2025年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師考試練習(xí)題及主考知識(shí)道路工程蘇州一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.蘇州地區(qū)某新建一級(jí)公路路基施工中，原狀土樣經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得液限ωL=48%、塑限ωP=26%、天然含水量ω=32%，其塑性指數(shù)IP為（）。A.22B.26C.32D.482.蘇州環(huán)太湖公路擴(kuò)建工程中，采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石作為底基層，其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.5MPa，檢測(cè)時(shí)一組6個(gè)試件的強(qiáng)度值（MPa）分別為3.8、3.6、3.4、3.3、3.7、3.5，該組試件強(qiáng)度（）。A.合格（平均值≥3.5，且最小值≥3.15）B.不合格（最小值<3.15）C.合格（平均值≥3.5，最小值≥3.0）D.不合格（平均值<3.5）3.蘇州地區(qū)軟土地基處理中，塑料排水板施工時(shí)，其打設(shè)深度應(yīng)穿透軟土層并進(jìn)入下臥硬層（）。A.0.1~0.3mB.0.3~0.5mC.0.5~1.0mD.1.0~1.5m4.某蘇州城市快速路瀝青上面層采用SMA13，其馬歇爾試驗(yàn)中，設(shè)計(jì)空隙率要求為3%~4%，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)馬歇爾試件毛體積密度為2.58g/cm3，理論最大相對(duì)密度為2.65g/cm3，則空隙率為（）。A.2.6%B.3.0%C.3.4%D.3.8%5.蘇州地區(qū)水泥混凝土路面施工中，采用鉆芯法檢測(cè)面板厚度，芯樣高度為220mm（設(shè)計(jì)厚度240mm），該測(cè)點(diǎn)厚度合格率為（）。A.91.7%B.95.8%C.83.3%D.87.5%6.某蘇州一級(jí)公路路基填料為粉土，其CBR（加州承載比）試驗(yàn)中，泡水4晝夜后的貫入量為2.5mm時(shí)的單位壓力為380kPa，標(biāo)準(zhǔn)壓力為700kPa，則CBR值為（）。A.54.3%B.60.0%C.70.0%D.80.0%7.蘇州地區(qū)瀝青路面抗滑性能檢測(cè)時(shí)，采用橫向力系數(shù)測(cè)試車（SCRIM），其測(cè)試速度應(yīng)控制在（）。A.30~40km/hB.40~50km/hC.50~60km/hD.60~70km/h8.水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生期間，蘇州地區(qū)因梅雨季多雨，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)不少于（）。A.3dB.5dC.7dD.10d9.某蘇州高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，目標(biāo)配合比階段確定的最佳瀝青用量為4.8%，生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段馬歇爾試件的空隙率為4.2%（設(shè)計(jì)要求3%~5%）、穩(wěn)定度為14kN（要求≥8kN）、流值為25mm（要求20~40mm），則該最佳瀝青用量（）。A.需調(diào)整，因空隙率偏高B.需調(diào)整，因穩(wěn)定度過高C.無需調(diào)整，滿足所有指標(biāo)D.需調(diào)整，因流值接近上限10.蘇州地區(qū)路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，采用灌砂法，量砂密度為1.45g/cm3，試坑挖出濕土質(zhì)量為3200g，含水量為12%，試坑體積為2100cm3，則壓實(shí)度為（）（最大干密度為1.95g/cm3）。A.92.3%B.94.5%C.96.2%D.98.1%11.某蘇州城市主干道水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度為5.0MPa，現(xiàn)場(chǎng)制作的150mm×150mm×550mm小梁試件，經(jīng)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得破壞荷載為180kN，其抗折強(qiáng)度為（）。A.4.8MPaB.5.0MPaC.5.2MPaD.5.5MPa12.蘇州地區(qū)軟基處理中，水泥攪拌樁施工時(shí)，單樁水泥用量計(jì)算公式為（）。A.樁長(zhǎng)×樁截面積×土的天然密度×水泥摻量B.樁長(zhǎng)×樁截面積×土的干密度×水泥摻量C.