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文檔簡介

汽車檢測站試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共30分)1.汽車的動(dòng)力性通常用三個(gè)方面的指標(biāo)來評定,以下不屬于這三個(gè)指標(biāo)的是()A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.最小轉(zhuǎn)彎半徑2.汽車制動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)不包括()A.制動(dòng)效能B.制動(dòng)效能的恒定性C.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D.制動(dòng)踏板力3.以下哪種設(shè)備不屬于汽車底盤測功機(jī)的組成部分()A.滾筒裝置B.功率吸收裝置C.車速測量裝置D.噴油嘴清洗裝置4.汽車前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)主要有發(fā)光強(qiáng)度和()A.光束照射位置B.色溫C.顯色指數(shù)D.閃爍頻率5.以下關(guān)于汽車排放污染物的說法,錯(cuò)誤的是()A.CO是不完全燃燒的產(chǎn)物B.HC主要來自未燃燒的燃油C.NOx是在高溫富氧條件下提供的D.PM主要是指汽車排放的水蒸氣6.用廢氣分析儀檢測汽油車尾氣時(shí),對于四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)將取樣探頭插入排氣管的深度為()A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm7.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的作用是檢測汽車()A.轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量B.驅(qū)動(dòng)輪的橫向側(cè)滑量C.車身的傾斜程度D.懸掛系統(tǒng)的性能8.以下哪種檢測方法可以檢測汽車輪胎的氣壓()A.外觀檢查法B.氣壓表測量法C.超聲波檢測法D.紅外線檢測法9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過大,會(huì)導(dǎo)致()A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震C.油耗增加D.以上都是10.汽車的車輪定位參數(shù)不包括()A.主銷后傾角B.主銷內(nèi)傾角C.車輪外傾角D.車輪圓周跳動(dòng)11.以下關(guān)于汽車檢測站的分類,按照服務(wù)功能分類的是()A.安全檢測站B.綜合檢測站C.維修檢測站D.以上都是12.汽車檢測站的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)主要用于()A.數(shù)據(jù)采集B.數(shù)據(jù)分析C.檢測流程控制D.以上都是13.汽車制動(dòng)液的更換周期一般為()A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.4年或8萬公里14.汽車懸架裝置檢測臺(tái)主要檢測懸架裝置的()A.彈性元件剛度B.減振器阻尼力C.車身高度D.以上都是15.以下關(guān)于汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)的說法,正確的是()A.國家標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)C.地方標(biāo)準(zhǔn)可以低于國家標(biāo)準(zhǔn)D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以低于國家標(biāo)準(zhǔn)二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分)1.汽車動(dòng)力性檢測的方法有()A.臺(tái)架試驗(yàn)法B.道路試驗(yàn)法C.儀器測量法D.經(jīng)驗(yàn)判斷法2.汽車制動(dòng)性能檢測的主要項(xiàng)目有()A.制動(dòng)力B.制動(dòng)距離C.制動(dòng)減速度D.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間3.汽車排放污染物的控制措施有()A.改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)B.安裝尾氣凈化裝置C.使用清潔燃料D.加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)4.汽車前照燈檢測的目的是()A.保證夜間行車安全B.避免對迎面來車駕駛員造成眩目C.檢查前照燈的外觀是否損壞D.檢測前照燈的發(fā)光效率5.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的使用注意事項(xiàng)有()A.試驗(yàn)前應(yīng)檢查側(cè)滑臺(tái)的零位B.車輛通過側(cè)滑臺(tái)時(shí)應(yīng)保持直線行駛C.側(cè)滑臺(tái)的滑動(dòng)板應(yīng)保持清潔D.檢測時(shí)車輛的行駛速度應(yīng)符合規(guī)定6.汽車輪胎檢測的內(nèi)容包括()A.輪胎氣壓檢查B.輪胎磨損情況檢查C.輪胎外觀檢查D.輪胎動(dòng)平衡檢測7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測的項(xiàng)目有()A.點(diǎn)火提前角檢測B.火花塞間隙檢測C.點(diǎn)火電壓檢測D.點(diǎn)火能量檢測8.