2026年起重機(jī)司機(jī)考試題庫(kù)200道第一部分單選題(200題)1、起重機(jī)突然停電時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取的措施是？

A.迅速跳離駕駛室逃生

B.立即切斷總電源并將控制器手柄置于零位

C.嘗試手動(dòng)操作設(shè)備復(fù)位

D.等待供電恢復(fù)后繼續(xù)作業(yè)

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)突發(fā)停電的應(yīng)急處置。正確答案為B，切斷總電源并歸零控制器可防止突然來(lái)電時(shí)設(shè)備意外啟動(dòng)，避免吊物墜落。A選項(xiàng)跳車逃生易因慌亂導(dǎo)致摔傷；C選項(xiàng)司機(jī)無(wú)權(quán)限自行操作復(fù)位，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員；D選項(xiàng)等待供電恢復(fù)期間吊物可能因自重墜落。故B為正確答案。2、起重機(jī)起重量限制器失效時(shí)，司機(jī)的正確做法是？

A.繼續(xù)作業(yè)，完成任務(wù)后再檢查

B.立即停止作業(yè)，禁止進(jìn)行任何起吊操作

C.忽略失效，降低起重量繼續(xù)操作

D.加速起吊速度以減少起吊時(shí)間

【答案】：B

解析：本題考察起重量限制器安全操作知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，因?yàn)椋篈選項(xiàng)繼續(xù)作業(yè)可能因超載導(dǎo)致設(shè)備損壞或傾覆；C選項(xiàng)“降低起重量”無(wú)安全依據(jù)，限制器失效后無(wú)法準(zhǔn)確判斷安全載荷；D選項(xiàng)加速起吊會(huì)增加載荷沖擊，加劇設(shè)備負(fù)擔(dān)；B選項(xiàng)立即停機(jī)并禁止操作是防止超載事故的唯一安全措施，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》中“關(guān)鍵安全裝置失效必須停機(jī)”的要求。3、起重機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)吊物搖擺幅度較大，司機(jī)應(yīng)如何操作？

A.立即停止起升/變幅動(dòng)作，觀察搖擺趨勢(shì)

B.繼續(xù)緩慢起升，使吊物盡快脫離地面

C.快速操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，消除搖擺

D.鳴笛警示周邊人員遠(yuǎn)離，繼續(xù)作業(yè)

【答案】：A

解析：本題考察吊裝作業(yè)中的動(dòng)態(tài)控制知識(shí)點(diǎn)。吊物搖擺幅度大可能由起升/回轉(zhuǎn)速度過(guò)快、吊物重心不穩(wěn)或風(fēng)力影響導(dǎo)致，此時(shí)應(yīng)立即停止危險(xiǎn)動(dòng)作（如起升、變幅），觀察搖擺趨勢(shì)，避免強(qiáng)行操作加劇搖擺。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，繼續(xù)起升會(huì)增加搖擺動(dòng)能，易引發(fā)吊物碰撞或索具斷裂；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，快速回轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致吊物離心力失衡，引發(fā)更劇烈搖擺；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，鳴笛警示無(wú)法解決根本問(wèn)題，需立即控制設(shè)備。4、以下哪種行為會(huì)降低起重機(jī)吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性？

A.保持起重臂與吊物垂直

B.吊物重心在起重機(jī)支腿正上方

C.超載吊裝

D.支腿下方鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)墊木

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性影響因素。正確答案為C，超載會(huì)使起重機(jī)超出額定起重量，導(dǎo)致支腿下陷、結(jié)構(gòu)變形，嚴(yán)重破壞穩(wěn)定性。A選項(xiàng)保持垂直可避免側(cè)向力；B選項(xiàng)重心在支腿正上方是確保穩(wěn)定的正確做法；D選項(xiàng)墊木可增強(qiáng)支腿支撐，均為正確穩(wěn)定操作，因此C錯(cuò)誤。5、若起重機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)生觸電事故，司機(jī)首先應(yīng)采取的措施是？

A.立即切斷電源或使觸電者脫離帶電體

B.迅速用手將觸電者拉離電源

C.繼續(xù)操作起重機(jī)以轉(zhuǎn)移觸電者

D.立即撥打急救電話等待救援

【答案】：A

解析：本題考察觸電事故應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，觸電事故中首要任務(wù)是切斷電源或使觸電者脫離帶電體，避免二次觸電。B選項(xiàng)直接用手接觸會(huì)導(dǎo)致施救者觸電，屬于錯(cuò)誤操作；C選項(xiàng)繼續(xù)操作可能加劇觸電危險(xiǎn)；D選項(xiàng)撥打急救電話是后續(xù)步驟，而非首先采取的措施。6、起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行的指令來(lái)源是？

A.吊裝工臨時(shí)口頭通知

B.現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的明確信號(hào)

C.自己根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷的指令

D.相鄰起重機(jī)的操作信號(hào)

【答案】：B

解析：起重機(jī)操作必須由持證指揮人員發(fā)出明確、唯一的指揮信號(hào)，司機(jī)不得僅憑口頭通知（A）、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)（C）或其他設(shè)備信號(hào)（D）操作，確保指令清晰可追溯，避免誤操作。因此B選項(xiàng)為正確答案。7、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，以下哪種行為是嚴(yán)格禁止的？

A.超載作業(yè)

B.在作業(yè)區(qū)域內(nèi)有人停留時(shí)繼續(xù)操作

C.使用符合要求的吊具

D.作業(yè)前檢查設(shè)備

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全禁止行為知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)槌d作業(yè)會(huì)嚴(yán)重超過(guò)起重機(jī)的額定起重量，直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞、傾覆等重大安全事故，是起重機(jī)操作中最核心的禁止行為。B選項(xiàng)“作業(yè)區(qū)域內(nèi)有人停留時(shí)繼續(xù)操作”雖屬違規(guī)，但安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低于超載；C選項(xiàng)“使用符合要求的吊具”是正確操作要求，不屬于禁止行為；D選項(xiàng)“作業(yè)前檢查設(shè)備”是必須執(zhí)行的安全操作，非禁止行為。8、起重機(jī)操作中，以下哪種行為嚴(yán)格禁止？

A.斜拉斜吊被吊物

B.起吊已固定好的正常物體

C.起吊重量略超額定起重量的物體

D.指揮人員發(fā)出明確信號(hào)后起吊

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)操作禁忌。正確答案為A，斜拉斜吊會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生側(cè)向分力，導(dǎo)致脫鉤、斷繩或設(shè)備傾覆，是嚴(yán)重違規(guī)行為。B項(xiàng)起吊正常固定物體是允許的；C項(xiàng)超載禁止，但“略超”表述不準(zhǔn)確，且題目強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)格禁止”的典型行為，斜拉斜吊更具代表性；D項(xiàng)是正常操作流程，符合安全規(guī)范。9、關(guān)于起重機(jī)吊鉤的日常檢查，以下哪項(xiàng)屬于必須嚴(yán)格禁止的缺陷？

A.吊鉤表面有輕微銹蝕（無(wú)裂紋）

B.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)原尺寸的10%

C.吊鉤防脫裝置（如防脫棘爪）完好有效

D.吊鉤的開口度比原尺寸增加2%

【答案】：D

解析：本題考察吊鉤安全標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》，吊鉤開口度增大超10%（或微小增量達(dá)2%時(shí)）會(huì)導(dǎo)致承載能力下降，易發(fā)生脫鉤。選項(xiàng)A輕微銹蝕無(wú)裂紋可正常使用；B磨損10%需報(bào)廢（題目未明確達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）；C防脫裝置完好是合格狀態(tài)。10、起升高度限位器的主要作用是？

A.防止吊鉤超程上升導(dǎo)致碰撞頂部結(jié)構(gòu)

B.防止重物意外墜落造成設(shè)備損壞

C.限制起重機(jī)運(yùn)行速度避免失控

D.降低能耗減少設(shè)備磨損

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全裝置功能。正確答案為A，起升高度限位器安裝在起重臂頂端或吊鉤滑輪組上，當(dāng)?shù)蹉^上升至極限位置時(shí)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力，防止吊鉤超程碰撞起重機(jī)頂部結(jié)構(gòu)或拉斷鋼絲繩；B選項(xiàng)為制動(dòng)器功能，C、D與限位器無(wú)關(guān)。11、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前，以下哪項(xiàng)檢查不是必須的安全檢查項(xiàng)目？

A.檢查鋼絲繩磨損情況

B.檢查吊鉤防脫裝置是否完好

C.檢查駕駛室內(nèi)部裝飾是否整潔

D.檢查限位開關(guān)是否靈敏可靠

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前安全檢查要點(diǎn)。A、B、D均為關(guān)鍵安全部件檢查（鋼絲繩影響承載、吊鉤防脫裝置防止脫落、限位開關(guān)保障行程安全），而C選項(xiàng)“駕駛室內(nèi)部裝飾”與設(shè)備安全運(yùn)行無(wú)關(guān)，不屬于必須檢查項(xiàng)目。12、起重量限制器的主要作用是？

A.防止起重機(jī)超載

B.限制吊鉤上升最高高度

C.緊急停止起重機(jī)運(yùn)行

D.發(fā)出聲光報(bào)警提示故障

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全裝置功能。正確答案為A，起重量限制器通過(guò)監(jiān)測(cè)實(shí)際載荷與額定起重量的關(guān)系，當(dāng)接近或達(dá)到超載閾值時(shí)觸發(fā)保護(hù)，核心作用是防止超載；B是高度限位器（如上升限位開關(guān)）的功能；C是緊急停止開關(guān)（如急停按鈕）的作用；D是部分限制器的輔助功能，但非主要作用，因此A正確。13、起重機(jī)在起吊作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作符合安全規(guī)定？

A.起吊前確認(rèn)吊物重量不超過(guò)額定起重量

B.允許吊物上站人以輔助平衡

C.起吊過(guò)程中快速升降吊物提高效率

D.吊物懸掛時(shí)可長(zhǎng)時(shí)間離開地面不處理

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)起吊操作規(guī)范。A正確，起吊前必須確認(rèn)吊物重量不超過(guò)額定起重量，防止超載引發(fā)失穩(wěn)；B錯(cuò)誤，吊物嚴(yán)禁站人，屬于嚴(yán)重違規(guī)操作；C錯(cuò)誤，快速升降易導(dǎo)致吊物擺動(dòng)，增加墜落風(fēng)險(xiǎn)；D錯(cuò)誤，吊物懸掛時(shí)需保持穩(wěn)定，長(zhǎng)時(shí)間懸空不處理會(huì)影響安全。14、起重機(jī)發(fā)生傾翻事故的主要原因是？

A.滿載時(shí)起重臂角度過(guò)大（仰角過(guò)大）

B.空載狀態(tài)下快速變幅

C.在堅(jiān)實(shí)地面上吊裝輕物

D.長(zhǎng)時(shí)間停放在作業(yè)場(chǎng)地未固定

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性知識(shí)點(diǎn)。起重機(jī)傾翻多因穩(wěn)定性力矩不足，當(dāng)滿載且起重臂角度過(guò)大時(shí)，重物重心高、回轉(zhuǎn)半徑大，易超過(guò)起重機(jī)額定穩(wěn)定性力矩，導(dǎo)致傾翻。B選項(xiàng)空載快速變幅一般不會(huì)引發(fā)傾翻；C選項(xiàng)堅(jiān)實(shí)地面和輕物作業(yè)穩(wěn)定性良好；D選項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)間停放未固定雖可能有風(fēng)險(xiǎn)，但非傾翻主因。因此正確答案為A。15、在起重作業(yè)中，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照指揮信號(hào)操作，下列哪個(gè)手勢(shì)代表“停止”信號(hào)？

