交通物流調(diào)度員車輛調(diào)配與效率優(yōu)化績(jī)效考核表_第1頁
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交通物流調(diào)度員車輛調(diào)配與效率優(yōu)化績(jī)效考核表員工姓名:輸入姓名 直接上級(jí):輸入姓名所在部門:輸入部門 崗位編制:全職編制員工職位:輸入職位 考核周期:輸入部門考核維度指標(biāo)名稱權(quán)重目標(biāo)值評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分車輛調(diào)度精準(zhǔn)度訂單準(zhǔn)時(shí)派單率35%95%按實(shí)際派單時(shí)間與計(jì)劃派單時(shí)間的偏差率計(jì)算,偏差率在5分鐘以內(nèi)為滿分,偏差率每增加1分鐘扣0.5分,最低得分為0分。訂單錯(cuò)誤派單次數(shù)0次每發(fā)生一次錯(cuò)誤派單扣2分,最高扣10分。路線規(guī)劃合理性90%以上車輛使用最優(yōu)路線通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每輛車偏離最優(yōu)路線超過10%扣除1分,最高扣5分??蛻敉对V率低于3%每出現(xiàn)一次客戶投訴扣除1分,最高扣5分。重復(fù)派單避免率98%系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)重復(fù)派單,每發(fā)生一次重復(fù)派單扣除1分,最高扣5分。運(yùn)輸效率提升車輛周轉(zhuǎn)率30%80%以上按每日車輛平均運(yùn)行時(shí)間與閑置時(shí)間的比例計(jì)算,比例每低1%扣1分,最低得分為0分??振偮实陀?5%按車輛實(shí)際運(yùn)輸量與理論運(yùn)輸量的比例計(jì)算,比例每高1%扣1分,最高扣10分。運(yùn)輸成本控制成本降低5%與去年同期相比,每超出1%的目標(biāo)成本扣除1分,最高扣10分。燃油消耗優(yōu)化平均油耗降低10%與去年同期相比,每超出1%的目標(biāo)油耗扣除1分,最高扣10分。緊急訂單響應(yīng)時(shí)間平均響應(yīng)時(shí)間低于30分鐘每超過5分鐘扣除1分,最高扣5分。團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通信息傳遞及時(shí)性20%98%以上信息在2小時(shí)內(nèi)傳遞完畢每延遲1小時(shí)扣除1分,最高扣5分。跨部門協(xié)作效率無重大協(xié)作延誤每發(fā)生一次重大協(xié)作延誤扣除2分,最高扣10分。供應(yīng)商協(xié)調(diào)滿意度90%以上供應(yīng)商滿意度評(píng)分每低于1%的滿意度扣除1分,最高扣5分。內(nèi)部溝通有效性團(tuán)隊(duì)內(nèi)部無因溝通不暢導(dǎo)致的重大問題每發(fā)生一次因溝通不暢導(dǎo)致的問題扣除2分,最高扣10分。會(huì)議參與度100%參與所有團(tuán)隊(duì)會(huì)議每缺席一次會(huì)議扣除2分,最高扣10分。持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新新調(diào)度方案采納率15%80%以上方案被采納每低于1%的采納率扣除1分,最高扣5分。流程優(yōu)化提案數(shù)量每年至少提出5個(gè)有效提案每少提出1個(gè)提案扣除1分,最低得分為0分。技術(shù)應(yīng)用熟練度掌握所有調(diào)度系統(tǒng)功能每未掌握一項(xiàng)功能扣除1分,最高扣5分。培訓(xùn)與知識(shí)分享完成至少10小時(shí)內(nèi)部培訓(xùn)每小時(shí)不足扣除1分,最低得分為0分。事故預(yù)防率低于1%的調(diào)度相關(guān)事故每發(fā)生一次事故扣除2分,最高扣10分。本考核表旨在全面評(píng)估交通物流調(diào)度員在車輛調(diào)配與效率優(yōu)化方面的綜合表現(xiàn)。請(qǐng)根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際完成情況,對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分。權(quán)重分配為:車輛調(diào)度精準(zhǔn)度35%,運(yùn)輸效率提升30%,團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通20%,持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新15%。最終得分為各維度得分乘以權(quán)重后加總。評(píng)分(分)維度一維度二維度三維度四維度五員工評(píng)分合計(jì)上級(jí)評(píng)分合計(jì)最終得分獎(jiǎng)金系數(shù)=(員工評(píng)分合計(jì)*30%)+(上級(jí)評(píng)分合計(jì)*70%)=績(jī)效面談直接主管簽名:被考核者簽名:

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