汽車檢測站的主要設(shè)備包括()A.底盤測功機(jī)B.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)C.廢氣分析儀D.四輪定位儀9.汽車檢測站的質(zhì)量管理包括()A.人員管理B.設(shè)備管理C.檢測過程管理D.檢測報(bào)告管理10.汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)的制定原則有()A.科學(xué)性B.先進(jìn)性C.實(shí)用性D.強(qiáng)制性三、判斷題(每題1分,共10分)1.汽車的動(dòng)力性越好,其燃油經(jīng)濟(jì)性就一定越好。()2.汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力之差不應(yīng)超過該軸荷的15%。()3.汽車排放污染物中的CO2是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的主要?dú)怏w之一。()4.汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度越高越好。()5.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測的側(cè)滑量越大,說明汽車的轉(zhuǎn)向性能越好。()6.汽車輪胎的氣壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。()7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角可以通過調(diào)整分電器來改變。()8.汽車檢測站的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的自動(dòng)存儲(chǔ)和打印。()9.汽車檢測站只需要對檢測結(jié)果負(fù)責(zé),不需要對檢測過程進(jìn)行管理。()10.汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的,不需要進(jìn)行更新和修訂。()四、簡答題(每題10分,共20分)1.簡述汽車檢測站的主要功能。2.簡述汽車排放污染物的危害及控制措施。五、論述題(10分)論述汽車檢測站在保障交通安全和環(huán)境保護(hù)方面的重要作用。汽車檢測站試題答案一、單項(xiàng)選擇題1.答案:D解析:汽車動(dòng)力性的三個(gè)評定指標(biāo)為最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度,最小轉(zhuǎn)彎半徑是汽車機(jī)動(dòng)性的指標(biāo),不屬于動(dòng)力性指標(biāo)。2.答案:D解析:汽車制動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)包括制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性,制動(dòng)踏板力是制動(dòng)操作的一個(gè)參數(shù),不是制動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)。3.答案:D解析:汽車底盤測功機(jī)主要由滾筒裝置、功率吸收裝置、車速測量裝置等組成,噴油嘴清洗裝置不屬于底盤測功機(jī)的組成部分。4.答案:A解析:汽車前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)主要是發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置,色溫、顯色指數(shù)和閃爍頻率不是前照燈的主要檢驗(yàn)指標(biāo)。5.答案:D解析:PM主要是指汽車排放的顆粒物,不是水蒸氣。CO是不完全燃燒的產(chǎn)物,HC主要來自未燃燒的燃油,NOx是在高溫富氧條件下提供的。6.答案:C解析:用廢氣分析儀檢測汽油車尾氣時(shí),對于四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)將取樣探頭插入排氣管的深度為300mm。7.答案:A解析:汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的作用是檢測汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,以判斷轉(zhuǎn)向輪的定位是否正確。8.答案:B解析:氣壓表測量法是檢測汽車輪胎氣壓的常用方法,外觀檢查法只能大致判斷輪胎氣壓是否正常,超聲波檢測法和紅外線檢測法一般不用于輪胎氣壓檢測。9.答案:D解析:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過大,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、爆震和油耗增加等問題。10.答案:D解析:汽車的車輪定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角和車輪前束等,車輪圓周跳動(dòng)不屬于車輪定位參數(shù)。11.答案:D解析:按照服務(wù)功能,汽車檢測站可分為安全檢測站、綜合檢測站和維修檢測站。12.答案:D解析:汽車檢測站的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)主要用于數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和檢測流程控制等。13.答案:B解析:汽車制動(dòng)液的更換周期一般為2年或4萬公里,以保證制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。14.答案:D解析:汽車懸架裝置檢測臺(tái)主要檢測懸架裝置的彈性元件剛度、減振器阻尼力和車身高度等性能。15.