第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)一、市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的概念市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)是一個(gè)由人員、設(shè)備和程序組成的相互作用的連續(xù)復(fù)合系統(tǒng)，它連續(xù)有序地收集、挑選、分析、評(píng)估和分配恰當(dāng)、及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)營(yíng)銷信息，為企業(yè)營(yíng)銷管理人員制訂、改進(jìn)、執(zhí)行和控制營(yíng)銷計(jì)劃提供依據(jù)。二、市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的構(gòu)成建立市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的目的就是收集、分析、評(píng)價(jià)和運(yùn)用恰當(dāng)、準(zhǔn)確的信息，幫助營(yíng)銷人員和決策者實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷決策、營(yíng)銷規(guī)劃，執(zhí)行營(yíng)銷活動(dòng)，提高其理解、適應(yīng)乃至控制營(yíng)銷環(huán)境的能力。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)不同企業(yè)，其信息系統(tǒng)的具體構(gòu)成會(huì)有所不同，但基本框架大體相同，一般由內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)、營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)、營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)、營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。１.內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)也稱為內(nèi)部會(huì)計(jì)系統(tǒng)，是決策者使用的最基本的信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要功能是向營(yíng)銷管理人員及時(shí)提供有關(guān)訂貨數(shù)量、銷售額、產(chǎn)品成本、存貨水平、費(fèi)用、現(xiàn)金余額、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款等各種反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的信息。通過(guò)對(duì)這些信息的分析，營(yíng)銷管理人員能夠發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)，找出管理中存在的問(wèn)題，同時(shí)可以比較實(shí)際狀況與預(yù)期水準(zhǔn)之間的差異。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)其中“訂貨—發(fā)貨—賬單”這一循環(huán)是內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)的核心，而銷售報(bào)告是營(yíng)銷管理人員最迫切需要的信息。在設(shè)計(jì)內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)時(shí)，企業(yè)還應(yīng)避免發(fā)生下述錯(cuò)誤：一是每日發(fā)送的信息太多，以致決策者疲于應(yīng)付；二是過(guò)于著重眼前，決策者對(duì)每一微小的變動(dòng)都急于做出反應(yīng)。２.營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)是指營(yíng)銷人員日常收集有關(guān)企業(yè)外部的市場(chǎng)營(yíng)銷資料的一整套程序或來(lái)源。它的任務(wù)是利用各種方法收集、觀察和提供企業(yè)營(yíng)銷環(huán)境最新發(fā)展的信息。營(yíng)銷情報(bào)人員通常用以下四種方式對(duì)環(huán)境進(jìn)行觀察：上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)（１）無(wú)目的的觀察。觀察者心中無(wú)特定的目的，但希望通過(guò)廣泛的觀察來(lái)搜集自己感興趣的信息。（２）條件性觀察。觀察者心中有特定的目的，但只在一些基本上已認(rèn)定的范圍非主動(dòng)地搜集信息。（３）非正式搜尋。營(yíng)銷情報(bào)人員為某個(gè)特定目的，在某一指定的范圍內(nèi)，做有限度而非系統(tǒng)性的信息搜集。（４）正式搜尋。營(yíng)銷人員依據(jù)事前擬定好的計(jì)劃、程序和方法搜集信息，以確保獲取特定的信息或與解決某一特定問(wèn)題有關(guān)的信息。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)企業(yè)可通過(guò)訓(xùn)練和鼓勵(lì)銷售人員收集情報(bào)、鼓勵(lì)中間商及其他合作者向自己通報(bào)重要信息等方式來(lái)提高所收集的情報(bào)的質(zhì)量和數(shù)量。營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)與內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)的主要區(qū)別在于后者為營(yíng)銷管理人員提供事件發(fā)生以后的結(jié)果數(shù)據(jù)，而前者為營(yíng)銷管理人員提供正在發(fā)生和變化中的數(shù)據(jù)。３.營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)的任務(wù)是：針對(duì)企業(yè)面臨的明確具體的問(wèn)題，對(duì)有關(guān)信息進(jìn)行系統(tǒng)的收集、分析和評(píng)價(jià)，并對(duì)研究結(jié)果提出正式報(bào)告，供決策部門參考以便解決這一特定問(wèn)題。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)與內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)和營(yíng)銷情報(bào)系統(tǒng)最本質(zhì)的區(qū)別在于營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)的針對(duì)性很強(qiáng)，是為解決特定的具體問(wèn)題而從事的信息的收集、整理、分析工作。企業(yè)在營(yíng)銷決策過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)某個(gè)特定問(wèn)題或機(jī)會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)研究。如開(kāi)發(fā)某種新產(chǎn)品之前，或遇到了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，或要對(duì)廣告效果進(jìn)行研究等。