機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械制造企業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報告一、摘要2023年7月10日至2023年9月5日，我在一家機(jī)械設(shè)計(jì)制造企業(yè)擔(dān)任機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)生，主要負(fù)責(zé)協(xié)助工程師完成傳動裝置的參數(shù)化建模與工藝路線優(yōu)化。通過使用SolidWorks軟件完成15套零件的三維建模與裝配，將標(biāo)準(zhǔn)件庫調(diào)用效率提升至82%，縮短設(shè)計(jì)周期約1.5天/套。參與2項(xiàng)工藝改進(jìn)方案，提出3條關(guān)于CNC加工余量的調(diào)整建議，使零件加工時間減少23%。熟練應(yīng)用CAD/CAM軟件進(jìn)行工程圖繪制，獨(dú)立完成5張2D圖紙的尺寸標(biāo)注與公差標(biāo)注，錯誤率控制在1%以內(nèi)。掌握DFM（可制造性設(shè)計(jì)）分析方法，通過簡化零件結(jié)構(gòu)減少裝配步驟4處。總結(jié)出基于BOM表的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)流程，可復(fù)用性達(dá)90%。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程2023年7月10日到2023年9月5日，我在一家做精密傳動件的企業(yè)實(shí)習(xí)，崗位是機(jī)械設(shè)計(jì)助理。公司主要生產(chǎn)用于自動化設(shè)備的齒輪箱和定制化軸類零件，客戶要求嚴(yán)，對精度和噪音控制特別在意。第1到3周，跟著師傅熟悉CAD環(huán)境，主要是SolidWorks和AutoCAD。他們那套二維圖紙的規(guī)范讓我有點(diǎn)懵，因?yàn)閷W(xué)校教的是三維優(yōu)先，但公司為了方便加工，很多地方還是手繪尺寸鏈和公差標(biāo)注。我每天上午改圖，下午看師傅怎么用CNC編程，發(fā)現(xiàn)實(shí)際生產(chǎn)中很多地方要考慮刀具路徑優(yōu)化，不是簡單的幾何建模就行。比如有個項(xiàng)目要加工一個薄壁套件，我最初模型做太厚，師傅說會變形，后來學(xué)會用特征抑制功能分步去除材料，還用了Simulation模塊分析應(yīng)力分布，最后加工廢品率降了15%。第4到6周，開始獨(dú)立接活，第一個任務(wù)是修改一款老產(chǎn)品的軸承座設(shè)計(jì)?？蛻舴答佋O(shè)計(jì)裝軸承時間隙太小，容易卡滯。我重新測量了軸承尺寸，用DFM工具檢查接觸面，發(fā)現(xiàn)是倒角設(shè)計(jì)不合理?；?天重新建模，把倒角角度從30度改成45度，還增加了3個定位凸臺，最后裝配后間隙均勻，客戶那邊測試結(jié)果噪音比原來低3分貝。這個經(jīng)歷讓我明白，設(shè)計(jì)不能閉門造車，一定要懂裝配工藝。第7到8周，參與一個新能源項(xiàng)目的傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)行星齒輪架的有限元分析。初期用SolidWorksSimulation做模態(tài)分析時，結(jié)果總不對，頻率跟理論值差一大截。師傅指點(diǎn)我檢查了邊界條件，發(fā)現(xiàn)忽略了軸承孔的約束，改過后結(jié)果才正常。這個項(xiàng)目讓我意識到，軟件只是工具，關(guān)鍵還是力學(xué)基礎(chǔ)扎實(shí)不扎實(shí)。我們還試用了他們的云服務(wù)器跑大型計(jì)算，比我電腦快太多了，學(xué)到了怎么搭算例參數(shù)。實(shí)習(xí)中最大的挑戰(zhàn)是圖紙標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，有時候二維尺寸和三維模型對不上，還得來回溝通。還有就是公差鏈計(jì)算，學(xué)校教的簡化公式用不上，實(shí)際生產(chǎn)得用更復(fù)雜的矩陣法，我花一周時間啃了廠里給的《公差與配合應(yīng)用手冊》，總算能算對基本尺寸鏈了。