第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁交通運輸自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案(洪水、臺風(fēng)、冰雪)一、總則1、適用范圍本預(yù)案針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中可能遭遇的洪水、臺風(fēng)、冰雪等交通運輸自然災(zāi)害，明確應(yīng)急響應(yīng)流程與處置措施。適用范圍涵蓋企業(yè)管轄的公路、鐵路、水路等運輸網(wǎng)絡(luò)，以及相關(guān)倉儲、物流節(jié)點。以某年夏季洪災(zāi)導(dǎo)致某段高速公路中斷交通為例，事故造成沿線3家企業(yè)運輸受阻，涉及貨物價值超千萬元。此類事件需啟動本預(yù)案，確?？焖倩謴?fù)運輸秩序。預(yù)案還適用于因極端天氣導(dǎo)致的港口作業(yè)停滯、鐵路線路積雪等情況，強調(diào)跨部門協(xié)同與資源調(diào)配的必要性。2、響應(yīng)分級根據(jù)事故危害程度、影響范圍及企業(yè)應(yīng)急處置能力，將應(yīng)急響應(yīng)分為三級。一級響應(yīng)適用于重大災(zāi)害事件，如臺風(fēng)導(dǎo)致核心運輸動脈癱瘓，影響范圍超100公里，直接經(jīng)濟(jì)損失超500萬元。某年臺風(fēng)“XX”襲擊沿海地區(qū)，導(dǎo)致港口吞吐量下降60%，此時需啟動一級響應(yīng)，調(diào)集應(yīng)急運力，優(yōu)先保障搶險物資運輸。二級響應(yīng)適用于較大災(zāi)害事件，影響范圍50100公里，如局部路段因洪水封閉。三級響應(yīng)適用于一般災(zāi)害事件，影響范圍小于50公里，如短時冰雪導(dǎo)致公路通行能力下降。分級原則是動態(tài)調(diào)整，若初期可控的事故事態(tài)擴(kuò)大，應(yīng)逐級提升響應(yīng)級別。以冰雪災(zāi)害為例，初期可啟動三級響應(yīng)，若積雪厚度超過15厘米且持續(xù)加劇，需升級至二級響應(yīng)，增派除雪設(shè)備。響應(yīng)升級需由應(yīng)急指揮部根據(jù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)決策，確保資源匹配災(zāi)害等級。二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門行動。指揮部由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮，分管安全、運營、后勤的副總經(jīng)理擔(dān)任副總指揮，成員單位包括安全監(jiān)察部、運輸部、技術(shù)保障部、物資管理部、人力資源部及后勤保障部。這種扁平化架構(gòu)能縮短決策鏈條，以某次臺風(fēng)緊急疏散事件為例，指揮部直接調(diào)度運輸部轉(zhuǎn)移旅客，避免層層匯報延誤。各成員單位職責(zé)明確，安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)現(xiàn)場風(fēng)險排查與監(jiān)督，運輸部統(tǒng)籌線路調(diào)整與運力調(diào)配，技術(shù)保障部維護(hù)設(shè)施設(shè)備運行，物資管理部保障應(yīng)急物資供應(yīng)，人力資源部負(fù)責(zé)人員調(diào)配與培訓(xùn)，后勤保障部提供生活支持。2、應(yīng)急工作小組設(shè)置及職責(zé)應(yīng)急指揮部內(nèi)設(shè)四個專項工作組，各司其職。（1）綜合協(xié)調(diào)組，由辦公室牽頭，成員包括安全監(jiān)察部與技術(shù)保障部。負(fù)責(zé)信息匯總發(fā)布，制定應(yīng)急交通圖，協(xié)調(diào)跨部門會商。行動任務(wù)包括建立應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，實時更新路況信息至調(diào)度中心，以某年洪水期間港口阻塞事件為例，該組通過無人機巡查快速生成替代航線方案。（2）搶險搶修組，由運輸部與技術(shù)保障部組成。負(fù)責(zé)受損設(shè)施搶修與運輸線路恢復(fù)。