顯然，對(duì)這些市場(chǎng)問(wèn)題的研究，無(wú)論是內(nèi)部報(bào)告系統(tǒng)還是情報(bào)系統(tǒng)都難以勝任，而需要專門的組織來(lái)承擔(dān)。有時(shí)甚至企業(yè)自身也缺乏獲取信息以及進(jìn)行這類研究的人力、技巧和時(shí)間，不得不委托專業(yè)企業(yè)來(lái)保證研究結(jié)果的客觀性。４.營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)也稱營(yíng)銷管理科學(xué)系統(tǒng)，它通過(guò)對(duì)復(fù)雜現(xiàn)象的統(tǒng)計(jì)分析、建立模型，幫助營(yíng)銷管理人員分析復(fù)雜的市場(chǎng)營(yíng)銷問(wèn)題，做出最佳的市場(chǎng)營(yíng)銷決策。營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成：一個(gè)是統(tǒng)計(jì)庫(kù)；另一個(gè)是模型庫(kù)。其中，統(tǒng)計(jì)庫(kù)就是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)從大量數(shù)據(jù)中提取有意義的信息。統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)由相關(guān)分析、因果分析、趨勢(shì)分析等分析方法組成，這些方法是分析和預(yù)測(cè)未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況和銷售趨勢(shì)的有效工具。模型庫(kù)包含了由管理科學(xué)家建立的各種營(yíng)銷決策問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型，如最佳銷售區(qū)域、新產(chǎn)品銷售預(yù)測(cè)、廣告預(yù)算分配、選擇、競(jìng)爭(zhēng)策略、產(chǎn)品定價(jià)以及最佳營(yíng)銷組合等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)營(yíng)銷決策支持系統(tǒng)是建立在征求的營(yíng)銷調(diào)研系統(tǒng)之上的，它能夠把那些枯燥的數(shù)字和圖表轉(zhuǎn)變成為公司高層決策時(shí)所需要的支持和依據(jù)。三、建立市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的必要性在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷完善、經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快的大背景下，汽車企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)已從單一的區(qū)域營(yíng)銷發(fā)展到全國(guó)營(yíng)銷和全球營(yíng)銷，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格已經(jīng)不能完全決定企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，營(yíng)銷已成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)，其理念是了解市場(chǎng)，研發(fā)出消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品并順利交付，即從傳統(tǒng)的僅僅滿足消費(fèi)者的物質(zhì)需求到同時(shí)滿足物質(zhì)需求和心理需求，使消費(fèi)者滿意并且獲取利潤(rùn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)現(xiàn)代企業(yè)開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，不僅需要人、財(cái)、物諸方面的資源要素，而且需要信息資源。對(duì)信息的及時(shí)掌握和充分應(yīng)用已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)管理成功與否的重要因素。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和營(yíng)銷環(huán)境的復(fù)雜變化，企業(yè)對(duì)營(yíng)銷信息的實(shí)時(shí)需要比過(guò)去任何時(shí)候都更為迫切，市場(chǎng)營(yíng)銷信息越來(lái)越凸顯其重要地位。市場(chǎng)營(yíng)銷信息是市場(chǎng)營(yíng)銷決策的基礎(chǔ)，針對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷信息的重要性和獲取市場(chǎng)營(yíng)銷信息方面存在的問(wèn)題，以計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，建立產(chǎn)、供、銷數(shù)據(jù)交流與信息傳遞的基礎(chǔ)信息平臺(tái)———營(yíng)銷信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)的市場(chǎng)信息、采購(gòu)信息、銷售信息、生產(chǎn)信息和財(cái)務(wù)信息的共享是現(xiàn)代企業(yè)的必由之路。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的建設(shè)是運(yùn)用新經(jīng)濟(jì)手段和成果提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和管理水平，有利于在信息、技術(shù)和管理上與市場(chǎng)對(duì)接，有利于促進(jìn)產(chǎn)品銷售和服務(wù)的管理精細(xì)化，可集中產(chǎn)品資源，進(jìn)行品牌營(yíng)銷，建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念和機(jī)制，提升企業(yè)形象，提升汽車企業(yè)知名度，進(jìn)而提高汽車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。上一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研一、概述１.汽車市場(chǎng)調(diào)研的含義汽車市場(chǎng)調(diào)研是指運(yùn)用科學(xué)的手段與方法，有計(jì)劃、有目的、有系統(tǒng)地對(duì)與企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)相關(guān)的市場(chǎng)情報(bào)進(jìn)行收集、整理和研究分析，并提供各種市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)資料和各種市場(chǎng)分析研究結(jié)果報(bào)告，為企業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)的活動(dòng)。２.汽車市場(chǎng)調(diào)研的范圍和內(nèi)容汽車市場(chǎng)調(diào)研的內(nèi)容很多，主要有：（１）汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境調(diào)研，包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)狀況等的調(diào)查。