第頁CRH系列動車組司機(jī)行車知識及操作規(guī)范測試試卷1.動車組列車制動初速度為300kmh時，緊急制動距離限值為（）m。A、3200B、3400C、3800D、4200【正確答案】：C2.臨近車站設(shè)有電分相，遇進(jìn)站憑證未開放時，必須在分相前（）km外停車，待進(jìn)站憑證開放后，起動列車并盡快加速，防止落入分相區(qū)。A、1B、2C、3【正確答案】：A3.動車組重聯(lián)解編作業(yè)過程中按規(guī)定做好動車組的（）保護(hù)。A、防溜B、安全C、人身D、防火【正確答案】：A4.300H列控車載設(shè)備隔離開關(guān)安裝在CR400BF動車組（）A、二級操作區(qū)B、故障轉(zhuǎn)換開關(guān)柜C、兩端第一節(jié)和第二節(jié)車廂連接處ATP柜內(nèi)【正確答案】：C5.CRH380B型動車組通過HMI屏（）-【牽引】對動車組牽引變流器、輔助供電單元進(jìn)行切除恢復(fù)操作。A、【緊急】B、【牽引】C、【開關(guān)】【正確答案】：C6.CRH5系列動車組受電弓不能正常升起，運(yùn)行途中更換另一架受電弓。若另一架受電弓依然不能升起，運(yùn)行途中執(zhí)行（）。A、小復(fù)位B、大復(fù)位C、蓄電池?cái)嚯姀?fù)位【正確答案】：A7.300T列控車載設(shè)備，CTCS-2等級的制動必須由人工進(jìn)行緩解時，DMI上顯示允許緩解圖標(biāo)，直到司機(jī)按壓（）鍵后，制動才能緩解。A、【緩解】B、【確定】C、【警惕】D、【取消】【正確答案】：A8.洗刷前司機(jī)切除前車受電弓，后車前弓，斷開前車及后車前車頂隔離開關(guān)，并與（）共同確認(rèn)。A、調(diào)度員B、值班員C、列車長D、隨車機(jī)械師【正確答案】：D9.200C列控車載設(shè)備當(dāng)列車處于目標(biāo)速度監(jiān)視區(qū)時，有顯示：當(dāng)目標(biāo)距離小于或等于（）米時，動態(tài)數(shù)值和柱狀光帶高度均隨著列車的運(yùn)行發(fā)生實(shí)時變化。A、300B、500C、800D、1000【正確答案】：D10.動車組司機(jī)發(fā)現(xiàn)或得到基礎(chǔ)制動裝置故障致使車輪抱死不緩解的報告時，應(yīng)（）。A、維持前方停車站停車B、維持前方站停車C、減速維持運(yùn)行D、立即停車【正確答案】：D11.動車組列車按LKJ方式運(yùn)行及動車組以外的列車，在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的區(qū)段，進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機(jī)顯示的（）A、進(jìn)行信號B、允許運(yùn)行的信號C、進(jìn)站信號【正確答案】：B12.使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】：A13.按規(guī)定車機(jī)聯(lián)控，確認(rèn)（）、車門關(guān)閉和開車時間，厲行呼喚應(yīng)答，緩解制動，鳴笛啟動列車。A、信號開放B、行車憑證C、各儀表顯示正?！菊_答案】：B14.下列哪一項(xiàng)屬于九項(xiàng)關(guān)鍵的防冒進(jìn)（）。A、超速風(fēng)險,注意控速B、碰撞異物,嚴(yán)謹(jǐn)臆測立即停車C、頂紅開車,認(rèn)真確認(rèn)行車憑證D、撞異物,嚴(yán)謹(jǐn)臆測立即停車【正確答案】：C15.車輛低速經(jīng)過軌道電路上下行載頻切換絕緣節(jié)時，司機(jī)控制列車速度盡量不低于（）kmh。A、15B、10C、5D、13【正確答案】：A16.CRH5系列（CRH5E除外）重聯(lián)動車組發(fā)生不能升弓供電時，進(jìn)行（）操作并按照受電弓無法升起故障進(jìn)行處理。A、小復(fù)位B、大復(fù)位C、蓄電池?cái)嚯姀?fù)位【正確答案】：B17.在動車段（所）內(nèi)運(yùn)行遇列控車載設(shè)備輸出制動停車時，司機(jī)須與（）聯(lián)控確認(rèn)后，方可繼續(xù)運(yùn)行。A、調(diào)度員B、機(jī)械師C、車站（段、所）D、列車長【正確答案】：C18.CRH380B動車組制動控制器手柄上“EB”是（）位。A、緊急B、最大常用C、緩解D、運(yùn)行【正確答案】：A19.下列哪一項(xiàng)屬于九項(xiàng)關(guān)鍵的防火災(zāi)（）。A、制動切除，嚴(yán)守限速B、高壓系統(tǒng)故障,嚴(yán)禁擅自復(fù)位C、走行故障,認(rèn)真確認(rèn)采取措施D、大風(fēng)晃車,主動降速【正確答案】：B20.300T列控車載設(shè)備，DMI顯示“常用制動故障”，司機(jī)應(yīng)手動追加制動，待列車制動停穩(wěn)后，司機(jī)可以繼續(xù)行車，但應(yīng)控制車速低于允許速度（）行車，否則會觸發(fā)緊急制動。A、20公里小時B、15公里小時C、10公里小時D、5公里小時【正確答案】：D21.入庫動車組速度控制不當(dāng)，造成踏面檢測超速的卡控措施：1.越過XA、XB信號機(jī)速度不得超過（）kmh。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B22.動車組列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時，司機(jī)應(yīng)（）。A、立即停車B、立即減速C、限速運(yùn)行【正確答案】：A23.300S設(shè)備上電自檢時無自檢時間顯示，須司機(jī)確認(rèn)上電時間，正常情況下，300S設(shè)備上電后（）內(nèi)DMI會提示“執(zhí)行制動測試”文本；如超時可嘗試重啟設(shè)備。A、120秒B、80秒C、110秒【正確答案】：A24.CRH5型動車組大復(fù)位過程中按下左后側(cè)QCA電器柜“（）”按鈕，對TCMS系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位操作。確認(rèn)列車信息系統(tǒng)顯示屏重新啟動后，將主指令開關(guān)撥至“1”位。A、RESETB、OFFC、ONDJ【正確答案】：A25.CRH380B型動車組在緊急驅(qū)動模式行車時，需將司機(jī)操縱臺右側(cè)按下“緊急關(guān)斷”蘑菇頭按鈕，然后（）旋轉(zhuǎn)按鈕復(fù)位（如果不復(fù)位將無法升弓）。A、順時針B、逆時針C、上下D、以上都可以【正確答案】：B26.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號”顯示一個帶“4”字的綠色燈光—表示列車運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。A、四個B、五個C、六個D、七個【正確答案】：C27.發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時，應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（兩端站）。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時，應(yīng)鳴示（）信號。A、警示信號B、退行信號C、緊急停車【正確答案】：C28.CRH5型動車組司機(jī)室操縱臺制動系統(tǒng)控制面板有手動控制動車軸撒砂的撒砂按鈕。該指令用于控制（）按照行車方向正確撒砂。A、5個動車軸B、全部車軸C、3個非動車軸D、4個動車軸【正確答案】：A29.200C列控車載設(shè)備當(dāng)列車處于頂棚速度監(jiān)視區(qū)時，如果制動預(yù)警時間大于（）秒，不顯示制動預(yù)警圖標(biāo)。A、3B、5C、8D、10【正確答案】：C30.動車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，原則上采用自走行方式，憑（）的顯示運(yùn)行。A、機(jī)車信號B、地面信號機(jī)C、列控車載設(shè)備速度值【正確答案】：B31.CRH380B系列動車組總風(fēng)管壓力正常情況下應(yīng)在（）kPa。A、800-1000B、700-1000C、850-1000D、800-950【正確答案】：A32.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光—準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個【正確答案】：C33.300H型ATPDMI上按鍵粘連超過（）秒，則認(rèn)為發(fā)生按鍵粘連故障，DMI顯示“按鍵故障”。A、5B、4C、3【正確答案】：A34.列控限速按檔分為不同的限速等級，最低為（）kmh。A、30B、45C、60D、80【正確答案】：B35.區(qū)間軌道電路故障,列車在故障信號機(jī)（信號標(biāo)志牌）前停車,如需越過該信號機(jī)，選擇()模式A、目視行車B、調(diào)車C、隔離【正確答案】：A36.300S設(shè)備在CTCS2級的目視行車模式、引導(dǎo)模式或機(jī)車信號模式下，300S設(shè)備在CTCS3級目視行車模式未及時按壓【警惕】鍵將導(dǎo)致車輛觸發(fā)緊急制動，司機(jī)按下()鍵，列控車載設(shè)備不能結(jié)束制動。A、【警惕】B、【緩解】【正確答案】：B37.CR400BF型動車組通過HMI屏【制動界面】-（）對動車組最近一次制動試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行查詢A、【維護(hù)界面】B、【制動試驗(yàn)】C、【制動界面】【正確答案】：B38.采用ATP自動過分相設(shè)備的動車組列車在重新進(jìn)入CTCS-2級完全監(jiān)控模式后通過第一個分相區(qū)時，應(yīng)采用（）過分相。A、手動B、自動C、降弓D、磁鋼【正確答案】：A39.動車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)檢查確認(rèn)CIR操作顯示終端（MMI）顯示的（）是否正確，A、機(jī)車號B、車次號C、區(qū)段【正確答案】：B40.遇有降雨天氣，重點(diǎn)防洪地段1h降雨量達(dá)到45mm及以上時，列車限速（）。A、120kmhB、80kmhC、60kmhD、45kmh【正確答案】：A41.CR400BF系列動車組進(jìn)行牽引復(fù)位時，按壓主控端操縱臺上的[復(fù)位]按鈕并保持（）s。A、3B、5C、10【正確答案】：A42.