2026年航空從業(yè)考試：航空法規(guī)與飛行操作題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，在起飛和降落過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)機場管制員發(fā)出緊急呼叫時，應如何處置？A.忽略呼叫，繼續(xù)執(zhí)行原計劃B.立即復誦管制員指令，確認無誤后執(zhí)行C.持續(xù)監(jiān)聽其他頻率，忽略當前呼叫D.直接中斷起飛或降落，報告機長2.ICAO附件14中關(guān)于機場燈光系統(tǒng)的規(guī)定，以下哪項是錯誤的？A.進近燈光系統(tǒng)應能在2000米跑道視程條件下提供有效照明B.滑行道邊燈應保持恒定亮度，不分晝夜C.跑道邊燈的色別和間距應符合國際標準D.滑行道中線燈應與跑道邊燈同步閃爍3.飛機在執(zhí)行緊急備降時，若燃油不足，駕駛員應優(yōu)先考慮哪個燃油加注程序？A.優(yōu)先加注主油箱，副油箱保持現(xiàn)有油量B.均勻分配燃油至所有油箱，確保續(xù)航時間C.僅加注副油箱，主油箱保持現(xiàn)有油量D.根據(jù)航路天氣調(diào)整燃油加注比例4.根據(jù)《民用航空空中交通管理規(guī)則》，當飛機遭遇空中交通沖突時，管制員應優(yōu)先采取哪種措施？A.立即要求飛機改變高度層B.暫停發(fā)布其他飛行指令，確保當前沖突解決C.要求飛機自行避讓，不進行干預D.指示飛機緊急返航5.飛機在進近著陸過程中，若發(fā)現(xiàn)跑道燈光異常，以下哪種操作是必要的？A.繼續(xù)進近，待落地后報告B.立即復飛，并向管制員報告情況C.保持原高度盤旋等待，觀察燈光恢復D.直接中斷進近，執(zhí)行備降程序6.根據(jù)《民航法》第91條，機長在飛行中遇到危及飛行安全的緊急情況時，應具備哪些權(quán)限？A.只能執(zhí)行管制員指令，不得自行處置B.有權(quán)采取一切必要措施確保飛行安全，包括改變航線C.必須等待地面支持人員確認后才行動D.僅能執(zhí)行公司規(guī)定的應急程序7.飛機在執(zhí)行夜間飛行任務時，若遇雷暴天氣，以下哪項措施是禁止的？A.降低高度避開雷暴核心區(qū)B.增加燃油，準備備降C.緊急改變航線，繞過雷暴區(qū)域D.保持原高度繼續(xù)飛行，不采取任何避讓措施8.根據(jù)《國際民用航空公約》（芝加哥公約），締約國有權(quán)對哪些航空器實施搜查？A.所有經(jīng)過其領(lǐng)空的民用航空器B.僅在本國注冊的民用航空器C.僅經(jīng)其許可飛行的民用航空器D.僅在緊急情況下搜查民用航空器9.飛機在執(zhí)行區(qū)域飛行任務時，若通信設(shè)備故障，駕駛員應如何報告？A.直接跳過通信報告，繼續(xù)飛行B.通過備用頻率嘗試聯(lián)系最近的管制中心C.保持靜默，等待地面人員主動聯(lián)系D.向公司報告，不進行主動通信10.根據(jù)《民航運行安全手冊》，飛機在執(zhí)行危險品運輸任務時，以下哪項是必須的？A.僅在白天執(zhí)行，避免夜間飛行B.必須配備危險品運輸手冊和應急設(shè)備C.允許在無地面支持的情況下運輸危險品D.可以不遵守危險品包裝規(guī)定，提高效率二、多選題（每題3分，共10題）1.根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，以下哪些屬于飛行事故征候？A.飛機在起飛過程中發(fā)生輕微偏航B.飛機在飛行中遭遇鳥擊，但無結(jié)構(gòu)損傷C.飛機在進近過程中，最低下降高度低于管制員指令高度D.飛機在著陸后沖出跑道，但無人員傷亡2.飛機在執(zhí)行國際航線任務時，以下哪些文件是必須攜帶的？A.飛行許可證B.國際航空運輸協(xié)會（IATA）貨運單C.無線電通話許可D.國際航空運輸協(xié)會（ICAO）運行手冊3.根據(jù)《民航運行安全手冊》，以下哪些屬于飛行前準備工作的內(nèi)容？A.檢查飛機燃油量B.復習飛行計劃C.檢查天氣情況D.確認地面服務設(shè)備狀態(tài)4.飛機在執(zhí)行夜間飛行任務時，若遇能見度低于標準，以下哪些措施是必要的？A.打開進近燈光系統(tǒng)B.增加機組人員配備C.降低飛行高度，提高能見度D.立即備降，不繼續(xù)進近5.根據(jù)《國際民用航空公約》，締約國有權(quán)對哪些情況進行航空器檢查？A.航空器非法攜帶武器B.航空器存在結(jié)構(gòu)隱患C.