下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研（２）市場(chǎng)基本狀況的調(diào)研，主要包括市場(chǎng)規(guī)范、總體需求量、市場(chǎng)的動(dòng)向、同行業(yè)的市場(chǎng)分布占有率等。（３）有銷售可能性的調(diào)研，包括現(xiàn)有和潛在用戶的人數(shù)及需求量，市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)，本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率，擴(kuò)大銷售的可能性和具體途徑等。（４）對(duì)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷售的社會(huì)和自然因素、銷售渠道等開(kāi)展的調(diào)研。３.汽車市場(chǎng)調(diào)研的類型根據(jù)研究的問(wèn)題、目的、性質(zhì)和形式的不同，汽車市場(chǎng)調(diào)研一般分為四種類型。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研１）探索性調(diào)研探索性調(diào)研用于探詢企業(yè)所要研究的問(wèn)題的一般性質(zhì)，研究者在研究之初對(duì)所欲研究的問(wèn)題或范圍并不是很清楚。探索性調(diào)研一般是通過(guò)搜集第二手資料，或請(qǐng)教一些專家，讓他們發(fā)表自己的意見(jiàn)，談自己的看法，或參照過(guò)去類似的實(shí)例來(lái)進(jìn)行。２）描述性調(diào)研描述性調(diào)研就是通過(guò)搜集與市場(chǎng)有關(guān)的各種歷史資料和現(xiàn)實(shí)資料，并通過(guò)對(duì)這些資料的分析研究，揭示市場(chǎng)發(fā)展變化的趨勢(shì)，從而為廠商的市場(chǎng)營(yíng)銷決策提供科學(xué)的依據(jù)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研與探索性調(diào)研相比，描述性調(diào)研的目的更加明確，研究的問(wèn)題更加具體，需要制訂詳細(xì)的調(diào)研計(jì)劃，做好各項(xiàng)調(diào)研的準(zhǔn)備工作（包括樣本的選擇、調(diào)研人員的選擇與培訓(xùn)以及調(diào)研過(guò)程的管理等），以確保調(diào)研工作的正常進(jìn)行。３.因果性調(diào)研汽車企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中會(huì)面臨許多數(shù)量關(guān)系。這些變量，有的屬于自變量，即廠商自身可控制的變量，如產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品價(jià)格、各項(xiàng)銷售促進(jìn)費(fèi)用的開(kāi)支以及銷售人員的配備等；有的則屬于因變量，即它的變化會(huì)受到多種因素的影響，如產(chǎn)品銷售量（或銷售額）、產(chǎn)品成本、廠商獲利情況等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研所謂因果關(guān)系調(diào)研，就是要揭示和鑒別某種因變量的變化究竟受哪些因素的影響及各種因素對(duì)因變量的影響程度。４.預(yù)測(cè)性調(diào)研預(yù)測(cè)性調(diào)研是指專門為了預(yù)測(cè)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)某一環(huán)節(jié)因素的變動(dòng)趨勢(shì)及其對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的影響而進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)研，如消費(fèi)者對(duì)某種產(chǎn)品的需求量變化趨勢(shì)調(diào)研、某產(chǎn)品供給量的變化趨勢(shì)調(diào)研等。這類調(diào)研的結(jié)果就是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展變化的一個(gè)預(yù)測(cè)。市場(chǎng)營(yíng)銷所面臨的最大問(wèn)題仍是需求問(wèn)題。需求是生產(chǎn)的先決條件，也是企業(yè)生存的條件，市場(chǎng)需求的估計(jì)對(duì)每個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都具有重大意義，因?yàn)槲ㄓ兄牢磥?lái)的需求，企業(yè)才能做生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人事、組織等計(jì)劃。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研企業(yè)如果對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場(chǎng)需求情況完全不了解或無(wú)從估計(jì)，那么日后所冒的風(fēng)險(xiǎn)顯然很大，可能出現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)?；蛏a(chǎn)不足的情況。兩種情況都會(huì)使企業(yè)發(fā)生損失。前者為實(shí)際損失，后者則為機(jī)會(huì)損失，因此預(yù)測(cè)性調(diào)研的意義重大。４.汽車市場(chǎng)調(diào)研的意義汽車市場(chǎng)調(diào)研是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的基礎(chǔ)和起點(diǎn)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的確立，市場(chǎng)調(diào)研在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的地位和作用也越來(lái)越明顯，其對(duì)企業(yè)營(yíng)銷實(shí)踐的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：１）有助于更好地吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)，改進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，提高管理水平上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研２）為企業(yè)管理部門和有關(guān)負(fù)責(zé)人提供決策依據(jù)３）增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和生存能力二、汽車市場(chǎng)調(diào)研的步驟為了保證市場(chǎng)調(diào)研的準(zhǔn)確性、客觀性和工作質(zhì)量，必須遵循一定的調(diào)研工作程序。市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)的實(shí)施，應(yīng)依據(jù)調(diào)研目的、內(nèi)容及要求、時(shí)間、地點(diǎn)、方法、經(jīng)費(fèi)，以及調(diào)研人員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等具體情況來(lái)確定恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞒绦?。