2026年汽車維修技師技能認(rèn)證試題集一、單選題（每題2分，共20題）1.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈初級電路正常，但次級無高壓電?？赡艿脑蚴牵ǎ?。A.點(diǎn)火線圈次級線圈斷路B.分電器點(diǎn)火模塊故障C.點(diǎn)火線圈初級線圈短路D.火花塞老化2.汽車ABS系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因是（）。A.輪速傳感器故障B.制動(dòng)管路空氣未排凈C.ABS泵電磁閥卡滯D.制動(dòng)片磨損3.某車型空調(diào)制冷效果差，檢查發(fā)現(xiàn)冷凝器散熱不良?？赡艿脑蚴牵ǎ?。A.制冷劑過多B.冷凝器堵塞C.膨脹閥開度不足D.壓縮機(jī)離合器故障4.汽車行駛中轉(zhuǎn)向沉重，檢查發(fā)現(xiàn)助力泵油液位正常，但助力效果差?？赡艿脑蚴牵ǎ?。A.助力泵濾芯堵塞B.轉(zhuǎn)向助力油管漏油C.轉(zhuǎn)向節(jié)卡滯D.助力泵內(nèi)部磨損5.某車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器讀數(shù)異常?？赡艿脑蚴牵ǎ?。A.進(jìn)氣歧管漏氣B.噴油嘴堵塞C.空氣濾清器過臟D.節(jié)氣門臟污6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙，可能的原因是（）。A.燃油壓力過高B.氣門間隙過大C.噴油嘴滴油D.活塞環(huán)磨損7.某車型變速箱換擋頓挫，檢查發(fā)現(xiàn)液力變矩器鎖止離合器工作異常?？赡艿脑蚴牵ǎ?。A.變速箱油液臟污B.鎖止離合器電磁閥故障C.變速箱油液不足D.換擋撥叉磨損8.汽車行駛中懸掛異響，檢查發(fā)現(xiàn)減震器工作無力。可能的原因是（）。A.減震器彈簧斷裂B.減震器內(nèi)部漏油C.懸掛襯套老化D.控制臂松動(dòng)9.某車型剎車踏板行程過長，可能的原因是（）。A.剎車總泵密封圈老化B.剎車分泵回位不良C.剎車片厚度不足D.剎車油管堵塞10.汽車儀表盤顯示機(jī)油壓力報(bào)警，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，但壓力不足?？赡艿脑蚴牵ǎ.機(jī)油泵故障B.機(jī)油濾清器堵塞C.機(jī)油粘度不合適D.機(jī)油管路泄漏二、多選題（每題3分，共10題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因可能包括（）。A.燃油辛烷值過低B.點(diǎn)火提前角過大C.氣缸壓力過高D.冷卻液溫度過低2.汽車ABS系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮，可能的原因是（）。A.輪速傳感器故障B.ABS控制單元故障C.制動(dòng)分泵卡滯D.制動(dòng)管路堵塞3.空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，可能的原因包括（）。A.制冷劑泄漏B.冷凝器風(fēng)扇不工作C.膨脹閥堵塞D.壓縮機(jī)排氣量不足4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，可能的原因是（）。A.轉(zhuǎn)向節(jié)銹蝕B.助力泵軸承損壞C.轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)D.助力油管破裂5.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，可能的原因包括（）。A.點(diǎn)火線圈故障B.燃油泵不工作C.高壓線斷路D.燃油濾清器堵塞6.汽車剎車系統(tǒng)異響，可能的原因是（）。A.剎車片磨損B.剎車分泵回位不良C.剎車盤變形D.剎車油管漏油7.懸掛系統(tǒng)異響，可能的原因包括（）。A.減震器彈簧斷裂B.控制臂襯套老化C.推力桿松動(dòng)D.懸掛球頭磨損8.變速箱換擋頓挫，可能的原因是（）。A.變速箱油液粘度過高B.鎖止離合器電磁閥故障C.換擋撥叉磨損D.變速箱控制單元故障9.空調(diào)系統(tǒng)不制冷，可能的原因包括（）。A.壓縮機(jī)不工作B.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)C.制冷劑過多D.膨脹閥開度不足10.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能的原因是（）。A.空氣濾清器過臟B.噴油嘴堵塞C.進(jìn)氣壓力傳感器故障D.節(jié)氣門臟污三、判斷題（每題1分，共20題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常發(fā)生在高負(fù)荷工況下。（對）2.ABS系統(tǒng)的作用是在制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。（對）3.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。（對）4.轉(zhuǎn)向助力油液位過低會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（對）5.發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙通常表示燒機(jī)油。（對）6.變速箱油液粘度過低會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。（對）7.懸掛系統(tǒng)異響一定是減震器故障。（錯(cuò)）8.剎車踏板行程過長一定是剎車油管漏油。（錯(cuò)）9.機(jī)油壓力報(bào)警一定表示機(jī)油液位過低。（錯(cuò)）10.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱。（對）11.輪速傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)失效。（對）12.轉(zhuǎn)向助力油管破裂會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)失效。（對）13.減震器工作無力一定是減震器內(nèi)部漏油。（對）14.剎車片磨損會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長。（對）15.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙一定是冷卻液泄漏。（錯(cuò)）16.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多會(huì)導(dǎo)致冷凝器結(jié)霜。（對）17.變速箱油液不足會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱。（對）18.懸掛系統(tǒng)異響一定是控制臂松動(dòng)。（錯(cuò)）19.剎車總泵密封圈老化會(huì)導(dǎo)致剎車踏板行程過長。（對）20.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)一定是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。（錯(cuò)）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述汽車ABS系統(tǒng)的工作原理。2.簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷劑加注的步驟。3.簡述轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)常見故障的診斷方法。4.簡述懸掛系統(tǒng)異響的排查步驟。