2026年汽車維修技師考試：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與處理題庫(kù)及答案一、單選題（每題2分，共20題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)只有“咔咔”聲，可能的原因是（）。A.點(diǎn)火線圈故障B.啟動(dòng)馬達(dá)損壞C.燃油泵故障D.空氣濾清器堵塞2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)明顯，可能的故障原因是（）。A.節(jié)氣門臟污B.氧傳感器故障C.氣門間隙過(guò)大D.以上都是3.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“缺缸”現(xiàn)象，故障診斷儀顯示特定氣缸不工作，可能的原因是（）。A.該缸點(diǎn)火線圈故障B.該缸噴油嘴堵塞C.該缸高壓線斷路D.以上都是4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙，伴隨油耗增加，故障原因可能是（）。A.空燃比過(guò)濃B.噴油嘴霧化不良C.氧傳感器故障D.以上都是5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，冷卻液沸騰，可能的原因是（）。A.冷卻液不足B.水泵故障C.節(jié)溫器卡滯D.以上都是6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，故障診斷儀顯示節(jié)氣門開度與實(shí)際不符，可能的原因是（）。A.節(jié)氣門體臟污B.節(jié)氣門控制電機(jī)故障C.空氣流量計(jì)故障D.以上都是7.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)，故障診斷儀顯示“曲軸位置傳感器信號(hào)丟失”，可能的原因是（）。A.曲軸位置傳感器損壞B.長(zhǎng)期未保養(yǎng)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良C.點(diǎn)火線圈故障D.以上都是8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，伴隨動(dòng)力下降，故障原因可能是（）。A.活塞環(huán)磨損B.氣門油封老化C.燃油壓力過(guò)高D.以上都是9.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，故障診斷儀顯示“爆震控制故障”，可能的原因是（）。A.燃油辛烷值過(guò)低B.氣門正時(shí)錯(cuò)誤C.冷卻液溫度過(guò)高D.以上都是10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，故障診斷儀顯示“燃油壓力過(guò)低”，可能的原因是（）。A.燃油泵故障B.燃油濾清器堵塞C.燃油壓力調(diào)節(jié)器故障D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，可能的原因包括（）。A.啟動(dòng)馬達(dá)故障B.燃油泵不供油C.點(diǎn)火系統(tǒng)故障D.冷卻液溫度過(guò)高2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能的原因包括（）。A.節(jié)氣門臟污B.氧傳感器故障C.氣門間隙過(guò)大D.噴油嘴堵塞3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙，可能的原因包括（）。A.冷卻液進(jìn)入氣缸B.活塞環(huán)磨損C.燃油壓力過(guò)高D.氧傳感器故障4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能的原因包括（）。A.冷卻液不足B.水泵故障C.節(jié)溫器卡滯D.冷卻系統(tǒng)堵塞5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，可能的原因包括（）。A.節(jié)氣門體臟污B.噴油嘴堵塞C.空氣流量計(jì)故障D.點(diǎn)火線圈故障6.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，可能的原因包括（）。A.燃油辛烷值過(guò)低B.氣門正時(shí)錯(cuò)誤C.冷卻液溫度過(guò)高D.壓縮比過(guò)大7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能的原因包括（）。A.燃油泵故障B.點(diǎn)火線圈損壞C.空氣濾清器堵塞D.曲軸位置傳感器故障8.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，可能的原因包括（）。A.活塞環(huán)磨損B.氣門油封老化C.燃油壓力過(guò)高D.氧傳感器故障9.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，故障診斷儀顯示“曲軸位置傳感器信號(hào)丟失”，可能的原因包括（）。A.曲軸位置傳感器損壞B.長(zhǎng)期未保養(yǎng)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良C.點(diǎn)火線圈故障D.線束連接松動(dòng)10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，可能的原因包括（）。A.空燃比過(guò)濃B.噴油嘴霧化不良C.氧傳感器故障D.節(jié)氣門臟污三、判斷題（每題2分，共10題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，故障診斷儀顯示“燃油壓力過(guò)低”，可能的原因是燃油泵故障。（√）2.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙，伴隨油耗增加，故障原因可能是空燃比過(guò)濃。（√）3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，故障診斷儀顯示節(jié)氣門開度與實(shí)際不符，可能的原因是節(jié)氣門控制電機(jī)故障。（√）4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，冷卻液沸騰，可能的原因是冷卻系統(tǒng)堵塞。