列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時，司機(jī)應(yīng)立即采取（）措施。A、減速B、降速C、停車【正確答案】：C43.CTCS-3級列控車載設(shè)備，在完全監(jiān)控模式下根據(jù)列控地面設(shè)備提供的信息，結(jié)合動車組（），向動車組提供自動過電分相信息。A、限制速度B、運(yùn)行速度C、允許速度【正確答案】：B44.300T列控車載設(shè)備，在待機(jī)模式下，車載設(shè)備監(jiān)控列車是否停穩(wěn)，如果車載設(shè)備檢測到列車在任何方向上有移動且超過規(guī)定距離（）時，ATP輸出制動命令以實(shí)現(xiàn)停車防護(hù)。A、2米B、3米C、5米D、8米【正確答案】：C45.調(diào)車、矮型進(jìn)站、矮型出站、矮型進(jìn)路、矮型通過、復(fù)示信號機(jī)，引導(dǎo)信號及各種表示器，在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200【正確答案】：D46.CR400BF系列動車組發(fā)生失穩(wěn)主機(jī)或傳感器故障限速（2300、23A1、23A2等）時，若列車運(yùn)行速度高于200kmh，那么列車將自動施加最大常用制動，列車限速（）kmh運(yùn)行。A、120B、160C、200【正確答案】：C47.300T型列控車載設(shè)備列車長度的輸入范圍為（）m。A、100～400B、200～400C、100～500D、200～500【正確答案】：D48.動車組主控端司機(jī)室登乘門由（）及乘警負(fù)責(zé)鎖閉、看管。A、隨車機(jī)械師B、列車長C、列車員D、司機(jī)【正確答案】：D49.起動穩(wěn)，加速快，精心操縱，停車準(zhǔn)確，按規(guī)定（）。A、瞭望B、起車C、鳴笛【正確答案】：C50.CTC系統(tǒng)進(jìn)路自動觸發(fā)時機(jī)：CTCS-3級區(qū)段的車站辦理接車或通過進(jìn)路，動車組列車運(yùn)行至進(jìn)站信號機(jī)外方第（）閉塞分區(qū)或列車運(yùn)行計(jì)劃時刻前（）觸發(fā)。A、12個、8minB、10個、6minC、15個、9min【正確答案】：C51.發(fā)送列車防護(hù)報警信息時，如果LBJ通過TAX裝置或DMS設(shè)備獲取到有效的速度信息，當(dāng)速度值大于（）、連續(xù)時間大于30秒時，LBJ自動停發(fā)列車防護(hù)報警信息（不發(fā)送列車防護(hù)報警解除信息）。A、2公里小時B、5公里小時C、10公里小時【正確答案】：B52.300H型ATP升級后,ATP進(jìn)行隔離操作后，DMI會有（）字樣。A、冒進(jìn)B、冒后C、隔離D、確認(rèn)越行【正確答案】：C53.需要進(jìn)行洗刷作業(yè)時，CRH380B型動車組司機(jī)在洗刷庫門前“（）”對標(biāo)停車、施加制動。A、預(yù)備位停車B、8輛停車C、16輛停車【正確答案】：A54.動車組列車在站內(nèi)其他原因的臨時停車，列車調(diào)度員（車站值班員）應(yīng)組織司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，（）。A、自行起動列車B、由列車長通知司機(jī)開車C、由隨車機(jī)械師通知司機(jī)開車D、由列車調(diào)度員（車站值班員）通知司機(jī)開車【正確答案】：D55.通過色燈信號機(jī)顯示下列信號顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光—準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個【正確答案】：B56.動車組列車遇大風(fēng)天氣行車,在環(huán)境風(fēng)速大于30ms時，（）。A、可以正常速度運(yùn)行運(yùn)行B、速度不大于300kmhC、運(yùn)行速度不大于200kmhD、運(yùn)行速度不大于120kmhE、嚴(yán)禁動車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)【正確答案】：E57.在動車組、機(jī)車和軌道車的檢修地點(diǎn)應(yīng)設(shè)列控車載設(shè)備、（）、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）及車載無線通信設(shè)備等的檢修與測試場所。A、機(jī)車信號B、車載信號C、連續(xù)式機(jī)車信號【正確答案】：A58.動車組采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時，（）或動車段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過渡車鉤和專用風(fēng)管的安裝與拆卸、電氣連接線的連結(jié)與摘解并打開車門。A、動車組司機(jī)B、隨車機(jī)械師C、地勤機(jī)械師D、調(diào)車人員【正確答案】：B59.手動選擇300T型列控車載設(shè)備的控制模式時，應(yīng)使用DMI（）鍵。A、模式B、等級C、載頻D、其他【正確答案】：A60.CRH5型動車組換端保持操作過程中，按下?lián)Q端保持按鈕，直到換端按鈕開始閃爍，扳下升弓扳鍵開關(guān)。主指令開關(guān)保持“1”位、旋轉(zhuǎn)司機(jī)主控鑰匙到“0”位，并取出鑰匙。待換端按鈕燈（）時，松開換端按鈕。A、持續(xù)亮B、滅燈C、閃爍D、顯示綠色燈光【正確答案】：A61.需要以CTCS-3級工作時若啟機(jī)提示“確認(rèn)CTCS-2級”，司機(jī)以CTCS-3級發(fā)車時，應(yīng)在提示確認(rèn)CTCS-2級時，按()鍵，選擇CTCS-3級。A、【取消】B、【確認(rèn)】C、【啟動】【正確答案】：A62.CRH380B型動車組主斷無法閉合期間，當(dāng)總風(fēng)管壓力低于700kPa時，單個受電弓10分鐘內(nèi)升弓操作不得大于3次，否則會觸發(fā)軟件保護(hù)而鎖閉受電弓。一旦鎖閉，（）分鐘后才能解鎖。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：C63.無停放制動裝置或由于檢修需要停放制動裝置不能使用時動車段（所）負(fù)責(zé)通知司機(jī)，由（）負(fù)責(zé)在出所端主控車3位車輪兩側(cè)設(shè)置鐵鞋（止輪器）防溜，設(shè)置、撤除鐵鞋（止輪器）須聯(lián)控動車所車輛值班員。A、隨車機(jī)械師B、司機(jī)（副司機(jī)）C、列車工作人員【正確答案】：B64.300T型列控車載設(shè)備，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)車載設(shè)備不在休眠模式下啟動，如果處于休眠模式，應(yīng)先對車載設(shè)備（），在重新啟動。A、降級B、斷電C、切換D、隔離【正確答案】：B65.300T列控車載設(shè)備，對于無RBC間通信的CTCS-3級線路，在兩個RBC管轄重疊區(qū)內(nèi)重啟ATP時，司機(jī)需要輸入（）RBC的電話號碼和RBCID。A、前一個B、下一個C、任意一個D、接收【正確答案】：D66.CRH380B(L)系列動車組發(fā)生制動板卡故障（1748）時，動車組自動限速（）knh運(yùn)行。A、160B、200C、220【正確答案】：B67.300S設(shè)備CRH380AAL、CR400AF型車，因司機(jī)室ATP電源空開、DMI電源空開等位置相鄰，不仔細(xì)確認(rèn)易造成退出時錯誤斷開（）。再占用時系統(tǒng)出現(xiàn)故障。A、DMI電源空開B、ATP隔離開關(guān)C、ASD隔離開關(guān)【正確答案】：A68.當(dāng)前方車站因故開放引導(dǎo)接車進(jìn)路時，接近區(qū)段軌道電路發(fā)HB碼，200C設(shè)備可進(jìn)入引導(dǎo)模式，按（）的固定限速監(jiān)控列車運(yùn)行。A、40KmhB、20KmhC、30KmhD、60Kmh【正確答案】：A69.動車組列車通過防洪重點(diǎn)地段遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時，司機(jī)應(yīng)立即（）。A、采取停車措施B、采取減速措施C、采取應(yīng)急性安全措施【正確答案】：C70.CRH5型動車組小復(fù)位時警告標(biāo)識消失后，確認(rèn)（）閉合，正常進(jìn)行升弓操作，確認(rèn)網(wǎng)壓上升并穩(wěn)定。網(wǎng)壓穩(wěn)定后閉合主斷路器。確認(rèn)輔助變流器工作正常后，可以操作主控手柄。A、DJ1B、DJC、主指令D、主斷路器【正確答案】：A71.線路所通過信號機(jī)引導(dǎo)信號不能開放，列車開往信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)間時，裝備LKJ的動車組列車將列控車載設(shè)備隔離，按LKJ方式運(yùn)行，以不超過40kmh的速度運(yùn)行至（），按其顯示的要求執(zhí)行；A、次一信號機(jī)B、區(qū)間第一架通過信號機(jī)C、次一進(jìn)站信號機(jī)【正確答案】：B72.在CIR電臺正常工作的情況下，GSM-R手持終端注冊車次號輸入功能碼必須輸入81（即本務(wù)司機(jī)手持臺），在CIR電臺故障時，該功能號方可輸入（）（即本務(wù)司機(jī)主機(jī)）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A73.CTCS-3級列控車載設(shè)備按CTCS-2級控車時的部分監(jiān)控模式，是列控車載設(shè)備接收到軌道電路允許行車信息，而缺少應(yīng)答器提供的（）或限速數(shù)據(jù)時使用的模式。在部分監(jiān)控模式下，限速值為45kmh。A、線路數(shù)據(jù)B、限速數(shù)據(jù)C、過分相信息【正確答案】：A74.常態(tài)點(diǎn)燈的線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號機(jī)顯示兩個黃色燈光—準(zhǔn)許列車經(jīng)分歧道岔側(cè)向位置運(yùn)行，表示分歧道岔為18號以下或進(jìn)路允許速度低于（）kmh。A、30B、45C、60D、80【正確答案】：D75.高柱進(jìn)站、高柱通過信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200【正確答案】：A76.