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文檔簡介
2026年無人機(jī)航拍題庫第一部分單選題(100題)1、兩塊16000MAH6S25C電池,一種方式串聯(lián),一種方式并聯(lián),哪種方式能輸出電流更大?()
A、不聯(lián)
B、并聯(lián)
C、串聯(lián)
D、以上均不正確
【答案】:B2、一份詳細(xì)的測試報告包含足夠的信息,包括(),下列選項(xiàng)錯誤的是。
A、產(chǎn)品質(zhì)量和測試過程的評價
B、測試報告基于測試中的數(shù)據(jù)采集
C、測試原因
D、對最終的測試結(jié)果分析
【答案】:C3、飛行器的失控?為不包括的是()。
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D4、某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為()。
A、2511
B、1045
C、254114
D、以上均不正確
【答案】:B5、固定翼無人機(jī)配平主要考慮的是()沿縱軸的前后位置。
A、氣動焦點(diǎn)
B、發(fā)動機(jī)
C、重心
D、以上均不正確
【答案】:C6、小型多旋翼無人機(jī)續(xù)航時間測試步驟,第一步是將多旋翼無人機(jī)放置在環(huán)境氣候?qū)嶒?yàn)室中;第二步是調(diào)節(jié)所述環(huán)境氣候?qū)嶒?yàn)室室內(nèi)的壓強(qiáng)P.溫度T.(),模擬真實(shí)環(huán)境;第三步,啟動電池電量飽和的多旋翼無人機(jī),開始記錄時間。
A、濕度φ
B、密度ρ
C、高度H
D、風(fēng)速V
【答案】:D7、無人機(jī)技術(shù)規(guī)程適用于采用中、小型無人直升機(jī)在()及以上電壓等級架空輸電線路所進(jìn)行的巡檢作業(yè),35kV架空輸電線路參照執(zhí)行。
A、500kV
B、330kV
C、220kV
D、110kV(66kV)
【答案】:D8、無人機(jī)的基本感度是什么感度?()
A、磁羅盤的感度
B、姿態(tài)角的感度
C、陀螺儀的感度
D、以上均不正確
【答案】:C9、隨著飛行控制系統(tǒng)能力的不斷提升,()的作用越來越小。
A、電氣系統(tǒng)
B、遙控系統(tǒng)
C、飛行控制系統(tǒng)
D、動力系統(tǒng)
【答案】:B10、無人機(jī)RTK模式需要良好的衛(wèi)星可見性和接收能力,維修完后不要在室內(nèi)或者建筑物附近測試設(shè)備,以下哪種情況不適合測試:接收天線附近有阻擋天空視圖()。
A、高于地平線5°的障礙物
B、高于地平線10°的障礙物
C、高于地平線25°的障礙物
D、高于地平線40°的障礙物
【答案】:D11、無人機(jī)的GPS模塊因損壞需進(jìn)行替換,替換后重新安裝,其位置距離螺旋槳有一定要求,下面安裝位置正確的是()。
A、距離螺旋槳12cm
B、距離螺旋槳8cm
C、距離螺旋槳5cm
D、安裝在機(jī)體正下方
【答案】:A12、以下操作符合安全規(guī)范的是()。
A、在無人機(jī)旋轉(zhuǎn)的旋翼下方吹風(fēng)乘涼
B、初次飛行時,在空曠地區(qū)操作無人機(jī),并且保持安全距離
C、用手觸摸高速旋轉(zhuǎn)中的螺旋槳
D、在密集人群上方飛行
【答案】:B13、民用無人機(jī)在條件允許的情況下,一般要()。
A、順風(fēng)起飛
B、左側(cè)風(fēng)起飛
C、逆風(fēng)起飛
D、以上均不正確
【答案】:C14、可進(jìn)行夜間監(jiān)視的無人機(jī),作業(yè)時突然失去該夜視功能,此時可判斷該現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是()出現(xiàn)故障。
A、全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊
B、前視紅外儀
C、攝像頭
D、電子調(diào)速器(電調(diào))
【答案】:B15、翼載荷(),飛行速度(),無人機(jī)的機(jī)動性較差,但飛行阻力小,抗風(fēng)性和穿透性較好。
A、小,慢
B、小,快
C、大,慢
D、大,快
【答案】:D16、小型無人駕駛航空器最常用的起降裝置就是起落架,根據(jù)起落架的不同安裝方式可分為前三點(diǎn)、后三點(diǎn)和()起落架。
A、平行式
B、滑橇式
C、交叉式
D、車輪式
【答案】:C17、遙控?zé)o人機(jī)著陸時,下列哪種情況,收油門的時機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前,收油門的動作適當(dāng)加快?()