A.兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)

B.手臂向前平伸，五指并攏，手心向前

C.單手五指并攏指向地面

D.手臂向上伸直，五指并攏

【答案】：A

解析：本題考察起重指揮信號(hào)知識(shí)點(diǎn)。根據(jù)GB5082-1985《起重機(jī)械指揮信號(hào)》，“停止”信號(hào)為兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)（選項(xiàng)A）。選項(xiàng)B為“吊鉤水平移動(dòng)”信號(hào)；選項(xiàng)C“單手五指并攏指向地面”通常為“緊急停止”或特定工況指令，非標(biāo)準(zhǔn)“停止”信號(hào)；選項(xiàng)D“手臂向上伸直”為“吊鉤上升”信號(hào)。故正確答案為A。16、當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)行中突然發(fā)生異響時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取的正確措施是？

A.繼續(xù)操作直到完成任務(wù)

B.立即停止作業(yè)并報(bào)告

C.加快操作速度以盡快離開現(xiàn)場(chǎng)

D.立即關(guān)閉起重機(jī)電源

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)緊急情況處置知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，異響可能預(yù)示設(shè)備故障（如齒輪、軸承損壞），繼續(xù)操作會(huì)導(dǎo)致故障擴(kuò)大，甚至引發(fā)事故，因此應(yīng)立即停止并報(bào)告。A選項(xiàng)繼續(xù)操作加劇故障，C選項(xiàng)加快速度增加風(fēng)險(xiǎn)，D選項(xiàng)關(guān)閉電源非首要措施，均不可取。17、以下哪種行為是起重機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁的操作？

A.超載起吊重物

B.起吊前與指揮人員確認(rèn)信號(hào)

C.緩慢操作控制器啟動(dòng)吊鉤

D.作業(yè)前檢查起重機(jī)支腿狀態(tài)

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全操作規(guī)范。正確答案為A，超載起吊會(huì)嚴(yán)重超出起重機(jī)額定起重量，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞、失穩(wěn)傾覆等重大事故，屬于絕對(duì)禁止行為；B、C、D均為起重機(jī)司機(jī)的正確操作流程：B確認(rèn)信號(hào)可避免誤操作，C緩慢啟動(dòng)是安全操作要求，D檢查支腿是確保穩(wěn)定性的必要步驟。18、起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，以下哪種操作可能直接導(dǎo)致整機(jī)傾翻？

A.吊物重量在額定起重量范圍內(nèi)

B.工作場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整且支腿完全伸出

C.起重臂仰角過(guò)大（臂桿與地面夾角過(guò)?。?/p>

D.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器正常工作

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性與傾翻風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為C，起重臂仰角過(guò)大時(shí)，吊臂力矩顯著增大，易超過(guò)穩(wěn)定力矩導(dǎo)致傾翻。選項(xiàng)A、B、D均為安全操作：A符合額定起重量，B保障場(chǎng)地與支腿穩(wěn)定，D確保制動(dòng)可靠，均不會(huì)引發(fā)傾翻。19、起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)，必須立即報(bào)廢更換？

A.鋼絲繩表面有輕微銹蝕但無(wú)斷絲

B.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)2根斷絲

C.鋼絲繩直徑磨損量達(dá)到原直徑的5%

D.鋼絲繩出現(xiàn)明顯的波浪形變形（直徑局部增大）

【答案】：D

解析：本題考察鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為D，波浪形變形屬于嚴(yán)重結(jié)構(gòu)變形，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力集中，強(qiáng)度急劇下降，必須立即報(bào)廢。A選項(xiàng)輕微銹蝕且無(wú)斷絲可繼續(xù)使用；B選項(xiàng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)通常需達(dá)到10%才報(bào)廢（2根遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)）；C選項(xiàng)直徑磨損量7%以上才報(bào)廢（5%未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)）。20、若起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中突然發(fā)生停電，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取的操作是？

A.立即按下急停按鈕并離開駕駛室

B.將各控制手柄（如起升、變幅）置于零位

C.強(qiáng)行手動(dòng)操作吊鉤下降，避免重物滯留空中

D.切斷起重機(jī)總電源后重新啟動(dòng)

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)停電應(yīng)急處理流程。正確答案為B，將控制器手柄置于零位可避免突然來(lái)電時(shí)設(shè)備因誤操作啟動(dòng)，防止重物失控移動(dòng)。A選項(xiàng)立即離開駕駛室會(huì)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)處理突發(fā)情況；C選項(xiàng)手動(dòng)操作在停電時(shí)通常無(wú)法實(shí)現(xiàn)（無(wú)動(dòng)力），且可能因操作不當(dāng)引發(fā)危險(xiǎn)；D選項(xiàng)切斷總電源后重新啟動(dòng)可能無(wú)法恢復(fù)控制，應(yīng)先確保各機(jī)構(gòu)處于停止?fàn)顟B(tài)，故B為正確操作。21、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，以下哪種行為是嚴(yán)格禁止的？

A.嚴(yán)禁超載作業(yè)

B.允許短時(shí)間超載作業(yè)

C.超載后觀察設(shè)備狀態(tài)再操作

D.超載作業(yè)前確認(rèn)載荷安全

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全操作規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)槌d會(huì)使起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力超過(guò)設(shè)計(jì)極限，導(dǎo)致設(shè)備損壞、變形甚至斷裂，極易引發(fā)傾覆、墜落等重大事故，因此必須嚴(yán)格禁止超載作業(yè)。B選項(xiàng)允許短時(shí)間超載作業(yè)違反安全原則；C選項(xiàng)超載后觀察設(shè)備狀態(tài)無(wú)法避免危險(xiǎn)；D選項(xiàng)超載作業(yè)前確認(rèn)載荷安全仍存在安全隱患，均為錯(cuò)誤行為。22、起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中突然發(fā)生停電，司機(jī)應(yīng)采取的正確措施是？

A.立即切斷起重機(jī)總電源開關(guān)

B.等待供電恢復(fù)后繼續(xù)作業(yè)

C.將吊鉤升至最高處等待

D.緩慢操作控制器將吊物降至地面

【答案】：D

解析：本題考察緊急情況處置規(guī)范。正確答案為D，突然停電時(shí)吊物處于懸空狀態(tài)，若不及時(shí)處理會(huì)因重力墜落。司機(jī)應(yīng)緩慢操作控制器將吊物降至地面，避免危險(xiǎn)。A選項(xiàng)立即切斷電源會(huì)導(dǎo)致無(wú)法控制吊物；B選項(xiàng)等待供電恢復(fù)會(huì)使吊物長(zhǎng)時(shí)間懸空，增加墜落風(fēng)險(xiǎn)；C選項(xiàng)將吊鉤升至最高處會(huì)使吊物更高，墜落時(shí)危害更大，均為錯(cuò)誤操作。23、起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，以下哪種做法是正確的？

A.允許人員在吊物下方短暫停留，觀察作業(yè)情況

B.嚴(yán)禁任何人員在吊物下方停留或通過(guò)

C.只有在吊物重量很輕時(shí)，才允許人員在下方

D.經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，允許人員在吊物下方操作

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全基本要求，正確答案為B。起重機(jī)在起吊、運(yùn)行過(guò)程中，吊物具有極大的墜落風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)禁任何人員在吊物下方停留或通過(guò)，以防吊物意外墜落造成傷亡。選項(xiàng)A、C、D均違反安全規(guī)程，存在重大安全隱患。24、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)收到指揮人員發(fā)出的‘停止’手勢(shì)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？

A.單手高舉過(guò)頭頂，示意吊鉤上升

B.雙手交叉胸前，示意緊急停止

C.五指并攏向下快速揮動(dòng)，示意立即停止作業(yè)

D.手臂水平指向地面，示意重物下降

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)指揮信號(hào)識(shí)別知識(shí)點(diǎn)。正確答案為C，根據(jù)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB5082-85），‘停止’手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)為五指并攏向下快速揮動(dòng)，要求司機(jī)立即停止所有操作。A選項(xiàng)為吊鉤上升信號(hào)；B選項(xiàng)雙手交叉胸前通常為‘緊急停止’或‘禁止操作’的替代手勢(shì)，但非最標(biāo)準(zhǔn)的‘停止’手勢(shì)；D選項(xiàng)手臂水平指向地面為‘吊鉤水平移動(dòng)’或‘重物旋轉(zhuǎn)’信號(hào)。25、起重機(jī)司機(jī)在班前檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)屬于必須檢查的核心內(nèi)容？

A.鋼絲繩磨損與斷絲情況

B.駕駛室座椅舒適度

C.地面是否有積水

D.司機(jī)證件是否帶齊

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)班前檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目。正確答案為A，鋼絲繩作為核心受力部件，其磨損、斷絲情況直接關(guān)系到起吊安全，磨損超標(biāo)可能導(dǎo)致斷裂引發(fā)墜落事故。選項(xiàng)B（座椅舒適度非安全檢查項(xiàng)）、C（地面積水由場(chǎng)地管理，非司機(jī)檢查內(nèi)容）、D（證件檢查屬于司機(jī)個(gè)人準(zhǔn)備，非設(shè)備檢查核心內(nèi)容）均不符合題意。26、根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程，鋼絲繩在什么情況下應(yīng)立即報(bào)廢？

A.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)3根斷絲

B.鋼絲繩表面有輕微油污附著

C.鋼絲繩直徑減小量達(dá)到原直徑的5%

D.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)量達(dá)到10%

【答案】：D

解析：本題考察鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》，鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)斷絲數(shù)量：對(duì)于交互捻鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢（選項(xiàng)D）。選項(xiàng)A斷絲數(shù)量不足（3根遠(yuǎn)低于10%）；選項(xiàng)B輕微油污不影響使用，且需定期清理但非報(bào)廢條件；選項(xiàng)C直徑減小量標(biāo)準(zhǔn)為7%（或更嚴(yán)格的10%），題目中5%未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。故正確答案為D。27、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前，必須檢查的項(xiàng)目是？

A.鋼絲繩有無(wú)斷絲、制動(dòng)器是否有效、限位器是否正常

B.檢查當(dāng)天天氣情況（如大風(fēng)、雨雪）

C.檢查吊物重量是否超過(guò)額定起重量

D.檢查操作室內(nèi)部衛(wèi)生狀況

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前設(shè)備檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)殇摻z繩斷絲、制動(dòng)器失效、限位器失靈是起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵，必須提前檢查。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，天氣情況屬于外部環(huán)境因素，非設(shè)備檢查內(nèi)容；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，吊物重量確認(rèn)屬于操作前準(zhǔn)備，非每班作業(yè)前設(shè)備檢查的核心內(nèi)容；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，操作室衛(wèi)生與設(shè)備安全無(wú)關(guān)。28、起重機(jī)的工作級(jí)別主要由什么因素決定？

A.額定起重量的大小

B.工作繁忙程度和載荷狀態(tài)

C.整機(jī)自重與外形尺寸

D.起升速度和變幅速度

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)工作級(jí)別定義知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，起重機(jī)工作級(jí)別（A1-A8）由‘利用等級(jí)’（工作繁忙程度，如重級(jí)、輕級(jí)）和‘載荷狀態(tài)’（輕載、中載、重載、特重載）共同決定，反映起重機(jī)的設(shè)計(jì)壽命和使用可靠性。A選項(xiàng)額定起重量是起重量參數(shù)，C選項(xiàng)整機(jī)自重與工作級(jí)別無(wú)關(guān)，D選項(xiàng)速度參數(shù)屬于性能指標(biāo)，不影響工作級(jí)別劃分。29、起重機(jī)在以下哪種情況下禁止操作？

