2026年經(jīng)濟類專業(yè)技術職務考試案例分析題一、決策分析題（共2題，每題20分）題目1（15分）：某沿海省份港口集團面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決策背景材料：2025年，A省港口集團經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)集裝箱業(yè)務受多式聯(lián)運沖擊，市場份額下滑12%；而跨境電商、大宗商品（如鐵礦石、煤炭）中轉(zhuǎn)業(yè)務增長迅速，但港口倉儲、物流配套能力不足，導致客戶投訴率上升。集團現(xiàn)有兩個戰(zhàn)略選擇：1.方案一：引入自動化智能港口系統(tǒng)，投入資金150億元，預計3年內(nèi)提升效率30%，但短期內(nèi)將影響部分傳統(tǒng)業(yè)務收入。2.方案二：與本地物流企業(yè)合資成立跨境電商產(chǎn)業(yè)園，投入資金50億元，通過股權(quán)合作快速拓展業(yè)務，但長期盈利能力不確定。問題：1.運用SWOT分析法，分析集團當前面臨的主要優(yōu)勢、劣勢、機會與威脅。（10分）2.若采用凈現(xiàn)值（NPV）法進行決策，假設貼現(xiàn)率為8%，方案一未來3年現(xiàn)金流分別為80億元、100億元、120億元；方案二未來3年現(xiàn)金流分別為20億元、30億元、40億元。計算兩方案的經(jīng)濟可行性，并給出決策建議。（5分）題目2（25分）：某中部省會城市地鐵運營公司票價調(diào)整困境背景材料：B市地鐵運營公司2024年客流量達10億人次，但虧損持續(xù)擴大，2024年凈虧損5.2億元。政府要求2026年票價調(diào)整需兼顧社會公平與公司可持續(xù)運營。當前面臨以下矛盾：-社會壓力：低收入群體抱怨票價過高，要求補貼；-經(jīng)濟壓力：燃油、人工成本上漲，現(xiàn)有票價（2-6元）已低于周邊城市平均水平；-技術問題：電子支付占比超90%，但分段計價系統(tǒng)維護成本高。問題：1.若采用成本效益分析法，分析票價調(diào)整需考慮哪些關鍵因素？（10分）2.設計兩種票價調(diào)整方案（需說明具體方案內(nèi)容），并從社會效益、經(jīng)濟效益角度評估其優(yōu)劣。（5分）3.若政府提供每公里0.5元補貼，剩余資金缺口如何通過市場化手段彌補？（10分）二、政策分析題（共2題，每題25分）題目3（25分）：某自貿(mào)區(qū)稅收優(yōu)惠政策效果評估背景材料：C市自貿(mào)區(qū)自2020年實施“企業(yè)所得稅減按10%征收”政策以來，高新技術企業(yè)數(shù)量增長200%，但傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)遷移意愿較低。2025年政府計劃調(diào)整政策，但面臨爭議：-支持者觀點：稅收優(yōu)惠能吸引高端制造業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)升級；-反對者觀點：優(yōu)惠政策擠壓地方財政，且對本地中小企業(yè)不公平。問題：1.運用政策評估理論，分析該稅收優(yōu)惠政策的預期目標與實際效果。（12分）2.結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特征，提出優(yōu)化政策的具體建議。（10分）題目4（25分）：某縣域鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展困境背景材料：D縣依托山區(qū)資源發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，2024年接待游客120萬人次，旅游收入8億元，但出現(xiàn)以下問題：-生態(tài)問題：游客垃圾處理能力不足，部分區(qū)域植被退化；-經(jīng)濟問題：當?shù)鼐用袷杖雰H提升15%，未形成良性循環(huán)；-政策問題：縣政府僅提供一次性建設補貼，缺乏長效管理機制。