jié)腳螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，從而使儀器豎軸大致鉛垂，為后續(xù)精確整平儀器做準(zhǔn)備。33.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)立即通知()采取措施,防止機(jī)車(chē)、車(chē)輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn),同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。A、車(chē)站值班員B、車(chē)間主任C、調(diào)度D、工長(zhǎng)正確答案：A答案解析：當(dāng)站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員采取措施，防止機(jī)車(chē)、車(chē)輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)。車(chē)站值班員負(fù)責(zé)車(chē)站的行車(chē)組織和指揮等工作，在這種情況下能及時(shí)協(xié)調(diào)安排相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。調(diào)度主要負(fù)責(zé)整體運(yùn)輸調(diào)度指揮，工長(zhǎng)、車(chē)間主任不直接負(fù)責(zé)這類(lèi)故障時(shí)的應(yīng)急指揮通知工作。34.道岔?yè)艿雷鳂I(yè),允許速度Vmax≤160km/h,高低、水平容許誤差不超過(guò)()。A、2mmB、5mmC、3mmD、4mm正確答案：D35.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí),在施工地點(diǎn)兩端各()m處線路上,設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌(燈)防護(hù)。A、20B、50C、800D、820正確答案：B答案解析：施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各50m處線路上設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）防護(hù)。36.彈條及扣板損壞不能保持原有的(),應(yīng)及時(shí)更換。A、扣壓力B、外觀C、潔凈D、位置正確答案：A答案解析：彈條及扣板損壞后無(wú)法保持原有的扣壓力，會(huì)影響軌道部件的連接穩(wěn)定性和軌道的正常使用性能，所以應(yīng)及時(shí)更換。37.電焊機(jī)焊接過(guò)程中,以下()不是不安全因素。A、焊機(jī)漏電B、隨意拆卸C、焊工帶電作業(yè)D、相對(duì)干燥環(huán)境下施焊正確答案：D答案解析：相對(duì)干燥環(huán)境下施焊一般不會(huì)帶來(lái)額外的不安全因素，而焊機(jī)漏電、隨意拆卸、焊工帶電作業(yè)都存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，是不安全因素。38.道岔改道后,防松螺母的安裝標(biāo)準(zhǔn)是()。A、先緊固內(nèi)螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩,再緊固外螺母。使外螺母與內(nèi)螺母基本密靠B、先緊固內(nèi)螺母,再緊固外螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩C、先緊固內(nèi)螺母,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩,再緊固外螺母,并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩D、內(nèi)螺母和外螺母同時(shí)緊固并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩正確答案：A答案解析：道岔改道后安裝防松螺母時(shí)，應(yīng)先緊固內(nèi)螺母，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)扭矩，再緊固外螺母，使外螺母與內(nèi)螺母基本密靠。這樣的安裝順序和標(biāo)準(zhǔn)能有效保證防松效果，防止螺母松動(dòng)，確保道岔的穩(wěn)定性和安全性。39.普通單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍部分主要有兩根基本軌,()根尖軌,各種零件及根部結(jié)構(gòu)組成。A、一B、二C、三D、四正確答案：B答案解析：普通單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍部分主要由兩根基本軌、兩根尖軌、各種零件及根部結(jié)構(gòu)組成。所以答案選B。40.在無(wú)縫線路上焊接鋼軌時(shí)的軌溫不應(yīng)低于()。A、0℃B、5℃C、鎖定軌溫D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱卣_答案：A二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.路堤邊坡坍滑、下錯(cuò)，其滑動(dòng)面上部已侵入道床以?xún)?nèi)，可以限速行車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.更換道岔及大部件時(shí)，可根據(jù)具體情況，須提前通知電務(wù)、供電、車(chē)務(wù)部門(mén)配合。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油必須一年更換一次A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.鋼軌裂紋只貫通整個(gè)軌頭截面或軌底截面應(yīng)判斷為重傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5