A.超載

B.有明確指揮信號(hào)

C.設(shè)備外觀完好

D.作業(yè)場(chǎng)地干燥整潔

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)操作前的禁止條件。正確答案為A，因?yàn)槌d會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力超限，極易引發(fā)傾覆、斷繩等重大事故，屬于明確禁止操作的核心條件；B選項(xiàng)“有明確指揮信號(hào)”是操作的必要前提，允許操作；C選項(xiàng)“設(shè)備外觀完好”是操作條件之一，與禁止操作無(wú)關(guān)；D選項(xiàng)“作業(yè)場(chǎng)地干燥整潔”屬于場(chǎng)地要求，不影響操作合法性，因此A正確。30、起重機(jī)作業(yè)前檢查的重點(diǎn)不包括以下哪項(xiàng)？

A.鋼絲繩磨損與斷絲情況

B.吊鉤防脫裝置完整性

C.液壓系統(tǒng)油液泄漏情況

D.駕駛室空調(diào)制冷效果

【答案】：D

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前的安全檢查內(nèi)容。正確答案為D，駕駛室空調(diào)制冷效果屬于舒適性配置，非安全檢查重點(diǎn)。A、B、C均為關(guān)鍵安全部件（鋼絲繩、吊鉤、液壓系統(tǒng)）的必查項(xiàng)，直接關(guān)系吊裝安全，而空調(diào)制冷不影響作業(yè)安全，故D為正確答案。31、起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中突然停電，司機(jī)的正確操作是（）。

A.立即將控制器手柄置于零位，斷開總電源開關(guān)

B.迅速跳離駕駛室，遠(yuǎn)離起重機(jī)

C.嘗試手動(dòng)操作吊鉤下降，避免重物墜落

D.大聲呼喊，等待現(xiàn)場(chǎng)人員救援

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)突發(fā)停電應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。突然停電時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄置于零位（切斷動(dòng)力源），并斷開總電源開關(guān)，防止供電恢復(fù)時(shí)設(shè)備誤動(dòng)作，保障人員和設(shè)備安全（選項(xiàng)A）。選項(xiàng)B跳離駕駛室無(wú)法控制設(shè)備；選項(xiàng)C手動(dòng)操作吊鉤下降可能因制動(dòng)失效或控制失靈引發(fā)危險(xiǎn)；選項(xiàng)D等待救援延誤處置時(shí)機(jī)。故正確答案為A。32、起重機(jī)在松軟地基上作業(yè)時(shí)，以下哪種行為最易引發(fā)整機(jī)失穩(wěn)？

A.支腿未按說(shuō)明書要求撐實(shí)

B.起重量超過(guò)額定起重量的80%

C.風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)繼續(xù)作業(yè)

D.吊鉤滑輪組與吊物間距離過(guò)小

【答案】：A

解析：本題考察地基與支腿對(duì)穩(wěn)定性的影響。松軟地基上支腿未撐實(shí)會(huì)導(dǎo)致支腿沉降、整機(jī)傾斜，直接破壞平衡。選項(xiàng)B超載雖危險(xiǎn)，但題目限定“松軟地基”場(chǎng)景，支腿失效是更直接的失穩(wěn)誘因；C風(fēng)力屬外部因素，D屬起吊操作問(wèn)題。33、起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前檢查設(shè)備時(shí)，以下哪項(xiàng)是確保制動(dòng)器性能正常的關(guān)鍵步驟？

A.檢查制動(dòng)器的制動(dòng)間隙和制動(dòng)塊磨損情況

B.檢查吊鉤是否有裂紋

C.檢查鋼絲繩潤(rùn)滑是否充分

D.檢查限位開關(guān)是否靈敏

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前制動(dòng)器檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)橹苿?dòng)器的制動(dòng)間隙和制動(dòng)塊磨損直接影響制動(dòng)效果，是確保制動(dòng)性能的核心指標(biāo)。B選項(xiàng)屬于吊鉤檢查，C選項(xiàng)屬于鋼絲繩維護(hù)，D選項(xiàng)屬于限位開關(guān)（行程保護(hù)）檢查，均與制動(dòng)器性能無(wú)關(guān)。34、在起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，以下（）行為是嚴(yán)格禁止的。

A.禁止在起重臂下停留或穿行

B.允許在起重臂下臨時(shí)堆放貨物

C.允許在吊鉤上懸掛重物時(shí)進(jìn)行移動(dòng)

D.允許在起重機(jī)運(yùn)行時(shí)調(diào)整制動(dòng)器間隙

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全禁令。起重臂下屬于危險(xiǎn)區(qū)域，若起重臂擺動(dòng)或重物墜落，會(huì)對(duì)人員造成嚴(yán)重傷害，因此嚴(yán)禁停留或穿行。B選項(xiàng)在起重臂下堆放貨物同樣危險(xiǎn)；C選項(xiàng)斜拉重物或移動(dòng)中懸掛重物會(huì)導(dǎo)致超載或力矩失衡；D選項(xiàng)運(yùn)行中調(diào)整制動(dòng)器間隙易引發(fā)機(jī)械傷害。因此正確答案為A。35、起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然發(fā)生電氣故障，無(wú)法正常停止時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先采取的措施是？

A.立即切斷總電源開關(guān)

B.嘗試再次操作控制手柄停止

C.繼續(xù)運(yùn)行至安全區(qū)域后再處理

D.聯(lián)系地面指揮人員協(xié)助處理

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)故障應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，發(fā)生電氣故障無(wú)法正常停止時(shí)，切斷總電源是最直接有效的安全措施，可防止故障擴(kuò)大或觸電事故。B選項(xiàng)再次操作可能無(wú)效或引發(fā)二次故障；C選項(xiàng)繼續(xù)運(yùn)行至安全區(qū)域過(guò)程中可能發(fā)生意外；D選項(xiàng)聯(lián)系指揮人員會(huì)延誤時(shí)間，均不符合應(yīng)急處理原則。36、當(dāng)起重機(jī)的幅度（吊臂水平作業(yè)半徑）增大時(shí)，其額定起重量會(huì)如何變化？

A.增大

B.減小

C.不變

D.不確定

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)額定起重量與幅度的關(guān)系。正確答案為B，根據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)原理，額定起重量隨幅度增大而減小（力矩平衡原理：幅度越大，所需起重量越小以避免超載）。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，幅度增大時(shí)力臂增大，起重量應(yīng)減小而非增大；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，起重量與幅度直接相關(guān)；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，幅度與起重量的關(guān)系是明確的物理規(guī)律。37、起重機(jī)日常檢查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查哪個(gè)部件是否有裂紋？

A.鋼絲繩

B.駕駛室玻璃

C.車輪

D.操作手柄

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)日常維護(hù)檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)的核心受力部件，若存在裂紋會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度急劇下降，可能引發(fā)斷裂事故，因此日常檢查必須重點(diǎn)關(guān)注。B選項(xiàng)駕駛室玻璃裂紋不影響安全；C選項(xiàng)車輪裂紋雖需關(guān)注，但鋼絲繩是更關(guān)鍵的檢查對(duì)象；D選項(xiàng)操作手柄裂紋對(duì)安全影響較小，非重點(diǎn)檢查內(nèi)容。38、當(dāng)起重機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的信號(hào)不明確或有疑問(wèn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。

A.繼續(xù)按原信號(hào)操作，避免延誤工期

B.立即停止操作，向指揮人員確認(rèn)信號(hào)含義

C.按自己理解的信號(hào)意圖操作

D.加快操作速度以彌補(bǔ)時(shí)間損失

【答案】：B

解析：本題考察指揮信號(hào)處理規(guī)范。明確信號(hào)是安全起吊前提，信號(hào)不明確時(shí)必須立即停止操作，向指揮人員確認(rèn)，防止誤操作。A選項(xiàng)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)；C選項(xiàng)“自行判斷”存在不確定性；D選項(xiàng)加快操作更易引發(fā)事故，均錯(cuò)誤。39、起重機(jī)突然停電時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先采取的操作是？

A.立即將控制器手柄置于零位，切斷電源

B.嘗試重啟起重機(jī)電源

C.立即讓地面人員離開吊物下方

D.快速將吊物降落至地面

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)應(yīng)急故障處理知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，突然停電時(shí)，首先應(yīng)停止操作，將控制器手柄歸零（防止突然來(lái)電時(shí)誤啟動(dòng)），并切斷電源，這是防止誤操作和保護(hù)設(shè)備的關(guān)鍵步驟；B突然停電無(wú)法重啟，且可能損壞設(shè)備；C、D是后續(xù)應(yīng)急措施，非首要操作。40、起重機(jī)作業(yè)中突然停電，司機(jī)應(yīng)首先采取的正確措施是？

A.立即切斷主電源開關(guān)，并通知相關(guān)人員

B.嘗試用手動(dòng)裝置操作起重機(jī)回位

C.立即逃離現(xiàn)場(chǎng)

D.繼續(xù)操作控制器直到停止

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)緊急停電時(shí)的應(yīng)急操作知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，切斷主電源可防止突然來(lái)電引發(fā)危險(xiǎn)，通知相關(guān)人員便于后續(xù)處理。B選項(xiàng)手動(dòng)裝置在停電后可能無(wú)法操作，且未經(jīng)斷電直接操作易發(fā)生意外；C選項(xiàng)逃離現(xiàn)場(chǎng)違反崗位安全責(zé)任；D選項(xiàng)停電后控制器無(wú)法正常工作，繼續(xù)操作會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或觸電風(fēng)險(xiǎn)。41、起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，吊物下方的安全要求是？

A.嚴(yán)禁站人或停留任何人員

B.允許指揮人員短暫停留

C.吊物穩(wěn)定后可快速通過(guò)

D.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)空間靈活安排

【答案】：A

解析：本題考察吊裝作業(yè)安全距離知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，吊物下方屬于危險(xiǎn)區(qū)域，任何人員停留均可能因吊物墜落、擺動(dòng)造成傷亡；B、C、D均違反“吊物下方嚴(yán)禁站人”的安全規(guī)定，屬于違規(guī)操作。42、起重機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異響，司機(jī)的正確處置措施是？

A.繼續(xù)操作，觀察異響是否消失

B.立即停機(jī)并切斷電源，檢查異響來(lái)源

C.通知維修人員后繼續(xù)作業(yè)

D.降低負(fù)載后嘗試?yán)^續(xù)運(yùn)行

【答案】：B

解析：本題考察設(shè)備異常處置的基本原則。正確答案為B，異響是設(shè)備故障的重要預(yù)警信號(hào)（如齒輪嚙合不良、軸承損壞等），繼續(xù)操作可能導(dǎo)致部件斷裂、設(shè)備報(bào)廢甚至人員傷亡。A選項(xiàng)‘觀察異響’存在安全隱患；C選項(xiàng)‘通知維修人員’未立即停止作業(yè)，延誤處置時(shí)機(jī)；D選項(xiàng)‘降低負(fù)載’無(wú)法消除異響根源，可能加劇損壞。43、起重機(jī)作業(yè)中突發(fā)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取的正確措施是？

A.立即跳車逃生

B.立即斷電并采取應(yīng)急措施后報(bào)告

C.繼續(xù)操作設(shè)備嘗試恢復(fù)運(yùn)行

D.立即用手機(jī)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)故障應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。突發(fā)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先切斷設(shè)備電源，防止二次事故，同時(shí)采取應(yīng)急措施（如穩(wěn)定重物、防止墜落）并立即報(bào)告，避免延誤處置。A選項(xiàng)跳車可能導(dǎo)致自身或他人受傷；C選項(xiàng)繼續(xù)操作可能加劇故障風(fēng)險(xiǎn)；D選項(xiàng)報(bào)告前未斷電處理易引發(fā)危險(xiǎn)。因此正確答案為B。44、吊裝作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)首先進(jìn)行的工作是？