動車組運(yùn)行中碰撞飛禽，隨車機(jī)械師在前方停車站站臺進(jìn)行檢查，如站臺檢查無法確認(rèn)碰撞位置時，在()下車檢查。A、下一站B、終到站C、下一停車站【正確答案】：C77.遇強(qiáng)降雨等災(zāi)害性天氣，當(dāng)發(fā)生異常緊急情況時(如通信突發(fā)中斷，區(qū)間有緊急呼叫)，機(jī)車乘務(wù)員在情況不明時，要果斷采取減速慢行或（）的措施，并聯(lián)系就近的車務(wù)、工務(wù)人員查明情況。A、停車B、觀察運(yùn)行C、降速運(yùn)行【正確答案】：A78.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）mm。A、2000B、2500C、3000D、4000【正確答案】：A79.完全監(jiān)控模式下，如果機(jī)車信號為UUUUS碼之后的非預(yù)期無碼，觸發(fā)（）。信號恢復(fù)或停車后，設(shè)備自動緩解制動。A、最大常用制動B、緊急制動【正確答案】：A80.CRH5型動車組TS屏電子儀器（）界面對動車組各軸電機(jī)軸承溫度進(jìn)行查看。A、【1】B、【2】C、【3】D、【4】【正確答案】：B81.裝備200C列控車載設(shè)備的動車組列車進(jìn)入冒進(jìn)模式并觸發(fā)緊急制動，停車后DMI提示“確認(rèn)冒進(jìn)模式”，司機(jī)確認(rèn)后進(jìn)入（）模式。A、冒進(jìn)后B、部分C、完全D、調(diào)車【正確答案】：A82.在自動閉塞區(qū)段CTCS-3級控車;CTCS-2級控車地面信號機(jī)狀態(tài)：滅燈，行車憑證為（）。A、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值B、隔離模式運(yùn)行【正確答案】：A83.CR400BF型動車組通過HMI屏（）-【安全環(huán)路】對動車組安全環(huán)路狀態(tài)進(jìn)行查看A、【設(shè)備控制】B、【設(shè)備狀態(tài)】C、【通信狀態(tài)】【正確答案】：B84.CRH5型動車組司機(jī)室操縱臺牽引指令板中牽引制動指令桿，設(shè)一個中間檔位（帶有一個用于定位的凹槽）以及與中間位相鄰的兩個工作區(qū)：（）和制動區(qū)。A、牽引區(qū)B、制動1區(qū)C、制動2區(qū)D、緊急制動區(qū)【正確答案】：A85.300T列控CTCS-3等級的制動必須由人工進(jìn)行緩解時，車載設(shè)備向DMI發(fā)送文本消息“常用制動緩解”或“緊急制動緩解”，直到司機(jī)按壓（）鍵后，制動才能緩解。A、【警惕】B、【確定】C、【緩解】【正確答案】：B86.運(yùn)行中遇無線連接超時，C3級未降C2級時，下列說法正確的是（）。A、報告列車調(diào)度員B、反饋車間信息臺C、通知隨車機(jī)械師D、報告車站值班員【正確答案】：B87.CRH5型動車組TS屏電子儀器（）界面對動車組各軸軸溫進(jìn)行查看。A、【1】B、【2】C、【3】D、【4】【正確答案】：C88.正常情況下，應(yīng)穩(wěn)定使用（）以下的制動，隨著速度的降低，逐級回到制動“1”位停車。A、中級檔位B、高級黨委C、低級檔位【正確答案】：A89.CRH380B型動車組運(yùn)行在300kmh及其以上線路上，司機(jī)發(fā)現(xiàn)HMI顯示火災(zāi)報警后，實(shí)施最大常用制動降速至（）kmh，根據(jù)HMI顯示火災(zāi)故障提示，立即通知隨車機(jī)械師和列車長前往報警車輛檢查確認(rèn)。A、80B、120C、160D、200【正確答案】：D90.CR400BF系列動車組運(yùn)行過程中操作升弓時，速度應(yīng)不高于（）kmh。A、120B、160C、200【正確答案】：C91.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定電力機(jī)車、動車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離A、5米B、8米C、10米【正確答案】：C92.下列不屬于300T列控車載設(shè)備移動監(jiān)控功能的是（）。A、停車防護(hù)B、退行防護(hù)C、溜逸防護(hù)D、警惕防護(hù)【正確答案】：D93.采用ATP自動過分相設(shè)備的動車組列車在因故進(jìn)入CTCS-2級目視模式運(yùn)行時，應(yīng)采用（）過分相。A、手動B、自動C、降弓D、磁鋼【正確答案】：A94.300T列控車載設(shè)備，當(dāng)列車當(dāng)前速度高于允許速度，設(shè)備將進(jìn)入警示狀態(tài)。如果列車當(dāng)前速度始終高于允許速度，警示狀態(tài)保持。當(dāng)列車速度低于允許速度（）后，相應(yīng)狀態(tài)關(guān)閉。A、兩秒B、三秒C、四秒D、五秒【正確答案】：A95.常態(tài)滅燈的進(jìn)站色燈信號機(jī)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時顯示一個綠色燈光—準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置通過車站，表示運(yùn)行前方區(qū)間空閑；或準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入車站，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個【正確答案】：C96.動車組列車反方向運(yùn)行時，在CTCS-2級區(qū)段，在250kmh線路上最高允許速度為（）kmh。A、300B、250C、200D、160【正確答案】：C97.未裝備LKJ的動車組列車改按（）運(yùn)行至前方站進(jìn)站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)），按其顯示的要求執(zhí)行A、LKJ方式B、隔離模式C、目視模式【正確答案】：B98.CRH380B型動車組洗刷作業(yè)，地勤司機(jī)上車與本務(wù)司機(jī)交接后，確認(rèn)全列制動,關(guān)閉ATP隔離開關(guān)及ASD開關(guān)，通過（）切除砂箱干燥系統(tǒng)、關(guān)閉ASC、選擇“洗車模式”，確認(rèn)設(shè)備切除正確后，聯(lián)控隨車機(jī)械師關(guān)閉車門。A、隨車機(jī)械師B、HMI屏C、MMI屏DMI屏【正確答案】：B99.汛期行車，發(fā)現(xiàn)信號不明、不正確時，應(yīng)立即（）。A、減速B、停車C、報告【正確答案】：B100.裝備200C列控車載設(shè)備的動車組列車在冒進(jìn)后模式下，如果是在調(diào)車模式下進(jìn)入冒進(jìn)模式，司機(jī)只能選擇進(jìn)入（）模式。A、目視B、部分C、完全D、調(diào)車【正確答案】：D101.在僅運(yùn)行動車組列車的線路上，列車在區(qū)間被迫停車后已請求救援時，由（）在救援列車開來方面，距離列車不小于300m處人工進(jìn)行防護(hù)。A、隨車機(jī)械師B、列車長C、司機(jī)D、乘警【正確答案】：A102.遇有降雨天氣，重點(diǎn)防洪地段1h降雨量達(dá)到60mm及以上時，列車限速（）。A、120kmhB、80kmhC、60kmhD、45kmh【正確答案】：D103.當(dāng)未裝備LKJ動車組列車在（）級區(qū)段按機(jī)車信號模式運(yùn)行時，低于80kmh的限速按調(diào)度命令執(zhí)行A、CTCS-01B、CTCS-3CTCS-2【正確答案】：A104.如需在同一股道內(nèi)停留兩列不重聯(lián)的動車祖師，兩列動車組建應(yīng)間隔不小于（）的安全防護(hù)距離，（動車所、段的股道除外），并分別做好防溜。A、15米B、20米C、30米【正確答案】：B105.CR400BF系列動車組當(dāng)速度超過100kmh后，司機(jī)將司控手柄置“0”位,惰行（）s以上，推司控手柄繼續(xù)運(yùn)行，系統(tǒng)自動檢測輪徑。A、3B、5C、10【正確答案】：C106.300H型ATP當(dāng)雙系工作正常時，司機(jī)必須確認(rèn)1系和2系車長一致，否則按（）鍵，隨后重新輸入列車數(shù)據(jù)。A、其它B、數(shù)據(jù)C、取消【正確答案】：C107.等級轉(zhuǎn)換時，當(dāng)DMI上出現(xiàn)等級轉(zhuǎn)換的提示后，需要在（）秒內(nèi)確認(rèn)。A、2B、5C、10D、15【正確答案】：B108.CR400BF型動車組通過HMI屏（）-【煙火狀態(tài)】對動車組煙火報警部位進(jìn)行查看。A、【設(shè)備控制】B、【設(shè)備狀態(tài)】C、【通信狀態(tài)】【正確答案】：B109.使用自動閉塞法行車，動車組列車在完全監(jiān)控、引導(dǎo)或部分監(jiān)控模式下運(yùn)行時，行車憑證為（）。A、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值B、列車調(diào)度員的命令C、值班員通知【正確答案】：A110.CRH380B(L)系列動車組運(yùn)行過程中操作升弓時速度不高于（）kmh。A、160B、200C、220【正確答案】：B111.在目視模式下，如果司機(jī)未及時按下（）鍵，車載設(shè)備輸出緊急制動。A、警惕B、緩解C、確認(rèn)D、其他【正確答案】：A112.車載地震裝置聲光警報提示系統(tǒng)觸發(fā)影響范圍關(guān)聯(lián)的列控中心向管轄內(nèi)軌道電路發(fā)送（）車載地震裝置和列控系統(tǒng)控制列車停車。A、H碼B、HB碼C、HU碼【正確答案】：A113.動車組列車遇大風(fēng)天氣行車,在環(huán)境風(fēng)速不大于30ms時，（）。A、可以正常速度運(yùn)行運(yùn)行B、速度不大于300kmhC、運(yùn)行速度不大于200kmhD、運(yùn)行速度不大于120kmhE、嚴(yán)禁動車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)【正確答案】：D114.當(dāng)要求司機(jī)執(zhí)行一個動作時，300T型列控車載設(shè)備DMI實(shí)際命令用（）圖標(biāo)顯示，并帶有黃色閃框。A、綠色B、黃色C、紅色D、灰色【正確答案】：B115.CRH5型動車組洗刷作業(yè)牽引車到位后，司機(jī)在未得到地面洗刷指揮人員施加制動的通知時，嚴(yán)禁施加（）。A、停放制動B、緊急制動C、保持制動D、任何制動【正確答案】：D116.