有效的市?chǎng)調(diào)研活動(dòng)一般分為準(zhǔn)備、實(shí)施和總結(jié)三大階段和六個(gè)環(huán)節(jié)。１.市場(chǎng)調(diào)研工作的準(zhǔn)備階段１）確定調(diào)研目標(biāo)上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研市場(chǎng)調(diào)研的第一步就是確定調(diào)研目標(biāo)。也就是說(shuō)，在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研之前，先要確定調(diào)研的目的、范圍和要求，即把調(diào)研的主題確定下來(lái)。調(diào)研目標(biāo)要明確具體，一次調(diào)研的問(wèn)題不宜過(guò)多，要突出重點(diǎn)，緊緊圍繞營(yíng)銷決策的需要和消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題確定調(diào)研目的。２）制訂調(diào)研計(jì)劃在確定了調(diào)研目標(biāo)之后，市場(chǎng)調(diào)研的第二步就是成立調(diào)研小組，對(duì)市場(chǎng)調(diào)研所要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行全方位、全過(guò)程的計(jì)劃或策劃，形成調(diào)研計(jì)劃任務(wù)書(shū)。一份好的調(diào)研計(jì)劃任務(wù)書(shū)既能準(zhǔn)確地反映市場(chǎng)調(diào)研主題的要求，又能指導(dǎo)市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)有計(jì)劃、有效率地進(jìn)行。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研調(diào)研計(jì)劃任務(wù)書(shū)通常應(yīng)包括市場(chǎng)調(diào)研主題介紹、市場(chǎng)調(diào)研提綱的擬定、調(diào)研小組介紹、市場(chǎng)調(diào)研對(duì)象的選擇、調(diào)研方法和形式的選擇、調(diào)研時(shí)間進(jìn)度表和調(diào)研經(jīng)費(fèi)預(yù)算等內(nèi)容。３）擬定調(diào)研問(wèn)題及設(shè)計(jì)調(diào)查表格市場(chǎng)調(diào)研的最終目標(biāo)是通過(guò)設(shè)置的多個(gè)問(wèn)題體現(xiàn)的，通常表格是調(diào)研的基本形式和工具。調(diào)查表格中的調(diào)研題目選擇合適與否直接關(guān)系到調(diào)研目標(biāo)是否能達(dá)到，同時(shí)擬定調(diào)研問(wèn)題的水平也能反映出調(diào)查小組整體的工作水平和最終的調(diào)研結(jié)果水平，因此擬定好調(diào)研問(wèn)題十分重要。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研在設(shè)計(jì)調(diào)查表格的時(shí)候，應(yīng)注意調(diào)查題目的設(shè)計(jì)應(yīng)有一定的代表性，應(yīng)避免出現(xiàn)與調(diào)查目標(biāo)關(guān)系不大的問(wèn)題，尤其要避免出現(xiàn)那些需要被調(diào)查者反復(fù)思考、計(jì)算或需要查找資料才能回答的問(wèn)題；調(diào)查題目也不應(yīng)具有誘導(dǎo)性，否則會(huì)使被調(diào)查者思路受到問(wèn)題設(shè)計(jì)者的限制和引導(dǎo)，從而導(dǎo)致調(diào)查工作失真；調(diào)查問(wèn)題的設(shè)計(jì)還應(yīng)與被調(diào)查者的身份和知識(shí)水平相適應(yīng)，如對(duì)專家進(jìn)行調(diào)研可使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)，對(duì)一般人員進(jìn)行調(diào)研則語(yǔ)言應(yīng)通俗易懂；同時(shí)調(diào)查表格和問(wèn)題的設(shè)計(jì)應(yīng)具有簡(jiǎn)單明了、方便填寫(xiě)和易于統(tǒng)計(jì)等特點(diǎn)。２.市場(chǎng)調(diào)研工作的實(shí)施階段１）組織實(shí)施調(diào)研，收集資料上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研這是市場(chǎng)調(diào)研的正式實(shí)施步驟，指調(diào)研人員到指定的目標(biāo)市場(chǎng)和具體地點(diǎn)，尋找具體的調(diào)研對(duì)象，有目的地收集第一手資料。實(shí)地調(diào)研的及時(shí)性和準(zhǔn)確性取決于調(diào)研人員的素質(zhì)；實(shí)地調(diào)研工作的好壞，直接影響到調(diào)研結(jié)果的正確性。為了保證調(diào)研工作按計(jì)劃順利進(jìn)行，應(yīng)事先對(duì)有關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，而且要充分估計(jì)市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并要建立報(bào)告制度。課題組應(yīng)對(duì)調(diào)研進(jìn)展情況了如指掌，做好控制工作，并對(duì)調(diào)研中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取解決或補(bǔ)救措施，以免拖延調(diào)研進(jìn)度。在這一步驟內(nèi)，調(diào)研者還必須具體確立收集調(diào)研信息的途徑，因?yàn)橛行﹩?wèn)題可以利用第二手資料。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研當(dāng)需要通過(guò)調(diào)研獲取第一手資料時(shí)，應(yīng)具體確定被調(diào)研對(duì)象或?qū)＜颐麊?，?duì)典型調(diào)研應(yīng)具體確立調(diào)研地點(diǎn)或其他組織名單。工作中要特別強(qiáng)調(diào)按調(diào)研規(guī)則辦事，采取實(shí)事求是的態(tài)度，忌帶主觀偏見(jiàn)。注意尊重調(diào)研對(duì)象，取得被調(diào)研者的真誠(chéng)合作。２）整理分析資料通過(guò)實(shí)際的調(diào)查，調(diào)研人員可以獲得各種資料和信息，包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)查問(wèn)卷、第二手資料等。由于這些原始調(diào)查資料具有分散性大、個(gè)性化強(qiáng)等特點(diǎn)，因此不能直接提供調(diào)研目標(biāo)所需的信息，必須經(jīng)過(guò)必要的篩選、整理和分析，才能為撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告和最終做出正確的市場(chǎng)營(yíng)銷決策做準(zhǔn)備。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研（１）資料校核。