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文檔簡(jiǎn)介

土工格柵安全技術(shù)交底1交底目的與適用范圍1.1目的通過(guò)一次書面交底,把“土工格柵在公路、鐵路、水利、港口、礦山尾礦庫(kù)等加筋土工程”中可能引發(fā)人身傷害、設(shè)備損毀、環(huán)境事件的所有危險(xiǎn)源、控制措施、應(yīng)急動(dòng)作、法律責(zé)任,一次性講清、簽認(rèn)、歸檔,實(shí)現(xiàn)“零死亡、零重傷、零職業(yè)病、零環(huán)境處罰”目標(biāo)。1.2適用范圍適用于××建設(shè)集團(tuán)有限公司及其分包、勞務(wù)、設(shè)備租賃、材料供應(yīng)、檢測(cè)、監(jiān)理等全部參建方,自格柵卸車之日起至竣工驗(yàn)收簽字之日止的全過(guò)程。2編制與更新依據(jù)2.1法律《安全生產(chǎn)法》2021修訂版第4、28、36、44條《建筑法》2019修正版第38~42條《特種設(shè)備安全法》第21、29條(覆蓋叉車、吊帶)2.2行政法規(guī)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第393號(hào)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》國(guó)務(wù)院令第708號(hào)2.3部門規(guī)章《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2022)《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(TB10118—2019)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB/T50290—2014)2.4地方法規(guī)與業(yè)主文件《××省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《××高速第×總監(jiān)辦〔2023〕15號(hào)關(guān)于加強(qiáng)土工格柵鋪設(shè)安全管理的通知》3危險(xiǎn)源清單(節(jié)選高頻致死項(xiàng))3.1車輛傷害格柵卷材單卷重300–600kg,最長(zhǎng)6.2m,卸車、倒運(yùn)時(shí)易滾落。3.2起重傷害使用叉車或汽車吊時(shí),吊帶斷裂、插齒滑脫,卷材墜落半徑≥3m。3.3邊坡墜落加筋土擋墻作業(yè)高度>2m,無(wú)護(hù)欄、無(wú)生命線,人員踩空墜落。3.4機(jī)械碾壓攤鋪機(jī)、壓路機(jī)倒車視野盲區(qū)4×6m,倒車報(bào)警器失效。3.5電擊夜間照明使用220V碘鎢燈,電纜破皮,濕度>85%時(shí)漏電流>30mA。3.6火災(zāi)熱風(fēng)焊接槍溫度400℃,與柴油、丙烷瓶安全距離<5m。3.7有毒氣體焊接PVC格柵產(chǎn)生氯化氫,短時(shí)間接觸濃度>10ppm,引發(fā)急性氣管炎癥。3.8職業(yè)病長(zhǎng)期手工張拉,腕部重復(fù)用力>10kg,4h內(nèi)>1500次,誘發(fā)腕管綜合征。4安全管理組織4.1網(wǎng)格化責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理為網(wǎng)格長(zhǎng);生產(chǎn)經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)為副網(wǎng)格長(zhǎng);下設(shè)“卸車、存放、鋪設(shè)、張拉、錨固、檢測(cè)、交通、應(yīng)急”8個(gè)微網(wǎng)格,每格設(shè)1名專職安全員、1名技術(shù)員、1名班組長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素實(shí)名制掃碼綁定。