動車組車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時，列車長或隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)，司機(jī)控制動車組列車限速（）kmh運(yùn)行并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。A、120B、160C、200【正確答案】：B117.在CTCS-01級區(qū)段的車站始發(fā)開車，按LKJ方式行車；在CTCS-23級區(qū)段的車站始發(fā)開車，選擇（）模式開車。A、LKJB、C3完全監(jiān)控C2級【部分監(jiān)控】D、C2完全監(jiān)控【正確答案】：C118.CRH5型動車組ATP控車時，反方向和恢復(fù)正方向運(yùn)行，在（）的情況下（機(jī)車信號顯示進(jìn)行信號）修改輸入LKJ相應(yīng)走行徑路的監(jiān)控交路號和車站號，LKJ進(jìn)入降級狀態(tài)，重新對標(biāo)。A、停車B、不停車【正確答案】：B119.遇冰雪天氣，制動調(diào)速期間，保證運(yùn)行速度與限制速度差值在（）以上。A、10公里小時B、20公里小時C、30公里小時【正確答案】：B120.汛期行車，發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌、橋梁時，應(yīng)立即（）。A、減速B、停車C、報告【正確答案】：B121.380B型動車組緊急驅(qū)動模式下使用備用制動運(yùn)行限速（）A、80kmhB、120kmhC、160kmh【正確答案】：A122.大風(fēng)、大雨天氣，運(yùn)行在易倒樹、落石區(qū)段要（）運(yùn)行。A、正常B、降速C、停車【正確答案】：B123.始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）道岔或停妥后，在司機(jī)手帳上記錄列車到、開時分。遇臨時限速，應(yīng)提前確認(rèn)（3分），控制列車運(yùn)行，防止超速。A、最外方B、最內(nèi)方C、第一組【正確答案】：A124.CR400BF型動車組被救援過程中，司機(jī)需在連掛端司機(jī)室密切監(jiān)視總風(fēng)風(fēng)壓和蓄電池電壓。動車組總風(fēng)風(fēng)壓低于（）時需停車檢查，風(fēng)壓正常后行車，必要時切除停放制動或空氣制動；CR400BF動車組蓄電池電壓低于100V時需停車充電。不具備充電條件需切除停放制動或空氣制動。A、530B、550C、600D、500【正確答案】：A125.CTCS-2、CTCS-3系統(tǒng)控車時，測速測距故障現(xiàn)象（）設(shè)備DMI顯示“里程計(jì)故障”，車載設(shè)備觸發(fā)緊急制動。A、CTCS3-300SB、CTCS3-300HCTCS3-300T【正確答案】：A126.CRH380B型動車組受電弓故障，如果受電弓顯示鎖閉并且在HMI屏上無法解鎖，首先在HMI屏確認(rèn)（）已經(jīng)開啟。A、維護(hù)模式B、完全模式C、部分模式D、待機(jī)模式【正確答案】：A127.下列哪一項(xiàng)屬于九項(xiàng)關(guān)鍵的防脫軌（）。A、區(qū)間停車,立即報告B、信號突變,立即停車C、盲目升弓,嚴(yán)禁擅自操作D、大風(fēng)晃車,主動降速【正確答案】：D128.確認(rèn)（）和開車時間，車門關(guān)閉后，準(zhǔn)確呼喚，按規(guī)定車機(jī)聯(lián)控，鳴笛起動列車。A、信號開放B、出站信號C、行車憑證【正確答案】：C1.段(所)內(nèi)升弓作業(yè)，必須提前與（）聯(lián)系確認(rèn)是否具備升弓條件，得到確認(rèn)后方可升弓作業(yè)。動車組到達(dá)（）停妥后，及時通知（），按規(guī)定作業(yè)。A、動車所車輛值班員B、停留股道C、動車所車站值班員D、列車調(diào)度員【正確答案】：ABC2.LKJ2000型監(jiān)控裝置的四大功能是指（）。A、監(jiān)控功能B、記錄功能C、語音提示D、傳輸功能E、顯示功能【正確答案】：ABCE3.G3694次使用CR400AF動車組丹東站換端占用，確認(rèn)司機(jī)室內(nèi)各儀表、顯示器外觀良好，司機(jī)室配電盤（）、（）、（）、（）、開關(guān)在斷開位、司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤、操縱臺各開關(guān)按鈕、手柄位置正確A、保護(hù)接地B、救援裝置C、聯(lián)解控制D、機(jī)車電源E、機(jī)車電源1【正確答案】：BCDE4.動車組在自動閉塞，半自動閉塞區(qū)段運(yùn)行時，連續(xù)過機(jī)不按總架數(shù)（）架過機(jī)提示，總數(shù)達(dá)到（）架自動轉(zhuǎn)降級模式.A、5B、6C、14D、12【正確答案】：BD5.司機(jī)某甲使用300T列控車載設(shè)備,運(yùn)行中DMI黑屏（列控未輸出制動）司機(jī)降速過程中DMI恢復(fù)顯示，司機(jī)緩解繼續(xù)運(yùn)行。如果您覺得處置結(jié)果不恰當(dāng)，應(yīng)（）停車并報告列車調(diào)度員。司機(jī)應(yīng)到（）或（）恢復(fù)正常后開車。A、常用制動B、緊急制動C、切換備用車載設(shè)備D、切換備用DMIE、重啟列控【正確答案】：ACD6.運(yùn)行速度250kmh及以下時，CTC3應(yīng)按高于線路允許速度（）設(shè)置模式曲線。A、2kmh報警B、5kmh常用制動C、10kmh緊急制動D、15kmh緊急制動【正確答案】：ABC7.CRH380B型動車組緊急制動EB什么情況下可以轉(zhuǎn)緊急制動UBA、緊急制動EB被旁路后B、啟用備用制動C、緊急牽引模式D、EB減速度不足E、司機(jī)室蘑菇頭按鈕【正確答案】：ABCD8.始發(fā)開車前司機(jī)發(fā)現(xiàn)ATP無MT電源信號，應(yīng)如何操作A、重啟ATPB、報告調(diào)度員（車站值班員）C、正點(diǎn)開車D、級間切換點(diǎn)確認(rèn)切換情況，未級間切換報告調(diào)度員【正確答案】：BCD9.動車組運(yùn)行途中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車載顯示裝置報出（）、（）等信息時，要及時控速，采?。ǎ┑却胧、滑行B、空轉(zhuǎn)C、手動撒砂D、停車【正確答案】：ABC10.車門報紅不需要停車的車型（）A、380B、復(fù)興號C、5型【正確答案】：AB11.存車場內(nèi)有平交道口，應(yīng)（），注意（）和作業(yè)機(jī)具。A、加強(qiáng)瞭望B、外來人員C、行人D、注意瞭望【正確答案】：AC12.動車組故障區(qū)間停車后，立即報告列車調(diào)度員或車站值班員，通知隨車機(jī)械師；超過20分鐘、站內(nèi)停車超過30分鐘，仍不能繼續(xù)運(yùn)行時，（）通知（）請求救援。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、隨車機(jī)械師D、司機(jī)【正確答案】：CD13.高速鐵路區(qū)段，裝備LKJ的動車組列車，使用目視或部分模式運(yùn)行時，在（）可以轉(zhuǎn)回完全模式？A、通過信號標(biāo)志牌B、車站C、中繼站【正確答案】：BC14.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時，配備（）的列車應(yīng)首先使用（）進(jìn)行防護(hù)。A、列車防護(hù)報警裝置B、列車防護(hù)報警裝置C、列車保護(hù)報警裝置【正確答案】：AB15.CR400BF-J-003動車組為8輛編組，車長211.3m，全車換長19.21，整備重量472.6t，定員載荷車重480.0t，輪周牽引功率10140kW，車輛在()車設(shè)置受電弓。A、TP02B、TP03C、TP06D、TP07【正確答案】：BC16.300S設(shè)備在CTCS2級的（）、（）或（）下，300S設(shè)備在CTCS3級目視行車模式未及時按壓【警惕】鍵將導(dǎo)致車輛觸發(fā)緊急制動，司機(jī)按下【緩解】鍵，列控車載設(shè)備不能結(jié)束制動。停車后，司機(jī)須先按壓【警惕】鍵方可緩解制動。A、目視行車模式B、引導(dǎo)模式C、機(jī)車信號模式D、調(diào)車模式【正確答案】：ABC17.300S設(shè)備啟機(jī)時正常，運(yùn)行中報“BTM-R故障”文本，觸發(fā)緊急制動停車，列車緊急制動停車后，按（）鍵緩解制動，確認(rèn)緩解后（）。A、【警惕】B、可正常發(fā)車C、【緩解】D、重啟ATP【正確答案】：BC18.（）難以辨認(rèn)信號時，列車不準(zhǔn)退行。A、在降霧B、暴風(fēng)雨雪C、其他不良條件下【正確答案】：ABC19.列車運(yùn)行中過分相同時產(chǎn)生平行作業(yè)，調(diào)度來電話或產(chǎn)生動車組故障時，司機(jī)操作順序（）；如有故障信息時，司機(jī)應(yīng)（），按規(guī)定匯報反饋。A、專心過分相，不確認(rèn)故障、不接電話或接電話后說明分相后再聯(lián)系B、確認(rèn)好前方線路情況及過分相狀態(tài)，及時確認(rèn)故障信息或接電話聽取內(nèi)容C、立即將故障情況通知隨車機(jī)械師D、根據(jù)行車指南的要求直接進(jìn)行處置，無須通知隨車機(jī)械師【正確答案】：BD20.CRH380B型動車組主斷無法閉合期間，要檢查總風(fēng)管壓力。當(dāng)總風(fēng)管壓力低于（）時，單個受電弓（）內(nèi)升弓操作不得大于3次，否則會觸發(fā)軟件保護(hù)而鎖閉受電弓。一旦鎖閉，90分鐘后才能解鎖。A、700kPaB、750kPaC、10分鐘D、5分鐘【正確答案】：AC21.CR400BF型動車組升前弓運(yùn)行時，車頭距離升起的受電弓大約（）米，升后弓運(yùn)行時，車頭距離升起的受電弓大約（）米？A、80B、130C、75D、135【正確答案】：CD22.CTCS-2級常態(tài)點(diǎn)燈區(qū)段出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）故障，未裝備LKJ的動車組使用憑證（），注意事項(xiàng)（）。A、準(zhǔn)許進(jìn)入?yún)^(qū)間及轉(zhuǎn)隔離調(diào)度命令B、ATP隔離前啟動應(yīng)急C、轉(zhuǎn)隔離調(diào)度命令D、隔離模式手動過分相【正確答案】：AD23.CRH5型動車組使用TD屏菜單進(jìn)入命令選項(xiàng)進(jìn)行相關(guān)設(shè)備切除操作時，切除前需要進(jìn)行的操作有（）A、切除受電弓前要先降弓B、切除牽引變壓器前要先斷主斷C、切除牽引變流器前要先斷主斷D、切除輔助變流器前要先斷主斷E、切除空壓機(jī)前要先斷主斷F、切除DJDJ1前要先降弓G、切除DJDJ1前要先斷主斷H、切除牽引變壓器前要先降弓【正確答案】：ABCDE24.