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研所獲取的大量資料，不一定都真實(shí)可靠。所以，當(dāng)取得大量的第一手資料之后，首先要對(duì)每份資料進(jìn)行審核，消除資料中的錯(cuò)誤或含糊不清的地方，以期達(dá)到資料的準(zhǔn)確性和完整性。在核校時(shí)，如發(fā)現(xiàn)資料不清楚、不完整、不協(xié)調(diào)之處，就應(yīng)采取各種措施予以澄清、補(bǔ)充和糾正。（２）資料編碼。經(jīng)過(guò)審核，調(diào)研資料合乎要求后，應(yīng)分類編碼匯總，按不同的標(biāo)志分門別類地進(jìn)行資料編碼。編碼的目的在于方便查閱、統(tǒng)計(jì)和利用。（３）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)就是累計(jì)計(jì)算某一問(wèn)題選擇各個(gè)答案的人數(shù)，計(jì)算相應(yīng)的百分比，即答案的分布情況。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研（４）資料分析。資料分析是資料工作的最后階段。資料分析要求市場(chǎng)調(diào)研人員使用經(jīng)過(guò)調(diào)研獲得的全部情況和數(shù)據(jù)，去驗(yàn)證有關(guān)各種因素的相互關(guān)系和變化趨勢(shì)。換句話說(shuō)，就是要將全部各項(xiàng)分散的資料適當(dāng)?shù)亟M合以揭示包含某種意義的“模式”，以便明確和具體地說(shuō)明調(diào)研結(jié)果。資料分析的方法一般有三種：因果性分析，即造成這種結(jié)果的原因是什么，有哪些直接或間接地影響因素及其影響程度；預(yù)測(cè)性分析，即分析研究市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)如何；描述性分析，即通過(guò)調(diào)研資料的研究分析，找出存在的問(wèn)題，尋找問(wèn)題的結(jié)論。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研３.市場(chǎng)調(diào)研工作的總結(jié)階段市場(chǎng)調(diào)研的最后一道工序就是編寫(xiě)調(diào)研報(bào)告，這是整個(gè)市場(chǎng)調(diào)研工作最終結(jié)果的集中體現(xiàn)。一份好的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告一般包括以下一些內(nèi)容：（１）調(diào)研題目、調(diào)研工作的參與者、調(diào)研日期。（２）目錄，最好有內(nèi)容提要。（３）序言。序言要能夠說(shuō)明調(diào)查研究的原因、背景、目的、任務(wù)、意義。（４）調(diào)查概況。調(diào)查情況用來(lái)說(shuō)明調(diào)研地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、過(guò)程，以及采取的調(diào)研方法和調(diào)研程序。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研（５）調(diào)研結(jié)論與建議，這是調(diào)研報(bào)告的主要部分。根據(jù)調(diào)研的第一手資料、數(shù)據(jù)，運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)調(diào)研事項(xiàng)的狀況、特點(diǎn)、原因、相互關(guān)系等進(jìn)行分析和討論，提出主要理論觀點(diǎn)，得出結(jié)論，提出建設(shè)性意見(jiàn)。（６）調(diào)研的不足、局限性與今后工作的改進(jìn)意見(jiàn)。（７）有關(guān)資料的附件。三、汽車市場(chǎng)調(diào)研的方法汽車市場(chǎng)調(diào)研的方法有間接資料調(diào)研方法和直接資料調(diào)研方法。其中，間接資料調(diào)研方法是通過(guò)收集內(nèi)部資料和外部資料來(lái)了解有關(guān)市場(chǎng)信息，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研這種方法相對(duì)簡(jiǎn)單，這里主要介紹直接資料調(diào)研方法。直接資料是指通過(guò)實(shí)地調(diào)研收集的資料，也稱第一手資料。實(shí)地調(diào)研的方法有多種，歸納起來(lái)，可分為觀察法、實(shí)驗(yàn)法、訪問(wèn)法三類。１.觀察法觀察法是指通過(guò)跟蹤、記錄被調(diào)查對(duì)象的行為特征來(lái)取得第一手資料的調(diào)查方法。一般來(lái)說(shuō)，用觀察法可以得到在其他場(chǎng)合難以得到的信息，并能排除被調(diào)查對(duì)象的緊張心理或主觀因素的影響，通常有以下幾種具體的形式：１）直接觀察法上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研直接觀察法就是調(diào)研人員親自參與某種活動(dòng)，直接觀察市場(chǎng)動(dòng)向和消費(fèi)者態(tài)度。２）行為記錄法就是利用機(jī)器（如錄音機(jī)、錄像機(jī)、照相機(jī)及其他一些監(jiān)聽(tīng)監(jiān)視設(shè)備）來(lái)搜集所需要的資料，如美國(guó)的尼爾森公司在全國(guó)各地每個(gè)家庭的電視機(jī)里裝了電子監(jiān)聽(tīng)器，每９０秒掃描一次各家庭的電視機(jī)，凡是收看時(shí)間在３分鐘以上的節(jié)目，都會(huì)被記錄下來(lái)。３）痕跡觀察法痕跡觀察法就是觀察被調(diào)查對(duì)象留下的實(shí)際痕跡。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研在調(diào)研實(shí)踐中，觀察法運(yùn)用得比較廣泛，其優(yōu)點(diǎn)是收集資料比較迅速客觀，但不適合因果調(diào)研以及需判斷調(diào)研對(duì)象內(nèi)心的情況，更適合描述型調(diào)研。經(jīng)常用來(lái)判斷商品購(gòu)買者的特征、家庭商品儲(chǔ)存、商店的人流量、營(yíng)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布局、營(yíng)業(yè)人員服務(wù)水平等情況。除此之外，還可以運(yùn)用觀察法觀察了解城市的人口流量、車輛流量，為預(yù)測(cè)地區(qū)市場(chǎng)發(fā)展提供依據(jù)。同時(shí)，還可以運(yùn)用觀察法來(lái)監(jiān)督、檢查市場(chǎng)活動(dòng)。２.實(shí)驗(yàn)法實(shí)驗(yàn)法是指在市場(chǎng)調(diào)查中，通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比來(lái)取得市場(chǎng)情況第一手資料的調(diào)查方法。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研它是由市場(chǎng)調(diào)查人員在給定的條件下，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的某些內(nèi)容及其變化加以實(shí)際驗(yàn)證，以此衡量其影響效果的方法。實(shí)驗(yàn)法是從自然科學(xué)中的實(shí)驗(yàn)求證理論移植到市場(chǎng)調(diào)查中來(lái)的，但是對(duì)市場(chǎng)上的各種發(fā)展因素進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，不可能像自然科學(xué)中的實(shí)驗(yàn)一樣準(zhǔn)確。