飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗前復(fù)試考核試卷含答案飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗前復(fù)試考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工崗位所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能掌握程度，確保學(xué)員具備實(shí)際操作能力，能夠勝任飛機(jī)操縱系統(tǒng)的安裝與調(diào)試工作。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

2.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的偏航運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)，其主要功能是提供什么？（）

A.動(dòng)力

B.冷卻

C.供電

D.控制信號(hào)

4.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)操縱系統(tǒng)失效？（）

A.液壓油泄漏

B.線路短路

C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D.飛行員操作失誤

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械連接件，其主要作用是？（）

A.傳遞動(dòng)力

B.支撐結(jié)構(gòu)

C.防止振動(dòng)

D.傳遞信號(hào)

6.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，首先應(yīng)檢查的是什么？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力

B.機(jī)械連接件的緊固

C.線路連接是否可靠

D.控制桿的自由行程

8.以下哪種工具是飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中常用的？（）

A.千斤頂

B.鉗子

C.萬(wàn)用表

D.套筒扳手

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)控制系統(tǒng)，其主要優(yōu)點(diǎn)是？（）

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

B.可靠性高

C.重量輕

D.成本低

10.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查液壓系統(tǒng)的泄漏？（）

A.觀察液壓油是否滴落

B.測(cè)量液壓系統(tǒng)壓力

C.檢查液壓油顏色

D.聽(tīng)察液壓系統(tǒng)噪音

12.以下哪種情況可能引起飛機(jī)操縱系統(tǒng)失控？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.機(jī)械連接件松動(dòng)

C.線路連接錯(cuò)誤

D.飛行員操作不當(dāng)

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器，其主要功能是？（）

A.控制液壓泵的轉(zhuǎn)速

B.控制舵面的偏轉(zhuǎn)角度

C.傳遞電信號(hào)

D.提供動(dòng)力

14.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的偏航運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，如何檢查機(jī)械連接件的緊固？（）

A.觀察連接件是否有松動(dòng)

B.測(cè)量連接件的扭矩

C.檢查連接件的顏色

D.聽(tīng)察連接件的噪音

16.以下哪種工具是飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中常用的？（）

A.千斤頂

B.鉗子

C.萬(wàn)用表

D.套筒扳手

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓泵，其主要作用是？（）

A.提供動(dòng)力

B.冷卻系統(tǒng)

C.供電

D.控制信號(hào)

18.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查線路連接是否可靠？（）

A.觀察線路是否有破損

B.測(cè)量線路電阻

C.檢查線路顏色

D.聽(tīng)察線路噪音

20.以下哪種情況可能引起飛機(jī)操縱系統(tǒng)失效？（）

A.液壓油泄漏

B.線路短路

C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D.飛行員操作失誤

21.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械連接件，其主要作用是？（）

A.傳遞動(dòng)力

B.支撐結(jié)構(gòu)

C.防止振動(dòng)

D.傳遞信號(hào)

22.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

23.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，首先應(yīng)檢查的是什么？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力

B.機(jī)械連接件的緊固

C.線路連接是否可靠

D.控制桿的自由行程

24.以下哪種工具是飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中常用的？（）

A.千斤頂

B.鉗子

C.萬(wàn)用表

D.套筒扳手

25.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)控制系統(tǒng)，其主要優(yōu)點(diǎn)是？（）

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

B.可靠性高

C.重量輕

D.成本低

26.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

27.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查液壓系統(tǒng)的泄漏？（）

A.觀察液壓油是否滴落

B.測(cè)量液壓系統(tǒng)壓力

C.檢查液壓油顏色

D.聽(tīng)察液壓系統(tǒng)噪音

28.以下哪種情況可能引起飛機(jī)操縱系統(tǒng)失控？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.機(jī)械連接件松動(dòng)

C.線路連接錯(cuò)誤

D.飛行員操作不當(dāng)

29.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器，其主要功能是？（）

A.控制液壓泵的轉(zhuǎn)速

B.控制舵面的偏轉(zhuǎn)角度

C.傳遞電信號(hào)

D.提供動(dòng)力

30.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的偏航運(yùn)動(dòng)？（）

A.方向舵

B.副翼

C.襟翼

D.航向操縱桿

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)的主要功能包括哪些？（）

A.控制飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)

B.控制飛機(jī)的偏航運(yùn)動(dòng)