A.鳴笛示意周邊人員注意

B.檢查吊具、索具及安全裝置

C.清理作業(yè)場(chǎng)地障礙物

D.啟動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)行

【答案】：B

解析：本題考察吊裝作業(yè)安全操作規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。吊裝作業(yè)前，司機(jī)必須首先檢查設(shè)備狀態(tài)，確保吊具（如鋼絲繩、吊鉤）、索具（如卸扣、吊環(huán)）及安全裝置（如限位器、制動(dòng)器）完好，這是保障作業(yè)安全的前提。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，鳴笛屬于作業(yè)中的信號(hào)確認(rèn)，非作業(yè)前首要工作；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，清理場(chǎng)地多為地面指揮人員或作業(yè)輔助人員職責(zé)；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，空載試運(yùn)行應(yīng)在安全裝置檢查合格后進(jìn)行，非首要步驟。45、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前，以下哪項(xiàng)檢查是必須進(jìn)行的？

A.檢查鋼絲繩是否有斷絲、變形及潤(rùn)滑情況

B.檢查駕駛室內(nèi)部是否整潔、有無(wú)雜物

C.檢查地面是否有障礙物

D.檢查電源線路是否美觀

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前設(shè)備檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)椋築選項(xiàng)駕駛室整潔度與設(shè)備安全運(yùn)行無(wú)關(guān)；C選項(xiàng)地面障礙物檢查通常由指揮或地面人員負(fù)責(zé)，司機(jī)無(wú)需執(zhí)行；D選項(xiàng)線路美觀性不影響操作安全；A選項(xiàng)檢查鋼絲繩的斷絲、變形及潤(rùn)滑是確保起升機(jī)構(gòu)安全的關(guān)鍵，屬于必須執(zhí)行的作業(yè)前檢查項(xiàng)。46、當(dāng)指揮人員發(fā)出“緊急停止”音響信號(hào)時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行的操作是？

A.立即停止所有動(dòng)作并切斷電源

B.繼續(xù)完成當(dāng)前作業(yè)后再停止

C.向指揮人員確認(rèn)信號(hào)含義后再行動(dòng)

D.僅停止起升動(dòng)作，其他動(dòng)作繼續(xù)

【答案】：A

解析：本題考察對(duì)指揮信號(hào)的服從性?！熬o急停止”是最高級(jí)指令，司機(jī)必須無(wú)條件立即執(zhí)行并切斷電源，防止危險(xiǎn)擴(kuò)大。選項(xiàng)B、D違反安全規(guī)程，C在緊急情況下無(wú)需額外確認(rèn)。47、起重機(jī)與10kV架空輸電線路的最小安全距離是？

A.1.0米

B.2.0米

C.3.0米

D.5.0米

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)與架空線路的安全距離規(guī)范。正確答案為B，根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》，起重機(jī)與10kV架空線路的最小安全距離為2米（水平方向），垂直方向需根據(jù)電壓等級(jí)調(diào)整，10kV對(duì)應(yīng)垂直距離不小于1.5米，題目選項(xiàng)中2米為最接近的安全距離。A選項(xiàng)過(guò)近易觸電；C、D為更高電壓等級(jí)（如35kV）的安全距離。48、當(dāng)起重機(jī)發(fā)生電氣故障（如無(wú)法啟動(dòng)、漏電）時(shí)，司機(jī)的首要正確操作是？

A.立即切斷主電源開關(guān)，并鳴鈴示警（禁止無(wú)關(guān)人員靠近）

B.反復(fù)嘗試操作控制按鈕，排除故障

C.立即爬上車頂自行拆解電路檢查

D.繼續(xù)等待，觀察故障是否自動(dòng)恢復(fù)

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)緊急故障處理知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，切斷主電源是防止觸電、誤操作的首要安全措施，鳴鈴示警可避免他人誤操作靠近；B選項(xiàng)反復(fù)操作可能導(dǎo)致觸電或設(shè)備二次損壞；C選項(xiàng)司機(jī)無(wú)維修資質(zhì)，拆解電路存在安全風(fēng)險(xiǎn)；D選項(xiàng)等待故障恢復(fù)可能延誤安全處置時(shí)機(jī)。49、根據(jù)“十不吊”原則，以下哪種情形嚴(yán)禁起吊？

A.吊物上有人或浮置物不吊

B.信號(hào)明確后起吊

C.吊物捆綁牢固后起吊

D.支腿穩(wěn)固后起吊

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)“十不吊”安全操作原則。正確答案為A，“吊物上有人或浮置物不吊”是“十不吊”中的明確規(guī)定，屬于嚴(yán)禁操作的情形；B、C、D均為符合安全要求的起吊條件。50、起重機(jī)上安裝的力矩限制器的主要作用是？

A.防止起重機(jī)超載

B.防止起重機(jī)超速運(yùn)行

C.防止吊鉤碰撞障礙物

D.防止電氣系統(tǒng)短路

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全裝置功能。正確答案為A，力矩限制器通過(guò)監(jiān)測(cè)起重力矩（起重量與幅度的乘積），當(dāng)接近或達(dá)到額定值時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)限制操作，核心作用是防止超載。B選項(xiàng)超速由限速裝置控制，C選項(xiàng)防碰撞依賴限位開關(guān)或報(bào)警裝置，D選項(xiàng)短路保護(hù)由電氣過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，均非力矩限制器功能。51、起重機(jī)在以下哪種情況下禁止進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作？

A.起吊重物在空中停留時(shí)

B.重物下方有人時(shí)

C.吊鉤未升到安全高度時(shí)

D.操作手柄未歸零位時(shí)

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)操作中的禁止行為。正確答案為B，“重物下方有人”屬于嚴(yán)重違章，會(huì)直接威脅人員生命安全，根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》，任何情況下都禁止在重物下方有人時(shí)進(jìn)行操作（包括回轉(zhuǎn)）。A選項(xiàng)“起吊重物空中停留”時(shí)可根據(jù)需要回轉(zhuǎn)；C選項(xiàng)“吊鉤未升安全高度”不直接禁止回轉(zhuǎn)；D選項(xiàng)“操作手柄未歸零位”非禁止回轉(zhuǎn)的直接原因，因此B正確。52、當(dāng)起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)，應(yīng)立即停止使用并報(bào)廢？

A.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到10絲

B.鋼絲繩表面有輕微油污

C.鋼絲繩直徑減少5%

D.鋼絲繩有一處斷絲

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。正確答案為A，根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)范，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（或按具體標(biāo)準(zhǔn)，如單股繩斷絲數(shù)超過(guò)6絲）時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢。B選項(xiàng)輕微油污是正?，F(xiàn)象，不影響使用；C選項(xiàng)鋼絲繩直徑減少5%未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（通常直徑減少10%以上需報(bào)廢）；D選項(xiàng)“一處斷絲”若未達(dá)到捻距內(nèi)斷絲總數(shù)的10%，則無(wú)需報(bào)廢。53、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，以下哪種操作會(huì)顯著降低整機(jī)穩(wěn)定性？

A.支腿全部伸出并使用支腿墊木

B.重物吊裝在起重臂正下方（垂直作業(yè)半徑）

C.起重臂仰角過(guò)大（接近垂直狀態(tài)）

D.作業(yè)場(chǎng)地為堅(jiān)實(shí)平整的硬化地面

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性控制。正確答案為C，起重臂仰角過(guò)大時(shí)，起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑減小，起升力矩增大，整機(jī)重心偏移，易導(dǎo)致傾覆風(fēng)險(xiǎn)；A、B、D均為提高穩(wěn)定性的正確操作（支腿墊實(shí)、垂直吊裝、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地）。54、當(dāng)指揮人員發(fā)出的信號(hào)不明確或存在錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)采取的正確措施是？

A.立即按照自己的理解進(jìn)行操作

B.停止操作并向指揮人員確認(rèn)信號(hào)含義

C.繼續(xù)操作并向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告信號(hào)問(wèn)題

D.加速操作以盡快完成任務(wù)

【答案】：B

解析：本題考察指揮信號(hào)確認(rèn)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，因?yàn)椋篈選項(xiàng)擅自操作可能因誤解信號(hào)導(dǎo)致重物失控或碰撞事故；C選項(xiàng)“繼續(xù)操作”違反安全規(guī)程，且“報(bào)告”非首要應(yīng)急措施；D選項(xiàng)加速操作會(huì)加劇風(fēng)險(xiǎn)，不符合安全原則；B選項(xiàng)停止操作并確認(rèn)信號(hào)是防止誤操作的唯一正確做法，符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》要求。55、當(dāng)起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢？

A.表面有少量浮銹

B.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定數(shù)值

C.鋼絲繩直徑增大1%

D.潤(rùn)滑油脂充足

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。正確答案為B，根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》，鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定數(shù)值（如起重機(jī)械鋼絲繩斷絲數(shù)超過(guò)10%）時(shí)，必須報(bào)廢，因斷絲會(huì)導(dǎo)致有效承載面積驟減，引發(fā)斷裂風(fēng)險(xiǎn)。A選項(xiàng)少量浮銹可通過(guò)維護(hù)清理，不影響安全；C選項(xiàng)鋼絲繩直徑增大通常為磨損后變細(xì)，若直徑減小才需報(bào)廢；D選項(xiàng)潤(rùn)滑良好是日常維護(hù)要求，非報(bào)廢條件。56、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前，應(yīng)重點(diǎn)檢查的安全裝置是（）。

A.制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤、限位器等關(guān)鍵安全裝置

B.駕駛室座椅是否舒適

C.地面是否有油污

D.操作人員是否佩戴工作證

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)班前檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤、限位器等安全裝置直接關(guān)系作業(yè)安全，是班前檢查的核心內(nèi)容。B選項(xiàng)“座椅舒適度”非安全檢查重點(diǎn)；C選項(xiàng)“地面油污”屬場(chǎng)地維護(hù)范疇，非司機(jī)檢查項(xiàng)目；D選項(xiàng)“操作人員證件”是資質(zhì)管理，非設(shè)備檢查內(nèi)容。57、地面指揮人員發(fā)出“吊鉤上升”的明確指揮信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行的操作是？

A.手臂向上伸直，五指并攏指向吊鉤方向（上手勢(shì)）

B.雙手自然下垂，左右大幅度擺動(dòng)（微動(dòng)信號(hào)）

C.停止操作，發(fā)出“確認(rèn)”哨聲（確認(rèn)信號(hào)）

D.雙手握拳，拇指向下（下降信號(hào)）

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)指揮信號(hào)的辨識(shí)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，“上手勢(shì)”是國(guó)際通用的“吊鉤上升”明確指揮信號(hào)；B選項(xiàng)是“微動(dòng)”信號(hào)（微調(diào)吊鉤位置），C選項(xiàng)是“確認(rèn)”信號(hào)（確認(rèn)指令有效性），D選項(xiàng)是“吊鉤下降”信號(hào)，均與“吊鉤上升”指令不符。58、起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的指揮信號(hào)類型是？

A.指揮人員的手勢(shì)信號(hào)

B.司機(jī)自主判斷的操作指令

C.地面人員的隨意呼喊

D.操作手冊(cè)默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作

【答案】：A

解析：本題考察指揮信號(hào)規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，手勢(shì)信號(hào)是起重作業(yè)中最直接、明確的指揮方式，司機(jī)必須嚴(yán)格按手勢(shì)信號(hào)操作；B（自主判斷）、C（隨意呼喊）、D（默認(rèn)動(dòng)作）均不符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》中“信號(hào)不明不得操作”的要求。59、當(dāng)起重機(jī)在10kV架空輸電線路附近作業(yè)時(shí)，起重機(jī)與線路的最小安全距離應(yīng)為（）米