行動任務(wù)包括搶通斷路，搶修受損信號設(shè)備，以某段鐵路因臺風(fēng)倒樹中斷為例，該組需在確保安全前提下，48小時內(nèi)恢復(fù)通車。配備應(yīng)急搶修車組，攜帶線路搶修工具箱、應(yīng)急照明設(shè)備等。（3）人員疏散與安置組，由人力資源部與后勤保障部主導(dǎo)。負(fù)責(zé)受影響人員轉(zhuǎn)運與臨時安置。行動任務(wù)包括制定疏散方案，協(xié)調(diào)運輸車輛，以某公路長時間積水導(dǎo)致車輛被困為例，需組織乘客轉(zhuǎn)移至安全地帶。設(shè)置臨時安置點，保障基本食宿，配備醫(yī)療救助小組。（4）物資保障組，由物資管理部與后勤保障部負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)應(yīng)急物資儲備與配送。行動任務(wù)包括調(diào)撥食品、飲用水、照明設(shè)備等物資，以某次暴雪導(dǎo)致物資緊缺為例，需啟動二級響應(yīng)時，72小時內(nèi)完成重點物資調(diào)撥。建立供應(yīng)商應(yīng)急聯(lián)絡(luò)清單，確?？焖傺a充。三、信息接報1、應(yīng)急值守與信息接收設(shè)立24小時應(yīng)急值守電話，由安全監(jiān)察部專人負(fù)責(zé)，電話號碼公布于各主要部門及關(guān)鍵崗位。事故信息接收通過多種渠道，包括調(diào)度中心電話、公司內(nèi)部應(yīng)急平臺、以及各部門直接上報。值班人員需記錄事故發(fā)生時間、地點、初步狀況，立即向應(yīng)急指揮部辦公室匯報。例如，某次凌晨雪災(zāi)導(dǎo)致信號中斷，調(diào)度中心值班員通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常，15分鐘內(nèi)報告辦公室啟動程序。事故信息接收責(zé)任人明確，調(diào)度中心首接責(zé)任人負(fù)責(zé)初步核實，辦公室接報責(zé)任人負(fù)責(zé)信息匯總。2、內(nèi)部通報程序與方式內(nèi)部通報采用分級遞進(jìn)方式。一般信息通過內(nèi)部電話或即時通訊工具傳達(dá)至相關(guān)部門，重要信息通過應(yīng)急廣播或內(nèi)部公告發(fā)布。例如，道路結(jié)冰預(yù)警發(fā)布時，運輸部通過短信向所有駕駛員推送。涉及跨部門協(xié)調(diào)的事故信息，由應(yīng)急指揮部辦公室整理成簡報，發(fā)送至各成員單位負(fù)責(zé)人郵箱。責(zé)任人包括信息整理發(fā)布人員，需確保信息準(zhǔn)確無遺漏，且在規(guī)定時限內(nèi)送達(dá)。3、向上級報告事故信息向上級主管部門和單位報告遵循“及時準(zhǔn)確、逐級上報”原則。值班人員接報后1小時內(nèi)，由應(yīng)急指揮部辦公室將初步事故報告報送，內(nèi)容包括事故類型、發(fā)生時間地點、影響范圍、已采取措施。如洪水導(dǎo)致某段公路中斷，初步報告需說明中斷長度、影響車輛數(shù)、預(yù)計恢復(fù)時間等。后續(xù)根據(jù)事態(tài)發(fā)展，每2小時更新報告一次，直至應(yīng)急結(jié)束。報告責(zé)任人包括辦公室負(fù)責(zé)人，需根據(jù)災(zāi)害等級選擇相應(yīng)上級單位，避免多頭報送。重大事故需同時報告政府安監(jiān)部門，并抄送行業(yè)主管部門。4、向外部單位通報事故信息向本單位以外的部門通報通過指定渠道進(jìn)行。道路運輸事故及時通報交通運輸管理部門，涉及環(huán)境污染則通報生態(tài)環(huán)境部門。通報內(nèi)容包含事故基本情況和影響范圍，方法包括電話報告和書面報告。例如，某次臺風(fēng)導(dǎo)致港口設(shè)施受損，需立即通報海事局和港口管理局。責(zé)任人由應(yīng)急指揮部指定專人，依據(jù)事故類型選擇對應(yīng)部門，并保留通報記錄。通報時需注意方式方法，避免引發(fā)不必要的恐慌，同時確保政府部門掌握足夠信息以便協(xié)調(diào)處置。四、信息處置與研判1、響應(yīng)啟動程序與方式響應(yīng)啟動程序根據(jù)事故信息等級和可控性區(qū)分。達(dá)到響應(yīng)分級條件時，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決策啟動。