A、實(shí)際下滑點(diǎn)與預(yù)定下滑點(diǎn)吻合
B、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)后面
C、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)前面
D、以上均不正確
【答案】:C18、多軸飛行器的操縱不包括()。
A、俯仰操縱
B、航向操縱
C、周期變距
D、以上均不正確
【答案】:C19、關(guān)于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成,以下哪項(xiàng)表述最全?()。
A、遙控器天線未展開
B、??背對著飛行器
C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物
D、其他全是
【答案】:D20、無人機(jī)平臺包括無人機(jī)本體和()。
A、圖像傳輸系統(tǒng)
B、飛行控制系統(tǒng)
C、地面站系統(tǒng)
D、動力系統(tǒng)
【答案】:B21、固定翼無人機(jī)航程的測試受電池電量、()的影響。
A、距離對信號
B、GPS
C、電機(jī)輸出馬力
D、槳葉尺寸
【答案】:A22、執(zhí)行測量任務(wù)的傳感器部件,如高度差傳感器,送出姿態(tài)信號的慣性陀螺平臺,實(shí)際上也都是一些()系統(tǒng)。
A、開放
B、閉合
C、閉環(huán)
D、環(huán)路
【答案】:C23、關(guān)于航向鎖定功能,下列描述正確的是()。
A、飛行器始終按機(jī)頭為前向飛行
B、飛行器按鎖定前的機(jī)頭朝向?yàn)榍跋蝻w行
C、需將遙控器切換到S檔
D、需將遙控器切換到A檔
【答案】:B24、一款電機(jī)參數(shù)為3S最大電流23A,下面哪一款電調(diào)搭配最為適合()。
A、2-3S20A
B、2-6S40A
C、2S30A
D、2-3S30A
【答案】:D25、如果數(shù)據(jù)鏈路上行中斷,會發(fā)生()的后果。
A、無人機(jī)退出地面站控制模式
B、不能獲取無人機(jī)狀態(tài)信息
C、無法在線重規(guī)劃航線航點(diǎn)及發(fā)送任務(wù)指令
D、以上均不正確
【答案】:C26、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)()。
A、方位角度
B、高度
C、經(jīng)緯度
D、速度
【答案】:A27、操作無人機(jī)起飛前,動力裝置不需要檢查的是()。
A、發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性檢查
B、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)日期
C、發(fā)動機(jī)油路檢查
D、以上均不正確
【答案】:B28、在起飛過程中,地面站操作員通常每隔()向飛行操作員通報無人機(jī)當(dāng)前飛行高度、速度等數(shù)據(jù)。
A、5~10s
B、1~5s
C、10~15s
D、15~20s
【答案】:A29、固定翼無人機(jī)舵機(jī)如果不處于中立位置時,則可能在無人機(jī)起飛后產(chǎn)生(),而中立微調(diào)則是修改舵機(jī)中立位置的設(shè)置。
A、加速
B、減速
C、偏移
D、無法起飛
【答案】:C30、在修改完畢搖桿模式后,在起飛前應(yīng)輕壓低油門,輕微晃動俯仰與橫滾,因?yàn)椋ǎ?/p>
A、確認(rèn)舵量
B、確認(rèn)搖桿模式修改是否成功
C、確認(rèn)油門
D、激活機(jī)器
【答案】:B31、機(jī)翼的安裝角是()。
A、翼弦與相對氣流速度的夾角
B、翼弦與機(jī)身縱軸之間所夾銳角
C、翼弦與水平面之間所夾的銳角
D、以上均不正確
【答案】:B32、飛行駕駛員操縱無人轉(zhuǎn)彎時,下列描述正確的操縱方式是()。
A、機(jī)頭過低時,應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)拉桿并稍回舵
B、機(jī)頭過低時,應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵
C、機(jī)頭過低時,應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵
D、以上均不正確
【答案】:A33、下列關(guān)于操作人員要求,描述錯誤的是()。
A、不可將植保無人機(jī)操作到人員正上方,不可接近飛行中的無人機(jī)