4.2特種作業(yè)人員臺(tái)賬叉車司機(jī):持證N1,年審合格,入場(chǎng)前由監(jiān)理、安全、設(shè)備三方聯(lián)合試車簽字;汽車吊司機(jī)及信號(hào)工:持證Q1、Q2,每日班前進(jìn)行“手指口述”吊具檢查;電工:持證低壓電工作業(yè),絕緣鞋、絕緣手套每6個(gè)月送檢一次。5施工準(zhǔn)備階段控制措施5.1場(chǎng)地硬化與分區(qū)卸車區(qū):澆筑15cm厚C20混凝土,設(shè)5%排水坡,四周設(shè)置30cm高擋水臺(tái),防止卷材受潮;存放區(qū):架空≥30cm,雨棚采用雙層彩鋼瓦,耐火等級(jí)A級(jí);鋪設(shè)區(qū):清表后平整度≤3cm/3m,壓實(shí)度≥90%,地基地表承載力≥120kPa。5.2材料驗(yàn)收每批格柵隨車附帶“出廠合格證、第三方拉伸報(bào)告、UV老化報(bào)告、阻燃等級(jí)報(bào)告”,由試驗(yàn)室按5%抽檢,不合格直接退場(chǎng)并拍照留痕,24h內(nèi)書面報(bào)告業(yè)主。5.3施工便道寬度≥4.5m,會(huì)車平臺(tái)每300m一處,設(shè)置夜間反光道釘,限速15km/h,司機(jī)簽字領(lǐng)取“限速牌”并隨車懸掛。5.4臨時(shí)用電執(zhí)行“三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)”,電纜穿φ50mm波紋管埋地30cm,過(guò)路處加鋼套管;每臺(tái)設(shè)備設(shè)可視斷電開關(guān)箱,漏電動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s。6卸車與倒運(yùn)作業(yè)流程6.1步驟①司機(jī)停車→拉手剎→熄火→輪擋→交鑰匙;②信號(hào)工持“紅色警示旗”在5m外警戒;③叉車叉齒間距調(diào)1.8m,齒根完全插入卷芯≥1.2m;④起升離地≤20cm,倒車速度≤3km/h,鳴笛一次/5m;⑤存放采用“品”字形堆碼,最高兩層,層間墊5cm×10cm方木;⑥卸車完畢,安全員拍照上傳“智慧安全APP”,填寫《格柵卸車確認(rèn)單》。6.2嚴(yán)禁事項(xiàng)禁止人工翻滾卸車;禁止叉車帶人;禁止夜間無(wú)照明卸車。7鋪設(shè)與張拉作業(yè)7.1放樣測(cè)量組用全站儀放出土工格柵軸線,每20m釘鋼筋樁,掛紅色工程線,偏差≤2cm。7.2人工展鋪①作業(yè)人員≥3人,一字排開,間距≤1.5m;②統(tǒng)一佩戴“防割手套+防滑鞋+護(hù)目鏡”;③展鋪速度≤5m/min,防止回彈;④遇到大風(fēng)≥6級(jí),立即停止,用砂袋壓覆。7.3機(jī)械張拉①采用履帶式張拉機(jī),拉力設(shè)定值=設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度×0.6,實(shí)時(shí)數(shù)顯;②張拉機(jī)前端設(shè)“拉力傳感器+蜂鳴報(bào)警”,當(dāng)拉力>設(shè)定值110%自動(dòng)停機(jī);③張拉行程每達(dá)到50cm,暫停10s,觀察格柵孔眼變形,若出現(xiàn)白色裂紋,立即更換。7.4錨固U型鋼筋錨釘φ8mm,長(zhǎng)度0.6m,打入角度15°,間距1.0m×1.0m,外露≤5cm;釘頭采用橡膠錘,禁止鋼錘直接敲擊,防止飛濺。7.5搭接與縫合縱向搭接寬度≥30cm,橫向≥50cm;采用高強(qiáng)度聚酯縫合線,雙道鎖邊,針距≤15mm,縫合強(qiáng)度≥原材料80%;縫合后由質(zhì)檢員用“手持拉力計(jì)”抽檢,每100m抽1處,≥2kN為合格。8夜間作業(yè)特殊要求8.1照明LED投光燈功率≥100W,燈架高度≥3m,照度≥50lx,陰影率<10%;電纜架空≥2.5m,過(guò)路穿鋼套管保護(hù)。8.2人員作業(yè)人員穿“LED反光背心”,配“頭燈”≥150lm;每20m設(shè)1名紅袖章交通指揮員,持對(duì)講機(jī),頻道統(tǒng)一為“CH3”。8.3噪聲對(duì)村莊距≤100m段落,夜間禁止鉚槍、柴油發(fā)電機(jī)高噪設(shè)備,改用鋰電池工具。