發(fā)現(xiàn)運(yùn)行前方荒火、濃煙可能侵入()時，司機(jī)應(yīng)減速確認(rèn)。若確認(rèn)影響行車，司機(jī)立即采取停車措施；若確認(rèn)不影響行車，應(yīng)(）通過。A、防護(hù)網(wǎng)B、路肩C、減速D、達(dá)速【正確答案】：BD25.動車組發(fā)生故障后，如何處理（）A、按車載信息監(jiān)控裝置提示B、按列控信息裝置提示C、通知機(jī)械師D、通知列車長E、報告列車調(diào)度員【正確答案】：ACE26.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)以及自動閉塞區(qū)段防護(hù)分歧道岔的線路所通過信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示（）—準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車，以不超過20kmh（動車組列車不超過40kmh）的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時停車。A、一個紅色燈光B、一個月白色燈光C、一個綠色燈光D、一個黃色燈光【正確答案】：AB27.11月1日開始LKJ軟件升級后，前方信號機(jī)為（）類別，系統(tǒng)不提示“請校正距離”。A、進(jìn)站B、通過C、出站D、進(jìn)出站【正確答案】：ACD28.列車在通過（）時應(yīng)盡量避免緊急制動和停車。A、隧道B、特大橋梁C、長大隧道【正確答案】：BC29.“六停車”內(nèi)容：（）。A、水漫鋼軌、橋梁時B、洪水嚴(yán)重沖刷路基、道床時C、線路有障礙物或異常時D、發(fā)現(xiàn)顯示攔停信號或無線列調(diào)呼喚停車時E、發(fā)現(xiàn)異?；诬嚂rF、大暴雨看不清線路時【正確答案】：ABCDEF30.CR400BF和CRH3型動車組，對軸箱軸承溫度預(yù)警值調(diào)整后的動車組，恢復(fù)常速條件由“軸箱軸承溫度降至95℃或溫差小于40差”調(diào)整為“軸箱軸承溫度降至（）或溫差小于（）差。”A、105℃B、100℃C、45D、50【正確答案】：AD31.動車組列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時，停車后向列車調(diào)度員（車站值班員）報告（）A、碰撞異物情況B、碰撞異物地點(diǎn)C、停車地點(diǎn)【正確答案】：ABC32.汛期機(jī)車乘務(wù)員接到慢行警戒通知后，必須加強(qiáng)了望，按（）運(yùn)行，及時將異常情況報告車站人員。A、按慢行速度標(biāo)準(zhǔn)B、工務(wù)人員通知確定的速度C、機(jī)械師的要求【正確答案】：AB33.以下（）情況，不準(zhǔn)經(jīng)由沈陽北動車所出入庫線運(yùn)行。A、CRH5型動車組切除牽引2車以上B、CRH5型動車組切除牽引3車以上CRH5型重聯(lián)動車組切除牽引5車及以上D、動車組切除制動4車及以上E、重聯(lián)動車組切除制動6車及以上【正確答案】：BDE34.CR400BF型動車組（）操縱必須在HMI屏左屏操縱。A、制動試驗(yàn)操作B、設(shè)備切除操作C、音量測試操作D、網(wǎng)側(cè)限流操作【正確答案】：ABD35.列車在區(qū)間被迫停車后，單班單司機(jī)值乘的列車需要防護(hù)時，旅客列車前方、后方均由（）負(fù)責(zé)防護(hù)。僅設(shè)一名隨車機(jī)械師時，列車前方由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)防護(hù)，列車后方由隨車機(jī)械師通知（）進(jìn)行防護(hù)。A、機(jī)械師B、司機(jī)C、乘警D、客運(yùn)乘務(wù)員【正確答案】：AD36.CR400AF型動車組：無論車體或ATP輸出緊急制動后，必須（），使制動缸壓力（）以下。A、大復(fù)位B、主手柄回0位C、緊急復(fù)位D、300KpaE、400Kpa【正確答案】：CD37.300T列控車載設(shè)備處于CTCS-2等級，在（）、（）、（）等情況下，由于未按壓“警惕”鍵，車載設(shè)備輸出制動，應(yīng)先按“警惕”鍵，再按“緩解”鍵緩解制動。A、冒后B、目視行車模式C、機(jī)車信號模式D、引導(dǎo)模式【正確答案】：BCD38.動車組列車運(yùn)行中碰撞飛禽、輕飄物體、貓狗等較小障礙物，不影響本列運(yùn)行安全時，司機(jī)()，立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），通知隨車機(jī)械師在(）進(jìn)行檢查。A、可不停車B、應(yīng)降速確認(rèn)C、前方站D、前方停車站【正確答案】：AD39.區(qū)間20‰及以上大坡道停車時，速度在5kmh時，司機(jī)應(yīng)施加（），在速度3kmh時,制動手柄應(yīng)在（）以上制動級位，停車前不得減少制動機(jī)位A、初級制動B、中級制動C、最大常用制動【正確答案】：AB40.下列說法正確的有（）200C設(shè)備的旋鈕開關(guān)應(yīng)在斷電下進(jìn)行操作。A、先開啟LKJ設(shè)備，待其正常啟動后，再開啟200C設(shè)備B、200C設(shè)備重啟時，斷電、上電間隔時間不少于30sC、200C設(shè)備重啟時，斷電、上電間隔時間不少于20sD、先開啟200C設(shè)備，待其正常啟動后，再開啟LKJ設(shè)備【正確答案】：AB41.6月3日C1309次，白城動車司機(jī)，大安-大安西間間斷瞭望，線路異物未發(fā)現(xiàn)，聽到異音不采取停車措施。存在問題：司機(jī)違反高鐵《技規(guī)》第215條、第407條的規(guī)定。應(yīng)對措施：運(yùn)行中司機(jī)必須（），發(fā)現(xiàn)異物、聽到異音等情況，必須（），按（）,嚴(yán)禁（）。A、認(rèn)真瞭望B、立即停車C、規(guī)定匯報D、臆測行車E、采取減速措施【正確答案】：ABCD42.動車組運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)晃車時，（），待本列無異常狀況后恢復(fù)常速運(yùn)行。A、應(yīng)立即減速運(yùn)行B、向列車調(diào)度員（車站值班員）報告晃車地點(diǎn)及晃車時列車運(yùn)行速度C、如晃車發(fā)生于隧道內(nèi)還應(yīng)向調(diào)度員匯報晃車發(fā)生地點(diǎn)D、如發(fā)生嚴(yán)重晃車應(yīng)立即降速至隨時停車速度運(yùn)行E、應(yīng)立即停車【正確答案】：ABC43.380動車組手動過分相，主斷斷開后，經(jīng)過地面斷牌時“手動過分相”藍(lán)燈（）；越過分相后主斷（）閉合（）A、不亮B、亮C、不能自動D、能自動【正確答案】：BD44.使用380B型動車組，車站起車后司機(jī)未確認(rèn)制動手柄狀態(tài)，制動手柄1A位，可能導(dǎo)致發(fā)生（）。A、HMI屏報636BB、動車組產(chǎn)生牽引封鎖C、20秒內(nèi)速度未超過10kmh，動車組輸出最大常用制動D、動車組不輸出制動【正確答案】：ABC45.復(fù)興號動車組保持制動，速度低于（）kmh，自動施加；司控器牽引位保持（）秒緩解。A、1.5B、1C、5D、7【正確答案】：AD46.CRH380BG動車組，提牽引不帶載自查范圍（）A、信號開放后未按壓ATP緩解鍵B、恒速手柄設(shè)定值為零C、方向開關(guān)未在前進(jìn)位D、HMI屏出現(xiàn)制動黃色制動箭頭圖標(biāo)E、提牽引過快F、停放制動未緩解（有報警音）G、信號未開放，ATP未開口H、車門未關(guān)閉【正確答案】：ABDEFGH47.當(dāng)列車處于非停車狀態(tài)下，列控車載設(shè)備在CTCS-3級完全監(jiān)控模式且CTCS-2級后臺處于完全監(jiān)控模式，軌道電路信息碼為(）碼或（）碼，CTCS-3級行車許可剩余長度大于軌道電路信息許可長度且兩者差值大于100m，列控車載設(shè)備將行車許可終點(diǎn)位置立即縮短至軌道電路信息許可終點(diǎn)處，列控車載設(shè)備輸出“注意停車”語音。DMI顯示“與C2行車許可不一致”。A、UB、UUC、UHD、UUS【正確答案】：AC48.冰雪擊打走行部和受電弓時，司機(jī)采?。ǎ〢、降速措施B、主動避險C、前弓運(yùn)行D、后弓運(yùn)行【正確答案】：ABD49.動車組運(yùn)行中遇通過遇積雪覆蓋鋼軌地段時如何運(yùn)行？A、看見積雪覆蓋軌面立即停車B、降速通過C、聽見車下有撞擊因正常運(yùn)行D、聽見車下有撞擊音立即停車【正確答案】：BD50.某出庫車次沈南所接車，入庫端檢查作業(yè)時，CIR收到299組呼，如何處理（）A、非出庫端占用不用理會B、匯報列車調(diào)度員C、匯報動車所值班員D、反饋信息臺【正確答案】：CD51.2018年5月27日G8032次，沈陽動車司機(jī)，使用CRH380BG型5705號動車組，擔(dān)當(dāng)長春-沈陽北間乘務(wù)，列車以230kmh的速度運(yùn)行至鐵嶺西-六王屯間755分相過后，HMI屏報“25A0、63E3、63E2”，司機(jī)使閘降速，但沒有采取停車措施。存在問題（）A、在接觸網(wǎng)網(wǎng)壓為零，且出現(xiàn)故障報文的情況下，司機(jī)未降弓停車B、發(fā)現(xiàn)故障后司機(jī)未報告調(diào)度員、通知機(jī)械師C、發(fā)現(xiàn)故障報文后司機(jī)未及時通知列車長。【正確答案】：AB52.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號。引導(dǎo)信號無法使用時，列車調(diào)度員應(yīng)（）發(fā)布調(diào)度命令，司機(jī)根據(jù)（）調(diào)度命令越過該信號機(jī)。A、發(fā)布調(diào)度命令B、調(diào)度命令C、調(diào)度員口頭指示D、引導(dǎo)信號（信號機(jī)應(yīng)點(diǎn)燈）【正確答案】：AB53.在線路中心線距站臺邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動車組列車通過時，在環(huán)境風(fēng)速不大于15ms情況下，速度不得超過（）；當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過15ms時，動車組運(yùn)行速度不得超過（），并注意運(yùn)行A、80kmhB、60kmhC、45kmhD、30kmh【正確答案】：AC54.CTCS-3級列控車載設(shè)備按CTCS-3級控車時的模式有（）等模式。