鐵路軌枕更換施工技術(shù)方案一、施工前期準備軌枕更換施工是一項系統(tǒng)性工程，充分的前期準備是確保施工順利進行、保證工程質(zhì)量和施工安全的前提。（一）現(xiàn)場勘查與方案細化施工前，技術(shù)人員需深入現(xiàn)場，對擬更換軌枕區(qū)段的線路狀況進行詳細勘查。重點關(guān)注既有軌枕的類型、規(guī)格、失效程度、分布情況，道床的清潔度、密實度、板結(jié)情況，以及軌距、水平、高低、方向等線路幾何尺寸。同時，需探明施工區(qū)段內(nèi)的地下管線、電纜走向，以及周邊建筑物、構(gòu)筑物對施工的影響。依據(jù)勘查結(jié)果，結(jié)合設(shè)計文件要求，對施工方案進行細化，明確更換范圍、數(shù)量、施工流程、關(guān)鍵工序控制要點及應(yīng)急預(yù)案。（二）技術(shù)準備與交底組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及相關(guān)技術(shù)標準，進行圖紙會審，對施工中可能遇到的技術(shù)難題進行預(yù)判和研討。編制詳細的施工技術(shù)交底文件，明確各工序的技術(shù)參數(shù)、操作工藝、質(zhì)量標準和安全注意事項。在施工前，必須對所有參與施工的人員進行全面的技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保每個人都清楚自己的職責(zé)、任務(wù)和操作要點。（三）人員組織與配置根據(jù)施工規(guī)模和工期要求，合理配置施工隊伍。通常應(yīng)包括施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全質(zhì)量員、各工種作業(yè)人員（如線路工、起重工、機械操作工、信號防護員等）。明確各崗位職責(zé)，確保分工清晰、協(xié)作高效。特種作業(yè)人員必須持證上崗。（四）材料與設(shè)備準備1.新軌枕進場檢驗：新軌枕的類型、規(guī)格、強度等性能指標必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。進場時應(yīng)查驗產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告，并對其外觀質(zhì)量進行檢查，嚴禁使用不合格產(chǎn)品。存放時應(yīng)按規(guī)格分類堆放，避免陽光暴曬、雨淋和污染，底層應(yīng)設(shè)墊木，防止軌枕變形或受損。2.工具設(shè)備準備：根據(jù)施工方法（人工或機械）準備相應(yīng)的工具設(shè)備。常用的有：內(nèi)燃扳手、液壓起道機、液壓撥道器、搗固機（小型液壓搗固機、大型養(yǎng)路機械如搗固車等）、軌枕夾具、撬棍、鐵鍬、叉子、道碴篩、照明設(shè)備、通訊設(shè)備、安全防護用品（如安全帽、安全帶、反光背心等）。所有工具設(shè)備在使用前必須進行檢查、維修和調(diào)試，確保性能良好，滿足施工需求。（五）施工封鎖計劃與安全防護軌枕更換施工通常需要封鎖線路或利用“天窗”時間進行。應(yīng)提前向行車組織部門提報施工封鎖計劃，明確施工地段、封鎖時長、影響范圍等。施工前，按規(guī)定設(shè)置好施工防護，包括現(xiàn)場防護和區(qū)間防護，配備足夠的防護人員和防護信號用品，確保施工期間行車安全和施工人員安全。二、主要施工流程與操作要點軌枕更換施工應(yīng)嚴格按照既定的施工方案和操作規(guī)程進行，確保各工序緊密銜接，質(zhì)量可控。（一）施工封鎖與安全防護確認施工開始前，必須確認施工封鎖命令已經(jīng)下達，按規(guī)定設(shè)置好各項防護措施，確保施工區(qū)域與行車區(qū)域有效隔離。施工負責(zé)人在確認安全防護到位后，方可下達開工指令。（二）松動扣件、起道、撥軌1.松動扣件：使用內(nèi)燃扳手或手動扳手，按規(guī)定順序松動擬更換軌枕區(qū)域及其前后一定范圍內(nèi)的鋼軌扣件、軌距桿、防爬設(shè)備等。注意不要一次性將所有扣件完全松開，以免鋼軌橫向或縱向位移過大。2.起道：根據(jù)需要，使用液壓起道機將鋼軌適度抬起，使軌枕與道床之間產(chǎn)生一定間隙，便于后續(xù)扒碴和軌枕更換。起道量不宜過大，以能順利取出舊軌枕、放入新軌枕為宜，同時要注意線路的整體穩(wěn)定。3.撥軌：在確保安全的前提下，使用液壓撥道器或撬棍將鋼軌向線路外側(cè)或內(nèi)側(cè)適度撥動，為軌枕的抽出和放入騰出足夠空間。撥軌時應(yīng)注意保護鋼軌，避免損傷軌頭和軌底。（三）扒道床、拆除舊軌枕1.扒道床：人工或使用小型機械（如小型挖掘機配合人工）將擬更換舊軌枕周圍的道碴扒開，露出軌枕底部及兩端。扒碴時應(yīng)注意控制范圍和深度，避免過度擾動相鄰軌枕下的道床，影響線路穩(wěn)定性。扒出的道碴應(yīng)堆放整齊，其中的污土、雜物應(yīng)及時清理，合格的道碴可備用回填。2.拆除舊軌枕：使用軌枕夾具或?qū)Ｓ玫蹙?，將舊軌枕從道床中平穩(wěn)抽出或吊出。對于因銹蝕、損壞等原因難以抽出的軌枕，可采用適當?shù)墓ぞ哌M行處理，但應(yīng)避免對鋼軌和相鄰道床造成破壞。