問題：1.若采用可持續(xù)性評估框架（如三重底線），分析該縣旅游發(fā)展現(xiàn)狀。（10分）2.提出政府、企業(yè)、村民三方協(xié)同的解決方案。（15分）三、市場分析題（共2題，每題25分）題目5（25分）：某電商平臺下沉市場布局策略背景材料：E電商平臺2024年一二線城市滲透率已超70%，但三線及以下城市占比僅35%，且用戶復購率低。分析發(fā)現(xiàn)：-競爭格局：當?shù)卮嬖?家本土電商平臺，主打價格戰(zhàn)；-用戶習慣：下沉市場消費者更關注物流速度和售后服務；-資源限制：E平臺資金僅夠拓展1-2個城市。問題：1.若采用波士頓矩陣，分析E平臺現(xiàn)有業(yè)務組合（一二線城市業(yè)務、下沉市場業(yè)務）。（10分）2.設計下沉市場進入策略，需明確目標城市選擇標準、差異化競爭手段。（15分）題目6（25分）：某新能源汽車企業(yè)供應鏈風險管理背景材料：F新能源汽車企業(yè)2024年銷量增長50%，但面臨芯片短缺、動力電池價格波動等供應鏈風險。當前有兩個應對方案：1.方案一：與國外供應商簽訂長期鎖價協(xié)議，但需承擔匯率風險；2.方案二：投資自建電池廠，但需3年建設周期且投資回報率不確定。問題：1.運用風險管理理論，分析兩方案的主要風險點。（10分）2.結(jié)合行業(yè)趨勢，提出供應鏈多元化策略。（15分）答案與解析一、決策分析題題目1（15分）：1.SWOT分析（10分）：-優(yōu)勢（S）：港口吞吐量位居全國前列，地理位置優(yōu)越；具備多式聯(lián)運基礎；政府政策支持。-劣勢（W）：自動化設備落后，人工依賴度高；倉儲物流配套不足；傳統(tǒng)業(yè)務受沖擊。-機會（O）：跨境電商、大宗商品需求增長；智慧港口技術成熟；多式聯(lián)運政策利好。-威脅（T）：周邊港口競爭加??；燃油成本波動；客戶投訴可能引發(fā)品牌危機。2.NPV計算與決策（5分）：-方案一NPV=80/(1+0.08)^1+100/(1+0.08)^2+120/(1+0.08)^3-150=71.43億元-方案二NPV=20/(1+0.08)^1+30/(1+0.08)^2+40/(1+0.08)^3-50=15.43億元-決策建議：選擇方案一，因其NPV更高且能提升長期競爭力。題目2（25分）：1.成本效益分析關鍵因素（10分）：-成本：燃油、電力、人工、維護費用；-效益：客流量增長帶來的收入、社會效益（緩解交通擁堵）、品牌價值。2.票價調(diào)整方案（5分）：-方案一：實行“基礎票價+階梯優(yōu)惠”，如6公里內(nèi)2元，超出部分每公里0.5元，學生/老年人半價。-方案二：保持基礎票價不變，但推出“次卡”“年卡”模式，吸引高頻用戶。3.資金彌補方案（10分）：-市場化手段：開發(fā)廣告收入、站內(nèi)商業(yè)（如便利店、廣告位）、與商企合作推出“地鐵+購物”套餐。二、政策分析題題目3（25分）：1.政策評估（12分）：-預期目標：吸引高端制造業(yè)、稅收貢獻、產(chǎn)業(yè)升級；-實際效果：高新技術企業(yè)增長顯著，但傳統(tǒng)制造業(yè)遷移少，地方財政壓力增大。2.優(yōu)化建議（10分）：-調(diào)整為“分階段優(yōu)惠”，首兩年減按15%，后三年10%；配套人才補貼、土地優(yōu)惠。題目4（25分）：1.可持續(xù)性評估（10分）：-經(jīng)濟維度：當?shù)鼐用袷杖朐鲩L緩慢；-社會維度：游客體驗下降，投訴率上升；-生態(tài)維度：植被退化，水資源污染。2.解決方案（15分）：-政府：建立生態(tài)補償基金；-企業(yè)：推廣環(huán)保旅游產(chǎn)品；-村民：發(fā)展民宿、手工藝，形成多元化收入。三、市場分析題題目5（25分）：1.波士頓矩陣（10分）：-一二線城市：明星業(yè)務（高增長、高份額）；-下沉市場：問題業(yè)務（高增長、低份額）。2.進入策略（15分）：-目標城市：人口超50萬、電商滲透率低于40%的三線城市；-差異化：主打“次日達”物流