5.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的常見原因及排查順序。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的原因及解決方法。2.論述汽車變速箱換擋頓挫的原因及解決方法。答案與解析一、單選題答案與解析1.A解析：點(diǎn)火線圈次級線圈斷路會(huì)導(dǎo)致次級無高壓電，初級電路正常。其他選項(xiàng)不符合該現(xiàn)象。2.C解析：ABS泵電磁閥卡滯會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)系統(tǒng)無法正常工作，產(chǎn)生異響。3.B解析：冷凝器堵塞會(huì)導(dǎo)致散熱不良，制冷效果差。4.A解析：助力泵濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，助力效果差。5.A解析：進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣壓力傳感器讀數(shù)異常，影響空燃比。6.C解析：噴油嘴滴油會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，排放黑煙。7.B解析：鎖止離合器電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致液力變矩器鎖止不正常，換擋頓挫。8.B解析：減震器內(nèi)部漏油會(huì)導(dǎo)致工作無力。9.A解析：剎車總泵密封圈老化會(huì)導(dǎo)致剎車油液泄漏，踏板行程過長。10.A解析：機(jī)油泵故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力不足。二、多選題答案與解析1.A、B、C解析：燃油辛烷值過低、點(diǎn)火提前角過大、氣缸壓力過高都會(huì)導(dǎo)致爆震。2.A、B解析：輪速傳感器和ABS控制單元故障會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。3.A、B、C解析：制冷劑泄漏、冷凝器風(fēng)扇不工作、膨脹閥堵塞都會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。4.A、B、C解析：轉(zhuǎn)向節(jié)銹蝕、助力泵軸承損壞、轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致異響。5.A、B、D解析：點(diǎn)火線圈、燃油泵、燃油濾清器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。6.A、B、C解析：剎車片磨損、剎車分泵回位不良、剎車盤變形都會(huì)導(dǎo)致異響。7.B、C、D解析：控制臂襯套老化、推力桿松動(dòng)、懸掛球頭磨損會(huì)導(dǎo)致異響。8.A、B、C解析：變速箱油液粘度過高、鎖止離合器電磁閥故障、換擋撥叉磨損會(huì)導(dǎo)致頓挫。9.A、B、D解析：壓縮機(jī)不工作、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、膨脹閥開度不足會(huì)導(dǎo)致不制冷。10.A、B、D解析：空氣濾清器過臟、噴油嘴堵塞、節(jié)氣門臟污會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。三、判斷題答案與解析1.對解析：爆震通常在高負(fù)荷工況下發(fā)生。2.對解析：ABS防止車輪抱死，提高制動(dòng)穩(wěn)定性。3.對解析：制冷劑過多會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高，制冷效果差。4.對解析：助力油液位過低會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力不足。5.對解析：藍(lán)煙表示機(jī)油燃燒。6.對解析：油液粘度過低會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，換擋頓挫。7.錯(cuò)解析：異響可能是減震器、控制臂等多種原因。8.錯(cuò)解析：行程過長也可能是總泵或分泵問題。9.錯(cuò)解析：壓力不足可能是泵或管路問題。10.對解析：泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷劑不足，壓縮機(jī)過熱。11.對解析：傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無法正常工作。12.對解析：漏油會(huì)導(dǎo)致助力油液位不足。13.對解析：漏油會(huì)導(dǎo)致減震器潤滑不足。14.對解析：磨損會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降。15.錯(cuò)解析：白煙可能是冷卻液蒸氣。16.對解析：過多會(huì)導(dǎo)致冷凝器壓力過高，結(jié)霜。17.對解析：油液不足會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，過熱。18.錯(cuò)解析：異響可能是多種原因。19.對解析：密封圈老化會(huì)導(dǎo)致漏油。20.錯(cuò)解析：怠速不穩(wěn)也可能是傳感器或燃油問題。四、簡答題答案與解析1.汽車ABS系統(tǒng)的工作原理ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）通過傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)車輪即將抱死時(shí)，控制單元迅速切斷制動(dòng)分泵的液壓，使車輪保持滾動(dòng)。這一過程反復(fù)進(jìn)行，防止車輪抱死，提高制動(dòng)穩(wěn)定性。2.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑加注步驟（1）連接加注設(shè)備，抽真空至-1個(gè)大氣壓。（2）緩慢加入制冷劑，同時(shí)觀察壓力表。（3）加注至標(biāo)準(zhǔn)量，關(guān)閉加注閥。（4）斷開設(shè)備，檢查制冷效果。3.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)常見故障診斷方法（1）檢查助力油液位是否正常。（2）檢查助力油管是否有泄漏。（3）檢查助力泵工作是否正常。（4）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿是否有松動(dòng)或銹蝕。4.懸掛系統(tǒng)異響排查步驟（1）檢查減震器是否有漏油或損壞。（2）檢查控制臂襯套是否老化。（3）檢查懸掛球頭是否松動(dòng)。（4）檢查懸掛支架是否有變形。5.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的常見原因及排查順序（1）檢查燃油泵是否工作。（2）檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。（3）檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣。（4）檢查傳感器和電控單元。五、論述題答案與解析1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的原因及解決方法原因：-燃油質(zhì)量問題（辛烷值不足）。-點(diǎn)火系統(tǒng)故障（點(diǎn)火提前角不當(dāng)）。-噴油系統(tǒng)故障（噴油嘴堵塞或滴油）。-進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（真空管路漏氣）。-傳感器故障（氧傳感器讀數(shù)異常）。解決方法：-更換合格燃油。-調(diào)整點(diǎn)火