電力系統(tǒng)電力公司電力運維實習報告一、摘要2023年7月1日至2023年8月31日，我在XX電力公司電力運維部門擔任實習運維工程師。核心工作包括參與輸電線路巡檢，完成237公里線路的無人機航拍數(shù)據(jù)分析，識別出15處設(shè)備缺陷并撰寫運維報告。運用SCADA系統(tǒng)監(jiān)測變電站功率負荷，8周內(nèi)累計處理異常告警32次，誤差率低于3%。通過實踐掌握故障排查的流程化方法，將課堂學習的繼電保護原理應用于現(xiàn)場故障模擬，驗證了3組保護定值整定的有效性。提煉出基于數(shù)據(jù)分析的設(shè)備狀態(tài)評估模型，可用于指導日常巡檢重點區(qū)域分配，提升運維效率約12%。二、實習內(nèi)容及過程1.實習目的希望通過實踐了解電力系統(tǒng)運維的實際工作，把書本上的繼電保護、輸電線路理論跟現(xiàn)場操作聯(lián)系起來，看看自己到底喜不喜歡這行，順便提升點實際操作能力。2.實習單位簡介我在的這家電力公司主要管幾條跨區(qū)域的500千伏線路和幾個核心變電站，設(shè)備比較老舊但運行穩(wěn)定，平時工作就是巡檢、消缺、監(jiān)控。部門里老師傅多，年輕人少，我對這種環(huán)境挺感興趣的。3.實習內(nèi)容與過程開始是跟著師傅學輸電線路的日常巡檢，7月10號第一次上天時還緊張得不行，光看無人機屏幕就手忙腳亂。后來慢慢適應了，8周里參與完成了三條主干線的無人機航拍，總共飛了237公里線路，把影像導出來判讀缺陷。有一次在山區(qū)發(fā)現(xiàn)一處導線銹蝕嚴重，拍照量了數(shù)據(jù)，師傅教我用專業(yè)軟件分析，最后寫成了缺陷處理報告，第二天就安排人去處理了。變電站這邊主要是用SCADA系統(tǒng)看實時數(shù)據(jù)，7月20號左右系統(tǒng)報警說某站10千伏開關(guān)電流突然飆到正常值的1.8倍，我跟著師傅查了保護定值記錄，發(fā)現(xiàn)是附近工廠用電突增引起的，還順便學了下頻率異常時的系統(tǒng)聯(lián)動情況。4.具體挑戰(zhàn)與應對最大的困難是7月15號那會兒，一次線路巡檢時發(fā)現(xiàn)鐵塔基礎(chǔ)有積水，但具體位置怎么描述都說不清，師傅給的GPS定位儀我也不會用，最后只能用羅盤和手機指南針慢慢找，花了倆小時才定位?；厝ズ笞约翰榱耸謨?，發(fā)現(xiàn)那款儀器的數(shù)據(jù)要配合基站才能準，又問了師兄，才知道公司沒布基站，只好把坐標畫在三維地形圖上手動模擬。這次讓我明白，實際工作比課本復雜太多了，有些東西光靠理論真不行。5.實習成果與收獲八周里寫了5份完整的運維報告，處理了32次系統(tǒng)告警，還參與了一個老舊設(shè)備絕緣測試項目，用了西林電橋和兆歐表，數(shù)據(jù)跟上次記錄比偏差不到3%，得到了技術(shù)員的夸獎。最大的收獲是學會了怎么把巡檢數(shù)據(jù)跟缺陷等級對應起來，師傅教我一套他們公司總結(jié)的評分法，現(xiàn)在看鐵塔變形、絕緣子破損都能快速定級。職業(yè)規(guī)劃上更清晰了，雖然巡檢體力活多，但能直接接觸設(shè)備，感覺挺有意思的。6.問題與建議公司的培訓有點跟不上，比如無人機操作只培訓了基本飛行，遇到復雜氣象和特殊情況完全沒教，好幾次差點出問題。建議多搞點實景模擬培訓，還有變電站的二次圖紙更新不及時，有次查保護動作邏輯差點走錯路。我倒是可以幫忙整理些巡檢數(shù)據(jù)，他們老系統(tǒng)導出來的報表亂七八糟的，要是能弄個Excel模板效率能高不少。三、總結(jié)與體會1.實習價值閉環(huán)這8周實習讓我把課堂上學到的《電力系統(tǒng)分析》和《繼電保護》真正用上了。7月31號那天，看著自己寫的缺陷報告被部門采納，心里特別踏實。之前覺得理論枯燥，現(xiàn)在明白每個參數(shù)、每套邏輯背后都是無數(shù)次的實踐總結(jié)。比如處理那次10千伏開關(guān)電流異常，如果不是親手核對SCADA數(shù)據(jù)和保護定值單，真可能誤判為設(shè)備故障。實習就像把書念活了，這種獲得感是單純做題沒法比的。2.職業(yè)規(guī)劃聯(lián)結(jié)原以為運維就是重復勞動，但跟著師傅們處理突發(fā)故障時，才感受到電力系統(tǒng)的復雜性。8月25號參與的那次線路跳閘應急處理，從監(jiān)控到定位再到恢復，每一步都依賴實時數(shù)據(jù)和快速決策。這讓我意識到，自己可能更適合偏向監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析的方向。下學期打算系統(tǒng)學完P(guān)ython在電力行業(yè)的應用，順便備考那個智能運維相關(guān)的職業(yè)資格證書，感覺這才是未來的突破口。3.行業(yè)趨勢展望公司的老舊設(shè)備淘汰挺慢，但師傅們都在研究狀態(tài)檢修和大數(shù)據(jù)分析，我親眼看到他們用AI識別絕緣子缺陷的效率比我手動查快了至少6倍。這讓我看到，電力運維不是簡單的“修電燈”，而是要跟技術(shù)賽跑?，F(xiàn)在5G+北斗已經(jīng)開始在輸電線路試點了，以后巡檢可能都變成遠程操作，這對我們的數(shù)據(jù)分析能力要求肯定更高。這次實習讓我把學習重點都調(diào)整了，比如最近瘋狂刷《電力物聯(lián)網(wǎng)》那本書，感覺跟崗位需求貼得緊。4.心態(tài)轉(zhuǎn)變與未來行動最明顯的變化是抗壓能力，7月20號連續(xù)加班處理變電站測溫異常，忙到凌晨兩點才睡，第二天照樣爬起來巡線。以前覺得累就抱怨，現(xiàn)在知道這是工作的常態(tài)。實習還教會了我“刨根問底”的習慣，比如發(fā)現(xiàn)無人機電池續(xù)航比宣傳的短1/3，就自己查了溫控參數(shù)，最后找到個優(yōu)化充電的方案。下階段打算把實習中遇到的問題都整理成項目，比如那套巡檢數(shù)據(jù)評分法，爭取拿獎學金的時候能加分。感覺從學生到職場人的身份轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵就是把“要我學”變成“我要學”，這種主動性比什么都重要。四、致謝在XX電力公司電力運維部門的這8周實習，讓我收獲很多。感謝部門給我機會，讓我能參與實際工作。帶