B、植保無人機(jī)提示需磁羅盤校準(zhǔn)時,第一時間進(jìn)行校準(zhǔn)
C、飛行前8小時禁止飲酒
D、作業(yè)區(qū)域有農(nóng)戶在拔草,依然繼續(xù)作業(yè)
【答案】:D34、當(dāng)高速無人機(jī)在著陸時,為了縮短滑跑距離,有必要()。
A、增大阻力,降低速度
B、增大升力,降低速度
C、增大升力,提高速度
D、以上均不正確
【答案】:A35、電調(diào)的全稱是()。
A、電子調(diào)速器
B、電子調(diào)壓器
C、電池調(diào)壓器
D、電機(jī)調(diào)速器
【答案】:A36、()是指最大起飛重量超過25千克不超過150千克,且空機(jī)重量超過15千克的無人機(jī)。
A、小型無人機(jī)
B、中型無人機(jī)
C、大型無人機(jī)
D、輕型無人機(jī)
【答案】:B37、經(jīng)常在草地、碎石路面起飛、著陸的固定翼無人機(jī),螺旋槳旋轉(zhuǎn)時距地面最近點(diǎn)的高度至少要大于螺旋槳直徑的()。
A、1/2
B、1/5
C、1/10
D、1/20
【答案】:B38、關(guān)于電調(diào)的主要作用,下面描述正確的是()。
A、驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
B、接收飛行信號
C、存儲飛行數(shù)據(jù)
D、調(diào)節(jié)飛行的姿態(tài)
【答案】:A39、固定翼無人機(jī)提高供升阻比的措施下列說法正確的是()。
A、選擇平凸形翼型
B、減小飛行速度
C、減小展弦比
D、設(shè)置翼梢小翼
【答案】:D40、和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于(),這會影響任何飛機(jī)的起飛和著陸性能,也會引發(fā)非常嚴(yán)重的危險。
A、障礙物的多少和風(fēng)的基本速度
B、障礙物的大小和風(fēng)的基本速度
C、障礙物的大小和風(fēng)的基本方向
D、以上均不正確
【答案】:B41、安裝電動機(jī)時無人機(jī)機(jī)頭方向的左上和右下為()電動機(jī),右上和左下為()電動機(jī)。
A、逆時針(CCW),順時針(CW)
B、順時針(CW),逆時針(CCW)
C、逆時針(CCW),逆時針(CCW)
D、順時針(CW),順時針(CW)
【答案】:B42、以下哪個不是在系統(tǒng)菜單設(shè)置里的功能?()
A、Sound
B、UserName
C、function
D、以上均不正確
【答案】:C43、無人機(jī)飛行員在操縱飛機(jī)平飛時,遇到強(qiáng)烈的垂直上升氣流時,為了防止過載超規(guī)定應(yīng)()。
A、適當(dāng)減小飛行速度
B、加大油門迅速脫離
C、以最大上升率增大高度
D、以上均不正確
【答案】:A44、以下正確的任務(wù)規(guī)劃流程是()。
A、接受任務(wù)-任務(wù)理解-環(huán)境評估-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃
B、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-環(huán)境評估-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃
C、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-環(huán)境評估-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃
D、以上均不正確
【答案】:A45、故障巡檢、特殊巡檢等非計劃巡檢也應(yīng)辦理()。
A、工作票
B、工作任務(wù)單
C、工作許可手續(xù)
D、作業(yè)控制卡
【答案】:C46、鉸接式旋翼在吹風(fēng)揮舞時,旋翼每轉(zhuǎn)一周,槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化下面正確的是()。
A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°
B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大,在270°方位上揮速度最大
C、槳葉在180°方位揮舞最低,在360°方位揮舞最高
D、以上均不正確
【答案】:A47、在飛行中當(dāng)發(fā)動機(jī)停車時,地面站會()(飛機(jī)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器)。