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

D.控制飛機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)

E.提供飛機(jī)的動(dòng)力

2.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的機(jī)械連接件？（）

A.螺栓

B.墊圈

C.螺母

D.銷(xiāo)軸

E.彈簧

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有哪些？（）

A.檢查所有連接件是否緊固

B.檢查液壓系統(tǒng)壓力

C.檢查電氣線路連接

D.檢查控制桿的自由行程

E.檢查飛機(jī)的重量和平衡

4.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的液壓部件？（）

A.液壓泵

B.液壓馬達(dá)

C.液壓油箱

D.液壓閥

E.液壓油濾清器

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的伺服控制系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

A.精度高

B.響應(yīng)速度快

C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

D.可靠性高

E.成本低

6.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的電動(dòng)部件？（）

A.電機(jī)

B.傳感器

C.控制器

D.執(zhí)行器

E.電纜

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查液壓系統(tǒng)的泄漏？（）

A.觀察液壓油是否滴落

B.測(cè)量液壓系統(tǒng)壓力

C.檢查液壓油顏色

D.聽(tīng)察液壓系統(tǒng)噪音

E.檢查液壓油溫度

8.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障？（）

A.液壓系統(tǒng)泄漏

B.電氣線路短路

C.機(jī)械連接件松動(dòng)

D.控制桿卡滯

E.飛行員操作失誤

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器，其主要功能包括哪些？（）

A.控制液壓泵的轉(zhuǎn)速

B.控制舵面的偏轉(zhuǎn)角度

C.傳遞電信號(hào)

D.提供動(dòng)力

E.保護(hù)系統(tǒng)安全

10.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的調(diào)節(jié)部件？（）

A.舵面調(diào)節(jié)器

B.液壓調(diào)節(jié)閥

C.電動(dòng)調(diào)節(jié)器

D.機(jī)械調(diào)節(jié)器

E.熱調(diào)節(jié)器

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查機(jī)械連接件的緊固？（）

A.觀察連接件是否有松動(dòng)

B.測(cè)量連接件的扭矩

C.檢查連接件的顏色

D.聽(tīng)察連接件的噪音

E.檢查連接件的磨損

12.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的控制桿？（）

A.方向桿

B.舵桿

C.研究桿

D.起落架控制桿

E.速度桿

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)，其主要組成部分有哪些？（）

A.液壓泵

B.液壓馬達(dá)

C.液壓油箱

D.液壓閥

E.液壓油濾清器

14.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器？（）

A.壓力傳感器

B.速度傳感器

C.角度傳感器

D.溫度傳感器

E.濕度傳感器

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查電氣線路連接？（）

A.觀察線路是否有破損

B.測(cè)量線路電阻

C.檢查線路顏色

D.聽(tīng)察線路噪音

E.檢查線路的絕緣性能

16.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的保護(hù)裝置？（）

A.液壓過(guò)載保護(hù)

B.電氣短路保護(hù)

C.機(jī)械過(guò)載保護(hù)

D.舵面限制器

E.飛行員警告系統(tǒng)

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)控制系統(tǒng)，其主要組成部分有哪些？（）

A.電機(jī)

B.傳感器

C.控制器

D.執(zhí)行器

E.電纜

18.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障排除方法？（）

A.檢查液壓系統(tǒng)壓力

B.檢查電氣線路連接

C.檢查機(jī)械連接件的緊固

D.檢查控制桿的自由行程

E.檢查飛機(jī)的重量和平衡

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試中，如何檢查舵面的運(yùn)動(dòng)？（）

A.觀察舵面的偏轉(zhuǎn)角度

B.測(cè)量舵面的運(yùn)動(dòng)速度

C.檢查舵面的自由行程

D.聽(tīng)察舵面的運(yùn)動(dòng)聲音

E.檢查舵面的磨損情況

20.以下哪些是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中常見(jiàn)的測(cè)試設(shè)備？（）

A.液壓壓力表

B.電氣萬(wàn)用表

C.機(jī)械扭矩扳手

D.控制桿自由行程測(cè)量?jī)x

E.舵面運(yùn)動(dòng)角度測(cè)量?jī)x

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)的主要目的是為了使飛行員能夠_________飛機(jī)。

2.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將飛行員的指令轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的動(dòng)作。

3.在飛機(jī)操縱系統(tǒng)中，_________是控制飛機(jī)滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件。