這是因?yàn)槭袌?chǎng)上的實(shí)驗(yàn)對(duì)象要受到多種不可控因素的影響。例如，為了提高商品包裝的經(jīng)濟(jì)效果，可以運(yùn)用實(shí)驗(yàn)法，在選擇的特定地區(qū)和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)性改革，試探性地了解市場(chǎng)反應(yīng)，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)的初步結(jié)果，再考慮是否需要大規(guī)模推廣，或者決定推廣的規(guī)模。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研這樣做有利于提高工作的預(yù)見(jiàn)性，減少盲目性。同時(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比，還可以比較清楚地了解事物發(fā)展的因果聯(lián)系，這是觀察法不易做到的。實(shí)驗(yàn)法最適合因果調(diào)研，可以有控制地分析、觀察某些市場(chǎng)現(xiàn)象的因果關(guān)系及其相互影響程度。另外，通過(guò)實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)比較客觀，具有一定的可信度。但是，實(shí)踐中影響經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的因素很多，一些不可控制的實(shí)驗(yàn)因素在一定程度上會(huì)影響實(shí)驗(yàn)效果。而且實(shí)驗(yàn)法只適用于對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)象的影響分析，對(duì)歷史情況和未來(lái)變化則不適用，這就使實(shí)驗(yàn)法的應(yīng)用受到一定的限制。盡管如此，在實(shí)踐中，實(shí)驗(yàn)法的應(yīng)用范圍還是比較廣泛的。３.訪問(wèn)法上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研訪問(wèn)法又稱詢問(wèn)法，它介于觀察法的探索性和實(shí)驗(yàn)法的嚴(yán)密性之間，是最常見(jiàn)的方法，更適合于描述性調(diào)研。訪問(wèn)既可在備有問(wèn)卷的情況下進(jìn)行，也可在沒(méi)問(wèn)卷的情況下進(jìn)行。訪問(wèn)法在具體做法上又有多種形式。１）直接面談它的形式最為靈活，調(diào)查人員直接訪問(wèn)被調(diào)查對(duì)象，向被調(diào)查對(duì)象訪問(wèn)有關(guān)的問(wèn)題，以獲取信息資料。通常調(diào)查人員根據(jù)事先擬好的問(wèn)卷或調(diào)查提綱上問(wèn)題的順序，依次進(jìn)行提問(wèn)，或以自由交談的方式進(jìn)行。根據(jù)每次面談的地點(diǎn)和人數(shù)的多少，又可以分為上門采訪、商場(chǎng)采訪、個(gè)別詢問(wèn)、集體詢問(wèn)、座談會(huì)等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研采用這種方法，調(diào)查人員能直接與被調(diào)查對(duì)象見(jiàn)面，聽(tīng)取其意見(jiàn)，觀察其反應(yīng)，且可靈活控制時(shí)間、內(nèi)容、進(jìn)度和范圍，可以一般地談，也可深入詳細(xì)地談，所涉及的問(wèn)題范圍可以很廣，也可以較窄。同時(shí)，這種方式的問(wèn)卷回收率較高且質(zhì)量易于控制，但缺點(diǎn)是調(diào)查成本比較高，受調(diào)查人員業(yè)務(wù)水平和回答問(wèn)題真實(shí)與否的影響很大，更適合探測(cè)性調(diào)研。２）郵寄調(diào)查郵寄調(diào)查是將事先設(shè)計(jì)好的問(wèn)卷或調(diào)查表，通過(guò)郵件的形式寄給被調(diào)查對(duì)象，由他們填好以后按規(guī)定的時(shí)間郵寄回來(lái)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研使用郵寄調(diào)查的最大優(yōu)點(diǎn)是選擇調(diào)查范圍不受任何限制，即可以在很廣的范圍選取樣本；被調(diào)查者有比較充裕的時(shí)間來(lái)考慮答復(fù)的問(wèn)題，使問(wèn)題回答得更為準(zhǔn)確；不受調(diào)查人員在現(xiàn)場(chǎng)的影響，得到的信息資料較為客觀、真實(shí)。其缺點(diǎn)是郵件回收率很低，各地區(qū)寄回來(lái)的比例也不一樣，因此會(huì)影響調(diào)查的代表性。３）電話調(diào)查電話調(diào)查是由調(diào)查人員根據(jù)抽樣的要求以及預(yù)先擬定的內(nèi)容，通過(guò)電話訪問(wèn)的形式向被調(diào)查對(duì)象訪問(wèn)而獲取信息資料的方法。它的優(yōu)點(diǎn)是可以在短時(shí)期內(nèi)調(diào)查較多的對(duì)象，成本也比較低，并能以統(tǒng)一的格式進(jìn)行訪問(wèn)，所得信息資料便于統(tǒng)計(jì)處理。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)汽車市場(chǎng)調(diào)研其缺點(diǎn)是調(diào)查范圍受到限制，且不易得到被調(diào)查者的合作，難以深入訪問(wèn)較復(fù)雜的問(wèn)題。４）在線訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)為研究提供了許多方法，并且日益受到人們的重視。企業(yè)可以在其網(wǎng)頁(yè)或大家經(jīng)常瀏覽的門戶網(wǎng)站上鏈接一份問(wèn)卷，同時(shí)給回答問(wèn)題者一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這種調(diào)研技術(shù)成本低，速度快，回答更加坦誠(chéng)，但也存在技術(shù)問(wèn)題和兼容性問(wèn)題，樣本小且有偏差。上一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、概述在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，汽車企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，不僅要有正確的營(yíng)銷理念，還要做到正確的、科學(xué)的營(yíng)銷決策。汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)是汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的基礎(chǔ)。１.汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)的概念所謂汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)，就是汽車企業(yè)在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，利用科學(xué)的方法和手段，對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的市場(chǎng)需求需求趨勢(shì)和營(yíng)銷影響因素的變化做出判斷，為營(yíng)銷決策服務(wù)。