施工升降機安裝技術(shù)交底第一章交底目的與適用范圍1.1目的本交底旨在使施工升降機安裝全過程符合國家現(xiàn)行《施工升降機安全規(guī)程》GB10055、《建筑施工升降設(shè)備檢驗標準》JGJ305及地方主管部門補充規(guī)定，確保一次安裝合格率100%，杜絕傾覆、墜落、觸電、機械傷害四類事故。1.2適用范圍適用于××建設(shè)集團××項目部在××市××區(qū)××路地塊安置房工程SCD200/200型雙籠施工升降機的首次安裝、加節(jié)、附墻、拆卸及轉(zhuǎn)場再安裝。第二章編制依據(jù)與責(zé)任主體2.1編制依據(jù)a)法律：《安全生產(chǎn)法》《特種設(shè)備安全法》《建筑法》。b)部門規(guī)章：住建部37號令《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》、市住建局〔2022〕18號《關(guān)于加強建筑起重機械安全管理的通知》。c)技術(shù)標準：GB/T10054、GB10055、JGJ215、JGJ305、JGJ88。d)企業(yè)標準：××集團《大型設(shè)備安拆企業(yè)標準》Q/××032023。2.2責(zé)任主體a)安裝單位：××機械工程有限公司（起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級）。b)使用單位：××建設(shè)集團××項目部。c)監(jiān)理單位：××工程監(jiān)理有限公司。d)檢測單位：××市特種設(shè)備檢驗檢測研究院。e)產(chǎn)權(quán)單位：××設(shè)備租賃有限公司。各方現(xiàn)場負責(zé)人名單、電話、授權(quán)書復(fù)印件作為本交底附件1，安裝前24h內(nèi)張貼在升降機地面防護欄外公示牌。第三章安裝前現(xiàn)場核查3.1場地a)基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計值100%（C35，28d試塊報告編號××），表面平整度≤2mm/2m，周邊設(shè)置1.2m高定型防護欄桿及180mm擋腳板。b)5m范圍內(nèi)無10kV高壓線；如有，須書面報供電部門停電或遷移，未處理不得開工。3.2電源a)專用380V±5%、50Hz三級配電箱，重復(fù)接地電阻≤4Ω，箱內(nèi)設(shè)置200A可視斷點隔離開關(guān)+漏電保護器（30mA·0.1s）。b)電纜型號YC3×25+2×16，長度≤80m，埋地部分穿φ80鍍鋅鋼管，跨道路處加鋼質(zhì)過橋板。3.3設(shè)備進場驗收a)產(chǎn)權(quán)單位提供《特種設(shè)備制造許可證》《產(chǎn)品合格證》《監(jiān)督檢驗證書》《最近一次定期檢驗報告》。b)安裝單位核對標準節(jié)、附墻架、防墜安全器、傳動板、吊籠、層門、電控箱編號與銘牌一致，變形、裂紋、磨損＞規(guī)范允許值1.1倍者一律退場。c)建立《進場零部件臺賬》，由監(jiān)理、使用、安裝三方簽字確認，缺一簽不得開工。第四章基礎(chǔ)施工與預(yù)埋4.1基礎(chǔ)做法a)尺寸4200mm×3600mm×400mm，雙層雙向φ14@150，保護層50mm，預(yù)留4組M30×350高強螺栓（10.9級），螺栓垂直度≤1/1000。b)混凝土一次澆筑，采用插入式振搗棒梅花形布點，間距≤450mm，面層收光后覆蓋土工布+塑料薄膜養(yǎng)護7d。4.2預(yù)埋工序a)螺栓組采用8mm厚定型鋼板模具定位，模具四角用φ16鋼筋與底板上層網(wǎng)片點焊固定。b)澆筑過程中測量組全站儀復(fù)測螺栓組中心距，偏差＞2mm立即調(diào)整。c)拆模后24h內(nèi)用塑料帽保護螺紋，并用水平儀復(fù)測頂面高差，記錄于《基礎(chǔ)驗收表》。第五章安裝工藝流程（SCD200/200雙籠）5.1工器具清單a)25t汽車吊1臺（支腿全伸，打腿處地基承載力≥0.2MPa）。b)扭矩扳手2把（1000N·m與350N·m），棘輪扳手4把，套筒24、27、30、32、36各2只。c)500V兆歐表、接地電阻測試儀、經(jīng)緯儀、塞尺、鋼直尺、2m靠尺、30m卷尺。d)對講機6部，指揮紅綠旗2套，防墜器、安全帶、工具繩每人1套。