A、完全監(jiān)控B、引導(dǎo)C、目視行車D、調(diào)車E、休眠F、隔離G、待機(jī)【正確答案】：ABCDEFG55.動車組司機(jī)發(fā)現(xiàn)（）等情況時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員）報告，車站值班員報告列車調(diào)度員，報告時須說明是否發(fā)生在隧道內(nèi)。A、晃車B、漏水C、異音異響【正確答案】：ABC56.G3xxx次列車在運(yùn)行在區(qū)間司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異物時，司機(jī)（）A、立即降弓停車B、降弓、帶閘判斷異物情況，影響行車安全立即停車，不影響時過異物地點(diǎn)后升弓C、異物50cm以下不影響運(yùn)行不用停車，50cm以上降弓、停車D、升弓速度不超200kmhE、50cm以上時按機(jī)械師要求進(jìn)行換弓運(yùn)行，不用停車【正確答案】：BCD57.CRH380B型動車組三鍵復(fù)位操作時，需要搬動的搬鍵為（）。A、受電弓降下B、VCB關(guān)斷C、遠(yuǎn)光燈變暗D、受電弓升起【正確答案】：ABC58.CRH380B(G)型動車組由于外部環(huán)境溫度超過35°C,夏季運(yùn)行模式激活，HMI屏報26FC故障代碼，轉(zhuǎn)矩降低（），處置方式：本牽引單元以降低的轉(zhuǎn)矩繼續(xù)行駛，當(dāng)速度超過（），轉(zhuǎn)矩將恢復(fù)，不需要停車處置。A、10%B、20%C、162.5kmhD、122.5kmh【正確答案】：AC59.鋼軌遺留防凍液、耦合劑，動車組閘盤夾冰雪，動車組制動時產(chǎn)生（）、制動力弱、降速異常、延長制動距離，存在（）、沖突風(fēng)險。A、空轉(zhuǎn)B、滑行C、冒進(jìn)信號D、擦輪【正確答案】：BC60.動車段（所）、整備所內(nèi)防溜作業(yè)要求正確的是（）。A、進(jìn)入庫內(nèi)時有停放制動裝置的動車組，由司機(jī)負(fù)責(zé)施加停放制動并確認(rèn)，通知動車所車輛值班員。B、在庫外地點(diǎn)停留時，無停放制動裝置或停放制動裝置故障的動車組，由地勤（本務(wù)）司機(jī)負(fù)責(zé)防溜C、在庫內(nèi)地點(diǎn)停留時，無停放制動裝置或停放制動裝置故障的動車組，由地勤（本務(wù)）司機(jī)負(fù)責(zé)防溜D、無停放制動裝置或由于檢修需要停放制動裝置不能使用時由動車段（所）負(fù)責(zé)通知司機(jī)，由司機(jī)負(fù)責(zé)在操縱端主控車3位車輪兩側(cè)設(shè)置止輪器防溜，設(shè)置、撤除止輪器須聯(lián)控動車所車輛值班員?！菊_答案】：AB61.動車組地勤司機(jī)出所作業(yè)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)卡控措施及各項(xiàng)限制速度，其中正確的有（）。A、整備庫內(nèi)5kmhB、輪鏇及洗刷作業(yè)3kmhC、道口限速15kmhD、所內(nèi)走行15kmh【正確答案】：ABD62.車載設(shè)備制動測試失敗現(xiàn)象描述：系統(tǒng)上電后，在進(jìn)行制動測試時，對于（）；對于（）；對于（）。A、CTCS3-300T設(shè)備，DMI顯示“制動旁路故障”B、CTCS3-300T設(shè)備，DMI顯示“常用制動故障”或“緊急制動故障”CTCS3-300S設(shè)備，DMI顯示“與EVC通信中斷”“與CPU2通信中斷”D、CTCS3-300H設(shè)備，DMI顯示“常用制動故障”或“緊急制動故障”E、CTCS3-300H設(shè)備，DMI顯示“與EVC通信中斷”“與CPU2通信中斷”【正確答案】：ACD63.300HATP站內(nèi)運(yùn)行模式限速終點(diǎn)（）轉(zhuǎn)（）控A、40kmhB、25kmhC、人D、機(jī)【正確答案】：AC64.發(fā)生（）情況應(yīng)進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)A、動車組始發(fā)前B、更換動車組司機(jī)（同向換乘除外）C、動車組終到車站后D、更換操縱端后E、使用緊急制動停車后F、途中解編或重聯(lián)后【正確答案】：ABDEF65.對于動車組雙線區(qū)間反方向行車安全措施描述正確的是（）。A、列車反方向運(yùn)行時按自動閉塞行車B、司機(jī)必須得到調(diào)度員發(fā)布的反方向運(yùn)行的調(diào)度命令CTCS—3列控系統(tǒng)控車時列車反向運(yùn)行最高速度為300kmhD、CTCS—2列控系統(tǒng)控車時列車反向運(yùn)行時，在300kmh線路上最高運(yùn)行速度250kmh【正確答案】：BCD66.2025年1月3日D7624次，因停放制動切除，丹東站內(nèi)須進(jìn)行滾動試驗(yàn)，司機(jī)須注意哪些？A、限速5kmhB、限速10kmhC、走行約20mD、走行約15mE、距離出站100米內(nèi)須開放出站信號F、離出站200米內(nèi)須開放出站信號【正確答案】：ACE67.使用CR400BF動車組發(fā)生故障，根據(jù)故障提示需要進(jìn)行小復(fù)位操作，司機(jī)（）。A、斷主斷路器、降弓B、操作斷主斷路器保持至少10sC、操作斷主斷路器保持至少6sD、在HMI屏觀察出現(xiàn)“小復(fù)位”圖標(biāo)【正確答案】：ABD68.列車被迫停車可能妨礙鄰線時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）。A、鄰線上運(yùn)行的列車B、列車調(diào)度員（兩端站）C、隨車機(jī)械師D、列車長【正確答案】：AB69.需越過故障的調(diào)車信號機(jī)，下列描述正確的是（）A、以動車所車站值班員通知作為越過故障調(diào)車信號機(jī)的憑證B、以地面防護(hù)人員顯示的通過手信號旗（燈）作為通過故障調(diào)車信號機(jī)的憑證C、司機(jī)選擇〔目視〕模式通過故障的調(diào)車信號機(jī)，觸發(fā)緊急制動，進(jìn)入〔冒進(jìn)〕模式，司機(jī)按壓〔確定〕鍵進(jìn)入〔冒后〕模式后再選擇〔調(diào)車〕模式繼續(xù)運(yùn)行D、司機(jī)使用〔調(diào)車〕模式通過故障調(diào)車信號機(jī)，觸發(fā)緊急制動，進(jìn)入〔冒進(jìn)〕模式，司機(jī)按壓〔確定〕鍵進(jìn)入〔冒后〕模式后再選擇〔調(diào)車〕模式繼續(xù)運(yùn)行【正確答案】：AD70.列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時，應(yīng)按下列規(guī)定辦理（）A、司機(jī)主動停車時，自行起動列車B、其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動裝置（緊急制動閥）停車時，由隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）通知司機(jī)開車C、列車調(diào)度員（車站值班員）使列車在站內(nèi)臨時停車時，由列車調(diào)度員（車站值班員）通知司機(jī)開車D、其他原因的臨時停車，列車調(diào)度員（車站值班員）應(yīng)組織司機(jī)、隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由列車調(diào)度員（車站值班員）通知司機(jī)開車【正確答案】：ABCD71.輔屏狀態(tài)下無法進(jìn)入（）冒后模式。A、待機(jī)B、目視C、調(diào)車D、引導(dǎo)【正確答案】：BCD72.LKJ對機(jī)車控制手段分為（）。A、報警B、故障報警C、卸載D、常用制動E、緊急制動【正確答案】：ABCDE73.遇降霧、暴風(fēng)雨等惡劣天氣，在地面信號作為行車憑證且顯示距離不足200m時，司機(jī)運(yùn)行正確的是（）。A、報告列車調(diào)度員B、發(fā)布調(diào)度命令C、改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車D、動車組司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，確認(rèn)信號顯示，密切注意線路及接觸網(wǎng)狀態(tài)E、遇地面信號與機(jī)車信號顯示不一致時，司機(jī)應(yīng)按正常速度運(yùn)行F、天氣轉(zhuǎn)好時，司機(jī)不用報告列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，恢復(fù)正常行車【正確答案】：ABCD74.2018年5月1日G1229次，沈陽動車司機(jī)，列車運(yùn)行至葫蘆島北-錦州南間，機(jī)械師反饋運(yùn)行方向左側(cè)6車7F客室座椅側(cè)窗玻璃外層裂紋，氣密性良好不影響正常運(yùn)行、無限速要求,司機(jī)詢問機(jī)械師用告訴調(diào)度嗎，機(jī)械師告知不用，后調(diào)度員詢問司機(jī)情況。存在問題（），應(yīng)對措施（）A、司機(jī)存在僥幸心理，該匯報不匯報，臆測聽從機(jī)械師不需匯報的誤導(dǎo)B、不執(zhí)行基本規(guī)章，導(dǎo)致調(diào)度員詢問司機(jī)的信息倒流問題C、司機(jī)接到玻璃破損的通知時應(yīng)立即匯報列車調(diào)度員D、發(fā)現(xiàn)玻璃破損密封失效時，應(yīng)按限速運(yùn)行?！菊_答案】：ABCD75.300T型ATP對于休眠模式的要求（）A、禁止休眠模式投入運(yùn)用B、換系重啟ATPC、斷電30s重啟ATPD、不影響正常運(yùn)用【正確答案】：AC76.CR400BF提牽引不加載應(yīng)檢查（）A、信號開放未按壓ATP緩解鍵B、方向開關(guān)未在前進(jìn)位C、動車組異常跳主斷D、停放制動未緩解E、載頻輸入錯誤【正確答案】：ABCD77.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號列車按機(jī)車信號的顯示運(yùn)行，當(dāng)接近地面信號機(jī)時，司機(jī)應(yīng)（）。A、確認(rèn)地面信號B、遇地面信號與機(jī)車信號顯示不一致時，按機(jī)車信號顯示運(yùn)行C、遇地面信號與機(jī)車信號顯示不一致時，應(yīng)立即采取減速措施【正確答案】：AC78.