例如，臺風(fēng)中心進(jìn)入預(yù)警區(qū)域且可能造成核心運輸線路中斷，應(yīng)急指揮部辦公室匯總分析后提交領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過即啟動相應(yīng)級別響應(yīng)。啟動方式通過正式文件下達(dá)，明確響應(yīng)級別、行動要求。另一種方式是自動啟動，如洪水導(dǎo)致水位超過預(yù)設(shè)警戒線，監(jiān)測系統(tǒng)自動觸發(fā)三級響應(yīng)程序，同時通知指揮部核實。這種方式適用于規(guī)律性強、影響明確的災(zāi)害。啟動決策責(zé)任人包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，需結(jié)合實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和專家意見快速判斷。2、預(yù)警啟動與準(zhǔn)備未達(dá)響應(yīng)啟動條件但存在明顯風(fēng)險時，可啟動預(yù)警。如持續(xù)降雪導(dǎo)致路面濕滑，雖未中斷交通但存在安全隱患，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可決策啟動預(yù)警，要求運輸部加強巡查，技術(shù)保障部檢查設(shè)施設(shè)備。預(yù)警期間，各工作組進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，應(yīng)急物資預(yù)置關(guān)鍵節(jié)點，人員靠前部署。責(zé)任人是領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，需通過短消息、微信群等方式向各部門傳遞預(yù)警信息，并實時跟蹤天氣變化。預(yù)警期間，若事態(tài)升級達(dá)到響應(yīng)條件，需迅速轉(zhuǎn)為正式響應(yīng)。3、響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整響應(yīng)啟動后，跟蹤研判是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以冰雪災(zāi)害為例，初期啟動三級響應(yīng)，但隨著積雪厚度增加和道路擁堵加劇，需評估是否升級。調(diào)整依據(jù)包括影響范圍是否擴(kuò)大、核心運輸動脈是否癱瘓、經(jīng)濟(jì)損失是否超閾值。應(yīng)急指揮部每日召開研判會，安全監(jiān)察部、運輸部等提供報告，技術(shù)保障部分析趨勢。若判斷事態(tài)將持續(xù)惡化，需及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)整響應(yīng)級別。調(diào)整決策責(zé)任人仍是領(lǐng)導(dǎo)小組組長，調(diào)整決定需同步通知各成員單位。避免響應(yīng)不足導(dǎo)致事態(tài)失控，或過度響應(yīng)造成資源浪費。例如，某次洪水初期啟動二級響應(yīng)，后因災(zāi)情擴(kuò)大升級至一級，體現(xiàn)了動態(tài)調(diào)整的必要性。五、預(yù)警1、預(yù)警啟動預(yù)警啟動基于監(jiān)測數(shù)據(jù)和風(fēng)險評估。預(yù)警信息通過多種渠道發(fā)布，確保信息觸達(dá)相關(guān)方。主要渠道包括公司應(yīng)急廣播系統(tǒng)、內(nèi)部即時通訊平臺、重點部門電話通知，以及合作媒體發(fā)布。發(fā)布方式根據(jù)預(yù)警級別區(qū)分，一般預(yù)警通過短信或郵件發(fā)送簡短提示，如“注意道路結(jié)冰風(fēng)險”；較大預(yù)警則通過應(yīng)急廣播系統(tǒng)播報詳細(xì)情況，并通知運輸部、技術(shù)保障部等關(guān)鍵單位。預(yù)警內(nèi)容必須明確災(zāi)害類型、影響區(qū)域、預(yù)計開始時間、可能持續(xù)時間及初步建議措施，例如“臺風(fēng)‘XX’預(yù)計于明天上午登陸，影響東部沿海線路，建議提前轉(zhuǎn)移危險區(qū)域人員”。發(fā)布責(zé)任人由應(yīng)急指揮部辦公室承擔(dān)，需確保信息準(zhǔn)確、發(fā)布及時。