水泥穩(wěn)定碎礫石施工技術(shù)方案一、水泥穩(wěn)定碎礫石施工工藝水泥穩(wěn)定碎礫石施工工藝流程二、水泥穩(wěn)定碎礫石施工方法1.施工放樣基層施工前首先對下層進(jìn)行驗收，表面清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實，使其符合規(guī)范要求。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程：每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間(10m)撓度不超過2mm(水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測)。2.商品站混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。在生產(chǎn)過程中，拌和時含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時，接近最佳含水量。同時根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。3.運(yùn)輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，組織足夠的運(yùn)輸車輛，為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運(yùn)輸車在料斗下裝料時，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。4.混合料攤鋪施工時對下承層進(jìn)行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水，保證墊層表面5-10cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上，以免混合料水分散失?；鶎訑備仌r，高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，采取這種方法時應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。具體攤鋪時，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑長度有60—80m時，用壓路機(jī)開始碾壓。一作業(yè)段以60～80m為宜，太長則受到水泥凝結(jié)時間的影響，太短則壓路機(jī)的碾壓接頭太多，影響平整度。見圖。水穩(wěn)攤鋪示意圖5.混合料的碾壓1)配備鋼輪振動壓路機(jī)和三鋼輪壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)的振幅和頻率應(yīng)可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓(遍數(shù)適中，壓實度約90%)、輕振動碾壓、重振動碾壓，最后用膠輪壓路機(jī)收壓的碾壓模式。壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。碾壓過程中，試驗檢測員要跟班作業(yè)，同時記錄每一次碾壓后的壓實度的數(shù)據(jù)和碾壓遍數(shù)，一直進(jìn)行到設(shè)計要求的壓實度為止。上基層的壓實度不應(yīng)低于98%，下基層的壓實度不應(yīng)低于97％。碾壓結(jié)束后，人工把兩邊按設(shè)計坡度1：1進(jìn)行整修。碾壓成型后立即采用節(jié)水保濕養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，并根據(jù)天氣情況灑水，使水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持濕潤。水穩(wěn)碾壓示意圖2)碾壓過程的注意事項：(1)碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊5～8m，為避免漏壓、少壓，應(yīng)在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標(biāo)示。(2)碾壓時的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工時風(fēng)大、氣溫高，拌和站拌合用水較配合比用水增加1%。(3)碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應(yīng)錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點(diǎn)的個別擁起用人工鏟平，確保平整度。(4)混合料攤鋪后應(yīng)及時碾壓，一般以30～80米為一個碾壓段。碾壓過程中，表面始終保持濕潤，如遇高溫和大風(fēng)天氣，水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時通知拌和站，適當(dāng)提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。(5)壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動鋪筑層，在未碾壓的一頭換檔倒車位置應(yīng)錯開、呈齒狀；碾壓時，應(yīng)及時對壓路機(jī)的光輪進(jìn)行清潔，以免混合料粘連后影響基層的表觀。壓路機(jī)應(yīng)停在已壓好的底基層上，嚴(yán)禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。(6)壓實后的表面應(yīng)平整密實，無輪跡或隆起，不出現(xiàn)高低不同的壓實面、隆起、裂縫或松散材料，且斷面正確，高程、坡度符合要求。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。發(fā)現(xiàn)含水量過大或過小的混合料立即廢除，不進(jìn)行攤鋪碾壓。(7)所有壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，施工時按“輕啟動(5-10m后)→開振→振動碾壓→停振→(5～10m后)停機(jī)→重起”的順序進(jìn)行，不要拉動鋪筑層。嚴(yán)禁在起動或停車時打開振動。6.接縫的處理橫縫處理：施工最后，人工整平末端，進(jìn)行碾壓至要求的壓實度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面應(yīng)是一條直線并與線路保持垂直，且無松散離析現(xiàn)象，重新架設(shè)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。碾壓接頭可進(jìn)行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進(jìn)行靠量處理，保證接頭處的平整度。縱縫處理：在施工中兩臺攤鋪機(jī)在工作結(jié)束時應(yīng)保持里程一致，盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴(yán)禁斜接。7.養(yǎng)生壓實度檢測合格后，采用節(jié)水保濕養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，并根據(jù)天氣情況灑水，使水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持濕潤，養(yǎng)生膜上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉。8.交通管制從施工準(zhǔn)備階段到施工完成，在附近有車輛、人員通行的路口、施工現(xiàn)場，放安全標(biāo)示牌，確保施工安全。為保證施工后的水泥穩(wěn)定碎石基層免受來往車輛的碾壓損壞，施工完成后，進(jìn)行交通管制，禁止車輛通行。9.注意事項1)路面基層施工時技術(shù)人員、試驗室、拌和站、運(yùn)輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時一定要緊密配合，切實搞好機(jī)械人員的調(diào)配工作。2)機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心，因此，對各種機(jī)械要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，提高機(jī)械的使用效率，從而減少對施工的影響。3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場、試驗室與拌和站的通訊聯(lián)系，混合料出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時反饋到拌和站。4)由于該地區(qū)氣候多變，因此要密切注意天氣變化情況。10.工程質(zhì)量保證措施1)目標(biāo)嚴(yán)格遵循設(shè)計依據(jù)，努力達(dá)到“投資省、效率高”的要求，科學(xué)管理、合理組織、優(yōu)化配置、強(qiáng)化監(jiān)督，確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2)工程質(zhì)量保證措施(1)組織保證措施公司堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，牢固樹立“預(yù)防為主”的思想。