區(qū)間20‰及以上大坡道停車時，速度在（）時，司機(jī)應(yīng)施加初制動，在速度（）時,制動手柄應(yīng)在中級以上制動級位，停車前不得減少制動級位，停車后立即追加制動為最大常用制動位，否則使用小級位停車，有向后溜逸風(fēng)險。A、10kmhB、3kmhC、5kmh【正確答案】：BC79.使用自動站間閉塞時，動車組列車的行車憑證是（）A、使用自動站間閉塞法行車，動車組列車在完全監(jiān)控、引導(dǎo)或部分監(jiān)控模式下運(yùn)行時，行車憑證為列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值B、動車組列車按LKJ方式運(yùn)行及動車組以外的列車，進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為出站信號機(jī)或線路所通過信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號（在信號機(jī)常態(tài)滅燈的區(qū)段，信號機(jī)應(yīng)點(diǎn)燈）【正確答案】：AB80.300T設(shè)備,車載設(shè)備進(jìn)入冒后模式后，繼續(xù)行車時，應(yīng)（）操作。A、冒后模式下司機(jī)必須按“啟動”鍵B、不按“啟動”鍵不能正常進(jìn)入CTCS-3級完全監(jiān)控模式C、不按“啟動”鍵直接選擇目視行車模式D、在目視行車模式運(yùn)行過程中按壓“啟動”鍵，請求移動授權(quán)【正確答案】：ABD81.列車運(yùn)行中碰撞()、（）等（），不影響本列運(yùn)行時，可不停車。立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），并通知隨車機(jī)械師在前方停車站進(jìn)行檢查。A、較小動物B、飛禽走獸C、輕飄物體D、較小障礙物【正確答案】：BCD82.2018年5月1日G8108次，吉林動車司機(jī)，使用CRH380BG型55875553動車組。列車運(yùn)行至九臺南-龍嘉間34km000m，HMI屏報故障代碼（），司機(jī)立即采取降弓停車措施，應(yīng)急指示換弓處理（7換2）后恢復(fù)正常。存在問題（）A、【51A4】（受電弓配置不是一級性能）B、司機(jī)不清楚動車組換端不換弓HMI屏?xí)蟪鎏崾拘源a信息C、在不明白該代碼的情況下，未及時報告并尋求技術(shù)支持D、司機(jī)盲目進(jìn)行升弓作業(yè)。【正確答案】：ABC83.200C列控車載設(shè)備：禁止在ATP上電狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)（），否則將會使ATP進(jìn)入故障狀態(tài)。A、緊急制動隔離開關(guān)B、LKJ隔離開關(guān)C、ATP切除開關(guān)【正確答案】：AC84.300H列控設(shè)備在CTCS-2等級運(yùn)行，ATP設(shè)備收到過分相信息時，輸出過分相有效信號，過分相區(qū)1000m后，ATP設(shè)備停止輸出過分相有效信號;且僅在（）、（）模式下執(zhí)行自動過分相操作，其他模式須司機(jī)手動過分相。A、部分B、完全C、引導(dǎo)【正確答案】：BC85.2024年12月8日G1230次，運(yùn)行中左側(cè)和右側(cè)HMI顯示屏同時黑屏，司機(jī)應(yīng)如何操作？A、維持運(yùn)行B、立即停車C、匯報列車調(diào)度員【正確答案】：BC86.冬季操縱安全措施：遇不良天氣或有空轉(zhuǎn)(滑行)現(xiàn)象制動調(diào)速時CRH380BG、CR400BF等有（）的動車組應(yīng)使用，并需要提前預(yù)想，在（）投入，嚴(yán)禁大級位制動情況下投入造成（）。A、比例制動B、保持制動C、零位或初制動位D、擦輪E、空轉(zhuǎn)【正確答案】：ACD87.設(shè)備冒進(jìn)模式（TR）下控制列車停穩(wěn)后，DMI提示“列車冒進(jìn)確認(rèn)”。司機(jī)按壓（）鍵后設(shè)備進(jìn)入冒后模式（PT）。進(jìn)入冒后模式（PT）后，設(shè)備（）緩解制動。A、【緩解】鍵B、【警惕】鍵C、【自動】D、【手動】【正確答案】：BC88.CR400BF開門操作：停車站打開車門時，兩指同時按壓（）和（），造成車門無法（）。A、車門關(guān)閉B、車門開啟C、車門釋放D、開啟【正確答案】：BCD89.防止動車組列車防錯開、關(guān)車門的相關(guān)措施是（）A、進(jìn)入站臺頭手比確認(rèn)站臺方向及編組B、進(jìn)入站臺頭語音提示后手比確認(rèn)編組及站臺方向，打開相應(yīng)站臺側(cè)防護(hù)罩C、停車后確認(rèn)制動手柄最大制動位7級，語音提示后手比確認(rèn)站臺方向開啟車門D、停車后確認(rèn)制動手柄最大制動位7級，直接開啟車門E、確認(rèn)車門開啟或關(guān)閉正常后，扣上車門防護(hù)罩【正確答案】：BCE90.CRH5型動車組關(guān)于確認(rèn)接觸網(wǎng)異常無網(wǎng)壓，下列說法正確的是（）A、主斷異常跳開BPS屏網(wǎng)壓丟失燈亮C、TS屏網(wǎng)壓表顯示0【正確答案】：AB91.300T型ATP產(chǎn)生冒進(jìn)后，按壓【確定】鍵進(jìn)入冒后模式。按壓（）鍵，如果可以轉(zhuǎn)至完全監(jiān)控模式，以完全監(jiān)控模式運(yùn)行；如果未能轉(zhuǎn)至完全監(jiān)控模式，詢問前方閉塞分區(qū)空閑后，可按壓（）鍵選擇（）運(yùn)行。A、【啟動】B、目視行車模式C、【確定】D、【目視】【正確答案】：ABD92.運(yùn)行中，接調(diào)度命令31430號，因接觸網(wǎng)掛異物，運(yùn)行至鲅魚圈站（含）至瓦房店西站上行線167kmh600m至156km600m處，電力機(jī)車降弓運(yùn)行，未設(shè)升降弓標(biāo)志時司機(jī)可根據(jù)實(shí)際情況掌握降弓、升弓時機(jī)。接到該調(diào)令應(yīng)做到（）A、未發(fā)現(xiàn)異常不用降弓B、未到里程就發(fā)現(xiàn)異物降弓通過后，里程內(nèi)不用再降弓作業(yè)C、里程內(nèi)無論有無異物都應(yīng)執(zhí)行降弓調(diào)令作業(yè)D、未到里程發(fā)現(xiàn)異物降弓通過后，里程內(nèi)無異物也要執(zhí)行調(diào)令做一次降弓作業(yè)【正確答案】：CD93.動車組列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)指揮隨車機(jī)械師、客運(yùn)乘務(wù)組處理有關(guān)（）等事宜。A、行車B、列車防護(hù)C、安撫旅客D、事故救援【正確答案】：ABD94.當(dāng)運(yùn)行區(qū)段降中雪或積雪覆蓋軌枕板或道砟面時，無砟軌道區(qū)段限速（）kmh及以下，有砟軌道區(qū)段限速（）kmh及以下；當(dāng)運(yùn)行區(qū)段降大雪、暴雪時，無砟軌道區(qū)段限速200kmh及以下，有砟軌道區(qū)段限速（）kmh及以下。中雪、大雪、暴雪的界定，以氣象部門公布或觀測為準(zhǔn)。A、250B、200C、160D、120【正確答案】：ABC95.動車組司機(jī)順向接車標(biāo)準(zhǔn)：交班司機(jī)需要交接的項(xiàng)點(diǎn)有()。A、列車正（晚）點(diǎn)到達(dá)B、動車組狀態(tài)良好（有故障進(jìn)行交接）C、臨時限速揭示命令D、鑰匙x套E、聯(lián)檢單情況F、警惕裝置【正確答案】：ABCDE96.列控車載設(shè)備主要由（）等部件組成。A、車載安全計(jì)算機(jī)B、軌道電路信息讀取器C、應(yīng)答器信息接收單元D、列車接口單元E、記錄單元F、人機(jī)界面【正確答案】：ABCDEF97.動車組列車運(yùn)行中碰撞異物，司機(jī)向列車調(diào)度員或車站值班員匯報內(nèi)容包括（）和停車地點(diǎn)。A、碰撞異物地點(diǎn)B、碰撞異物情況C、司機(jī)姓名D、隨車機(jī)械師姓名【正確答案】：AB98.CRH380BG型動車組運(yùn)行中報故障代碼6286，進(jìn)行輪徑校驗(yàn)，要求司機(jī)控制列車速度大于110kmh，不施加牽引和制動保持10s，司機(jī)如何處置（）A、重新輸入正確輪徑，進(jìn)行輪徑校驗(yàn)，列車速度大于110kmh，不施加牽引和制動保持10s。B、如果不成功，施加制動停車，斷開主斷，進(jìn)行CCU切換，切換成功后，重新輸入正確輪徑，進(jìn)行輪徑校驗(yàn)，列車速度大于110kmh，不施加牽引和制動保持10s。C、施加緩解一次停放制動，查看故障代碼是否復(fù)位，如仍存在，則將司機(jī)室右側(cè)故障開關(guān)控制面板的"停車制動監(jiān)測回路"故障開關(guān)置于"關(guān)"位。【正確答案】：AB99.采用ATP自動過分相設(shè)備的動車組列車在重新進(jìn)入（）級完全監(jiān)控模式后通過第一個分相區(qū)時，應(yīng)采用（）過分相A、CTCS-2B、CTCS-0C、手動D、手動防護(hù)【正確答案】：AC100.調(diào)車作業(yè)動車組進(jìn)入整備庫停車有何要求（）。A、確認(rèn)移動接觸網(wǎng)狀態(tài)B、確認(rèn)十，五，三車距離C、盡頭線15米不超2kmhD、控速不超過10kmh【正確答案】：ABC101.始發(fā)站開車后，司機(jī)未收到前方站進(jìn)路預(yù)告，自查項(xiàng)點(diǎn)包括（）。A、車次號B、機(jī)車號C、MMI屏G圖標(biāo)D、MMI屏LBJ圖標(biāo)【正確答案】：ABC102.簡述天氣惡劣難以辨認(rèn)信號行車辦法（）A、列車按機(jī)車信號的顯示運(yùn)行當(dāng)接近地面信號機(jī)時，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)地面信號，遇地面信號與機(jī)車信號顯示不一致時，應(yīng)立即采取減速或停車措施B、當(dāng)無法辨認(rèn)出站（進(jìn)路）信號機(jī)顯示時，在列車具備發(fā)車條件后，司機(jī)憑機(jī)車信號的顯示起動列車，在確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號機(jī)顯示正確后，再行加速C、天氣轉(zhuǎn)好時，應(yīng)及時報告列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，恢復(fù)正常行車【正確答案】：ABC103.CTCS-2級列控車載設(shè)備工作模式主要有（）。