科學(xué)的營(yíng)銷決策，不僅要以營(yíng)銷調(diào)研為基礎(chǔ)，而且要以市場(chǎng)預(yù)測(cè)為依據(jù)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，對(duì)汽車市場(chǎng)的變化趨勢(shì)進(jìn)行揭示和描述，不僅為汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)提供依據(jù)，還可以使汽車企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中克服盲目性，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力、應(yīng)變能力，以達(dá)到預(yù)期的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。２.汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)的類型汽車市場(chǎng)是一個(gè)極其復(fù)雜的大系統(tǒng)，影響因素多，包括的內(nèi)容也很豐富。所以，汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)的范圍寬廣，預(yù)測(cè)種類多，分類標(biāo)準(zhǔn)也很多。１）按預(yù)測(cè)范圍劃分按預(yù)測(cè)范圍可以將汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分為宏觀市場(chǎng)預(yù)測(cè)和微觀市場(chǎng)預(yù)測(cè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)宏觀市場(chǎng)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)的是整體市場(chǎng)需求的發(fā)展變化及趨勢(shì)，其內(nèi)容涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)全局的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，其空間范圍往往是全國(guó)性市場(chǎng)預(yù)測(cè)，如汽車市場(chǎng)的總供給和總需求、國(guó)民收入、物價(jià)水平等；微觀市場(chǎng)預(yù)測(cè)是指在一定的國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀環(huán)境下，對(duì)影響汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各種微觀因素進(jìn)行研究和預(yù)測(cè)，從空間范圍上看，表現(xiàn)為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)或產(chǎn)品涉及地區(qū)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。２）按預(yù)測(cè)期限劃分按預(yù)測(cè)期限可以將汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分為短期市場(chǎng)預(yù)測(cè)、中期市場(chǎng)預(yù)測(cè)和長(zhǎng)期市場(chǎng)預(yù)測(cè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)短期市場(chǎng)預(yù)測(cè)的期限是１年以下，用以確定汽車企業(yè)短期任務(wù)及制定具體實(shí)施方案；中期市場(chǎng)預(yù)測(cè)一般是指１年以上５年以下的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，用于企業(yè)制定中期發(fā)展規(guī)劃；長(zhǎng)期市場(chǎng)預(yù)測(cè)是指５年以上的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，一般是對(duì)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行推斷。３）按預(yù)測(cè)的商品內(nèi)容劃分按預(yù)測(cè)的商品內(nèi)容可以將汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)可以分為單項(xiàng)商品預(yù)測(cè)、分類別商品預(yù)測(cè)和商品總量預(yù)測(cè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)單項(xiàng)商品市場(chǎng)預(yù)測(cè)是指對(duì)某種商品生產(chǎn)或需求數(shù)量的預(yù)測(cè)，它的特點(diǎn)在于預(yù)測(cè)內(nèi)容具體化，有極強(qiáng)的針對(duì)性；分類別商品市場(chǎng)預(yù)測(cè)是按商品類別預(yù)測(cè)其需求量或生產(chǎn)量等，它主要是為了分析研究商品需求的結(jié)構(gòu)，以合理地組織各類商品生產(chǎn)和營(yíng)銷活動(dòng)；商品總量預(yù)測(cè)是指對(duì)生產(chǎn)總量或消費(fèi)需求總量所做的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。它常常表現(xiàn)為一定時(shí)間、地點(diǎn)、條件下的購(gòu)買力總預(yù)測(cè)、ＧＤＰ預(yù)測(cè)等。４）按預(yù)測(cè)的方法劃分按預(yù)測(cè)方法可以將汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分為定性市場(chǎng)預(yù)測(cè)和定量市場(chǎng)預(yù)測(cè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)定性市場(chǎng)預(yù)測(cè)也稱為直觀判斷法，是汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)中經(jīng)常使用的方法，它主要是根據(jù)有關(guān)專家對(duì)生產(chǎn)情況的了解和對(duì)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展變化的估計(jì)，依據(jù)專家的經(jīng)驗(yàn)和他們的主觀經(jīng)驗(yàn)判斷能力和綜合分析問(wèn)題能力，對(duì)市場(chǎng)未來(lái)的情況從數(shù)量上做出預(yù)測(cè)。定性市場(chǎng)預(yù)測(cè)的特點(diǎn)是應(yīng)用比較靈活方便；節(jié)省人力、物力、財(cái)力；所需時(shí)間比較短，時(shí)效性較強(qiáng)。它特別適用于缺少歷史資料的市場(chǎng)現(xiàn)象的預(yù)測(cè)。定量市場(chǎng)預(yù)測(cè)是利用比較完備的歷史資料，運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和計(jì)量方法來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)需求。