在施工過程中，通過各種形式，加強(qiáng)對參建職工的教育，不斷提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識，對質(zhì)量問題堅決執(zhí)行“四不放過”和一票否決制度精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。建立質(zhì)量管理體系，全面控制施工項目的工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實具體質(zhì)量管理工作，機(jī)構(gòu)與職責(zé)分工相匹配。為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，保證工程量優(yōu)良，協(xié)調(diào)公司部門與項目經(jīng)理部的關(guān)系，成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項目有關(guān)人員參加的本工程施工質(zhì)量控制小組控制本工程的質(zhì)量。(2)技術(shù)保證措施①施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，施工工藝及操作規(guī)程，熟悉圖紙，做好圖紙會審工作，有針對性的編制施工組織設(shè)計。②針對該工程的施工難點(diǎn)，建立QC小組，制定詳細(xì)的施工工藝流程卡，嚴(yán)格按卡施工，確保工程質(zhì)量。③嚴(yán)格按圖施工。凡因施工或業(yè)主要求變更的，必須辦理設(shè)計變更通知或核定單，經(jīng)設(shè)計單位同意后，才能施工。④嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度。軸線、標(biāo)高測量員施測后，應(yīng)由管理人員復(fù)核無誤后，才能作出標(biāo)記。隱蔽工程應(yīng)由質(zhì)檢站、設(shè)計院、業(yè)主共同檢查合格簽字后，才能進(jìn)入下一道工序。⑤技術(shù)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查各種記錄、報告，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。內(nèi)業(yè)員要整理好各種資料，工長作好施工日記，現(xiàn)場施工管理和各種施工技術(shù)資料全部采用計算機(jī)管理。⑥最大限度地提高施工機(jī)械化程度，加大科技含量，發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢，充分利用新工藝新技術(shù)和新材料，選用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案，提高施工的科技水平，確保多、快、好、省地完成業(yè)主交給的施工任務(wù)。(3)施工保證措施①施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，工程質(zhì)量的好壞，施工操作者是關(guān)鍵。②施工操作者，必須具有相應(yīng)操作資格，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能，對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。③施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度，所有工程必須堅持樣板制，堅持做到不合格的工序不交工，見表。項目質(zhì)量“三檢制”職責(zé)劃分表“三檢制”內(nèi)容責(zé)任人參與人備注工序自檢工序交接檢單元工程專檢④在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底，工中有檢查，工后有驗收，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。⑤堅持按程序合理組織施工，做到緊張有序，忙而不亂。上道工序未檢查合格，不得作下道工序。(4)制度保證措施①健全質(zhì)量管理規(guī)章制度，主要是技術(shù)管理制度、質(zhì)量責(zé)任制度、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度。②確定各職能部門主管人員和施工人員，在保證和提高工程質(zhì)量中所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)。③定期開展項目經(jīng)理部及班組人員的質(zhì)量教育活動并組織對項目人員工作及班組施工質(zhì)量的考核。④建立獎懲制度，每月底組織各標(biāo)段工程質(zhì)量檢查評比，對于評比結(jié)果優(yōu)良者給予獎勵，評比不合格者予以適當(dāng)處罰。⑤項目質(zhì)量部不定期組織質(zhì)量評定分析會。(5)材料保證措施①對原材料材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)。材料員對原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗后收料，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。②原材料要具備出廠合格證或法定檢驗單位出具的合格證明。鋼筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。③對材質(zhì)證明有懷疑或按規(guī)定需要復(fù)檢的材料，應(yīng)及時送檢，未經(jīng)檢驗合格，不得使用。④各種不同類型、不同型號的材料分類堆放整齊。水泥、鋼筋在運(yùn)輸、存放時需保留標(biāo)牌，按批量分類，并注意防銹蝕和污染。(6)施工質(zhì)量檢測檢驗①壓實度、厚度按頻率目測壓實度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實度的同時進(jìn)行厚度檢測，也可用測量基準(zhǔn)線的高差進(jìn)行厚度的控制。②平整度、寬度每完成一個工作段及時用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。③高程、橫坡度在每個斷面打兩個鋼樁(帶托架)，一個樁打在中線處，另一個打在邊線處，然后根據(jù)基層設(shè)計高程為基準(zhǔn)抄平、掛鋼絲，每段長度為80m，鋼絲兩頭固定，用緊繩器將鋼絲繩崩緊。④無側(cè)限抗壓強(qiáng)度每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量，并制取試樣，以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，同時把水泥劑量的檢測結(jié)果及時反饋至拌和站，以便及時調(diào)整。⑤彎沉值碾壓完成后宜在養(yǎng)生完后14天內(nèi)完成頂面的彎沉的檢測。采用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測，檢測頻率為每車道每20米兩點(diǎn)，非不利季節(jié)的彎沉代表值(彎沉代表值=測量彎沉的平均值+2倍標(biāo)準(zhǔn)差)不得超過規(guī)范的要求，對彎沉值過大的點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行局部處理，驗收合格后方可進(jìn)行上一層的施工。(7)質(zhì)量控制點(diǎn)及控制措施基層施工的難點(diǎn)及要點(diǎn)主要是對壓實度、平整度的控制，需特別注意混合料離析的控制和處理。①壓實度的控制首先要保證原材料按照配合比的要求固定料場和料源；混合料的拌合嚴(yán)格按照配合比的要求進(jìn)行配料；混合料攤鋪后，專人負(fù)責(zé)指揮，在最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓，嚴(yán)格按擬定的方案進(jìn)行壓路機(jī)組合、碾壓方式及遍數(shù)進(jìn)行碾壓，以便總結(jié)出最佳壓路機(jī)組合、碾壓方式及遍數(shù)。壓路機(jī)調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時，碾壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)振幅、速度、錯輪等參數(shù)。②平整度的控制影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進(jìn)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)；壓路機(jī)初壓時速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或灑補(bǔ)新料，然后繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求為止。③混合料