A.1.5

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)與架空線路安全距離知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，根據(jù)GB6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》，起重機(jī)與10kV架空輸電線路的最小安全距離為2米（水平方向），小于此距離可能因線路感應(yīng)電或放電導(dǎo)致觸電事故。A選項(xiàng)1.5米適用于1kV以下線路，C選項(xiàng)3米適用于20kV及以上線路，D選項(xiàng)4米為35kV線路安全距離，均不符合題意。60、起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，以下哪種行為是明確禁止的？

A.超載吊裝

B.斜拉、斜吊重物

C.在吊物下方站人或停留

D.以上行為均禁止

【答案】：D

解析：本題考察起重機(jī)安全操作規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。正確答案為D，因?yàn)槌d會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)傾覆，斜拉斜吊會(huì)產(chǎn)生額外剪切應(yīng)力，吊物下方站人或停留存在墜落風(fēng)險(xiǎn)，三者均為嚴(yán)重違規(guī)行為，必須嚴(yán)格禁止。61、起重機(jī)工作中突然發(fā)生火災(zāi)，司機(jī)應(yīng)采取的正確應(yīng)急措施是？

A.立即切斷電源總開關(guān)，使用隨車滅火器滅火

B.繼續(xù)操作直至完成本次起吊任務(wù)

C.立即跳離駕駛室并撤離現(xiàn)場(chǎng)

D.優(yōu)先使用地面水源滅火

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)突發(fā)火災(zāi)的應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，首先切斷電源總開關(guān)防止觸電，再使用隨車滅火器滅火，符合安全規(guī)程；B選項(xiàng)繼續(xù)操作易引發(fā)觸電或爆炸；C選項(xiàng)未優(yōu)先處理電源切斷，存在觸電風(fēng)險(xiǎn)；D選項(xiàng)起重機(jī)火災(zāi)通常需專用滅火器，地面水源可能無(wú)效。62、起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前，以下哪項(xiàng)檢查內(nèi)容是必須進(jìn)行的？

A.檢查吊鉤防脫裝置是否完好

B.檢查所有電氣線路絕緣層是否全部包裹

C.檢查駕駛室座椅是否有軟墊

D.檢查地面是否有油污

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前安全檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)榈蹉^防脫裝置（如防脫棘爪、彈簧卡等）是防止吊鉤脫鉤的關(guān)鍵安全裝置，作業(yè)前必須確認(rèn)其完好。B選項(xiàng)“所有電氣線路絕緣層全部包裹”表述絕對(duì)，起重機(jī)電氣線路有絕緣要求但無(wú)需“全部包裹”；C選項(xiàng)“駕駛室座椅軟墊”與安全作業(yè)無(wú)關(guān)；D選項(xiàng)“地面油污”非作業(yè)前必須檢查的重點(diǎn)，因此A正確。63、起重機(jī)在以下哪種場(chǎng)景中必須嚴(yán)格打好支腿才能操作？

A.起吊重量小于額定起重量50%時(shí)

B.在堅(jiān)實(shí)平坦的地面作業(yè)時(shí)

C.起吊過(guò)程中需要變幅操作時(shí)

D.起吊重量接近或達(dá)到額定起重量時(shí)

【答案】：D

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性安全要求。正確答案為D，接近或達(dá)到額定起重量時(shí)，打好支腿可有效分散載荷，增強(qiáng)整機(jī)穩(wěn)定性，防止傾覆；A選項(xiàng)重量過(guò)小時(shí)無(wú)需強(qiáng)制打支腿（但需確保地面堅(jiān)實(shí)）；B選項(xiàng)平坦地面若重量小且短時(shí)間作業(yè)可不用支腿；C選項(xiàng)變幅操作需配合支腿狀態(tài)，但核心要求是重量接近額定值時(shí)必須打支腿。64、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，指揮信號(hào)的使用要求是？

A.只需使用手勢(shì)信號(hào)，無(wú)需其他信號(hào)

B.必須使用統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)

C.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意使用信號(hào)

D.只要司機(jī)能看懂，用什么信號(hào)都可以

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)指揮信號(hào)規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。起重機(jī)作業(yè)必須使用統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)（如GB5082-2009《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》），確保各作業(yè)人員協(xié)調(diào)一致，避免誤操作。A選項(xiàng)僅用手勢(shì)信號(hào)忽略了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；C選項(xiàng)“隨意使用”和D選項(xiàng)“司機(jī)看懂即可”均違反了指揮信號(hào)的統(tǒng)一性和規(guī)范性，可能導(dǎo)致信號(hào)混亂引發(fā)事故。因此正確答案為B。65、關(guān)于起重機(jī)支腿使用的安全要求，以下說(shuō)法正確的是？

A.作業(yè)時(shí)支腿可部分伸出，只要車身穩(wěn)定即可

B.支腿墊板應(yīng)選用堅(jiān)硬平整的鋼板或枕木

C.在斜坡上作業(yè)時(shí)，只需將車身調(diào)平即可使用支腿

D.支腿完全伸出后，起重機(jī)可短距離移動(dòng)調(diào)整位置

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)支腿安全操作知識(shí)點(diǎn)。支腿使用需確保地面堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)鋪設(shè)鋼板/枕木分散壓力，防止支腿下陷。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，支腿必須全部伸出并調(diào)平，部分伸出會(huì)導(dǎo)致車身傾斜；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，斜坡作業(yè)易因支腿受力不均引發(fā)側(cè)翻，嚴(yán)禁在斜坡使用支腿；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，支腿伸出后起重機(jī)嚴(yán)禁移動(dòng)，移動(dòng)前必須收回支腿。66、起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生觸電事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取的措施是？

A.立即用干燥的木棒或絕緣物使觸電者脫離電源

B.立即用手直接拉開觸電者

C.繼續(xù)操作起重機(jī)以切斷電源

D.立即逃離現(xiàn)場(chǎng)不采取任何措施

【答案】：A

解析：本題考察觸電事故應(yīng)急處理。正確答案為A，觸電時(shí)首要任務(wù)是快速切斷電源或用絕緣物使觸電者脫離帶電體，干燥木棒屬于絕緣材料，可避免施救者二次觸電。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，人體直接接觸會(huì)導(dǎo)致施救者自身觸電；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，起重機(jī)操作可能因誤觸帶電體加劇危險(xiǎn)；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，不采取措施會(huì)延誤救援，造成觸電者傷亡。67、起重機(jī)工作中突然停電時(shí)，正確處置方法是（）。

A.立即使用應(yīng)急電源將重物快速降下

B.立即切斷總電源，使用手動(dòng)裝置將重物降至地面

C.直接用手拉葫蘆手動(dòng)降下重物

D.立即斷電并等待救援，禁止操作任何設(shè)備

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)突發(fā)停電應(yīng)急處理知識(shí)點(diǎn)。突然停電時(shí)，應(yīng)優(yōu)先切斷總電源（防止來(lái)電誤操作），再使用起重機(jī)配套手動(dòng)裝置（如機(jī)械制動(dòng)器）將重物緩慢降至地面。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)急電源僅用于緊急停止，無(wú)法主動(dòng)控制降重；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，手拉葫蘆非標(biāo)配設(shè)備，無(wú)安全保障；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，禁止操作會(huì)導(dǎo)致重物懸停墜落。正確答案為B。68、起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢？

A.表面有少量油污

B.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到10%

C.繩端固定連接牢固

D.按規(guī)定進(jìn)行日常潤(rùn)滑

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。正確答案為B，根據(jù)《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》（GB/T5972），當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%時(shí)，其承載能力會(huì)急劇下降，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)，必須報(bào)廢。選項(xiàng)A、D是鋼絲繩日常維護(hù)的正常操作，油污和潤(rùn)滑不影響報(bào)廢判定；選項(xiàng)C是繩端固定合格的表現(xiàn)，無(wú)需報(bào)廢。69、鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢？

A.表面有少量銹跡

B.斷絲數(shù)量在規(guī)定范圍內(nèi)

C.斷絲數(shù)量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)

D.鋼絲繩有輕微磨損

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)。鋼絲繩斷絲數(shù)量超過(guò)GB/T5972-2006《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其承載能力會(huì)急劇下降，必須立即報(bào)廢。A選項(xiàng)少量銹跡可通過(guò)維護(hù)處理；B選項(xiàng)斷絲在規(guī)定內(nèi)可繼續(xù)使用；D選項(xiàng)輕微磨損未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。因此正確答案為C。70、起重機(jī)運(yùn)行中突然出現(xiàn)異響，司機(jī)的首要處置措施是？

A.立即停車并切斷總電源

B.繼續(xù)觀察異響是否持續(xù)

C.嘗試手動(dòng)排除簡(jiǎn)單故障

D.報(bào)告地面指揮人員后再作業(yè)

【答案】：A

解析：本題考察突發(fā)故障的應(yīng)急處理。異響可能預(yù)示機(jī)械部件損壞（如齒輪斷裂、軸承卡死），繼續(xù)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故。因此必須立即停車并切斷電源，確保安全后再檢查。選項(xiàng)B、C、D均可能延誤處置，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。71、起重機(jī)司機(jī)在每次操作前，必須檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目是？

A.鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形

B.司機(jī)休息室衛(wèi)生狀況

C.操作室內(nèi)部溫度

D.周邊是否有其他施工車輛

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)操作前的安全檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)殇摻z繩是起重機(jī)重要的承載部件，斷絲、變形會(huì)直接導(dǎo)致承載能力下降，是操作前必須檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目；而B選項(xiàng)（休息室衛(wèi)生）、C選項(xiàng)（操作室溫度）、D選項(xiàng)（周邊車輛）均與起重機(jī)安全運(yùn)行無(wú)直接關(guān)聯(lián)，不屬于操作前必須檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目。72、起重機(jī)起重量特性曲線的核心含義是？

A.起重量Q與起升高度H的關(guān)系

B.起重量Q與工作幅度R的關(guān)系

C.起重量Q與回轉(zhuǎn)速度V的關(guān)系

D.起重量Q與工作時(shí)間T的關(guān)系

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)性能參數(shù)的理解。正確答案為B，起重量特性曲線（Q-R曲線）是描述不同工作幅度（R）下，起重機(jī)允許的最大起重量（Q）的關(guān)系曲線，反映了起重量隨幅度變化的規(guī)律。A項(xiàng)起升高度與起重量無(wú)直接關(guān)聯(lián)；C項(xiàng)回轉(zhuǎn)速度屬于速度參數(shù)，與起重量無(wú)關(guān)；D項(xiàng)工作時(shí)間不影響起重量特性。73、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前必須進(jìn)行的檢查是？

A.每日班前檢查

B.每周全面檢查

C.每月詳細(xì)檢查

D.每年年度檢驗(yàn)

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)日常檢查要求。正確答案為A，每日班前檢查是確保設(shè)備狀態(tài)良好的基礎(chǔ)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。B選項(xiàng)每周檢查屬于定期維護(hù)內(nèi)容，非班前必做；C選項(xiàng)每月檢查為月度維護(hù)項(xiàng)目；D選項(xiàng)年度檢驗(yàn)是全面檢測(cè)，均非班前必須操作，因此A正確。74、起重機(jī)司機(jī)在每次操作前，必須檢查的關(guān)鍵部件不包括以下哪項(xiàng)？

A.鋼絲繩磨損情況

B.制動(dòng)器工作狀態(tài)