答案:A解析:國家標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有的是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),有的是推薦性標(biāo)準(zhǔn),地方標(biāo)準(zhǔn)不得低于國家標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般應(yīng)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。二、多項(xiàng)選擇題1.答案:AB解析:汽車動(dòng)力性檢測的方法主要有臺(tái)架試驗(yàn)法和道路試驗(yàn)法,儀器測量法是具體的檢測手段,經(jīng)驗(yàn)判斷法不夠準(zhǔn)確,不能作為主要的檢測方法。2.答案:ABCD解析:汽車制動(dòng)性能檢測的主要項(xiàng)目包括制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等。3.答案:ABCD解析:汽車排放污染物的控制措施包括改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)、安裝尾氣凈化裝置、使用清潔燃料和加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)等。4.答案:AB解析:汽車前照燈檢測的目的是保證夜間行車安全,避免對迎面來車駕駛員造成眩目,檢查前照燈外觀是否損壞和檢測發(fā)光效率不是前照燈檢測的主要目的。5.答案:ABCD解析:汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí),試驗(yàn)前應(yīng)檢查側(cè)滑臺(tái)的零位,車輛通過時(shí)應(yīng)保持直線行駛,滑動(dòng)板應(yīng)保持清潔,檢測時(shí)車輛的行駛速度應(yīng)符合規(guī)定。6.答案:ABCD解析:汽車輪胎檢測的內(nèi)容包括輪胎氣壓檢查、輪胎磨損情況檢查、輪胎外觀檢查和輪胎動(dòng)平衡檢測等。7.答案:ABCD解析:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測的項(xiàng)目有點(diǎn)火提前角檢測、火花塞間隙檢測、點(diǎn)火電壓檢測和點(diǎn)火能量檢測等。8.答案:ABCD解析:汽車檢測站的主要設(shè)備包括底盤測功機(jī)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、廢氣分析儀、四輪定位儀等。9.答案:ABCD解析:汽車檢測站的質(zhì)量管理包括人員管理、設(shè)備管理、檢測過程管理和檢測報(bào)告管理等方面。10.答案:ABC解析:汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)的制定原則有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性,強(qiáng)制性不是制定原則,而是標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)。三、判斷題1.答案:×解析:汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間沒有必然的聯(lián)系,動(dòng)力性好不一定燃油經(jīng)濟(jì)性就好。2.答案:×解析:汽車制動(dòng)時(shí),左右車輪制動(dòng)力之差不應(yīng)超過該軸荷的20%。3.答案:√解析:CO2是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的主要?dú)怏w之一,汽車排放的CO2對環(huán)境有一定影響。4.答案:×解析:汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不是越高越好,過高的發(fā)光強(qiáng)度可能會(huì)對迎面來車駕駛員造成眩目。5.答案:×解析:汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測的側(cè)滑量越大,說明汽車轉(zhuǎn)向輪的定位可能存在問題,轉(zhuǎn)向性能不一定好。6.答案:√解析:汽車輪胎的氣壓過高會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積減小,輪胎磨損加劇。7.答案:√解析:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角可以通過調(diào)整分電器來改變。8.答案:√解析:汽車檢測站的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的自動(dòng)存儲(chǔ)和打印,方便檢測管理。9.答案:×解析:汽車檢測站不僅要對檢測結(jié)果負(fù)責(zé),還要對檢測過程進(jìn)行嚴(yán)格管理,以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。10.答案:×解析:汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)技術(shù)發(fā)展和實(shí)際情況進(jìn)行更新和修訂,以適應(yīng)新的要求。四、簡答題1.汽車檢測站的主要功能包括:-安全檢測:對汽車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、側(cè)滑等安全性能進(jìn)行檢測,確保車輛符合安全行駛的要求,減少交通事故的發(fā)生。例如,通過制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測制動(dòng)力,保證車輛在行駛過程中能夠及時(shí)停車。-環(huán)保檢測:檢測汽車排放的污染物,如CO、HC、NOx等,控制汽車尾氣排放對環(huán)境的污染。