汽車市場(chǎng)定量預(yù)測(cè)的方法主要有時(shí)間序列預(yù)測(cè)法、成長(zhǎng)曲線預(yù)測(cè)法、市場(chǎng)細(xì)分預(yù)測(cè)法等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)在汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)中，常常是兩種預(yù)測(cè)方法聯(lián)合使用，以提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。二、汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)的內(nèi)容市場(chǎng)預(yù)測(cè)的核心內(nèi)容是市場(chǎng)供應(yīng)量和需求量。對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)量和需求量進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)，是安排和調(diào)節(jié)市場(chǎng)供求關(guān)系，更好地滿足人民生活和社會(huì)生產(chǎn)日益增長(zhǎng)的、不斷發(fā)展變化的需求的客觀需要。除此之外，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的內(nèi)容還包括市場(chǎng)各種主要影響因素的預(yù)測(cè)，這些大致可歸納為以下幾個(gè)方面。１.生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展是形成市場(chǎng)供應(yīng)量，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求的物質(zhì)基礎(chǔ)。市場(chǎng)供應(yīng)量的大小和需求量在數(shù)量、構(gòu)成上是否能夠得到平衡，歸根到底取決于社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展，取決于ＧＤＰ的增長(zhǎng)及其分配比例關(guān)系的變化。對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，主要是對(duì)生產(chǎn)的數(shù)量、品種及其發(fā)展變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。２.市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求量又稱市場(chǎng)容量，它是指一定時(shí)期、一定地區(qū)的購(gòu)買者，在市場(chǎng)上具有貨幣支付能力的需求。市場(chǎng)需求量的預(yù)測(cè)必須從社會(huì)分配著眼，對(duì)具有貨幣支付能力的需求（即購(gòu)買力）進(jìn)行預(yù)測(cè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)根據(jù)需求產(chǎn)品的用途，可將市場(chǎng)需求量分為生產(chǎn)資料市場(chǎng)需求量和生活資料市場(chǎng)需求量?jī)深?，?duì)這兩類商品的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，必須緊密結(jié)合我國(guó)市場(chǎng)的分工，結(jié)合消費(fèi)者的特點(diǎn)進(jìn)行。生產(chǎn)資料的市場(chǎng)需求量即生產(chǎn)資料購(gòu)買力，對(duì)它進(jìn)行預(yù)測(cè)，主要是了解預(yù)測(cè)期內(nèi)各生產(chǎn)部門設(shè)備更新、改造、挖掘、革新所需的生產(chǎn)資料數(shù)量及其構(gòu)成；了解預(yù)測(cè)期內(nèi)擴(kuò)大再生產(chǎn)資金的數(shù)量和構(gòu)成；了解各行業(yè)內(nèi)部及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況；了解國(guó)家在預(yù)測(cè)期內(nèi)的基本建設(shè)投資政策，等等。生活資料市場(chǎng)需求量即居民和社會(huì)集團(tuán)購(gòu)買力，其中居民購(gòu)買力是主要方面。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)對(duì)它進(jìn)行預(yù)測(cè)主要搜集和了解以下幾個(gè)方面的資料：一是必須搜集居民購(gòu)買力資料，測(cè)算居民購(gòu)買力總額；二是在市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)中對(duì)居民購(gòu)買力進(jìn)行分類預(yù)測(cè)；三是在市場(chǎng)需求總量和分類市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)各種主要商品的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)。３.市場(chǎng)商品價(jià)格預(yù)測(cè)市場(chǎng)商品價(jià)格的預(yù)測(cè)主要是從形成和影響商品價(jià)格的各種因素入手，預(yù)測(cè)各種影響因素的變動(dòng)。它必須預(yù)測(cè)商品生產(chǎn)中勞動(dòng)生產(chǎn)率的水平，預(yù)測(cè)產(chǎn)品的成本、利潤(rùn)等。這些是形成和影響商品價(jià)格的主要因素，每種因素的變動(dòng)都會(huì)引起市場(chǎng)商品價(jià)格的變化。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)對(duì)市場(chǎng)商品價(jià)格進(jìn)行預(yù)測(cè)就是在對(duì)各影響因素預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)商品價(jià)格的未來(lái)水平和變動(dòng)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)；同時(shí)還要說(shuō)明市場(chǎng)商品價(jià)格變動(dòng)的原因，分析商品價(jià)格的變動(dòng)是否合理，并就市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)對(duì)市場(chǎng)需求量的影響程度進(jìn)行分析，等等。市場(chǎng)商品價(jià)格與市場(chǎng)需求量有密切聯(lián)系，有時(shí)表現(xiàn)為市場(chǎng)需求量決定市場(chǎng)商品價(jià)格變動(dòng)；有時(shí)表現(xiàn)為商品價(jià)格高低影響需求量的大小。４.消費(fèi)需求變化預(yù)測(cè)消費(fèi)需求變化主要是由生產(chǎn)力的發(fā)展、居民購(gòu)買力的提高、消費(fèi)者消費(fèi)心理的變化等引起的。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)消費(fèi)需求的變化主要表現(xiàn)在兩方面：一方面是消費(fèi)需求的數(shù)量變化；另一方面是消費(fèi)需求的結(jié)構(gòu)變化。消費(fèi)需求數(shù)量變化預(yù)測(cè)主要是預(yù)測(cè)消費(fèi)需求的變動(dòng)趨勢(shì)和變動(dòng)程度，它可以就商品總量預(yù)測(cè)，也可以就分類商品或單項(xiàng)商品預(yù)測(cè)；消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)的變化，一方