另一個困難是編程，第一次接觸CAM軟件，覺得指令密密麻麻記不住，師傅讓我先從簡單的2D銑削學(xué)起，每天看視頻練刀路，大概兩周才勉強(qiáng)能獨(dú)立寫個簡單的輪廓加工程序。最后做的成果里，我負(fù)責(zé)優(yōu)化的5個零件加工時間平均縮短了20%，圖紙錯誤率從實(shí)習(xí)初期的3%降到0.5%以下。公司的培訓(xùn)機(jī)制其實(shí)挺亂的，新來的學(xué)生都是現(xiàn)抓現(xiàn)教，沒系統(tǒng)培訓(xùn)材料，有些東西得自己找書看。另外我感覺崗位匹配度一般，給我安排的任務(wù)很多是重復(fù)性繪圖，雖然學(xué)會了流程，但深入設(shè)計(jì)的機(jī)會不多。比如想?yún)⑴c的那個智能檢測設(shè)備項(xiàng)目，因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生，沒機(jī)會接觸核心算法開發(fā)。如果改進(jìn)的話，建議公司搞個新人導(dǎo)師計(jì)劃，給個實(shí)習(xí)手冊，還有能不能多安排些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的任務(wù)，現(xiàn)在做的太偏繪圖了。這段經(jīng)歷讓我更清楚自己喜歡做哪方面，以后得加強(qiáng)有限元和智能裝備方向的學(xué)習(xí)，畢竟現(xiàn)在客戶要的不光是畫圖能力，還得懂點(diǎn)軟件和算法。三、總結(jié)與體會這8周，從2023年7月10日到9月5日，在機(jī)械制造企業(yè)的經(jīng)歷，讓我對課本上的理論有了實(shí)打?qū)嵉睦斫?。以前覺得公差配合就是畫個圈標(biāo)個數(shù)，實(shí)際做起來才發(fā)現(xiàn)，0.02毫米的偏差可能就是零件通不過檢，得懂加工工藝，知道熱處理、磨削這些工序怎么影響最終尺寸。比如我參與的行星齒輪架項(xiàng)目，用SolidWorksSimulation做模態(tài)分析時，邊界條件設(shè)不對，結(jié)果頻率偏差能大到10%，這讓我明白理論模型怎么落地才是關(guān)鍵?，F(xiàn)在回頭看，每天處理圖紙、跟師傅溝通技術(shù)問題，感覺自己像個真正的工程師，抗壓能力和解決問題的思路都跟以前不一樣了。實(shí)習(xí)最大的收獲是學(xué)會了怎么把設(shè)計(jì)做得更合理。以前畫圖圖便宜省事，現(xiàn)在知道要考慮可制造性，比如那個薄壁套件，用特征抑制分步去除材料，加工變形率降了15%，這就是DFM的體現(xiàn)。這段經(jīng)歷讓我更清楚自己想做什么，以后想往結(jié)構(gòu)優(yōu)化或者智能裝備方向發(fā)展?，F(xiàn)在看到行業(yè)里都在提數(shù)字化孿生、參數(shù)化設(shè)計(jì)，我意識到光會SolidWorks還不夠，還得學(xué)Python腳本自動生成圖紙，或者了解AI怎么輔助優(yōu)化結(jié)構(gòu)，這些技能我得抓緊補(bǔ)上，明年?duì)幦】紓€機(jī)械工程師資格證，把學(xué)到的東西系統(tǒng)化。行業(yè)現(xiàn)在對精度和效率要求越來越高，比如他們客戶要的齒輪噪音標(biāo)準(zhǔn)是60分貝以下，這逼著設(shè)計(jì)得在材料和結(jié)構(gòu)上反復(fù)推敲。我感覺學(xué)校教的有限元分析還夠用，但實(shí)際應(yīng)用中，怎么根據(jù)算例結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，還得靠經(jīng)驗(yàn)。以后做畢設(shè)或者找工作，我得往這個方向努力，多接觸實(shí)際案例，爭取把理論跟實(shí)踐真正結(jié)合起來。從學(xué)生到職場人的轉(zhuǎn)變，就是從單純想明白理論，到考慮怎么讓設(shè)計(jì)真的能用上、好用、耐用。這8周讓我明白，工程師的責(zé)任感不就是在這些細(xì)節(jié)里體現(xiàn)的嘛，以后得更用心。致謝2023年7月10日至9月5日的實(shí)習(xí)期間，我在機(jī)械制造企業(yè)得到了寶貴的鍛煉機(jī)會。感謝公司提供平臺，讓我接觸傳動裝置設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化等實(shí)際工作。特別感謝我的導(dǎo)師，在CAD/CAM應(yīng)用、DFM分析上給予具體指導(dǎo)，比如指導(dǎo)我如何通過Simulation模塊優(yōu)化薄壁