5.2安裝步驟步驟1吊裝圍欄基礎(chǔ)框—吊點設(shè)4個，使用6×37φ12鋼絲繩2m兩根，夾角≤60°；—就位后立刻穿入圍欄地腳螺栓，墊片、彈簧墊、雙螺母，扭矩180N·m；—用水平儀調(diào)平，四角高差≤3mm，墊鐵≤2層，點焊固定。步驟2安裝第一、二節(jié)標準節(jié)（帶齒條）—齒條對接錯位≤0.3mm，用10.9級M24×180高強螺栓，分兩次擰緊：初擰400N·m，終擰680N·m（用標定過的1000N·m扭矩扳手，校驗證書編號××）；—螺栓穿入方向：自上而下、由內(nèi)向外，螺桿露出螺母2～3扣；—每完成一節(jié)，質(zhì)檢員用0.2kg小錘敲擊螺母側(cè)面，發(fā)現(xiàn)松動立即返工。步驟3吊裝吊籠A、B—吊籠頂部設(shè)4個專用吊耳，汽車吊額定起重量16t（作業(yè)半徑8m），安全系數(shù)≥2；—吊籠下落過程中，4名工人手扶導(dǎo)向輪導(dǎo)入軌道，嚴禁沖擊；—就位后立即安裝籠頂斷繩保護掛鉤，掛點采用φ16卸扣，銷軸必須滿扣并涂紅漆標識。步驟4安裝傳動機構(gòu)—電機+減速機+制動器整體吊裝，對中花鍵齒隙0.2～0.4mm；—制動器間隙0.25～0.35mm，用塞尺8點測量，超差松開定位螺釘調(diào)整；—電機接線采用防水插接件，PE線截面≥相線1/2，接地電阻復(fù)測≤4Ω。步驟5安裝防墜安全器（SAJ401.2）—出廠日期≤1年，銘牌編號與檢測報告一致；—用24顆M16×120螺栓固定，扭矩280N·m，涂紅色防松標識漆；—安裝后空載試驗：吊籠上升0.5m斷繩模擬，制動距離≤0.3m，記錄于《防墜試驗表》。步驟6初調(diào)垂直度—用經(jīng)緯儀雙向觀測，導(dǎo)軌架垂直度≤1/1000H（H為架設(shè)高度），超差用0.5mm楔形墊片調(diào)整；—調(diào)整完復(fù)測，數(shù)據(jù)記入《垂直度測量記錄》，監(jiān)理簽字后方可繼續(xù)加節(jié)。步驟7電氣系統(tǒng)接線a)主電纜通過電纜筒及電纜滑車，彎曲半徑≥電纜外徑8倍；b)籠內(nèi)急停、上下限位、極限限位、門鎖、松繩、超載保護逐一測試，動作靈敏可靠；c)接地系統(tǒng)采用TNS，重復(fù)接地、防雷接地、保護接地三合一，實測≤4Ω。步驟8空載試運轉(zhuǎn)—上下全程3次，啟制動無異常沖擊，制動下滑量≤50mm；—噪聲≤85dB(A)，溫升≤40K；—記錄電流、電壓、速度（額載0位），存檔備查。步驟9安裝第一道附墻（高度9m）—附墻座采用300mm×300mm×20mm鋼板，穿墻螺栓4×M30×450（8.8級），植入深度220mm，扭矩900N·m；—附墻桿調(diào)節(jié)范圍1800～3200mm，水平度≤1/1000；—安裝后二次復(fù)測垂直度，偏差≤2mm，記錄附墻編號、日期、責(zé)任人。步驟10繼續(xù)加節(jié)至最終高度99m—每加3節(jié)（9m）設(shè)一道附墻，最上一道自由端≤7.5m；—夜間作業(yè)照明≥50lx，風(fēng)速≤8.3m/s（4級），否則停止；—每加完一節(jié)，質(zhì)檢員用模板+粉筆在齒條側(cè)面寫“√”并簽名，未簽字不得進入下一節(jié)。步驟11層門及呼叫系統(tǒng)—層門采用40×40×3方鋼+1.2mm鋼板網(wǎng)，高度1.8m，下沿距樓層地面≤50mm；—門鎖為常閉型，吊籠離開即自動關(guān)閉，開啟力≤50N；—呼叫器主機安裝在司機室，分機每層1個，編號與樓層一致，語音清晰。步驟12125%額定載荷靜載試驗—吊籠內(nèi)均勻布置2500kg標準砝碼（每塊25kg，共100塊），持續(xù)30min；—結(jié)構(gòu)件無永久變形、焊縫無裂紋、制動可靠、無下滑；—試驗由檢測單位、監(jiān)理、總包、安裝四方現(xiàn)場簽字確認。步驟13風(fēng)速儀、視頻監(jiān)控、人臉識別上鎖—風(fēng)速儀閾值12m/s自動報警并切斷主電源；—攝像頭2路，分別對準吊籠內(nèi)與層站，硬盤錄像機保存≥30天；—司機人臉識別與特種作業(yè)操作證綁定，非備案人員無法啟動。第六章質(zhì)量檢驗與驗收6.1過程檢驗a)每道工序執(zhí)行“三檢制”：自檢→互檢→專檢，表格編號連續(xù)，缺一項視為該工序未完工。b)關(guān)鍵扭矩值用電子扭矩扳手實時上傳云端，生成二維碼，監(jiān)理掃碼復(fù)核。6.2整機驗收a)檢測單位按JGJ305附錄B出具《檢驗報告》，合格后方可向住建部門辦理使用登記。