樁長(zhǎng)×樁截面積×土的濕密度×水泥摻量D.樁長(zhǎng)×樁截面積×土的飽和密度×水泥摻量13.瀝青路面滲水系數(shù)檢測(cè)時(shí)，蘇州地區(qū)夏季高溫條件下，測(cè)試時(shí)間應(yīng)控制在（）內(nèi)完成。A.3minB.5minC.10minD.15min14.某蘇州二級(jí)公路路基填方高度為8m，其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實(shí)）為（）。A.路床0~80cm≥96%，路堤80~150cm≥94%，150cm以下≥93%B.路床0~80cm≥95%，路堤80~150cm≥94%，150cm以下≥92%C.路床0~80cm≥96%，路堤80~150cm≥95%，150cm以下≥94%D.路床0~80cm≥95%，路堤80~150cm≥93%，150cm以下≥92%15.蘇州地區(qū)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，其7d齡期的彎拉強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。A.0.8MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa16.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)（車轍試驗(yàn)）中，蘇州地區(qū)夏季極端高溫（38℃）條件下，SMA13的動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)不低于（）。A.1500次/mmB.2000次/mmC.3000次/mmD.4000次/mm17.某蘇州快速路改造工程中，舊水泥混凝土路面加鋪瀝青層前，需檢測(cè)其脫空情況，優(yōu)先采用的方法是（）。A.鉆芯法B.彎沉檢測(cè)法（FWD）C.雷達(dá)檢測(cè)法D.取芯觀察法18.路基土的回彈模量測(cè)試時(shí)，蘇州地區(qū)黏性土采用承載板法，其加載等級(jí)應(yīng)不少于（）。A.3級(jí)B.5級(jí)C.7級(jí)D.9級(jí)19.蘇州地區(qū)瀝青路面施工中，改性瀝青混合料的儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過（）。A.6hB.12hC.24hD.48h20.水泥混凝土路面脹縫填縫料的灌注高度應(yīng)（）。A.與板面平B.低于板面1~2mmC.高于板面1~2mmD.高于板面3~5mm21.某蘇州一級(jí)公路填方路基，填料為液限50%、塑性指數(shù)22的粉質(zhì)黏土，其CBR值（95區(qū)）應(yīng)不小于（）。A.3%B.4%C.5%D.6%22.瀝青混合料馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)（雙面）為（）時(shí)，適用于公稱最大粒徑19mm的AC20。A.50次B.75次C.100次D.125次23.蘇州地區(qū)水泥穩(wěn)定土基層橫向裂縫控制中，水泥用量應(yīng)不超過（）。A.5%B.6%C.7%D.8%24.路基邊坡防護(hù)工程中，蘇州地區(qū)多雨潮濕環(huán)境下，漿砌片石護(hù)坡的砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于（）。A.M5B.M7.5C.M10D.M1525.瀝青路面厚度檢測(cè)時(shí)，采用雷達(dá)法的精度應(yīng)控制在（）。A.±2mmB.±5mmC.±10mmD.±15mm26.某蘇州城市次干路水泥混凝土路面，縮縫間距應(yīng)控制在（）。A.3~5mB.4~6mC.5~7mD.6~8m27.軟土地基處理中，真空預(yù)壓法的膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在（）以上。A.60kPaB.80kPaC.100kPaD.120kPa28.瀝青混合料中，蘇州地區(qū)高溫多雨環(huán)境下，細(xì)集料應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.天然砂B.機(jī)制砂C.石屑D.河砂29.水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度檢測(cè)時(shí)，采用手工鋪砂法，量砂體積為（）。A.25cm3B.50cm3C.100cm3D.150cm330.某蘇州高速公路路基沉降觀測(cè)中，連續(xù)（）個(gè)月的沉降速率小于5mm/月時(shí)，可認(rèn)為路基趨于穩(wěn)定。A.1B.2C.3D.6二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)）1.蘇州地區(qū)軟土地基的工程特性包括（）。A.高含水量（30%~80%）B.高壓縮性（壓縮系數(shù)>0.5MPa?1）C.