C.駕駛室座椅舒適度

D.限位器功能

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)操作前安全檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為C，因?yàn)锳（鋼絲繩磨損）、B（制動(dòng)器工作狀態(tài)）、D（限位器功能）均為直接影響安全的關(guān)鍵部件，需重點(diǎn)檢查；而駕駛室座椅舒適度不屬于安全操作檢查范疇。75、起重機(jī)運(yùn)行中突然發(fā)生異響且無(wú)法正常停車，司機(jī)應(yīng)首先采取的措施是？

A.立即按下緊急停止按鈕并切斷主電源

B.繼續(xù)操作控制手柄嘗試恢復(fù)運(yùn)行

C.立即向地面指揮人員大聲呼救

D.迅速撤離至安全區(qū)域并等待救援

【答案】：A

解析：本題考察故障應(yīng)急處理。異響且無(wú)法停車屬于緊急故障，首要任務(wù)是切斷動(dòng)力源（A），防止故障擴(kuò)大引發(fā)墜物或結(jié)構(gòu)損壞。B選項(xiàng)繼續(xù)操作會(huì)加劇設(shè)備損壞；C選項(xiàng)呼救應(yīng)在確保安全后進(jìn)行；D選項(xiàng)撤離會(huì)延誤應(yīng)急處理時(shí)機(jī)，可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大。76、起重機(jī)在吊裝作業(yè)中，以下哪種操作最可能導(dǎo)致整機(jī)傾翻？

A.吊物重量超過(guò)額定起重量（超載）

B.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度過(guò)快

C.起重臂仰角過(guò)大（臂架與地面夾角過(guò)?。?/p>

D.行走時(shí)未完全伸展支腿

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性控制知識(shí)點(diǎn)。正確答案為C，起重臂仰角過(guò)大（臂架過(guò)于垂直向上）會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)重心上移，力矩失衡，是最直接導(dǎo)致整機(jī)傾翻的操作；A選項(xiàng)超載可能導(dǎo)致部件斷裂，但未必直接傾翻；B選項(xiàng)回轉(zhuǎn)速度過(guò)快主要影響操作平穩(wěn)性，不直接影響穩(wěn)定性；D選項(xiàng)“行走時(shí)未支腿”屬于地面操作錯(cuò)誤，不屬于“吊裝作業(yè)中”的臂架角度操作。77、起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前，以下哪項(xiàng)不屬于必須進(jìn)行的安全檢查內(nèi)容？

A.吊鉤防脫裝置是否完好

B.鋼絲繩磨損及斷絲情況

C.駕駛室座椅是否舒適

D.制動(dòng)器制動(dòng)間隙是否正常

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前安全檢查知識(shí)點(diǎn)。A、B、D均為影響設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵檢查項(xiàng)，座椅舒適度不屬于安全檢查范疇，因此C為錯(cuò)誤選項(xiàng)。正確答案為C。78、起重機(jī)在工作中突然發(fā)生火災(zāi)，司機(jī)應(yīng)立即采取的措施是？

A.立即切斷總電源，使用車上配備的滅火器撲救初期火災(zāi)

B.繼續(xù)操作起重機(jī)至安全區(qū)域再處理

C.立即跳離駕駛室逃生，放棄設(shè)備

D.等待專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)后再處理

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)火災(zāi)應(yīng)急處置。正確答案為A，立即切斷總電源可防止觸電危險(xiǎn)，使用隨車滅火器撲救初期火災(zāi)是《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定的優(yōu)先措施，能有效控制火勢(shì)蔓延。B選項(xiàng)“繼續(xù)操作”可能因電路短路或高溫?fù)p壞設(shè)備；C選項(xiàng)“跳車逃生”雖保人身安全，但可能延誤設(shè)備保護(hù)；D選項(xiàng)“等待消防隊(duì)”會(huì)錯(cuò)過(guò)初期滅火最佳時(shí)機(jī)，導(dǎo)致火勢(shì)擴(kuò)大，故正確答案為A。79、起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生輕微機(jī)械故障（無(wú)人員傷亡），司機(jī)應(yīng)立即采取的行動(dòng)是？

A.立即撤離現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)班組長(zhǎng)

B.立即停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

C.繼續(xù)作業(yè)至結(jié)束后再報(bào)告

D.自行拆卸故障部件檢查原因

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)事故/故障報(bào)告流程。正確答案為B，根據(jù)特種設(shè)備安全規(guī)范，發(fā)生故障應(yīng)立即停止作業(yè)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告，便于后續(xù)調(diào)查和處理。選項(xiàng)A錯(cuò)誤（撤離會(huì)破壞現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)），C錯(cuò)誤（拖延報(bào)告可能延誤處置），D錯(cuò)誤（司機(jī)無(wú)權(quán)限拆卸設(shè)備，需由專業(yè)人員處理）。80、起重機(jī)在野外作業(yè)時(shí)，為防止傾翻，以下哪項(xiàng)是最關(guān)鍵的安全措施？

A.起吊重物時(shí)保持勻速回轉(zhuǎn)

B.支腿下鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)的路基箱

C.限制起吊高度不超過(guò)額定值

D.禁止在大風(fēng)天氣作業(yè)

【答案】：B

解析：起重機(jī)的穩(wěn)定性依賴于支腿的有效支撐，野外作業(yè)地面松軟時(shí)，鋪設(shè)路基箱可確保支腿受力均勻，避免因地面沉降導(dǎo)致傾翻。A選項(xiàng)勻速回轉(zhuǎn)影響操作平穩(wěn)性而非穩(wěn)定性；C選項(xiàng)起吊高度限制與傾翻無(wú)直接關(guān)聯(lián)；D選項(xiàng)屬于預(yù)防措施而非作業(yè)中的關(guān)鍵操作措施，因此B為正確答案。81、起重機(jī)操作中，若指揮人員發(fā)出的信號(hào)不明確，司機(jī)應(yīng)（）

A.立即按經(jīng)驗(yàn)執(zhí)行操作

B.拒絕執(zhí)行并要求指揮人員明確信號(hào)

C.詢問(wèn)周圍其他作業(yè)人員后執(zhí)行

D.暫停操作并等待10分鐘后再確認(rèn)

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)指揮與操作規(guī)范。正確答案為B，嚴(yán)格遵循“信號(hào)不清不操作”原則，拒絕執(zhí)行模糊信號(hào)可避免誤操作；A選項(xiàng)憑經(jīng)驗(yàn)操作易引發(fā)事故；C選項(xiàng)依賴他人判斷不符合安全規(guī)程；D選項(xiàng)等待時(shí)間無(wú)法解決信號(hào)問(wèn)題，均錯(cuò)誤。82、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)收到指揮人員發(fā)出的緊急停止手勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即采取什么行動(dòng)？

A.繼續(xù)按原計(jì)劃作業(yè)

B.立即停止所有動(dòng)作

C.緩慢減速并觀察情況

D.向指揮人員確認(rèn)信號(hào)

【答案】：B

解析：本題考察指揮信號(hào)與應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，緊急停止手勢(shì)是指揮人員發(fā)出的終止作業(yè)的明確指令，司機(jī)必須立即停止所有動(dòng)作，確保安全。A選項(xiàng)違反安全指令，可能引發(fā)事故；C選項(xiàng)緩慢減速無(wú)法響應(yīng)緊急情況，延誤危險(xiǎn)處置；D選項(xiàng)在緊急情況下無(wú)需確認(rèn)，應(yīng)立即執(zhí)行停止指令。83、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，以下哪種行為是嚴(yán)格禁止的？

A.嚴(yán)格按照指揮信號(hào)起吊

B.超載起吊重物

C.信號(hào)明確后起吊

D.支腿完全伸出并牢固后起吊

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全禁忌知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，超載會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力超過(guò)設(shè)計(jì)極限，引發(fā)失穩(wěn)、傾覆等嚴(yán)重事故；A、C、D均為符合安全規(guī)程的正確操作行為。84、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)收到的指揮信號(hào)不明確時(shí)，正確的處理方式是？

A.立即按原信號(hào)繼續(xù)操作

B.暫停作業(yè)并向指揮人員確認(rèn)信號(hào)意圖

C.自行判斷信號(hào)含義并加快操作速度

D.關(guān)閉起重機(jī)電源后重新啟動(dòng)

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)指揮信號(hào)規(guī)范。正確答案為B，起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行‘先確認(rèn)、后操作’原則，信號(hào)不明確時(shí)暫停作業(yè)，向指揮人員詢問(wèn)確認(rèn)，避免因誤操作導(dǎo)致重物擺動(dòng)、碰撞或人員傷害；A、C、D均違反安全操作規(guī)范，可能引發(fā)事故。85、起重機(jī)司機(jī)在開始起吊作業(yè)前，必須確認(rèn)什么？

A.指揮人員的信號(hào)明確無(wú)誤

B.吊鉤已掛好重物

C.起重機(jī)燃油充足

D.周圍人員已撤離

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)前安全確認(rèn)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)明確無(wú)誤后才能操作，否則可能因信號(hào)誤解導(dǎo)致誤操作。B選項(xiàng)吊鉤掛好重物是起吊過(guò)程步驟，C選項(xiàng)燃油充足屬于日常檢查內(nèi)容，D選項(xiàng)周圍人員撤離需在信號(hào)確認(rèn)后進(jìn)行，均非首要確認(rèn)事項(xiàng)。86、起重機(jī)司機(jī)收到指揮人員‘手臂向上伸直，五指并攏’的手勢(shì)信號(hào)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行什么操作？

A.繼續(xù)作業(yè)

B.立即停止

C.吊鉤上升

D.緩慢移動(dòng)

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)指揮信號(hào)規(guī)范，正確答案為C。原因：該手勢(shì)為標(biāo)準(zhǔn)上升手勢(shì)（手臂向上伸直、五指并攏），表示吊鉤需上升；A項(xiàng)繼續(xù)作業(yè)無(wú)明確指向；B項(xiàng)停止手勢(shì)通常為手臂水平交叉或紅色信號(hào)旗；D項(xiàng)緩慢移動(dòng)手勢(shì)多為手臂水平指向或特定方向指示，均不符合題意。87、起重機(jī)啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)重點(diǎn)檢查的關(guān)鍵部件是？

A.吊鉤的磨損與裂紋情況

B.駕駛室內(nèi)部照明是否正常

C.起重機(jī)操作手冊(cè)是否齊全

D.電纜線是否有破損

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)日常檢查要點(diǎn)，正確答案為A。原因：吊鉤是承載重物的核心部件，磨損或裂紋可能導(dǎo)致吊物墜落，是每日檢查的重中之重；B項(xiàng)照明屬于輔助設(shè)施，不影響安全作業(yè)；C項(xiàng)操作手冊(cè)為參考資料，非檢查對(duì)象；D項(xiàng)電纜破損屬于電氣安全范疇，非關(guān)鍵部件檢查項(xiàng)。88、起重機(jī)司機(jī)在每班作業(yè)前，應(yīng)重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目是？

A.電源電壓是否穩(wěn)定

B.鋼絲繩的磨損、斷絲情況

C.駕駛室的清潔度

D.周邊環(huán)境是否有行人

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)操作前檢查的知識(shí)點(diǎn)。正確答案為B，因?yàn)殇摻z繩是承載吊物的關(guān)鍵部件，其磨損、斷絲情況直接影響吊裝安全，必須重點(diǎn)檢查。A選項(xiàng)電源電壓檢查雖需關(guān)注但非作業(yè)前重點(diǎn)；C選項(xiàng)駕駛室清潔度與設(shè)備安全無(wú)關(guān)；D選項(xiàng)周邊環(huán)境行人屬于作業(yè)環(huán)境確認(rèn)，非設(shè)備檢查核心內(nèi)容。89、起重機(jī)的‘額定起重量’是指？