A、待機(jī)模式B、完全監(jiān)控模式C、部分監(jiān)控模式D、目視行車模式E、調(diào)車監(jiān)控模式F、隔離模式【正確答案】：ABCDEF104.動車組方式非正常時，隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）、客運(yùn)乘務(wù)組均應(yīng)聽從司機(jī)指揮，處理（）等事宜。A、旅客安撫B、有關(guān)行車C、列車防護(hù)D、事故救援【正確答案】：BCD105.300S設(shè)備啟動后，BTM-N、BTM-R空開（），且DMI同時提示“BTM-N故障”和“BTM-R故障”文本，則（）。A、均閉合B、未閉合C、重啟設(shè)備D、可正常工作【正確答案】：AC106.依據(jù)《沈陽局集團(tuán)公司列車防護(hù)報警設(shè)備防護(hù)報警功能運(yùn)用管理辦法》（沈鐵電〔2018〕54號）第14條修改內(nèi)容，規(guī)范具體作業(yè)流程如下（）A、運(yùn)行中接到報警信息后，司機(jī)應(yīng)立即采取常用制動措施降速或維持隨時停車的速度運(yùn)行，并對報警內(nèi)容進(jìn)行判斷、確認(rèn)，按壓CIR“確認(rèn)”鍵確認(rèn)收到信息B、確認(rèn)與本列有關(guān)時，立即使用緊急制動停車。C、確認(rèn)與本列無關(guān)時，及時聯(lián)系列車調(diào)度員或車站值班員，采用常用制動停車D、與列車調(diào)度員或車站值班員聯(lián)系不上、對報警內(nèi)容有疑問或顯示“沈局線路”時，應(yīng)逐級追加至最大常用制動位（產(chǎn)生滑行時可適當(dāng)降低制動級位），降速至隨時停車的速度維持運(yùn)行，同時要加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)異常果斷采取停車措施。E、維持運(yùn)行的速度不能滿足越過前方分相區(qū)時，要在分相區(qū)前適當(dāng)位置停車，停車地點(diǎn)要預(yù)留起車后闖分相的加速距離，確保過分相?！菊_答案】：ABDE1.其它型號動車組及機(jī)車救援CRH5系列動車組時，一般需在被救援動車組上安裝適配的統(tǒng)型過渡車鉤模塊及救援列車適配的統(tǒng)型過渡車鉤模塊。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.DMI顯示“單系故障”，若為運(yùn)行途中提示，不影響列車正常行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.在CTCS-3級以及信號機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，CTCS-3級或CTCS-2級控車時，行車憑證為列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時，應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（兩端站）。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時，應(yīng)鳴示緊急停車信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.出站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)內(nèi)方（對向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.列車退行速度不得超過15kmh。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.CTCS-2系統(tǒng)控車時，BTM故障故障現(xiàn)象CTCS2-200H設(shè)備DMI顯示BTM故障，車載設(shè)備觸發(fā)最大常用制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.重點(diǎn)任務(wù)動車組列車，按固定停車標(biāo)以外位置停車時，以乘降站著鐵路制服并高舉攏起紅色信號旗人員站立位置為準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.CRH380B(L)系列動車組啟用備用制動后，進(jìn)行備用制動緩解前，需確認(rèn)車組制動手柄不在緊急制動位，紅色緊急制動按鈕未被按下，避免緩解備用制動不成功。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.向區(qū)間發(fā)出停車作業(yè)的列車無須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.CRH5系列動車組發(fā)生過分相信號輸出異常（經(jīng)過分相區(qū)時時間超過40秒），會導(dǎo)致主斷路器不自動斷開或不自動閉合。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.運(yùn)行中接近地面信號機(jī)（標(biāo)志牌）時，裝備LKJ的動車組，須確認(rèn)監(jiān)控距離準(zhǔn)確，存在誤差時，必須及時進(jìn)行校正。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.CRH380B(L)系列動車組發(fā)生未觸發(fā)自動滾動測試的軸不旋轉(zhuǎn)(68C8*19DX、68C8*2F8X)故障時，動車組自動施加常用制動停車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.遇特殊情況需越過關(guān)閉（故障）的信號機(jī)時，司機(jī)須得到車站值班員通知，將ATP設(shè)置為調(diào)車模式，動車組經(jīng)過調(diào)車應(yīng)答器產(chǎn)生冒進(jìn)停車后，須恢復(fù)原調(diào)車模式越過該信號機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.越出站界調(diào)車須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.300T列控車載設(shè)備，調(diào)車模式下或者CTCS-3等級下已按壓【調(diào)車】鍵但DMI尚未顯示調(diào)車請求處理結(jié)果前禁止選擇等級（按壓【等級】鍵）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.在CTCS-3級以及信號機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，區(qū)間一個及以上閉塞分區(qū)軌道電路紅光帶時發(fā)出列車，CTCS-3級或CTCS-2級控車時，行車憑證為列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.按地面信號顯示運(yùn)行的列車改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車或恢復(fù)正常行車無須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.需組織旅客疏散時，必須使鄰線列車限速運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.副司機(jī)應(yīng)在司機(jī)右側(cè)值乘，負(fù)責(zé)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)提示、呼喚確認(rèn)，協(xié)助司機(jī)進(jìn)行瞭望和應(yīng)急處置等工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.列車運(yùn)行中，列控車載設(shè)備（LKJ）提示列車前方運(yùn)行限制速度有變化時，司機(jī)必須在起模點(diǎn)前，對降速變化的速度值進(jìn)行確認(rèn)呼喚；確認(rèn)呼喚時，右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向列控車載設(shè)備（LKJ）顯示部位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.列車被迫停車可能妨礙鄰線時，隨車機(jī)械師（車輛乘務(wù)員）分別在列車頭部和尾部附近，對鄰線來車方向短路軌道電路和點(diǎn)燃火炬（僅運(yùn)行動車組列車的線路可不點(diǎn)燃火炬）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.CRH5A型動車組發(fā)生熱軸系統(tǒng)報警時，司機(jī)施加制動停車。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.在動車段（所）內(nèi)運(yùn)行遇列控車載設(shè)備輸出制動停車時，司機(jī)須與車站（段、所）聯(lián)控確認(rèn)后，方可繼續(xù)運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.當(dāng)某一按鍵粘連后，不影響其他按鍵的使用。如發(fā)生在啟機(jī)階段，司機(jī)手動切備屏即可，如發(fā)生在運(yùn)行過程中，可直接手動切備屏。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.在CTCS-3級以及信號機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，LKJ控車時，行車憑證為出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.列車冒進(jìn)進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)時，列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員）在確認(rèn)接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)和列車運(yùn)行條件具備后，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)進(jìn)站。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.CRH