4._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中傳遞液壓動(dòng)力的部件。

5._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中控制飛機(jī)偏航運(yùn)動(dòng)的部件。

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)提供飛行所需的液壓動(dòng)力。

7._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中控制飛機(jī)升降運(yùn)動(dòng)的部件。

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的姿態(tài)和速度。

9._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于存儲(chǔ)和過(guò)濾液壓油的部件。

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)。

11._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力的部件。

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將電動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

13._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于控制飛機(jī)航向的部件。

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)接收飛行員的操縱指令。

15._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于控制飛機(jī)副翼的部件。

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將液壓油的壓力轉(zhuǎn)換為舵面的運(yùn)動(dòng)。

17._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于控制飛機(jī)襟翼的部件。

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將飛行員的操作轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的響應(yīng)。

19._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于控制飛機(jī)升降舵的部件。

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將飛行員的輸入轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的舵面偏轉(zhuǎn)。

21._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于防止舵面過(guò)度偏轉(zhuǎn)的部件。

22.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)。

23._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于保護(hù)系統(tǒng)免受意外損壞的部件。

24.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將飛行員的操作轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的控制面運(yùn)動(dòng)。

25._________是飛機(jī)操縱系統(tǒng)中用于控制飛機(jī)方向舵的部件。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須滿足所有飛行階段的控制需求。（）

2.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)可以獨(dú)立于飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行。（）

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器可以替代液壓馬達(dá)。（）

4.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械連接件主要作用是傳遞動(dòng)力。（）

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)的調(diào)試不需要考慮飛機(jī)的重量和平衡。（）

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓泵主要負(fù)責(zé)提供液壓油的壓力。（）

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)控制系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)更輕便。（）

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的傳感器可以檢測(cè)飛機(jī)的加速度和速度。（）

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的故障可以通過(guò)視覺(jué)檢查來(lái)發(fā)現(xiàn)。（）

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的控制桿需要與飛行員的手動(dòng)操作同步。（）

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓閥主要用于調(diào)節(jié)液壓油的流量。（）

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器可以提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。（）

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械連接件在調(diào)試時(shí)不需要特別檢查。（）

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)可以在任何溫度下工作。（）

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電氣線路故障通?？梢酝ㄟ^(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)。（）

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械連接件可以無(wú)限次重復(fù)使用而不需要更換。（）

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)控制系統(tǒng)可以完全替代機(jī)械系統(tǒng)。（）

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓油箱主要用于儲(chǔ)存燃油。（）

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的飛行狀態(tài)。（）

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的故障排除需要根據(jù)飛機(jī)的具體型號(hào)進(jìn)行。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工在安裝過(guò)程中需要注意的關(guān)鍵步驟和注意事項(xiàng)。

2.結(jié)合實(shí)際，討論在飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及其解決方法。

3.闡述飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工在確保系統(tǒng)安全可靠方面應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和采取的措施。

4.分析飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工在實(shí)際工作中如何提高工作效率和確保工作質(zhì)量。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某飛機(jī)在飛行過(guò)程中，飛行員報(bào)告操縱系統(tǒng)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常操控。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因，并提出相應(yīng)的排查和修復(fù)方案。

2.案例背景：在一次飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試過(guò)程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，影響了飛機(jī)的操控性能。請(qǐng)描述如何進(jìn)行故障診斷，以及采取的調(diào)試措施和結(jié)果。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.A

4.A

5.A

6.B

7.D

8.C

9.B

10.C

11.A

12.D

13.B

14.A

15.B

16.D

17.A

18.C

19.B

20.D

21.A

22.B

23.C

24.A

25.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCDE

3.ABCD

4.ABCDE

5.ABCD

6.ABCDE

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCDE

11.ABCD

12.ABCDE

13.ABCDE

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17.ABCDE

18.ABCDE

19.ABCDE

20.ABCDE

三、填空題

1.精確操控

2.控制轉(zhuǎn)換裝置

3.副翼

4.液壓泵

5.方向舵

6.液壓泵

7.升降舵

8.傳感器

9.液壓油箱

10.俯仰操縱桿

11.液壓調(diào)節(jié)閥

12.伺服驅(qū)動(dòng)器

13.方向舵

14.控制桿

15.副翼

16.液壓伺服閥

17.襟翼

18.控制轉(zhuǎn)換裝置

19.升降舵