低滲透性（滲透系數(shù)<10??cm/s）D.高承載力（地基承載力>150kPa）2.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制指標(biāo)包括（）。A.壓實(shí)度B.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.彎沉值D.平整度3.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，目標(biāo)配合比階段需確定的參數(shù)有（）。A.礦料級(jí)配B.最佳瀝青用量C.生產(chǎn)油石比D.馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)4.蘇州地區(qū)路基填料禁止使用的材料有（）。A.液限>50%的黏土B.有機(jī)質(zhì)含量>5%的土C.易溶鹽含量>5%的土D.級(jí)配良好的砂礫5.水泥混凝土路面檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）。A.彎拉強(qiáng)度B.板厚度C.平整度D.抗滑構(gòu)造深度6.軟基處理中，塑料排水板的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括（）。A.打設(shè)深度B.間距C.回帶長(zhǎng)度（≤50cm）D.板頭外露長(zhǎng)度（≥20cm）7.瀝青路面滲水系數(shù)過大的主要原因有（）。A.空隙率過大B.瀝青用量不足C.集料棱角性差D.壓實(shí)度不足8.蘇州地區(qū)水泥混凝土路面夏季施工時(shí)，需采取的措施有（）。A.降低混凝土拌和物溫度B.加快施工速度C.加強(qiáng)養(yǎng)生（覆蓋保濕）D.減少水泥用量9.路基壓實(shí)度檢測(cè)方法中，適用于細(xì)粒土的有（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.水袋法10.瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有（）。A.馬歇爾穩(wěn)定度B.流值C.動(dòng)穩(wěn)定度（車轍試驗(yàn)）D.殘留穩(wěn)定度11.蘇州地區(qū)道路工程中，常用的軟基處理方法有（）。A.塑料排水板+堆載預(yù)壓B.水泥攪拌樁C.CFG樁D.強(qiáng)夯法12.水泥粉煤灰穩(wěn)定土的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.早期強(qiáng)度高B.收縮性小C.抗凍性好D.造價(jià)較低13.瀝青路面彎沉檢測(cè)時(shí)，貝克曼梁法的測(cè)試步驟包括（）。A.選擇測(cè)試點(diǎn)B.安置彎沉儀C.加載測(cè)試D.計(jì)算彎沉值14.路基邊坡防護(hù)類型中，屬于植物防護(hù)的有（）。A.種草B.鋪草皮C.三維植被網(wǎng)D.漿砌片石護(hù)坡15.水泥混凝土路面脹縫設(shè)置要求包括（）。A.施工縫處應(yīng)設(shè)脹縫B.與結(jié)構(gòu)物銜接處應(yīng)設(shè)脹縫C.間距為100~200mD.縫寬20~25mm16.瀝青混合料中，礦粉的技術(shù)要求包括（）。A.親水系數(shù)<1B.塑性指數(shù)<4C.含水量≤1%D.表觀密度≥2.5g/cm317.蘇州地區(qū)道路工程中，雨季施工需注意的事項(xiàng)有（）。A.提前做好排水系統(tǒng)B.縮短施工段落C.加強(qiáng)原材料防潮D.提高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)18.水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要類型有（）。A.干縮裂縫B.溫縮裂縫C.疲勞裂縫D.沉降裂縫19.瀝青路面抗滑性能的檢測(cè)方法有（）。A.擺式儀法（BPN）B.構(gòu)造深度測(cè)試（手工鋪砂法）C.橫向力系數(shù)測(cè)試（SCRIM）D.滲水系數(shù)測(cè)試20.路基回彈模量的測(cè)試方法有（）。A.承載板法B.貝克曼梁法C.落錘式彎沉儀法（FWD）D.灌砂法三、判斷題（每題1分，共20題，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.蘇州地區(qū)軟土主要為濱海相、湖沼相沉積，具有“三高二低”特性（高含水量、高壓縮性、高靈敏度；低強(qiáng)度、低滲透性）。（）2.水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期間，若需通行施工車輛，應(yīng)限制車速不超過30km/h。（）3.瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)中，流值越大，說明瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性越好。