民航副駕駛英語口語評估試題沖刺卷考試時長：120分鐘滿分：100分班級：__________姓名：__________學(xué)號：__________得分：__________試卷名稱：民航副駕駛英語口語評估試題沖刺卷考核對象：民航副駕駛學(xué)員及從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.在緊急情況下，副駕駛應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)英語術(shù)語進行口頭報告。2."Checklist"在航空英語中指飛行手冊。3."Crosswind"是指側(cè)風(fēng)，通常用角度表示其強度。4.副駕駛在塔臺請求起飛時，應(yīng)先確認(rèn)管制員姓名再回答。5."TaxitoRunway25L"表示飛機已滑行至25號左跑道。6.在CRM（機組資源管理）中，"SayAgain"意為"重復(fù)一遍"。7."Altimetersetting"是指氣壓高度表設(shè)置，單位為英寸汞柱。8.副駕駛在進近階段需用英語報告QNH（場面氣壓）。9."Go-around"是指復(fù)飛，通常在進近不連續(xù)時使用。10.在CRM中，"PasstoCaptain"表示將控制權(quán)交由機長。二、單選題（每題2分，共20分）1.以下哪個詞組表示"緊急備降"？A.EmergencylandingB.DiverttoalternateC.Go-aroundD.Taxitogate2.副駕駛在請求塔臺放行時，應(yīng)使用以下哪種句式？A."Canwetakeoff?"B."Requesttakeoff,FlightXXX."C."Wearereadytogo."D."Tower,pleaseclearus."3."VFR"在航空英語中指什么？A.VisualFlightRulesB.VisualFlightRouteC.VeryFastRouteD.VeryFlightRequest4.副駕駛在報告天氣時，"Visibility5miles"表示什么？A.霧力5英里B.能見度5英里C.風(fēng)速5英里D.氣壓5英里5."Aftertakeoff,climbto3500feet"表示什么？A.起飛后爬升至3500米B.起飛后爬升至3500英尺C.起飛后下降至3500英尺D.起飛后平飛3500英尺6.副駕駛在CRM中遇到分歧時，應(yīng)如何處理？A.直接與機長爭論B.向副駕駛尋求支持C.使用"Check"和"Talkback"程序D.忽略問題等待機長指示7."Approach"在航空英語中指什么？A.進近階段B.起飛階段C.著陸階段D.滑行階段8.副駕駛在請求導(dǎo)航時，應(yīng)使用以下哪種句式？A."Giveusnavigation."B."RequestheadingtoXXX."C."Showustheway."D."Needaroute."9."Crosswindcomponent"是指什么？A.側(cè)風(fēng)分量B.順風(fēng)分量C.地面風(fēng)分量D.飛行風(fēng)分量10.副駕駛在報告飛機狀態(tài)時，"Enginenumber2isonfire"表示什么？A.發(fā)動機2熄火B(yǎng).發(fā)動機2起火C.發(fā)動機2故障D.發(fā)動機2正常三、多選題（每題2分，共20分）1.以下哪些屬于CRM中的關(guān)鍵溝通術(shù)語？A."Check"B."Talkback"C."Confirm"D."Goahead"2.副駕駛在請求塔臺時，應(yīng)包括哪些信息？A.飛機編號B.目的地C.當(dāng)前高度D.狀態(tài)報告3."Weatherbriefing"通常包括哪些內(nèi)容？A.云層情況B.風(fēng)速風(fēng)向C.降水概率D.溫度濕度4.副駕駛在進近階段需報告哪些信息？A.距離跑道入口B.真實高度C.飛行路徑D.狀態(tài)檢查5."Taxiway"在航空英語中指什么？A.滑行道B.跑道C.跑道邊線D.停機位6.副駕駛在CRM中遇到?jīng)Q策困難時，應(yīng)如何處理？A.向機長匯報B.與其他機組成員討論C.獨自決策D.忽略問題7."QNH"在航空英語中指什么？A.海拔高度B.場面氣壓C.大氣壓力D.氣壓高度表設(shè)置8.