2、響應(yīng)準(zhǔn)備預(yù)警啟動后，各工作組立即開展響應(yīng)準(zhǔn)備工作。隊伍方面，應(yīng)急搶險隊進(jìn)入待命狀態(tài)，明確集結(jié)點和任務(wù)分工；人力資源部協(xié)調(diào)各部門預(yù)備人員。物資方面，物資管理部檢查應(yīng)急庫房，確保食品、飲用水、照明設(shè)備、搶修工具等充足，并預(yù)置關(guān)鍵線路。裝備方面，技術(shù)保障部檢查搶險車輛、應(yīng)急發(fā)電車、通信設(shè)備等是否完好可用。后勤保障部準(zhǔn)備臨時安置點物資和運輸車輛。通信方面，辦公室確認(rèn)應(yīng)急通信鏈路暢通，包括衛(wèi)星電話、對講機等，確保指揮部與各工作組聯(lián)絡(luò)無障礙。例如，發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警后，運輸部需組織車輛檢查，儲備至少3天的燃料，并確定備用線路；技術(shù)保障部需確保所有路段的照明和監(jiān)控設(shè)備處于正常狀態(tài)。各項準(zhǔn)備需在預(yù)警發(fā)布后2小時內(nèi)完成。3、預(yù)警解除預(yù)警解除基于事態(tài)發(fā)展評估?；緱l件包括災(zāi)害系統(tǒng)移出影響區(qū)域、監(jiān)測指標(biāo)持續(xù)改善、風(fēng)險降至可控水平。例如，臺風(fēng)中心遠(yuǎn)離且降雨停止，主要河流水位回落，此時可評估解除預(yù)警。解除要求由應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)氣象部門預(yù)報和現(xiàn)場監(jiān)測報告提出建議，報領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后正式發(fā)布。責(zé)任人包括辦公室負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)小組組長，需確保解除信息廣泛傳達(dá)，并通知已部署的隊伍和物資回歸常態(tài)。解除后仍需保持警惕，直至確認(rèn)無次生風(fēng)險。六、應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)啟動響應(yīng)啟動后，首先由應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)事故信息和我單位響應(yīng)能力，提出響應(yīng)級別建議，報領(lǐng)導(dǎo)小組審定。審定通過的級別即為當(dāng)前響應(yīng)級別。啟動后的程序性工作包括：立即召開應(yīng)急指揮會議，由領(lǐng)導(dǎo)小組或其授權(quán)副職主持，通報情況，部署任務(wù)；信息上報按照規(guī)定時限和程序，向上一級主管部門和單位報告；資源協(xié)調(diào)由辦公室牽頭，各部門配合，確保人員、物資、裝備及時到位；信息公開通過公司官網(wǎng)、社交媒體等渠道，發(fā)布簡要信息，穩(wěn)定內(nèi)外部情緒；后勤及財力保障由后勤保障部和財務(wù)部負(fù)責(zé)，確保應(yīng)急隊伍食宿、醫(yī)療費用等支持到位。例如，啟動二級響應(yīng)后，通常在1小時內(nèi)完成首次指揮會議，并同步向政府主管部門報告。2、應(yīng)急處置事故現(xiàn)場處置遵循安全第一原則。警戒疏散：由運輸部負(fù)責(zé)，在影響區(qū)域周邊設(shè)立警戒線，疏散無關(guān)人員，確保救援通道暢通。對被困人員，組織力量進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。人員搜救：由搶險搶修組實施，配備生命探測儀、救援繩索等裝備，在確保安全前提下搜尋被困人員。醫(yī)療救治：協(xié)調(diào)附近醫(yī)療機構(gòu)或設(shè)立臨時醫(yī)療點，由人力資源部負(fù)責(zé)，保障傷員得到及時救治?，F(xiàn)場監(jiān)測：由技術(shù)保障部執(zhí)行，對受損設(shè)施、環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，提供技術(shù)支持。技術(shù)支持：應(yīng)急指揮部辦公室整合專家資源，為現(xiàn)場處置提供方案建議。