A、報警
B、失控
C、沒有影響
D、斷開連接
【答案】:A48、以?疆精靈4??器為例,起?前未移除云臺扣會造成什么后果()。
A、損壞云臺電機(jī)
B、畫?清晰?影響
C、云臺正常?檢
D、??器進(jìn)?FPV模式
【答案】:A49、無人機(jī)飛行時放下襟翼,會使飛機(jī)()。
A、飛行速度增大
B、飛行速度無明顯變化
C、飛行速度減小
D、以上均不正確
【答案】:C50、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升,飛機(jī)航向向左偏離時,下列正確的操縱是()。
A、應(yīng)柔和地向右扭舵
B、應(yīng)柔和地向左扭舵
C、應(yīng)柔和地向前頂桿
D、以上均不正確
【答案】:A51、無人機(jī)定速遙控飛行時放下起落架,駕駛員需()。
A、增加油門以保持空速
B、減小油門以保持空速
C、針對此情況,無需做相關(guān)動作
D、以上均不正確
【答案】:A52、以下是共軸雙旋翼直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A、操作結(jié)構(gòu)簡單
B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異
C、縱向尺寸小
D、以上均不正確
【答案】:C53、外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子無刷的優(yōu)勢是()。
A、扭矩更高
B、壽命更長
C、功率更大
D、轉(zhuǎn)速更高
【答案】:A54、下列關(guān)于飛行過程中出現(xiàn)指南針受到干擾的處理方式正確的是()。
A、迅速將飛行模式切換到手動模式,并盡快操作飛行器降落,若操作困難可采取就近降落
B、迅速將飛行模式切換到姿態(tài)模式,并盡快操作飛行器降落,若操作困難可采取就近降落
C、立即采取一鍵返航操作
D、拉高飛行器等待干擾消失后繼續(xù)作業(yè)
【答案】:B55、組裝固定翼無人機(jī)后進(jìn)行試飛,如果機(jī)翼和尾翼扭曲變形,則飛行時左右機(jī)翼迎角不同,會導(dǎo)致無人機(jī)()。
A、無法起飛
B、無法轉(zhuǎn)向
C、自行俯仰
D、偏航或橫滾
【答案】:D56、在管制機(jī)場附近的所有航空器,以及在地面的航空器都應(yīng)服從()的指令。
A、管制員
B、機(jī)務(wù)人員
C、機(jī)長
D、副機(jī)長
【答案】:A57、無人機(jī)裝配報告中槳葉安裝復(fù)檢包括()、正反槳位置檢查、螺旋槳安裝牢固、垂起槳和平飛槳區(qū)分安裝。
A、槳葉動平衡檢查
B、槳葉靜平衡檢查
C、槳葉效率檢查
D、槳葉無損檢查
【答案】:D58、多旋翼無人機(jī)動力系統(tǒng)主要調(diào)試()、動力電源、螺旋槳和調(diào)速系統(tǒng)等。
A、機(jī)架
B、動力電機(jī)
C、定位系統(tǒng)
D、避障系統(tǒng)
【答案】:B59、關(guān)于無刷電機(jī)下列說法正確的是()。
A、定子是線圈,轉(zhuǎn)子是磁極
B、用直流電直接可以驅(qū)動
C、有碳刷
D、壽命較短
【答案】:A60、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()。
A、凈空系統(tǒng)
B、融合空域
C、電子圍欄
D、隔離系統(tǒng)
【答案】:C61、無槳調(diào)試的基本目的是進(jìn)行(),檢査飛控、電調(diào)和電機(jī)是否可以正常通電。
A、斷電調(diào)試
B、強(qiáng)電測試
C、弱電測試
D、通電測試
【答案】:D62、無人機(jī)的回收方式可歸納為傘降回收,空中回收,起落架輪式著陸,攔阻網(wǎng)回收,氣墊著陸和垂直著陸等類型,下列說法錯誤的是()。
A、空中回收,在飛機(jī)上必須有空中回收系統(tǒng),在無人機(jī)上除了有阻力傘和主傘之外,還需要有鉤掛傘,吊索和旋轉(zhuǎn)的脫離機(jī)構(gòu)
B、起落架輪式著陸,多數(shù)無人機(jī)的起落架局部被設(shè)計成堅(jiān)固,局部較脆弱
C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機(jī)是目前世界上小型無人機(jī)采用的回收方式之一
D、以上均不正確
【答案】:B63、多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中()。
A、橫滾角不同
B、橫滾角不確定
C、橫滾角相同
D、以上均不正確
【答案】:A64、氣溫的變化,會嚴(yán)重影響電動無人機(jī)的哪項(xiàng)性能?