航空器未按規(guī)定加注燃油D.航空器未攜帶必要航行文件6.飛機在執(zhí)行危險品運輸任務時，以下哪些是禁止的行為？A.將危險品與普通貨物混合裝載B.使用未經(jīng)批準的包裝容器C.未按規(guī)定填寫危險品申報單D.在無危險品運輸資質(zhì)的情況下執(zhí)行任務7.根據(jù)《民航空中交通管理規(guī)則》，以下哪些屬于空中交通沖突的類型？A.兩個飛機在同一高度層接近B.飛機與障礙物距離過近C.飛機進入管制員未公布的空域D.飛機與氣象現(xiàn)象沖突8.飛機在執(zhí)行區(qū)域飛行任務時，若遇通信設(shè)備故障，以下哪些措施是必要的？A.使用備用頻率嘗試聯(lián)系最近的管制中心B.保持靜默，等待地面人員主動聯(lián)系C.根據(jù)最后通信內(nèi)容繼續(xù)飛行D.緊急備降，不繼續(xù)飛行9.根據(jù)《民航運行安全手冊》，以下哪些屬于飛行后報告的內(nèi)容？A.飛行中遇到的異常情況B.飛機燃油消耗情況C.機組人員配備情況D.飛行計劃執(zhí)行情況10.飛機在執(zhí)行國際航線任務時，以下哪些屬于國際民航組織（ICAO）的職責？A.制定國際航空安全標準B.管理國際航空器注冊C.協(xié)調(diào)國際航線分配D.制定各國航空法規(guī)三、判斷題（每題2分，共10題）1.根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，飛機在起飛過程中發(fā)生輕微偏航不屬于飛行事故征候。（×）2.飛機在執(zhí)行夜間飛行任務時，若遇能見度低于標準，可以繼續(xù)進近，不采取任何措施。（×）3.根據(jù)《國際民用航空公約》，締約國無權(quán)對未經(jīng)其許可飛行的航空器實施搜查。（×）4.飛機在執(zhí)行危險品運輸任務時，可以不攜帶危險品運輸手冊和應急設(shè)備。（×）5.根據(jù)《民航空中交通管理規(guī)則》，當飛機遭遇空中交通沖突時，管制員應優(yōu)先發(fā)布其他飛行指令。（×）6.飛機在執(zhí)行區(qū)域飛行任務時，若遇通信設(shè)備故障，可以保持靜默，等待地面人員主動聯(lián)系。（×）7.根據(jù)《民航運行安全手冊》，飛行前準備工作僅包括檢查飛機燃油量。（×）8.飛機在執(zhí)行國際航線任務時，若遇能見度低于標準，可以繼續(xù)進近，不采取任何措施。（×）9.根據(jù)《國際民用航空公約》，締約國無權(quán)對航空器進行安全檢查。（×）10.飛機在執(zhí)行危險品運輸任務時，可以不遵守危險品包裝規(guī)定，提高效率。（×）答案與解析單選題1.B（根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，駕駛員應立即復誦管制員指令，確認無誤后執(zhí)行。）2.B（滑行道邊燈應保持恒定亮度，但會根據(jù)光線強度調(diào)整亮度，不分晝夜。）3.B（燃油加注應均勻分配，確保續(xù)航時間，避免主油箱或副油箱單獨加注。）4.B（管制員應優(yōu)先解決當前沖突，暫停發(fā)布其他指令。）5.B（跑道燈光異常時，應立即復飛，并向管制員報告。）6.B（機長有權(quán)采取一切必要措施確保飛行安全。）7.D（遇雷暴天氣必須采取避讓措施，不得繼續(xù)飛行。）8.A（締約國有權(quán)對所有經(jīng)過其領(lǐng)空的民用航空器實施搜查。）9.B（通信設(shè)備故障時，應通過備用頻率嘗試聯(lián)系管制中心。）10.B（危險品運輸必須配備危險品運輸手冊和應急設(shè)備。）多選題1.B、C、D（輕微偏航不屬于事故征候，但其他選項屬于。）2.A、C、D（貨運單屬于地面文件，不在此列。）3.A、B、C、D（飛行前準備工作包括以上所有內(nèi)容。）4.A、B、C、D（能見度低于標準時必須采取以上措施。）5.A、B、C、D（締約國有權(quán)對以上所有情況進行檢查。）6.A、B、C、D（以上行為均屬于禁止行為。）7.A、B、C、D（以上均屬于空中交通沖突的類型。）8.A、C、D（應采取以上措施，靜默等待不可取。）9.A、B、D（飛行后報告包括以上內(nèi)容，機組人員配備情況不屬于。）10.A、B、C、D（ICAO的職責包括以上所有內(nèi)容。）判斷題1.×（輕微偏航不屬于事故征候，但其他選項屬于。）2.×（能見度低于標準時必須采取措施。）3.×（締約國有權(quán)對未經(jīng)許可飛行的航空器實施搜查。）4.×（危險品運輸必須攜帶相