工程搶險：由技術(shù)保障部和運輸部主導(dǎo)，組織搶修隊伍修復(fù)受損道路、橋梁、信號等設(shè)施。環(huán)境保護(hù)：由安全監(jiān)察部監(jiān)督，采取措施防止或減少環(huán)境污染。人員防護(hù)：所有現(xiàn)場處置人員必須佩戴安全帽、反光背心，必要時使用呼吸器、防護(hù)服等，并定期進(jìn)行健康監(jiān)測。3、應(yīng)急支援當(dāng)事態(tài)超出我單位處置能力時，需及時向外部請求支援。請求支援程序及要求：由應(yīng)急指揮部辦公室起草支援請求函，明確需要支援的內(nèi)容、數(shù)量、緊急程度，通過指定渠道報送上級主管部門協(xié)調(diào)，或直接聯(lián)系相關(guān)救援隊伍。要求提供詳細(xì)的事故現(xiàn)場信息、我方已采取的措施等。聯(lián)動程序及要求：事先與地方政府應(yīng)急管理部門、交通運輸部門建立聯(lián)動機制，明確聯(lián)絡(luò)人和響應(yīng)流程。支援力量到達(dá)前，我方需提供必要的引導(dǎo)和接應(yīng)。外部力量到達(dá)后的指揮關(guān)系：原則上由我單位應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)現(xiàn)場總協(xié)調(diào)，若外部力量級別更高，則服從其統(tǒng)一指揮，我方轉(zhuǎn)為執(zhí)行單位，做好對接配合。4、響應(yīng)終止響應(yīng)終止的基本條件包括：事故隱患消除，次生風(fēng)險可控，受影響人員全部安全轉(zhuǎn)移，主要設(shè)施恢復(fù)運行。由應(yīng)急指揮部辦公室提出終止建議，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過后執(zhí)行。責(zé)任人包括辦公室主任和領(lǐng)導(dǎo)小組組長。終止后需進(jìn)行善后處置和總結(jié)評估，并將相關(guān)資料歸檔。七、后期處置污染物處理方面，由安全監(jiān)察部和技術(shù)保障部牽頭，根據(jù)事故現(xiàn)場情況制定專項清理方案。內(nèi)容涵蓋污染物類型識別、圍堵收集、安全轉(zhuǎn)運和無害化處置。例如，洪水退后若發(fā)現(xiàn)油污泄漏，需立即使用吸附材料控制擴(kuò)散，并聯(lián)系專業(yè)環(huán)保公司進(jìn)行處置，同時監(jiān)測水體指標(biāo)，防止污染擴(kuò)散。所有處理過程需記錄在案，并配合環(huán)保部門監(jiān)督檢查。生產(chǎn)秩序恢復(fù)方面，由運輸部、技術(shù)保障部和各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)。制定分階段恢復(fù)計劃，優(yōu)先保障核心運輸線路和關(guān)鍵節(jié)點暢通。組織力量搶修受損設(shè)施設(shè)備，恢復(fù)電力、通信等保障。開展安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患。例如，冰雪災(zāi)害過后，需對道路進(jìn)行分段除雪，同步檢查路面狀況，確保安全后恢復(fù)通行。技術(shù)保障部需快速修復(fù)受損信號或供電設(shè)備，確保運輸調(diào)度正常?；謴?fù)進(jìn)度需每日跟蹤，遇有問題及時上報。人員安置方面，由人力資源部和后勤保障部負(fù)責(zé)。對受影響人員提供必要的生活救助，如臨時住所、食品、飲用水等。做好受傷人員的醫(yī)療跟蹤和康復(fù)支持。根據(jù)實際情況，提供心理疏導(dǎo)服務(wù)，幫助人員克服心理障礙。同時，做好安置點的管理和維護(hù)，確保環(huán)境衛(wèi)生和安全。例如，若因洪水導(dǎo)致員工家庭受災(zāi)，需建立幫扶機制，協(xié)調(diào)資源協(xié)助解決困難。安置工作需體現(xiàn)人文關(guān)懷，及時了解人員需求，保障基本生活。八、應(yīng)急保障1、通信與信息保障確保應(yīng)急期間信息傳遞暢通是關(guān)鍵。相關(guān)單位及人員通信聯(lián)系方式和方法需提前明確并公布。主要通信方式包括專用應(yīng)急電話、對講機、衛(wèi)星電話，以及內(nèi)部應(yīng)急平臺。各關(guān)鍵崗位人員必須配備至少兩種通信工具，并保持暢通。備用方案需考慮極端情況，如主通信線路中斷，則啟用衛(wèi)星通信或移動基站。