大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《測(cè)繪工程案例》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《測(cè)繪工程案例》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
大連航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《測(cè)繪工程案例》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行地籍測(cè)量時(shí),以下哪種地籍要素對(duì)于土地的產(chǎn)權(quán)確認(rèn)最為關(guān)鍵?()A.界址點(diǎn)B.宗地面積C.土地用途D.土地等級(jí)2、在海洋測(cè)繪中,海道測(cè)量的主要任務(wù)包括測(cè)深、定位和繪制海圖等。以下關(guān)于海道測(cè)量的精度要求,哪一項(xiàng)描述不準(zhǔn)確?()A.測(cè)深精度應(yīng)根據(jù)測(cè)量區(qū)域的重要性和用途確定B.定位精度要滿足繪制海圖和導(dǎo)航的需要C.海道測(cè)量的精度要求比陸地測(cè)量低,因?yàn)楹Q蟓h(huán)境復(fù)雜D.不同比例尺的海圖對(duì)測(cè)量精度有不同的要求3、地圖投影是將地球表面的地理信息轉(zhuǎn)換到平面地圖上的方法。在選擇地圖投影時(shí),以下哪個(gè)因素通常不是首要考慮的?()A.制圖區(qū)域的形狀和大小B.地圖的用途和精度要求C.投影方法的計(jì)算復(fù)雜度D.制圖區(qū)域所在的地理位置4、在地形測(cè)量中,等高線的繪制對(duì)于表示地形起伏起著關(guān)鍵作用。若在一個(gè)山區(qū)進(jìn)行地形測(cè)繪,以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致等高線繪制出現(xiàn)較大誤差?()A.測(cè)量點(diǎn)分布不均勻B.測(cè)量?jī)x器精度不夠C.天氣條件惡劣D.繪圖人員經(jīng)驗(yàn)不足5、在數(shù)字化測(cè)圖中,數(shù)據(jù)采集的方式有多種。以下哪種數(shù)據(jù)采集方式效率較高且精度較好?()A.全站儀采集B.數(shù)字化儀采集C.掃描矢量化采集D.攝影測(cè)量采集6、在攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)處理中,空中三角測(cè)量是重要的環(huán)節(jié)。以下哪種情況下,空中三角測(cè)量的結(jié)果精度可能會(huì)受到較大影響?()A.像片重疊度不足B.像片質(zhì)量良好C.控制點(diǎn)分布均勻D.測(cè)量?jī)x器精度高7、在進(jìn)行道路工程測(cè)量時(shí),需要為道路設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的地形數(shù)據(jù)。以下哪種測(cè)量方法能夠快速獲取大面積的地形信息?()A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.無人機(jī)攝影測(cè)量D.手工繪圖測(cè)量8、水準(zhǔn)測(cè)量是獲取高程信息的重要方法。在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),如果前后視距不相等,可能會(huì)導(dǎo)致什么樣的誤差?()A.儀器誤差B.觀測(cè)誤差C.水準(zhǔn)管氣泡居中誤差D.視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行誤差9、在GNSS測(cè)量中,衛(wèi)星信號(hào)的接收質(zhì)量會(huì)影響定位精度。在城市峽谷等環(huán)境中,以下哪種因素最容易導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)受到遮擋?()A.高樓大廈B.茂密的樹木C.電磁干擾D.大霧天氣10、在航空攝影測(cè)量中,像片的重疊度包括航向重疊和旁向重疊。為了滿足后續(xù)處理的要求,航向重疊度一般應(yīng)不小于?()A.50%B.60%C.70%D.80%11、遙感技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。對(duì)于遙感圖像的解譯,以下哪個(gè)選項(xiàng)的說法不正確?()A.可以分為目視解譯和計(jì)算機(jī)解譯兩種方法B.目視解譯需要解譯人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)C.計(jì)算機(jī)解譯的精度和可靠性總是高于目視解譯D.通常將兩種解譯方法結(jié)合使用,以提高解譯的準(zhǔn)確性12、在地形測(cè)繪中,使用數(shù)字水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量時(shí),其測(cè)量精度主要取決于?()A.儀器的分辨率B.測(cè)量的距離C.測(cè)量的環(huán)境D.測(cè)量人員的操作水平13、在進(jìn)行建筑物變形監(jiān)測(cè)時(shí),需要選擇合適的監(jiān)測(cè)方法和精度要求。如果要求監(jiān)測(cè)精度達(dá)到毫米級(jí),以下哪種監(jiān)測(cè)方法較為合適?()A.水準(zhǔn)測(cè)量B.GPS測(cè)量C.攝影測(cè)量D.鋼尺測(cè)量14、地理信息系統(tǒng)(GIS)在測(cè)繪數(shù)據(jù)管理和分析中發(fā)揮重要作用。以下關(guān)于GIS數(shù)據(jù)質(zhì)量的描述,哪項(xiàng)是正確的?()A.GIS數(shù)據(jù)質(zhì)量只與數(shù)據(jù)采集有關(guān)B.GIS數(shù)據(jù)質(zhì)量可以通過后期處理完全改善C.GIS數(shù)據(jù)質(zhì)量會(huì)影響分析結(jié)果的可靠性D.GIS數(shù)據(jù)質(zhì)量對(duì)小型項(xiàng)目影響不大15、在海洋測(cè)繪中,測(cè)量海水深度是一項(xiàng)重要任務(wù)。