A.起重機(jī)所能吊起的最大重量

B.起重機(jī)在規(guī)定工作條件下允許起吊的最大重量

C.起重機(jī)實(shí)際起吊的重量

D.起重機(jī)空載時(shí)的最大重量

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)額定起重量的定義。正確答案為B，額定起重量是起重機(jī)在特定工作條件（如幅度、臂長(zhǎng)、環(huán)境溫度等）下允許起吊的最大重量，體現(xiàn)了設(shè)備的設(shè)計(jì)安全限值。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，未明確“規(guī)定工作條件”，起重機(jī)在不同工況下允許起重量不同，并非絕對(duì)最大值；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，實(shí)際起吊重量可能低于額定值；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，空載重量與起重量無(wú)關(guān)。90、起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須嚴(yán)格遵守的安全規(guī)定？

A.起重臂下嚴(yán)禁站人或通過(guò)

B.吊物上可臨時(shí)站立人員觀察

C.起吊時(shí)允許短時(shí)間超載作業(yè)

D.吊物上可放置易燃易爆物品

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全常識(shí)。A是防止起重臂擺動(dòng)或重物墜落傷人的核心安全規(guī)定；B吊物上站人易導(dǎo)致人員墜落，C超載會(huì)引發(fā)設(shè)備傾覆，D吊物上放置易燃物品存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，均為禁止行為。因此A為正確選項(xiàng)。91、起重機(jī)超載限制器的主要作用是？

A.當(dāng)起重量超過(guò)額定值時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并切斷起升機(jī)構(gòu)電源

B.當(dāng)起重量超過(guò)額定值時(shí)，僅發(fā)出警報(bào)，不切斷電源

C.允許偶爾超載操作，確保作業(yè)效率

D.完全禁止起升操作，僅用于保護(hù)設(shè)備

【答案】：A

解析：本題考察超載限制器功能知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，超載限制器的核心功能是在超載時(shí)通過(guò)切斷動(dòng)力電源或發(fā)出警報(bào)防止超載作業(yè)，保障安全；B選項(xiàng)僅發(fā)警報(bào)無(wú)法防止超載，不符合安全規(guī)范；C選項(xiàng)允許超載是嚴(yán)重違規(guī)行為，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或事故；D選項(xiàng)超載限制器是關(guān)鍵安全裝置，非裝飾。92、起重機(jī)每班作業(yè)前，司機(jī)必須檢查的關(guān)鍵安全部件是？

A.鋼絲繩磨損情況、制動(dòng)器有效性

B.吊鉤有無(wú)裂紋、限位器是否靈敏

C.鋼絲繩、制動(dòng)器、吊鉤、限位器等所有關(guān)鍵部位

D.僅檢查吊鉤是否完好即可

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)班前檢查要點(diǎn)。正確答案為C，起重機(jī)作業(yè)安全依賴多系統(tǒng)協(xié)同，每班作業(yè)前必須全面檢查關(guān)鍵安全部件：鋼絲繩（磨損/斷絲）、制動(dòng)器（制動(dòng)間隙/有效性）、吊鉤（裂紋/變形）、限位器（行程控制）等，這些部件失效將直接威脅作業(yè)安全。A、B選項(xiàng)僅列舉部分部件，D選項(xiàng)遺漏核心檢查項(xiàng)，均不全面。93、根據(jù)起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，以下哪種情況必須報(bào)廢鋼絲繩？

A.表面有少量浮銹

B.斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲繩總絲數(shù)的10%

C.直徑減少5%

D.出現(xiàn)一股斷絲

【答案】：D

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)。正確答案為D，鋼絲繩出現(xiàn)斷股（一股斷絲）時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)已嚴(yán)重受損，強(qiáng)度急劇下降，必須立即報(bào)廢。A選項(xiàng)輕微浮銹不影響強(qiáng)度；B選項(xiàng)斷絲數(shù)需結(jié)合具體類型（如交互捻鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)10%需報(bào)廢，但題目未明確類型，且‘一股斷絲’是更明確的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）；C選項(xiàng)直徑減少5%未達(dá)報(bào)廢閾值（通常為7%）。94、起重機(jī)的額定起重量是指（）。

A.起重機(jī)允許吊起的最大重物質(zhì)量（不含吊鉤、吊具）

B.起重機(jī)允許吊起的最大重物質(zhì)量（含吊鉤、吊具）

C.起重機(jī)空載時(shí)的最大重量

D.起重機(jī)在任意幅度下的最大重量

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)額定起重量的定義。額定起重量是指起重機(jī)在規(guī)定工作幅度下，允許吊起的最大重物質(zhì)量，且包含吊鉤、吊具等取物裝置的重量。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，因未包含吊鉤、吊具重量；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，空載重量非額定起重量；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，額定起重量與工作幅度相關(guān)，不同幅度允許起重量不同，并非任意幅度的最大重量。95、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，最易導(dǎo)致傾翻的直接原因是？

A.超載作業(yè)

B.支腿未按規(guī)定接地

C.吊鉤未正確掛好

D.風(fēng)速超過(guò)工作極限

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)穩(wěn)定性控制。超載會(huì)使起重機(jī)實(shí)際力矩遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)額定值，直接破壞整機(jī)平衡，是導(dǎo)致傾翻的最直接誘因。選項(xiàng)B（支腿未接地）屬于違規(guī)操作，通常伴隨超載風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C（吊鉤未掛好）主要影響貨物安全，與傾翻無(wú)直接關(guān)聯(lián)；選項(xiàng)D（風(fēng)速超限）可能影響吊裝穩(wěn)定性，但非“最易”發(fā)生的直接原因。正確答案為A。96、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)行為是嚴(yán)格禁止的？

A.在吊物下方停留或行走

B.按指揮信號(hào)正確操作

C.作業(yè)前檢查設(shè)備狀態(tài)

D.佩戴好個(gè)人防護(hù)用品

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全規(guī)范，正確答案為A。原因：吊物下方存在墜落物砸傷風(fēng)險(xiǎn)，屬于嚴(yán)重違規(guī)行為；B項(xiàng)按信號(hào)操作是正確作業(yè)要求；C項(xiàng)作業(yè)前檢查設(shè)備是安全操作的必要步驟；D項(xiàng)佩戴防護(hù)用品是基本安全措施，均不屬于禁止行為。97、吊鉤出現(xiàn)以下哪種情況時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)使用？

A.吊鉤開口度比原尺寸增加10%

B.吊鉤表面有輕微銹蝕

C.防脫裝置損壞但能固定吊物

D.吊鉤磨損量小于規(guī)定限值

【答案】：A

解析：本題考察吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。吊鉤開口度增大10%會(huì)導(dǎo)致吊物脫落風(fēng)險(xiǎn)急劇上升，屬于強(qiáng)制報(bào)廢情形。B選項(xiàng)輕微銹蝕不影響安全；C選項(xiàng)防脫裝置損壞雖需立即更換，但題目問(wèn)“嚴(yán)禁繼續(xù)使用”，A是更嚴(yán)重的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；D選項(xiàng)磨損量小于限值可正常使用。因此正確答案為A。98、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要作用是？

A.提升重物

B.改變重物運(yùn)動(dòng)方向

C.使起重機(jī)沿軌道移動(dòng)

D.控制重物升降速度

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)機(jī)構(gòu)功能。正確答案為C，運(yùn)行機(jī)構(gòu)通過(guò)車輪與軌道接觸，使起重機(jī)沿指定路徑移動(dòng)；A錯(cuò)誤，提升重物是起升機(jī)構(gòu)功能；B錯(cuò)誤，改變方向是變幅機(jī)構(gòu)（幅度調(diào)節(jié)）或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)）的作用；D錯(cuò)誤，控制升降速度是起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器功能。99、地面指揮人員發(fā)出“吊鉤上升”的手勢(shì)信號(hào)時(shí)，正確動(dòng)作是？

A.手臂伸直，五指并攏，從下向上水平揮動(dòng)

B.手臂伸直，五指并攏，上下快速揮動(dòng)

C.手臂彎曲，五指并攏，上下緩慢揮動(dòng)

D.手臂伸直，五指張開，左右水平揮動(dòng)

【答案】：B

解析：本題考察指揮信號(hào)識(shí)別。B正確，“吊鉤上升”標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)為手臂伸直、五指并攏，上下快速揮動(dòng)；A錯(cuò)誤，水平揮動(dòng)為“吊鉤水平移動(dòng)”；C錯(cuò)誤，彎曲手臂不符合標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)動(dòng)作描述；D錯(cuò)誤，左右水平揮動(dòng)通常為“緊急停止”或“吊鉤水平移動(dòng)”信號(hào)。100、以下哪種行為是起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)必須嚴(yán)格禁止的？

A.在吊物下方快速通過(guò)

B.正常吊裝額定載荷的80%

C.使用限位器代替正常操作

D.在操作中觀察吊物周圍環(huán)境

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)操作的安全禁止行為。正確答案為A，因?yàn)樵诘跷锵路酵Ａ艋蚩焖偻ㄟ^(guò)屬于嚴(yán)重違規(guī)，吊物墜落可能直接造成人員傷亡。B選項(xiàng)“正常吊裝額定載荷的80%”屬于允許范圍內(nèi)的作業(yè)；C選項(xiàng)“使用限位器代替正常操作”是錯(cuò)誤的，但不屬于禁止行為（正確做法是合理使用限位器輔助操作）；D選項(xiàng)“觀察吊物周圍環(huán)境”是確保安全的必要操作，不屬于禁止行為。101、起重機(jī)運(yùn)行至限位器觸發(fā)時(shí)，司機(jī)的正確操作是？

A.繼續(xù)操作至目標(biāo)位置

B.立即停止運(yùn)行并切斷電源

C.嘗試反向操作退出限位區(qū)域

D.快速通過(guò)限位器繼續(xù)運(yùn)行

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)安全裝置的使用。正確答案為B，限位器（如行程限位、高度限位）的作用是防止起重機(jī)超程運(yùn)行導(dǎo)致碰撞、傾覆等事故，觸發(fā)后必須立即停止運(yùn)行并切斷電源，避免進(jìn)一步危險(xiǎn)。選項(xiàng)A、D會(huì)導(dǎo)致超程運(yùn)行，引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故；選項(xiàng)C反向操作可能因限位器機(jī)械結(jié)構(gòu)限制無(wú)法退出，且易引發(fā)連鎖故障。102、根據(jù)起重機(jī)‘十不吊’原則，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)拒絕吊裝作業(yè)的情況是？

A.吊裝物重量超過(guò)額定起重量

B.吊裝作業(yè)人員證件齊全

C.指揮信號(hào)清晰明確

D.作業(yè)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)基本規(guī)范‘十不吊’知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，因?yàn)椤d不吊’是‘十不吊’的核心原則之一，超載會(huì)嚴(yán)重威脅起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全及作業(yè)穩(wěn)定性；而B、C、D均為允許吊裝作業(yè)的前提條件，因此司機(jī)應(yīng)拒絕超載作業(yè)。103、起重機(jī)操作前，以下哪項(xiàng)不屬于必須檢查的項(xiàng)目？