（√）5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)，故障診斷儀顯示“曲軸位置傳感器信號(hào)丟失”，可能的原因是曲軸位置傳感器損壞。（√）6.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，故障診斷儀顯示“爆震控制故障”，可能的原因是冷卻液溫度過(guò)高。（√）7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，伴隨動(dòng)力下降，故障原因可能是活塞環(huán)磨損。（√）8.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火，故障診斷儀顯示“燃油壓力過(guò)低”，可能的原因是燃油濾清器堵塞。（√）9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)明顯，可能的故障原因是氧傳感器故障。（√）10.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后熄火，可能的原因是啟動(dòng)馬達(dá)損壞。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的常見原因及診斷步驟。答：-常見原因：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題（燃油泵、濾清器、噴油嘴）、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題（點(diǎn)火線圈、火花塞）、曲軸/凸輪軸位置傳感器故障等。-診斷步驟：1.檢查啟動(dòng)馬達(dá)是否轉(zhuǎn)動(dòng)；2.檢查燃油壓力是否正常；3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常；4.使用故障診斷儀讀取故障碼；5.檢查傳感器信號(hào)是否正常。2.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的常見原因及處理方法。答：-常見原因：節(jié)氣門臟污、氧傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題（火花塞、點(diǎn)火線圈）、燃油系統(tǒng)問(wèn)題（噴油嘴堵塞）、氣門間隙過(guò)大等。-處理方法：1.清洗節(jié)氣門體；2.檢查并更換氧傳感器；3.檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件；4.檢查燃油系統(tǒng)；5.調(diào)節(jié)氣門間隙。3.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙的原因及診斷方法。答：-原因：空燃比過(guò)濃（燃油過(guò)多）、噴油嘴霧化不良、氧傳感器故障等。-診斷方法：1.使用故障診斷儀讀取故障碼；2.檢查燃油壓力是否過(guò)高；3.檢查噴油嘴是否堵塞；4.檢查氧傳感器信號(hào)是否正常。4.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的常見原因及應(yīng)急處理方法。答：-常見原因：冷卻液不足、水泵故障、節(jié)溫器卡滯、冷卻系統(tǒng)堵塞、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等。-應(yīng)急處理方法：1.緊急情況下，可向冷卻系統(tǒng)加注蒸餾水（但需盡快更換冷卻液）；2.檢查風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3.檢查冷卻液液位；4.如水溫過(guò)高，避免急加速，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象的成因、危害及預(yù)防措施。答：-成因：燃油辛烷值過(guò)低、冷卻液溫度過(guò)高、點(diǎn)火提前角過(guò)大、壓縮比過(guò)大、火花塞間隙過(guò)小等。-危害：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、異響、甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件（如活塞、氣缸壁）。-預(yù)防措施：1.使用符合廠家要求的燃油；2.定期檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液正常；3.調(diào)整點(diǎn)火提前角；4.更換老化部件（如火花塞、點(diǎn)火線圈）。2.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的綜合診斷思路及常用工具。答：-綜合診斷思路：1.初步檢查：聽啟動(dòng)馬達(dá)聲音、檢查燃油、檢查電瓶電壓；2.系統(tǒng)分析：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)（啟動(dòng)馬達(dá)、曲軸/凸輪軸位置傳感器）、燃油系統(tǒng)（燃油泵、噴油嘴、壓力調(diào)節(jié)器）、點(diǎn)火系統(tǒng)（點(diǎn)火線圈、火花塞）；3.工具檢測(cè)：使用萬(wàn)用表檢測(cè)電壓/電阻、使用燃油壓力表檢測(cè)燃油壓力、使用故障診斷儀讀取故障碼、使用示波器檢測(cè)傳感器信號(hào)。-常用工具：萬(wàn)用表、燃油壓力表、故障診斷儀、示波器、氣缸壓力表等。答案及解析一、單選題答案及解析1.B解析：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)損壞會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)只有“咔咔”聲，無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.D解析：怠速不穩(wěn)可能由節(jié)氣門臟污、氧傳感器故障、氣門間隙過(guò)大等多種原因引起。3.D解析：“缺缸”故障可能是點(diǎn)火線圈、噴油嘴或高壓線等問(wèn)題導(dǎo)致的。4.A解析：排氣冒黑煙通常是因?yàn)榭杖急冗^(guò)濃，燃油過(guò)多。5.D解析：水溫過(guò)高可能是冷卻液不足、水泵故障或節(jié)溫器卡滯等多重原因。6.D解析：加速無(wú)力可能由節(jié)氣門、噴油嘴、空氣流量計(jì)或點(diǎn)火線圈等問(wèn)題引起。