舊軌枕應(yīng)及時清理出現(xiàn)場，分類堆放，以便后續(xù)回收處理。（四）清理道床、檢查軌枕槽舊軌枕拆除后，應(yīng)對軌枕槽內(nèi)的道床進行清理，清除殘留的道碴、泥土、雜物等，確保軌枕槽底部平整、堅實。同時，檢查軌枕槽的幾何尺寸，如有異常（如過大、過小、不平整），應(yīng)進行必要的修整。（五）鋪設(shè)新軌枕1.新軌枕就位：將新軌枕準確、平穩(wěn)地放入軌枕槽內(nèi)。注意軌枕的型號、規(guī)格、方向應(yīng)符合設(shè)計要求，軌枕中心應(yīng)對準線路中線。2.調(diào)整軌枕位置與高程：利用撬棍、道碴等工具，精確調(diào)整新軌枕的縱向位置（間距）和橫向位置（居中），并使其頂面高程符合設(shè)計要求。軌枕間距應(yīng)均勻，偏差不得超過規(guī)定范圍。（六）回填道床、初步搗固1.回填道床：將扒出的合格道碴或新補充的道碴回填到新軌枕周圍及底部，確保軌枕底部道碴飽滿、密實。回填時應(yīng)分層進行，特別是軌枕盒內(nèi)和枕端的道碴要填足。2.初步搗固：使用小型液壓搗固機對新軌枕及其前后各1-2根軌枕進行初步搗固，使軌枕初步穩(wěn)定，具備承受鋼軌荷載的能力。搗固時應(yīng)注意搗固鎬頭的位置和插入深度，避免傷及軌枕和鋼軌。（七）安裝扣件、連接鋼軌將之前松動的扣件按規(guī)定扭矩重新緊固，安裝軌距桿、防爬設(shè)備等。緊固扣件時應(yīng)按一定順序進行，確保鋼軌與軌枕連接牢固，軌距符合要求。（八）起道、撥道、精細搗固1.起道撥道：根據(jù)線路設(shè)計高程和平面位置，使用起道機、撥道器對線路進行精確調(diào)整，恢復(fù)線路的高低、水平、方向。2.精細搗固：使用性能更好的搗固機械（如大型養(yǎng)路機械或加強型小型搗固機）對更換軌枕區(qū)段及過渡段進行全面、細致的搗固作業(yè)，確保道床密實，軌枕承軌面均勻受力，線路幾何尺寸達到設(shè)計標準。搗固順序一般為先搗固軌枕中部，再搗固枕端，確保搗固質(zhì)量。（九）道床整理、恢復(fù)外觀施工完成后，對道床進行平整、整理，使道床斷面符合設(shè)計要求，道碴飽滿，邊坡整齊。清理線路兩側(cè)的棄碴和雜物，保持施工現(xiàn)場整潔。三、質(zhì)量控制要點軌枕更換施工的質(zhì)量直接影響線路的平順性和耐久性，必須嚴格控制各環(huán)節(jié)質(zhì)量。1.新軌枕質(zhì)量：嚴格執(zhí)行進場檢驗制度，杜絕不合格軌枕用于工程。2.軌枕鋪設(shè)位置：軌枕中心偏離線路中線、軌枕間距偏差、軌枕歪斜等均應(yīng)控制在允許誤差范圍內(nèi)。3.扣件安裝質(zhì)量：扣件應(yīng)齊全、完好，安裝牢固，扭矩符合設(shè)計要求，無松動、失效現(xiàn)象。4.道床搗固質(zhì)量：道床應(yīng)搗固密實，無空吊板，軌枕底碴厚度均勻，確保軌枕受力均勻。5.線路幾何尺寸：軌距、水平、高低、方向、軌向、軌底坡等均應(yīng)符合《鐵路線路維修規(guī)則》或設(shè)計文件要求。特別是在更換軌枕與未更換軌枕的過渡段，應(yīng)做好平順銜接，避免出現(xiàn)硬彎和突變。6.道床斷面與清潔度：道床斷面應(yīng)規(guī)整，道碴級配、清潔度應(yīng)符合要求，避免泥土、雜物混入道床，影響排水和道床彈性。四、安全注意事項鐵路施工安全風(fēng)險高，必須將安全放在首位。1.施工防護：嚴格執(zhí)行鐵路施工安全防護規(guī)定，設(shè)置規(guī)范的防護信號，配備責(zé)任心強的防護員，確保施工期間行車和人身安全。2.人員安全：施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，佩戴好個人防護用品（安全帽、反光背心等）。嚴禁在未設(shè)防護的情況下上道作業(yè)。3.機械操作安全：機械操作人員必須持證上崗，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，防止機械傷害事故。機械作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮。4.既有線施工安全：嚴禁超范圍施工，嚴禁損壞既有線路設(shè)備、信號設(shè)備、電力電纜等。施工物料、工具不得侵入限界。5.防脹、防坍：在高溫季節(jié)或特殊地質(zhì)條件下施工，應(yīng)采取措施防止線路脹軌跑道或道床坍塌。6.用電安全：施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合規(guī)定，避免觸電事故。7.防火安全：配備必要的消防器材，嚴禁在易燃易爆區(qū)域動用明火。五、施工后檢查與驗收施工完成后，施工單位應(yīng)首先進行自檢，對照設(shè)計文件和質(zhì)量標準，對各項指標進行全面檢查。自檢合格后，報請監(jiān)理單位或建設(shè)單位組織驗收。驗收內(nèi)容包括線路幾何尺寸、道床質(zhì)量、軌枕安裝質(zhì)量、扣件緊固情況、外觀整潔度等。驗收合格后，方可申請線路開通。六、結(jié)語鐵路軌枕更換施工是一項技術(shù)要求高、組織協(xié)調(diào)復(fù)雜的工作。從前期的細致準備，到施工過程中的