b)驗收不合格項整改期≤3天，整改后二次復(fù)檢費用全部由安裝單位承擔。第七章安全管理制度7.1作業(yè)人員a)必須持住建部門頒發(fā)的《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》（升降機安裝拆卸工），且在有效期內(nèi)；b)進場前24h內(nèi)完成三級安全教育，考試≥90分，未通過不得上崗；c)每日班前10min“晨會”拍照上傳平臺，未上傳視為缺勤。7.2危險源管控a)高處墜落：工具系防墜繩，螺栓袋采用磁性托盤，嚴禁高空拋擲；b)物體打擊：圍欄內(nèi)設(shè)置2m高防砸棚，吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人；c)觸電：電工每日用500V兆歐表測絕緣，＜1MΩ立即停機；d)機械傷害：傳動區(qū)安裝1.5mm厚鍍鋅防護罩，罩門與主電源聯(lián)鎖。7.3應(yīng)急預(yù)案a)傾覆事故：現(xiàn)場備100t汽車吊1臺、救援擔架2副、應(yīng)急藥箱1套；b)觸電事故：設(shè)置50m外電源總閘，專人值守，0.1s內(nèi)可切斷；c)高墜事故：項目醫(yī)務(wù)室與××醫(yī)院簽訂綠色救援協(xié)議，救護車15min內(nèi)到場；d)每年6月、12月各演練1次，演練記錄視頻保存2年。第八章日常維護與加節(jié)管理8.1日常檢查（司機每班）a)制動器間隙、齒條潤滑、電纜滑車、限位開關(guān)、層門鎖、鋼絲繩（如有）6項，用《日檢表》打鉤；b)發(fā)現(xiàn)異常立即停機并拍照片發(fā)設(shè)備群，30min內(nèi)維修工到場。8.2每周檢查（設(shè)備管理員）a)標準節(jié)螺栓扭矩抽檢10%，防松標記錯位即全數(shù)復(fù)擰；b)附墻桿焊縫著色探傷，發(fā)現(xiàn)裂紋先停機后更換。8.3加節(jié)流程a)提前3天向監(jiān)理報《加節(jié)申請表》，附垂直度預(yù)測算書；b)加節(jié)當天風(fēng)速≤6m/s，夜間禁止；c)加節(jié)后2h內(nèi)完成附墻、垂直度復(fù)測、防墜試驗，數(shù)據(jù)上傳平臺。第九章拆卸與轉(zhuǎn)場9.1拆卸前準備a)拆卸專項方案經(jīng)總工審批、總監(jiān)簽字、住建部門備案；b)現(xiàn)場設(shè)置1.5倍吊臂半徑警戒區(qū)，警繩+紅燈+專人值守；c)提前1天收回所有層門并編號裝箱，防止丟失。9.2拆卸步驟（與安裝逆序）a)先降節(jié)至9m→拆第一道附墻→吊籠降至地面→拆除傳動→拆除標準節(jié)→拆除圍欄；b)每拆一節(jié)立即用汽車吊放至硬化地面，嚴禁懸停過夜；c)高強螺栓清洗后涂防銹油，分類裝箱，損壞率＞2%時整批報廢。9.3轉(zhuǎn)場保養(yǎng)a)結(jié)構(gòu)件噴砂除銹至Sa2.5級，噴環(huán)氧富鋅底漆80μm+聚氨酯面漆120μm；b)電機、減速機更換GL585W90齒輪油，油量至油標中線；c)防墜器返廠年檢，出具合格報告后方可再次安裝。第十章資料與歸檔10.1安裝資料a)基礎(chǔ)驗收表、預(yù)埋螺栓隱蔽記錄、混凝土強度報告、垂直度記錄、扭矩值記錄、潤滑圖、檢驗報告、使用登記證；b)以上資料原件1份交總包資料室，復(fù)印件1份交監(jiān)理，電子掃描件上傳集團設(shè)備云平臺，保存至工程竣工后5年。10.2影像資料a)關(guān)鍵節(jié)點（基礎(chǔ)澆筑、第一節(jié)、第一道附墻、整機試驗）須拍4K橫屏視頻，每段≥30s；b)視頻命名規(guī)則：設(shè)備編號+工序+日期，如SCD01FOUNDATION20240518.mp4。第十一章常見故障與排錯11.1啟制動吊籠下滑＞50mm原因：制動片磨損或間隙大。排錯：關(guān)閉主電源→拆制動罩→測間隙→＞0.4mm時調(diào)整螺母→復(fù)測→試車。11.2運行時齒條異響原因：潤滑不足或齒條節(jié)距誤差。排錯：清潔齒條→涂抹鋰基脂2號→用齒距儀測相鄰誤差＞0.5mm時更換齒條。11.3電纜滑車跳槽原因：滑車輪槽磨損或?qū)蚪卿撟冃巍Ｅ佩e：更換尼龍輪→校正角鋼直線度≤2mm→調(diào)整張緊錘重量。第十二章交底簽字欄本交底共12章，計4200余字，由安裝單位項目技術(shù)負責(zé)人×××逐條講解，時間2024年5月