A.鋼絲繩的磨損和斷絲情況

B.操作室內(nèi)部溫度是否適宜

C.制動(dòng)器的間隙和有效性

D.各安全限位開關(guān)是否正常

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)操作前的檢查重點(diǎn)。正確答案為B，操作室溫度屬于環(huán)境舒適性參數(shù)，與設(shè)備安全運(yùn)行無(wú)關(guān)，非必須檢查項(xiàng)目。A選項(xiàng)正確，鋼絲繩磨損斷絲可能導(dǎo)致吊物墜落；C選項(xiàng)正確，制動(dòng)器失效會(huì)引發(fā)吊物失控；D選項(xiàng)正確，限位開關(guān)異?？赡軐?dǎo)致超程運(yùn)行，引發(fā)碰撞或傾覆。104、關(guān)于起重機(jī)作業(yè)的禁止行為，下列哪項(xiàng)是明確禁止的？

A.超載作業(yè)

B.吊鉤上升時(shí)鳴笛示意

C.非作業(yè)狀態(tài)下移動(dòng)起重機(jī)

D.作業(yè)時(shí)吊鉤下站人

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)安全規(guī)范。正確答案為A，因?yàn)槌d作業(yè)會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力超過(guò)額定強(qiáng)度，極易引發(fā)設(shè)備損壞或倒塌等嚴(yán)重事故，是明確禁止的核心作業(yè)行為。B選項(xiàng)“吊鉤上升時(shí)鳴笛示意”是正常安全提示，非禁止行為；C選項(xiàng)“非作業(yè)狀態(tài)下移動(dòng)起重機(jī)”表述模糊，若在安全區(qū)域且無(wú)載荷移動(dòng)屬于允許操作；D選項(xiàng)“作業(yè)時(shí)吊鉤下站人”雖屬禁止，但超載是最直接、最根本的禁止行為，故正確答案為A。105、當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)操作信號(hào)不清晰或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是？

A.立即按照模糊信號(hào)嘗試起吊

B.停止操作并確認(rèn)信號(hào)準(zhǔn)確性

C.加大操作力度強(qiáng)行起吊

D.直接詢問(wèn)地面無(wú)關(guān)人員

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)信號(hào)確認(rèn)的重要性。正確答案為B，停止操作并確認(rèn)信號(hào)可避免因信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致的誤操作，防止重物墜落或設(shè)備損壞。選項(xiàng)A、C會(huì)因信號(hào)錯(cuò)誤引發(fā)安全事故；選項(xiàng)D中“無(wú)關(guān)人員”可能提供錯(cuò)誤信息，應(yīng)向持證信號(hào)指揮人員確認(rèn)。106、起重機(jī)在以下哪種情況時(shí)嚴(yán)禁操作？

A.超載作業(yè)

B.夜間無(wú)照明作業(yè)

C.雷雨天氣

D.設(shè)備有輕微異響

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)禁止操作的情形。正確答案為A，超載會(huì)嚴(yán)重超出起重機(jī)額定起重量，極易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞或傾覆，屬于絕對(duì)禁止的操作。B選項(xiàng)夜間無(wú)照明若采取輔助照明措施可作業(yè)；C選項(xiàng)雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)，但題目問(wèn)“嚴(yán)禁操作”的直接原因，且環(huán)境因素不屬于操作行為本身的禁止情形；D選項(xiàng)輕微異響需檢查但非絕對(duì)禁止操作，故A為正確答案。107、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)收到指揮信號(hào)不明確時(shí)，應(yīng)采取的正確措施是？

A.按照經(jīng)驗(yàn)自行判斷操作

B.立即停止作業(yè)并要求指揮人員明確信號(hào)

C.繼續(xù)作業(yè)并等待指揮人員再次確認(rèn)

D.忽略信號(hào)直接按常規(guī)操作

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)作業(yè)中的信號(hào)確認(rèn)原則。正確答案為B，司機(jī)有責(zé)任確保信號(hào)明確無(wú)誤，否則可能因誤操作引發(fā)事故。A選項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)判斷不可靠，易導(dǎo)致錯(cuò)誤操作；C選項(xiàng)等待可能延誤或引發(fā)誤操作；D選項(xiàng)忽略信號(hào)屬于違規(guī)操作。故B為正確答案。108、起重機(jī)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先采取的措施是？

A.立即切斷總電源并使用現(xiàn)場(chǎng)滅火器滅火

B.迅速撤離至安全區(qū)域等待專業(yè)救援

C.繼續(xù)操作起重機(jī)移動(dòng)至空曠地帶

D.直接跳離起重機(jī)不考慮設(shè)備安全

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)火災(zāi)應(yīng)急處置。正確答案為A，切斷電源可避免觸電和火勢(shì)擴(kuò)大，使用滅火器初期滅火是司機(jī)職責(zé)。B選項(xiàng)等待救援可能延誤時(shí)機(jī)；C選項(xiàng)繼續(xù)操作可能導(dǎo)致觸電或設(shè)備損壞；D選項(xiàng)跳離不處理設(shè)備會(huì)造成更大損失，均為錯(cuò)誤做法，因此A正確。109、地面指揮人員發(fā)出‘緊急停止’信號(hào)時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)立即如何操作？

A.立即停止所有機(jī)構(gòu)動(dòng)作

B.緩慢減速后停止當(dāng)前動(dòng)作

C.先鳴笛示意再執(zhí)行停止

D.完成當(dāng)前吊運(yùn)任務(wù)后停止

【答案】：A

解析：本題考察緊急情況處置的安全規(guī)程。正確答案為A，‘緊急停止’信號(hào)是保障安全的最高優(yōu)先級(jí)指令，司機(jī)必須無(wú)條件、立即停止所有機(jī)構(gòu)動(dòng)作，不得延遲或猶豫。B選項(xiàng)‘緩慢減速’可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大；C選項(xiàng)‘鳴笛示意’不符合緊急信號(hào)的執(zhí)行邏輯，緊急情況下無(wú)需額外示意；D選項(xiàng)‘完成當(dāng)前任務(wù)’可能因延遲停止引發(fā)碰撞、墜落等嚴(yán)重后果。110、起重機(jī)操作前，對(duì)鋼絲繩的檢查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？

A.檢查鋼絲繩是否有磨損

B.檢查鋼絲繩是否有斷絲

C.檢查鋼絲繩是否潤(rùn)滑良好

D.檢查鋼絲繩顏色是否有褪色

【答案】：D

解析：本題考察起重機(jī)鋼絲繩的日常檢查知識(shí)點(diǎn)。正確答案為D，鋼絲繩檢查重點(diǎn)在于磨損、斷絲、斷股、潤(rùn)滑等直接影響強(qiáng)度的指標(biāo)，顏色褪色與結(jié)構(gòu)安全無(wú)關(guān)，不屬于檢查內(nèi)容。選項(xiàng)A、B、C均為鋼絲繩安全檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目，磨損、斷絲會(huì)降低強(qiáng)度，潤(rùn)滑不足會(huì)加劇磨損，需定期檢查。111、下列哪種情況，起重機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁操作？

A.信號(hào)指揮人員未持證上崗

B.起重機(jī)空載運(yùn)行

C.吊物重量在額定起重量的80%以內(nèi)

D.起重機(jī)處于水平堅(jiān)實(shí)地面

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)安全操作規(guī)范知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，信號(hào)指揮人員未持證上崗屬于違規(guī)操作，可能導(dǎo)致指揮信號(hào)錯(cuò)誤，引發(fā)吊物墜落等事故，屬于嚴(yán)禁操作的前提條件；B空載運(yùn)行是正常作業(yè)的一部分；C在額定起重量80%以內(nèi)屬于安全起吊范圍；D水平地面是起重機(jī)正常作業(yè)的基礎(chǔ)條件，均不符合“嚴(yán)禁操作”的定義。112、起重機(jī)操作前，司機(jī)必須檢查的項(xiàng)目是？

A.鋼絲繩磨損情況

B.操作室內(nèi)部溫度

C.起重機(jī)停放位置是否有其他車輛

D.檢查操作人員家屬聯(lián)系方式

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)操作前檢查項(xiàng)目。正確答案為A，因?yàn)殇摻z繩磨損情況直接影響吊裝安全，是操作前必須檢查的核心項(xiàng)目。B選項(xiàng)操作室溫度與安全操作無(wú)關(guān)；C選項(xiàng)起重機(jī)停放位置是否有其他車輛屬于場(chǎng)地管理范疇，司機(jī)無(wú)需負(fù)責(zé)檢查；D選項(xiàng)操作人員家屬聯(lián)系方式與操作無(wú)關(guān)，故排除。113、當(dāng)收到的指揮信號(hào)不清晰時(shí)，起重機(jī)司機(jī)正確的做法是？

A.立即停止操作并向指揮人員確認(rèn)

B.憑經(jīng)驗(yàn)猜測(cè)信號(hào)含義繼續(xù)操作

C.加快操作速度以“確認(rèn)”信號(hào)

D.無(wú)視信號(hào)繼續(xù)按原計(jì)劃作業(yè)

【答案】：A

解析：本題考察指揮信號(hào)操作規(guī)范。正確答案為A，明確指令是安全操作前提，不清晰時(shí)必須停止并確認(rèn)，避免誤操作。B選項(xiàng)憑經(jīng)驗(yàn)猜測(cè)易導(dǎo)致操作錯(cuò)誤；C選項(xiàng)加快速度無(wú)法確認(rèn)信號(hào)且增加風(fēng)險(xiǎn)；D選項(xiàng)無(wú)視信號(hào)屬于違規(guī)操作，均為錯(cuò)誤做法。114、當(dāng)起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中突然停電時(shí)，司機(jī)應(yīng)采取的正確措施是？

A.立即離開駕駛室

B.嘗試手動(dòng)操作下降吊鉤

C.立即切斷總電源開關(guān)

D.等待供電恢復(fù)后重新啟動(dòng)

【答案】：C

解析：本題考察起重機(jī)突發(fā)故障的應(yīng)急處置。正確答案為C，突然停電時(shí)，立即切斷總電源開關(guān)可防止供電恢復(fù)時(shí)設(shè)備誤啟動(dòng)，避免二次事故。A選項(xiàng)“離開駕駛室”會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)人看管，存在被盜或誤操作風(fēng)險(xiǎn)；B選項(xiàng)“手動(dòng)下降吊鉤”僅適用于小型電動(dòng)葫蘆，大型起重機(jī)通常無(wú)法手動(dòng)操作；D選項(xiàng)“等待供電恢復(fù)后重新啟動(dòng)”是后續(xù)步驟，而非停電時(shí)的首要措施。115、在起重機(jī)吊裝作業(yè)過(guò)程中，以下哪項(xiàng)行為是絕對(duì)禁止的？

A.作業(yè)人員在起重臂下停留或通過(guò)

B.空載時(shí)快速移動(dòng)起重臂

C.多人同時(shí)指揮作業(yè)

D.夜間作業(yè)不開啟警示燈

【答案】：A

解析：本題考察起重機(jī)禁止操作行為知識(shí)點(diǎn)。正確答案為A，B（空載快速移動(dòng)）雖需謹(jǐn)慎但非絕對(duì)禁止；C（多人指揮）可能因信號(hào)混亂導(dǎo)致誤操作，但題目問(wèn)“絕對(duì)禁止”，A選項(xiàng)在起重臂下停留/通過(guò)屬于高風(fēng)險(xiǎn)行為，極易被起重臂砸傷，是明確禁止的核心安全紅線。116、起重機(jī)的額定起重量是指（）。

A.包括吊鉤、吊具、索具等重量的最大允許起重量

B.不包括吊鉤、吊具、索具等重量的最大允許起重量

C.吊鉤本身的重量加上吊物的重量

D.僅指吊物的重量，不包含任何輔助部件重量

【答案】：B

解析：本題考察起重機(jī)額定起重量的定義知識(shí)點(diǎn)。額定起重量是起重機(jī)在規(guī)定工作條件下允許吊起的最大重量，其定義明確不包含吊鉤、吊具、索具