使用廢氣分析儀可以準(zhǔn)確測量尾氣中的污染物含量。-性能檢測:檢測汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等性能指標(biāo)。底盤測功機(jī)可以模擬汽車在道路上的行駛工況,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩,評估汽車的動(dòng)力性能。-維修質(zhì)量檢測:在汽車維修后,對維修部位進(jìn)行檢測,確保維修質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。例如,對更換制動(dòng)片后的制動(dòng)性能進(jìn)行檢測。-技術(shù)狀況鑒定:對汽車的整體技術(shù)狀況進(jìn)行評估,為汽車的報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓等提供依據(jù)。通過全面的檢測和分析,可以判斷汽車的磨損程度和剩余使用壽命。2.汽車排放污染物的危害及控制措施如下:-危害:-對人體健康的危害:CO與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合,降低血液的輸氧能力,導(dǎo)致人體缺氧,引起頭痛、頭暈、惡心等癥狀,嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及生命。HC中的部分成分具有致癌作用,長期接觸會(huì)增加患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。NOx會(huì)刺激呼吸道,引起咳嗽、氣喘等癥狀,還會(huì)形成酸雨,對環(huán)境和人體健康造成危害。PM可以進(jìn)入人體肺部,引發(fā)呼吸道疾病和心血管疾病。-對環(huán)境的危害:汽車排放的CO2是導(dǎo)致全球氣候變暖的主要原因之一。NOx和HC在陽光照射下會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),形成光化學(xué)煙霧,對空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。酸雨會(huì)腐蝕建筑物、破壞土壤和水體生態(tài)系統(tǒng)。-控制措施:-改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù):采用電子控制燃油噴射系統(tǒng)、可變氣門正時(shí)技術(shù)等,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少污染物的提供。例如,電子控制燃油噴射系統(tǒng)可以精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)間,使燃油充分燃燒。-安裝尾氣凈化裝置:如三元催化轉(zhuǎn)換器可以將CO、HC和NOx轉(zhuǎn)化為無害的CO2、H2O和N2。顆粒捕集器可以有效捕集PM,減少其排放。-使用清潔燃料:推廣使用天然氣、乙醇汽油、生物柴油等清潔燃料,降低燃料中的有害物質(zhì)含量,減少污染物排放。-加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng):定期更換空氣濾清器、火花塞等部件,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工作狀態(tài)。及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角、氣門間隙等參數(shù),確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。五、論述題汽車檢測站在保障交通安全和環(huán)境保護(hù)方面具有重要作用,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:保障交通安全方面-確保車輛安全性能達(dá)標(biāo):汽車檢測站通過對車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全關(guān)鍵部件進(jìn)行檢測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。例如,制動(dòng)系統(tǒng)是車輛安全行駛的重要保障,制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可以準(zhǔn)確檢測制動(dòng)力的大小和左右輪制動(dòng)力的平衡情況。如果制動(dòng)力不足或左右輪制動(dòng)力差異過大,車輛在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)距離過長或制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象,容易引發(fā)交通事故。通過檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)這些問題,確保車輛的制動(dòng)性能符合安全標(biāo)準(zhǔn),從而保障行車安全。-促進(jìn)車輛的定期維護(hù):檢測站的定期檢測制度促使車主定期對車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。定期檢測可以發(fā)現(xiàn)車輛各部件的磨損情況,如輪胎的磨損程度、懸架系統(tǒng)的損壞情況等。對于磨損嚴(yán)重的部件,及時(shí)進(jìn)行更換,避免因部件故障導(dǎo)致的安全事故。同時(shí),檢測站的檢測報(bào)告也為車主提供了車輛技術(shù)狀況的詳細(xì)信息,讓車主了解車輛的健康狀況,提高車主的安全意識(shí)和維護(hù)意

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