特技教練考試題及答案

一、理論知識部分（一）單選題1.特技飛行中，“殷麥曼轉彎”主要是為了實現以下哪種效果？A.快速下降高度B.迅速改變飛行方向并增加高度C.進行水平盤旋答案：B。殷麥曼轉彎是先拉起飛機向上飛行，然后半滾，能迅速改變飛行方向同時增加高度，在空戰(zhàn)等場景很實用。比如在模擬空戰(zhàn)中，飛行員使用殷麥曼轉彎可以擺脫后方敵機追擊并占據高度優(yōu)勢。2.特技飛機在進行橫滾動作時，其操縱要點是？A.只使用升降舵B.主要使用副翼C.主要使用方向舵答案：B。橫滾動作主要依靠副翼來實現。副翼在飛機機翼外側，一側副翼向上另一側向下時，會使飛機繞縱軸翻滾。就像我們騎自行車時通過轉動車把控制方向一樣，特技飛行員通過操作副翼來完成橫滾。3.對于特技飛行中的倒飛狀態(tài)，飛機的燃油系統(tǒng)需要特殊設計是因為？A.倒飛時燃油會泄漏B.普通燃油系統(tǒng)在倒飛時無法正常供油C.倒飛時燃油消耗更快答案：B。普通燃油系統(tǒng)是基于飛機正常姿態(tài)設計的，倒飛時如果沒有特殊設計，燃油無法正常流到發(fā)動機，導致發(fā)動機無法正常工作。就好比把普通的油壺倒過來，油就流不出來了，而特技飛機的燃油系統(tǒng)有特殊裝置保證倒飛時也能供油。（二）多選題1.以下哪些屬于特技飛行的基本動作？A.筋斗B.橫滾C.螺旋D.平飛答案：ABC。筋斗是飛機在垂直平面內作軌跡近似橢圓、航跡方向改變180°的機動飛行；橫滾是飛機繞縱軸滾轉；螺旋是一種急劇的盤旋下降運動。而平飛是正常飛行狀態(tài)，不屬于特技動作。2.特技教練在教學過程中，需要重點關注學員的哪些方面？A.飛行操作技能B.心理素質C.理論知識掌握D.體能狀況答案：ABCD。飛行操作技能直接關系到學員能否正確完成特技動作；心理素質在面對復雜特技情況時很關鍵，比如在高速俯沖時要保持冷靜；理論知識是操作的基礎，學員要明白每個動作的原理；體能狀況也很重要，特技飛行對飛行員體力消耗大，比如長時間的過載飛行需要良好的體能支撐。（三）判斷題1.特技飛行對飛機的性能要求和普通飛行一樣。（×）特技飛行有很多高難度動作，對飛機的機動性、結構強度等要求比普通飛行高很多。比如特技飛機要能承受更大的過載，機翼等結構要更堅固。2.只要學員身體素質好，就一定能學好特技飛行。（×）身體素質好是學好特技飛行的一個重要條件，但不是唯一條件。還需要學員掌握扎實的理論知識、具備良好的心理素質和較強的學習能力等。就像一個人身體強壯，但不懂飛行原理和操作技巧，也無法完成特技飛行。二、實踐操作部分（一）簡答題1.請簡述在進行“半筋斗翻轉”動作時的操作步驟和注意事項。操作步驟：首先，飛機保持一定速度平飛，然后柔和地向后拉駕駛桿，使飛機開始拉起進入上升階段，逐漸增加俯仰角，直至接近垂直向上狀態(tài)；接著，當飛機接近頂點時，柔和地向一側壓副翼并蹬舵，使飛機進行半滾動作；最后，改出半滾后，飛機進入向下俯沖狀態(tài)，適時調整駕駛桿和油門，使飛機恢復到平飛狀態(tài)。注意事項：一是速度控制，拉起和俯沖過程中速度不能過快或過慢，過快可能導致飛機結構受損，過慢可能失速；二是動作要柔和，避免猛拉猛推駕駛桿，防止飛機承受過大過載；三是注意觀察儀表和周圍環(huán)境，確保飛行安全。2.當學員在進行特技動作時出現操作失誤，教練應如何處理？如果學員出現操作失誤，教練首先要保持冷靜，迅速判斷失誤的嚴重程度。如果只是小的偏差，教練可以通過語音提示學員進行修正，比如提醒學員調整駕駛桿或油門；如果失誤比較嚴重，可能危及飛行安全，教練要立即接管飛機操作，確保飛機安全。之后，教練要和學員一起分析失誤原因，幫助學員總結經驗教訓，避免下次再犯。三、案例分析部分給出一個學員在學習特技飛行過程中，因為緊張導致操作變形的案例，分析原因并提出解決辦法。案例：學員小李在學習“橫滾”動作時，原本應該平穩(wěn)地通過副翼操作使飛機繞縱軸滾轉，但由于緊張，操作副翼時用力過猛，導致飛機滾轉速度過快且姿態(tài)不穩(wěn)定，差點失去控制。原因分析：一是小李對橫滾動作不夠熟練，心里沒底，擔心做不好；二是可能現場環(huán)境給了他壓力，比如有其他學員在旁邊觀看等；三是缺乏應對緊張情緒的經驗，不能及時調整心態(tài)。解決辦法：教練要先安撫小李的情緒，告訴他這是很正常的情況，很多學員都會經歷。然后，教練再次詳細講解橫滾動作的要點和操作技巧，讓小李在地面模擬操作多次，增強他的信心。在后續(xù)飛行訓練中，先讓小李進行一些簡單的動作練習，逐漸適應飛行環(huán)境，再