（）4.蘇州地區(qū)水泥混凝土路面脹縫一般采用傳力桿+脹縫板+填縫料的構(gòu)造形式。（）5.路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，環(huán)刀法適用于粗粒土。（）6.軟基處理中，真空預(yù)壓法的加固深度可達(dá)20m以上。（）7.瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，若水面下降較慢，可適當(dāng)加壓加速測(cè)試。（）8.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件破壞面位于加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)果有效。（）9.蘇州地區(qū)路基填料的CBR值要求，路床0~80cm應(yīng)不小于8%（一級(jí)公路）。（）10.瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，需對(duì)熱料倉(cāng)集料進(jìn)行篩分并確定各熱料倉(cāng)的比例。（）11.水泥穩(wěn)定土基層的水泥用量越大，強(qiáng)度越高，因此應(yīng)盡可能提高水泥用量。（）12.路基邊坡坡度設(shè)計(jì)時(shí)，蘇州地區(qū)黏性土填方邊坡高度8m時(shí)，坡度可采用1:1.5。（）13.瀝青路面厚度檢測(cè)時(shí)，鉆芯法的檢測(cè)頻率為每1km每車道1點(diǎn)。（）14.水泥混凝土路面縮縫應(yīng)垂直于路中線，縫寬3~8mm，縫深不小于板厚的1/3。（）15.軟土地基處理中，塑料排水板的打設(shè)順序應(yīng)從中間向四周進(jìn)行。（）16.瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)的溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。（）17.路基沉降觀測(cè)中，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路基填筑前設(shè)置，并隨填筑高度同步提升。（）18.蘇州地區(qū)水泥混凝土路面夏季施工時(shí)，混凝土拌和物的出廠溫度應(yīng)控制在35℃以下。（）19.瀝青路面平整度檢測(cè)時(shí)，3m直尺法的檢測(cè)頻率為每200m測(cè)2處×10尺。（）20.水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的早期強(qiáng)度低于水泥穩(wěn)定碎石基層，但后期強(qiáng)度增長(zhǎng)更快。（）四、綜合題（共4題，每題10分，共40分）題目1：蘇州某一級(jí)公路軟基處理工程背景：某項(xiàng)目位于蘇州陽(yáng)澄湖周邊，路基填方高度4~6m，地基為典型湖沼相軟土（層厚8~12m，含水量55%，孔隙比1.5，壓縮系數(shù)0.8MPa?1，地基承載力60kPa）。設(shè)計(jì)采用塑料排水板+堆載預(yù)壓法處理，塑料排水板間距1.2m，正方形布置，打設(shè)深度12m（穿透軟土層），堆載高度2m（等效路基荷載）。問題：（1）塑料排水板施工中，需檢測(cè)哪些關(guān)鍵指標(biāo)？（2）堆載預(yù)壓期間，應(yīng)進(jìn)行哪些監(jiān)測(cè)項(xiàng)目？（3）若預(yù)壓3個(gè)月后，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示沉降速率為8mm/月，是否滿足卸載條件？說明理由（蘇州地區(qū)一級(jí)公路路基允許工后沉降≤300mm）。題目2：蘇州中環(huán)快速路瀝青上面層施工質(zhì)量檢測(cè)背景：某項(xiàng)目瀝青上面層采用SBS改性瀝青SMA13，設(shè)計(jì)空隙率3%~4%，動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm，構(gòu)造深度≥0.7mm?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)如下：馬歇爾試件毛體積密度2.56g/cm3，理論最大相對(duì)密度2.64g/cm3；車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度2800次/mm；手工鋪砂法構(gòu)造深度0.65mm；壓實(shí)度（以理論最大密度為標(biāo)準(zhǔn)）98%。問題：（1）計(jì)算空隙率并判斷是否符合設(shè)計(jì)要求；（2）分析動(dòng)穩(wěn)定度不達(dá)標(biāo)可能的原因；（3）構(gòu)造深度不足應(yīng)采取哪些改進(jìn)措施？