以下哪種測(cè)深技術(shù)適用于大面積、快速的海洋深度測(cè)量?()A.單波束測(cè)深B.多波束測(cè)深C.回聲測(cè)深D.激光測(cè)深16、關(guān)于攝影測(cè)量的原理,在利用航空攝影測(cè)量生成數(shù)字高程模型(DEM)時(shí),以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)結(jié)果的精度影響最大()A.航空攝影的拍攝質(zhì)量B.像片控制點(diǎn)的測(cè)量精度C.后期數(shù)據(jù)處理的算法D.拍攝飛機(jī)的飛行高度17、在進(jìn)行工程測(cè)量時(shí),關(guān)于施工放樣的操作,在放樣一個(gè)圓形建筑物的基礎(chǔ)時(shí),以下哪種方法是不正確的()A.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出圓心坐標(biāo)和半徑,使用全站儀進(jìn)行放樣B.采用傳統(tǒng)的鋼尺和經(jīng)緯儀進(jìn)行手工放樣C.不考慮設(shè)計(jì)圖紙的要求,隨意確定圓心和半徑進(jìn)行放樣D.對(duì)放樣結(jié)果進(jìn)行反復(fù)校核,確保精度18、在進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)時(shí),以下哪種監(jiān)測(cè)方法適用于監(jiān)測(cè)高層建筑物的傾斜?()A.水準(zhǔn)測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.攝影測(cè)量D.衛(wèi)星監(jiān)測(cè)19、在水準(zhǔn)測(cè)量中,以下關(guān)于水準(zhǔn)儀的使用方法、誤差來源及消減措施的闡述,哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的?()A.正確安置水準(zhǔn)儀,精確讀數(shù),誤差來源包括儀器誤差、觀測(cè)誤差和外界條件影響,通過前后視距相等、多次測(cè)量等方法消減誤差B.水準(zhǔn)儀的使用方法很簡(jiǎn)單,不需要注意誤差問題C.水準(zhǔn)測(cè)量中的誤差無法消減,對(duì)測(cè)量結(jié)果影響不大D.只關(guān)注水準(zhǔn)儀的讀數(shù),不考慮儀器的安置和誤差來源20、在進(jìn)行工程測(cè)量時(shí),需要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和精度評(píng)定。若一組觀測(cè)值的中誤差為±5cm,那么其相對(duì)中誤差是多少?()A.5%B.0.5%C.5‰D.0.5‰二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)簡(jiǎn)述在海洋測(cè)繪中,如何進(jìn)行水深測(cè)量、海圖繪制和海洋重力測(cè)量,以及海洋測(cè)繪對(duì)海洋資源開發(fā)和國(guó)防建設(shè)的重要性。2、(本題5分)簡(jiǎn)述在進(jìn)行高鐵工程測(cè)繪時(shí),如何保證軌道鋪設(shè)的高精度要求,包括控制測(cè)量、軌道精調(diào)測(cè)量的方法和技術(shù)要點(diǎn)。3、(本題5分)探討在進(jìn)行城市地下綜合管廊應(yīng)急管理測(cè)繪中,如何快速獲取管廊內(nèi)部的災(zāi)害信息、人員位置和設(shè)施損壞情況,為應(yīng)急救援提供決策支持。4、(本題5分)簡(jiǎn)述測(cè)繪工程中的通信工程測(cè)量的主要工作內(nèi)容和方法,說明通信工程測(cè)量在通信建設(shè)中的作用。5、(本題5分)闡述在城市軌道交通工程測(cè)繪中,如何進(jìn)行軌道線路的定線測(cè)量、隧道貫通測(cè)量和高架橋的變形監(jiān)測(cè),確保工程質(zhì)量和安全。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某油田在開發(fā)過程中,需要對(duì)油井的位置、地下油層分布等進(jìn)行精確測(cè)繪。但油田地下情況復(fù)雜,且油井分布廣泛。分析如何運(yùn)用地球物理勘探技術(shù)和測(cè)繪方法,提高油田開發(fā)的效率和安全性。2、(本題5分)某山區(qū)的公路邊坡防護(hù)工程需要對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析和監(jiān)測(cè)。研究如何運(yùn)用地質(zhì)勘察、邊坡穩(wěn)定性計(jì)算軟件和監(jiān)測(cè)設(shè)備獲取邊坡的地質(zhì)參數(shù)、穩(wěn)定性狀況和變形數(shù)據(jù),制定合理的邊坡防護(hù)方案,并對(duì)防護(hù)效果進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。3、(本題5分)某山區(qū)的通信光纜鋪設(shè)工程需要對(duì)線路路徑進(jìn)行測(cè)繪和地質(zhì)評(píng)估。給出山區(qū)的地形、地質(zhì)和通信需求,分析如何選擇合適的測(cè)繪方法和地質(zhì)勘察手段,確定光纜鋪設(shè)的最優(yōu)路徑,同時(shí)保證線路的穩(wěn)定性和安全性,以及如何應(yīng)對(duì)山區(qū)自然災(zāi)害對(duì)光纜線路的潛在威脅。4、(本題5分)一個(gè)山區(qū)的通信基站建設(shè)項(xiàng)目,需要對(duì)基站選址區(qū)域的地形、信號(hào)覆蓋范圍等進(jìn)行測(cè)繪。但山區(qū)地形阻擋,信號(hào)傳播復(fù)雜。研究如何運(yùn)用無線電測(cè)量技術(shù)和地形測(cè)繪,選擇最佳的基站位置。5、(本題5分)一個(gè)歷史遺跡的修復(fù)項(xiàng)目,需要對(duì)遺跡的原有結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行精確測(cè)繪。但遺跡部分損毀,原始資料不全。研究如何運(yùn)用三維掃描技術(shù)和歷史研究,還原遺跡的原貌。四、論述

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