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交通規(guī)劃師交通流分析與優(yōu)化績效評定表員工姓名:輸入姓名 直接上級:輸入姓名所在部門:輸入部門 崗位編制:全職編制員工職位:輸入職位 考核周期:輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評分標(biāo)準(zhǔn)得分交通流量分析準(zhǔn)確度數(shù)據(jù)收集完整性30%100%完全符合要求的數(shù)據(jù)項達到100%為滿分,每缺少1%扣0.5分,最低為0分。流量預(yù)測誤差率低于5%預(yù)測誤差率低于5%為滿分,每超過1%扣1分,最高扣10分,最低為0分。高峰時段流量識別準(zhǔn)確率95%準(zhǔn)確識別高峰時段的準(zhǔn)確率達到95%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。擁堵識別及時性90%擁堵識別的平均響應(yīng)時間在90%以上為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。分析報告邏輯性無重大邏輯錯誤報告內(nèi)容邏輯清晰,無重大錯誤為滿分,存在一般性邏輯錯誤扣2分,存在重大邏輯錯誤扣5分,最低為0分。優(yōu)化方案有效性擁堵緩解效果35%提升10%優(yōu)化方案實施后,擁堵時長或平均速度提升10%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。通行效率提升率提升15%優(yōu)化方案實施后,通行效率提升15%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。方案實施成本控制率不超過預(yù)算5%方案實施總成本不超過預(yù)算的5%為滿分,每超過1%扣1分,最高扣10分,最低為0分。方案可行性評估100%符合實施條件方案在技術(shù)、經(jīng)濟、安全等方面均符合實施條件,達標(biāo)100%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。多方案比選合理性最優(yōu)方案選擇率100%最終選擇方案為最優(yōu)方案,達標(biāo)100%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。政策建議采納率政策建議采納數(shù)量20%80%提交的政策建議中80%被采納為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。建議實施效果反饋提供完整效果報告對采納的建議提供完整的效果評估報告為滿分,未提供或報告不完整扣3分,報告內(nèi)容缺失重要信息扣5分,最低為0分。政策建議前瞻性符合未來規(guī)劃方向建議符合城市長期交通規(guī)劃方向為滿分,基本符合扣2分,不符合扣5分,最低為0分。建議表述清晰度無歧義且易于理解建議表述清晰,無歧義且易于理解,為滿分,存在歧義扣2分,表述模糊扣5分,最低為0分。與相關(guān)部門溝通頻率每月至少2次每月與相關(guān)部門(如交管、市政等)溝通至少2次為滿分,每月每少1次扣1分,最低為0分。專業(yè)能力與協(xié)作新技術(shù)學(xué)習(xí)與應(yīng)用15%至少掌握2項新工具掌握并應(yīng)用至少2項交通規(guī)劃領(lǐng)域的新工具或技術(shù)為滿分,每少掌握1項扣2分,最低為0分??绮块T協(xié)作效率協(xié)作項目完成率95%參與協(xié)作的項目完成率達到95%為滿分,每低于1%扣0.5分,最低為0分。問題解決能力無重大未解決事項工作中遇到的問題均得到及時解決,無重大未解決事項為滿分,存在一般性問題扣2分,存在重大未解決問題扣5分,最低為0分。工作文檔規(guī)范性符合公司標(biāo)準(zhǔn)所有工作文檔(如圖表、報告等)符合公司規(guī)范為滿分,存在輕微不規(guī)范扣1分,存在重大不規(guī)范扣3分,最低為0分。培訓(xùn)與知識分享參與至少1次內(nèi)部培訓(xùn)參與至少1次內(nèi)部專業(yè)培訓(xùn)或知識分享為滿分,未參與扣3分,參與培訓(xùn)但未分享扣1分,最低為0分。本考核表用于評估交通規(guī)劃師在交通流分析與優(yōu)化方面的績效表現(xiàn)。請根據(jù)各項指標(biāo)的實際完成情況,結(jié)合評分標(biāo)準(zhǔn)進行打分??己司S度包括交通流量分析準(zhǔn)確度、優(yōu)化方案有效性、政策建議采納率以及專業(yè)能力與協(xié)作。權(quán)重分配分別為30%、35%、20%和15%。最終得分為各維度得分乘以權(quán)重之和。請確保所有數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確,并客觀反映工作表現(xiàn)。評分(分)維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名:被考

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