題目3：蘇州某城市主干道水泥穩(wěn)定碎石基層施工背景：某項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度20cm，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值3.5MPa，采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓施工。檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)：部分段落壓實(shí)度94%（設(shè)計(jì)要求≥97%）；鉆芯取樣顯示基層底部存在松散現(xiàn)象；7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值3.4MPa，最小值2.8MPa。問題：（1）分析壓實(shí)度不足的可能原因；（2）基層底部松散的主要原因及預(yù)防措施；（3）強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響及處理建議。題目4：蘇州地區(qū)舊水泥混凝土路面加鋪瀝青層檢測(cè)背景：某舊路為水泥混凝土路面（板厚24cm），使用10年后出現(xiàn)板塊斷裂、接縫傳荷能力下降等問題，需加鋪5cmAC13+7cmAC20瀝青面層。檢測(cè)數(shù)據(jù)：彎沉檢測(cè)（FWD）：板中彎沉35（0.01mm），板邊彎沉50（0.01mm），接縫傳荷系數(shù)60%；雷達(dá)檢測(cè)顯示板底脫空率15%；混凝土芯樣抗壓強(qiáng)度38MPa（設(shè)計(jì)30MPa）。問題：（1）判斷舊路是否需進(jìn)行脫空處理，說明依據(jù)；（2）接縫傳荷系數(shù)偏低的影響及處理措施；（3）加鋪前需對(duì)舊路采取哪些預(yù)處理措施？主考知識(shí)要點(diǎn)（道路工程蘇州地區(qū)）一、蘇州地區(qū)地質(zhì)與氣候特征蘇州地處長(zhǎng)江三角洲沖積平原，軟土（湖沼相、濱海相）分布廣泛，具有高含水量（40%~80%）、高壓縮性（壓縮系數(shù)0.5~2.0MPa?1）、低強(qiáng)度（地基承載力50~100kPa）、低滲透性（滲透系數(shù)10??~10??cm/s）等特性。氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，夏季高溫多雨（年均降雨量1000~1200mm），冬季潮濕，梅雨季（67月）持續(xù)降水對(duì)路基路面施工影響顯著。二、軟土地基處理關(guān)鍵技術(shù)1.排水固結(jié)法（塑料排水板+堆載/真空預(yù)壓）：適用于深厚軟基（厚度>5m），塑料排水板間距1.0~1.5m，打設(shè)深度需穿透軟土層并進(jìn)入硬層0.5~1.0m；堆載預(yù)壓需分級(jí)加載，控制沉降速率≤10mm/d（路堤）或5mm/d（橋頭）；真空預(yù)壓膜下真空度≥80kPa，加固深度可達(dá)20m。2.復(fù)合地基法（水泥攪拌樁、CFG樁）：水泥攪拌樁適用于淤泥、淤泥質(zhì)土，水泥摻量12%~20%，單樁承載力≥120kPa；CFG樁（水泥粉煤灰碎石樁）需控制樁長(zhǎng)、樁徑（0.5~0.6m）及樁間距（1.5~2.0m），樁體強(qiáng)度C15~C25。3.淺層處理法（換填、拋石擠淤）：適用于軟土厚度<3m，換填材料宜選用級(jí)配良好的砂礫或碎石，分層壓實(shí)（壓實(shí)度≥95%）。三、瀝青路面材料與施工質(zhì)量控制1.材料選擇：蘇州地區(qū)高溫多雨、重載交通，瀝青應(yīng)選用SBS改性瀝青（PG7622）；集料優(yōu)先采用玄武巖（壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%）；SMA混合料需添加纖維（木質(zhì)素纖維摻量0.3%）。2.施工控制：瀝青混合料出廠溫度170~185℃，攤鋪溫度≥160℃，終壓溫度≥90℃（改性瀝青）；壓實(shí)度以理論最大密度為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)≥93%（上面層），以馬歇爾密度為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)≥97%；動(dòng)穩(wěn)定度（60℃）SMA13≥3000次/mm，AC20≥1500次/mm；滲水系數(shù)≤80mL/min（上面層）。四、水泥混凝土路面關(guān)鍵檢測(cè)指標(biāo)1.彎拉強(qiáng)度：設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度5.0MPa（城市快速路），試件尺寸150mm×150mm×550mm，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，破壞荷載計(jì)算強(qiáng)度（公式：fcf=FL/(bh2)，F(xiàn)為破壞荷載，L=450mm，b=h=150mm）。2.板厚度：鉆芯法檢測(cè)，合格率≥90