例如，調(diào)度中心、應(yīng)急指揮部辦公室、現(xiàn)場指揮部等必須確保24小時有人值守并隨時聯(lián)絡(luò)。保障責(zé)任人由辦公室指定專人，負(fù)責(zé)定期檢查通信設(shè)備完好性，維護(hù)聯(lián)絡(luò)清單，并協(xié)調(diào)外部通信資源。確保在斷電、斷網(wǎng)情況下仍能維持基本指揮和信息傳遞。2、應(yīng)急隊伍保障應(yīng)急人力資源是處置能力的基礎(chǔ)。包括內(nèi)部專家?guī)?，涵蓋安全、技術(shù)、醫(yī)療等領(lǐng)域，隨時提供咨詢和技術(shù)支持。專兼職應(yīng)急救援隊伍由各部門骨干人員組成，定期培訓(xùn)演練，負(fù)責(zé)現(xiàn)場初期處置。例如，運輸部抽調(diào)的車輛駕駛員、維修工即屬此類。協(xié)議應(yīng)急救援隊伍是與外部專業(yè)機構(gòu)簽訂合作協(xié)議的隊伍，如消防隊、專業(yè)清障公司、醫(yī)療救護(hù)隊等，用于應(yīng)對超出內(nèi)部能力的重大事故。需明確協(xié)議內(nèi)容、響應(yīng)條件和聯(lián)絡(luò)方式。人力資源部負(fù)責(zé)隊伍日常管理和培訓(xùn)，確保人員熟悉應(yīng)急預(yù)案和自身職責(zé)。3、物資裝備保障應(yīng)急物資和裝備需按類型分級管理。主要包括搶險工具、照明設(shè)備、通訊器材、防護(hù)用品、食品飲用水、醫(yī)療急救包等。物資臺賬由物資管理部建立和維護(hù)，詳細(xì)記錄物資名稱、數(shù)量、存放庫房、使用有效期、管理責(zé)任人及聯(lián)系方式。例如，所有應(yīng)急發(fā)電機、救生衣、破拆工具等均需登記造冊。存放位置應(yīng)便于快速取用，并做好標(biāo)識。明確各類物資的運輸及使用條件，特別是專業(yè)設(shè)備需由持證人員操作。建立定期檢查和更新補充機制，確保物資在需要時可用。管理責(zé)任人需定期核對庫存，對臨近有效期的物資及時上報申請更換。九、其他保障能源保障方面，確保應(yīng)急期間電力、燃油等供應(yīng)穩(wěn)定。由技術(shù)保障部負(fù)責(zé)檢查應(yīng)急發(fā)電機組、備用電源等設(shè)施，確保能隨時啟動。物資管理部需儲備足夠數(shù)量的燃料、電池等，滿足應(yīng)急車輛、設(shè)備運行需求。責(zé)任人是技術(shù)保障部負(fù)責(zé)人和物資管理部負(fù)責(zé)人。經(jīng)費保障方面，設(shè)立應(yīng)急專項經(jīng)費，由財務(wù)部管理。確保應(yīng)急處置、物資采購、善后恢復(fù)等所需資金及時到位。建立快速審批程序，避免延誤。責(zé)任人是財務(wù)部負(fù)責(zé)人和分管財務(wù)的副總經(jīng)理。交通運輸保障方面，確保應(yīng)急指揮和搶險人員、物資的運輸能力。由運輸部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急運力，包括自有車輛和外部資源。提前規(guī)劃備用運輸線路，避開風(fēng)險區(qū)域。責(zé)任人是運輸部負(fù)責(zé)人。治安保障方面，維護(hù)應(yīng)急現(xiàn)場秩序，防止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)，必要時協(xié)調(diào)公安機關(guān)派員維持秩序，保護(hù)現(xiàn)場。責(zé)任人是安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場指揮部指定負(fù)責(zé)人。技術(shù)保障方面，提供應(yīng)急處置所需的技術(shù)支持。由技術(shù)保障部牽頭，整合內(nèi)外部專家資源，提供方案建議、設(shè)備支持等。責(zé)任人是技術(shù)保障部負(fù)責(zé)人。醫(yī)療保障方面，保障傷員的及時救治。由人力資源部負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)醫(yī)療機構(gòu)或設(shè)立臨時救治點，儲備常用藥品和醫(yī)療物資。責(zé)任人是人力資源部負(fù)責(zé)人。后勤保障方面，提供應(yīng)急人員的基本生活保障。由后勤保障部負(fù)責(zé)，做好食