7.A解析：曲軸位置傳感器信號(hào)丟失會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。8.A解析：排氣冒藍(lán)煙通常是因?yàn)榛钊h(huán)磨損導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒。9.D解析：爆震控制故障可能是燃油辛烷值、氣門正時(shí)或冷卻液溫度等多種因素導(dǎo)致。10.A解析：燃油壓力過(guò)低可能是燃油泵故障、濾清器堵塞或壓力調(diào)節(jié)器問(wèn)題。二、多選題答案及解析1.ABC解析：?jiǎn)?dòng)困難可能由啟動(dòng)馬達(dá)、燃油系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題引起。2.ABC解析：怠速不穩(wěn)可能由節(jié)氣門、氧傳感器或氣門間隙等問(wèn)題導(dǎo)致。3.AB解析：排氣冒白煙可能是冷卻液進(jìn)入氣缸或活塞環(huán)磨損。4.ABC解析：水溫過(guò)高可能由冷卻液不足、水泵故障或節(jié)溫器卡滯導(dǎo)致。5.ABCD解析：加速無(wú)力可能由節(jié)氣門、噴油嘴、空氣流量計(jì)或點(diǎn)火線圈等問(wèn)題引起。6.ABC解析：爆震可能由燃油辛烷值、氣門正時(shí)或冷卻液溫度過(guò)高導(dǎo)致。7.ABCD解析：?jiǎn)?dòng)困難可能由燃油泵、點(diǎn)火線圈、空氣濾清器或曲軸位置傳感器問(wèn)題引起。8.AB解析：排氣冒藍(lán)煙可能由活塞環(huán)磨損或氣門油封老化導(dǎo)致。9.ABD解析：曲軸位置傳感器信號(hào)丟失可能由傳感器損壞、潤(rùn)滑不良或線束松動(dòng)導(dǎo)致。10.ABCD解析：油耗增加可能由空燃比、噴油嘴、氧傳感器或節(jié)氣門問(wèn)題引起。三、判斷題答案及解析1.√解析：燃油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常供油，啟動(dòng)困難。2.√解析：空燃比過(guò)濃會(huì)導(dǎo)致燃油過(guò)多，排氣冒黑煙。3.√解析：節(jié)氣門控制電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門開度異常，影響加速。4.√解析：冷卻系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致散熱不良，水溫升高。5.√解析：曲軸位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。6.√解析：冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響爆震控制。7.√解析：活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸，燃燒后排出藍(lán)煙。8.√解析：燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致燃油壓力過(guò)低。9.√解析：氧傳感器故障會(huì)影響空燃比，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。10.√解析：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)損壞會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。四、簡(jiǎn)答題答案及解析1.答：-常見原因：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題（燃油泵、濾清器、噴油嘴）、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題（點(diǎn)火線圈、火花塞）、曲軸/凸輪軸位置傳感器故障等。-診斷步驟：1.檢查啟動(dòng)馬達(dá)是否轉(zhuǎn)動(dòng)；2.檢查燃油壓力是否正常；3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常；4.使用故障診斷儀讀取故障碼；5.檢查傳感器信號(hào)是否正常。2.答：-常見原因：節(jié)氣門臟污、氧傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題（火花塞、點(diǎn)火線圈）、燃油系統(tǒng)問(wèn)題（噴油嘴堵塞）、氣門間隙過(guò)大等。-處理方法：1.清洗節(jié)氣門體；2.檢查并更換氧傳感器；3.檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件；4.檢查燃油系統(tǒng)；5.調(diào)節(jié)氣門間隙。3.答：-原因：空燃比過(guò)濃（燃油過(guò)多）、噴油嘴霧化不良、氧傳感器故障等。-診斷方法：1.使用故障診斷儀讀取故障碼；2.檢查燃油壓力是否過(guò)高；3.檢查噴油嘴是否堵塞；4.檢查氧傳感器信號(hào)是否正常。4.答：-常見原因：冷卻液不足、水泵故障、節(jié)溫器卡滯、冷卻系統(tǒng)堵塞、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等。-應(yīng)急處理方法：1.緊急情況下，可向冷卻系統(tǒng)加注蒸餾水（但需盡快更換冷卻液）；2.檢查風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3.檢查冷卻液液位；4.如水溫過(guò)高，避免急加速，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。五、論述題答案及解析1.答：-成因：燃油辛烷值過(guò)低、冷卻液溫度過(guò)高、點(diǎn)火提前角過(guò)大、壓縮比過(guò)大、火花塞間隙過(guò)小等。-危害：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、異響、甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件（如活塞、氣缸壁）。-預(yù)防措施：1.使用符合廠家要求的燃油；2.定期檢查冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液正常；3.調(diào)整點(diǎn)火提前角；4.更換老化部件（如火花塞、