9交通導(dǎo)行與邊坡防護(hù)9.1導(dǎo)行作業(yè)區(qū)與通行區(qū)采用“混凝土隔離墩+水馬”雙級(jí)隔離,預(yù)留≥1m人行通道;在隔離墩頂部安裝“太陽(yáng)能爆閃燈”,間距≤5m。9.2邊坡生命線坡度>1:1.5時(shí),設(shè)置φ12mm鋼絲繩生命線,立柱間距≤8m,高度1.2m;人員佩戴“全身式安全帶+雙大鉤”,始終“高掛低用”。10檢驗(yàn)與驗(yàn)收10.1過(guò)程檢驗(yàn)每完成一幅格柵,由施工員、質(zhì)檢員、監(jiān)理三方聯(lián)合進(jìn)行“三檢”,填寫《土工格柵鋪設(shè)過(guò)程檢查表》,重點(diǎn)量測(cè)“搭接寬度、張拉應(yīng)力、錨釘數(shù)量”。10.2第三方檢測(cè)委托“××交通工程檢測(cè)有限公司”進(jìn)行“節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度、拉伸屈服、蠕變”三項(xiàng)指標(biāo),取樣頻率1組/5000m2,不合格立即返工,費(fèi)用責(zé)任單位承擔(dān)。10.3影像資料無(wú)人機(jī)每日17:00前完成正射影像,分辨率≤5cm,存檔≥5年,作為竣工資料。11應(yīng)急預(yù)案(節(jié)選)11.1起重傷害應(yīng)急①發(fā)現(xiàn)砸傷→大聲呼救→撥打120→報(bào)告網(wǎng)格長(zhǎng);②設(shè)置10m警戒區(qū),防止二次傷害;③用液壓擴(kuò)張器頂起格柵卷,嚴(yán)禁人工抬;④15min內(nèi)由應(yīng)急車送××縣人民醫(yī)院,路線已提前勘踏,全程18km,紅綠燈7個(gè),早高峰用時(shí)≤22min。11.2火災(zāi)應(yīng)急①立即切斷丙烷瓶閥門,用滅火器“干粉8kg”對(duì)準(zhǔn)根部噴射;②啟動(dòng)“一級(jí)響應(yīng)”,2min內(nèi)形成“滅火、疏散、警戒、接應(yīng)”四組;③3min內(nèi)火勢(shì)未控,撥打119,GPS定位“××高速K23+400右幅”;④事后24h內(nèi)完成“火災(zāi)事件報(bào)告”,上傳××交投安監(jiān)平臺(tái)。12法律責(zé)任與處罰12.1未按本交底設(shè)置生命線,發(fā)現(xiàn)一次,對(duì)責(zé)任單位罰款2萬(wàn)元,停工1天;12.2未經(jīng)審批夜間作業(yè),對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理記6分,納入××省交通建設(shè)市場(chǎng)“黑名單”;12.3發(fā)生輕傷事故,對(duì)分包單位扣減合同價(jià)款10%,并承擔(dān)政府罰款。13培訓(xùn)與考核13.1入場(chǎng)三級(jí)教育公司級(jí):2學(xué)時(shí),講法律后果;項(xiàng)目級(jí):3學(xué)時(shí),講危險(xiǎn)源;班組級(jí):2學(xué)時(shí),講操作要點(diǎn);全部考試≥90分方可上崗,試卷保存2年。13.2月度再教育每月25日,利用“夜校”形式,復(fù)盤上月隱患照片,采用“情景模擬+VR體驗(yàn)”,時(shí)長(zhǎng)≥1h。13.3考核建立“安全積分”與“收入掛鉤”制度,基礎(chǔ)分100分,違章一次扣10分,扣完強(qiáng)制退場(chǎng)。14記錄與歸檔14.1紙質(zhì)記錄《格柵卸車確認(rèn)單》《鋪設(shè)過(guò)程檢查表》《應(yīng)急演練記錄》原件統(tǒng)一用70gA4紙,黑色簽字筆填寫,不得涂改,保存至竣工后5年。14.2電子記錄“智慧安全APP”自動(dòng)上傳照片、視頻、GPS坐標(biāo),云端保存≥10年,滿足《電子文件管理暫行辦法》要求。15附件(現(xiàn)場(chǎng)可直接照做)15.1卸車警戒區(qū)布置圖(1:200)15

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