副駕駛在請求復(fù)飛時，應(yīng)使用哪些術(shù)語？A."Go-around"B."Missedapproach"C."Abandonapproach"D."Retakeapproach"9."Runwayincursion"是指什么？A.飛機進入跑道B.跑道占用超時C.跑道沖突D.跑道清理10.副駕駛在CRM中如何處理機組沖突？A.保持冷靜B.使用"Check"和"Talkback"程序C.直接對抗D.向地面人員求助四、案例分析（每題6分，共18分）案例1：副駕駛在起飛前發(fā)現(xiàn)機長未設(shè)置正確的氣壓高度表（QNH為29.92英寸汞柱，但未設(shè)置）。此時，副駕駛應(yīng)如何用英語與機長溝通并解決問題？案例2：飛機在進近階段遇到側(cè)風(fēng)，副駕駛報告"Crosswindcomponentis15knotsfromleft."機長詢問如何調(diào)整。副駕駛應(yīng)如何回答并協(xié)助機長決策？案例3：在CRM演練中，副駕駛發(fā)現(xiàn)機長未確認(rèn)塔臺放行指令。此時，副駕駛應(yīng)如何用英語提出并解決這一問題？五、論述題（每題11分，共22分）1.論述CRM（機組資源管理）在民航飛行中的重要性，并舉例說明如何通過CRM避免人為因素導(dǎo)致的飛行事故。2.結(jié)合實際飛行場景，分析副駕駛在緊急情況下如何通過英語有效溝通以保障飛行安全。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×（Checklist指檢查單）3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析：-2.Checklist是飛行檢查單，非手冊。-7.Altimetersetting指氣壓高度表設(shè)置，單位為英寸汞柱或百帕。二、單選題1.B2.B3.A4.B5.B6.C7.A8.B9.A10.B解析：-1.Diverttoalternate指緊急備降。-6.CRM中，"Check"和"Talkback"是關(guān)鍵溝通術(shù)語。三、多選題1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A6.A,B7.B,D8.A,B9.A,C10.A,B,C解析：-5.Taxiway指滑行道。-10.CRM中應(yīng)保持冷靜并使用標(biāo)準(zhǔn)程序，直接對抗不可取。四、案例分析案例1：參考答案：副駕駛應(yīng)使用以下句式："Captain,I'dliketoconfirmthealtimetersetting.TheQNHis29.92inches,butIthinkit'snotsetonthegauge."解析：-使用"Confirm"確保準(zhǔn)確性。-避免直接指責(zé)，用"think"緩和語氣。案例2：參考答案：副駕駛應(yīng)回答："Yes,Captain.Wecanadjustthecrabangleslightlytotherightandreducespeedby10knotstocompensateforthecrosswind."解析：-提供具體解決方案（調(diào)整航向和減速）。-體現(xiàn)協(xié)作精神。案例3：參考答案：副駕駛應(yīng)說："Captain,didwegetthereleasefromtower?Ithinkweneedtoconfirmtheclearance."解析：-使用"Confirm"確保信息無誤。-避免直接質(zhì)疑，用"think"表示建議。五、論述題1.CRM的重要性及舉例：參考答案：CRM通過標(biāo)準(zhǔn)化溝通和協(xié)作減少人為因素導(dǎo)致的飛行事故。例如，在2018年某航班因機組溝通不暢導(dǎo)致偏離跑道的事故中，若CRM程序到位，副駕駛會及時提醒機長確認(rèn)塔臺指令，避免事故。解析：-重點：標(biāo)準(zhǔn)化溝通、協(xié)作、決策。-案例：真實事故或模擬場景均可。2.緊急情況下的英語溝通：參考答案：副駕駛應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語（如"Mayday"），清晰報告問題（如"Enginefire"），并主動協(xié)助機長決策（如"Canwe