A、速度性能
B、續(xù)航性能
C、載荷性能
D、以上均不正確
【答案】:B65、GPS的3個主要功能是()。
A、高度速度經(jīng)緯度
B、高度速度(地速)位置
C、高度速度(空速)位置
D、以上均不正確
【答案】:B66、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)安裝水平面應(yīng)與()。
A、機(jī)翼平面平行
B、水平尾翼平面平行
C、機(jī)身水平面平行
D、隨意安裝
【答案】:C67、下面關(guān)于遙控器閑置情況下的描述正確是()。
A、遙控器閑置10分鐘后將發(fā)出報警,閑置15分鐘將關(guān)機(jī)
B、遙控器閑置8分鐘后將發(fā)出報警,閑置15分鐘將關(guān)機(jī)
C、遙控器閑置6分鐘后將發(fā)出報警,閑置12分鐘將關(guān)機(jī)
D、遙控器閑置5分鐘后將發(fā)出報警,閑置10分鐘將關(guān)機(jī)
【答案】:D68、直線變高菱形航線飛行訓(xùn)練科目中,由H點(diǎn)起飛,控制好油門,操控?zé)o人機(jī)勻速垂直上升至()m高度。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B69、固定翼無人機(jī)的升降舵負(fù)責(zé)完成無人機(jī)的()動作。
A、橫滾
B、俯仰
C、偏航
D、以上均不正確
【答案】:B70、從機(jī)尾向機(jī)頭方向看去,順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)()。
A、向下低頭
B、向左滾轉(zhuǎn)
C、向上抬頭
D、以上均不正確
【答案】:B71、“在與地面站保持不少于2米的距離測試各指令通道工作正?!笔牵ǎ┑墓ぷ鲀?nèi)容之一。
A、飛行器整體目視檢查
B、遙控器檢査
C、地面站檢査
D、環(huán)境與飛行場地檢査
【答案】:B72、電調(diào)是多旋翼無人機(jī)最重要的部件之一,不屬于飛行器電調(diào)功能的是()。
A、變壓供電
B、電機(jī)調(diào)速
C、實(shí)時電機(jī)反轉(zhuǎn)
D、以上均不正確
【答案】:C73、當(dāng)飛機(jī)飛行時所需功率小,留空時間長的平飛速度又稱為()。
A、直線速度
B、經(jīng)濟(jì)速度
C、續(xù)航速度
D、最大速度
【答案】:B74、遙控器接收機(jī)和發(fā)射機(jī)對頻調(diào)試中,對碼完成后ID編碼存儲在()內(nèi)。
A、發(fā)射機(jī)
B、接收機(jī)
C、遙控器
D、舵機(jī)
【答案】:B75、垂直起降固定翼無人機(jī)外翼段主要為無人機(jī)提供(),外翼段上裝有副翼,控制無人機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動。
A、起降動力
B、升力
C、重力
D、推力
【答案】:B76、飛機(jī)在起飛著陸前放下襟翼的作用是()。
A、增加升力
B、增加阻力
C、增大摩擦力
D、增大升力的同時增加阻力
【答案】:D77、關(guān)于部分多旋翼飛行器,機(jī)臂上反角設(shè)計描述錯誤的是()。
A、提高穩(wěn)定性
B、提高載荷作業(yè)空間
C、提高機(jī)動性
D、以上均不正確
【答案】:C78、一般鋰聚合物電池上都有2組線1組是輸出線(粗,紅黑各1根);1組是單節(jié)鋰電引出線(細(xì),與s數(shù)有關(guān)),用以監(jiān)視平衡充電時的單體電壓,下面說法正確的是()。
A、6S電池有5根紅色引出線,1根黑色引出線
B、6S電池有7根引出線
C、6S電池有6根引出線
D、以上均不正確
【答案】:B79、電調(diào)的輸出電流必須()電動機(jī)的最大電流。
A、等于
B、大于
C、小于
D、不等于
【答案】:B80、起飛前,應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場的()符合該機(jī)型的作業(yè)范圍。
A、濕度
B、溫度
C、風(fēng)速
D、氣壓
【答案】:C81、無人機(jī)定高系統(tǒng)中氣壓計定高,高度每升高()米,氣壓下降1000Pa。
A、1000
B、100
C、10
D、1
【答案】:B82、一般民用無人機(jī)所使用遙控器的頻率是()。
A、2.4ZHZ
B、2.4GHZ
C、2.4WHZ
D、以上均不正確
【答案】:B83、固定翼無人機(jī)飛行時,出現(xiàn)機(jī)體晃動,此時應(yīng)檢查()。
A、電機(jī)安裝角度是否有偏差
B、螺旋槳是否完好
C、機(jī)翼是否平衡
D、上述部件都可能有故障,都要檢查
【答案】:D84、由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時的地理位置信息有偏差,需要在使用前對地圖進(jìn)行()。
A、更新
B、校準(zhǔn)
C、標(biāo)注
D、以上均不正確
【答案】:B85、適合于超聲速飛行的固定翼無人機(jī)的氣動布局為()。
A、常規(guī)布局
B、無尾布局
C、鴨式布局
D、飛翼布局
【答案】:C86、傳感器主要是采集目標(biāo)數(shù)據(jù)信號的裝置,監(jiān)視目標(biāo)位置變化使用的傳感器是()。
A、雙目傳感器
B、超聲波傳感器
C、光流傳感器
D、GPS接收機(jī)
【答案】:D87、()是后臺指揮中心與前線地面執(zhí)行人員溝通的樞紐,是最清楚整體行動方案的人,由云臺手負(fù)責(zé)指揮飛行,()主要負(fù)責(zé)飛行安全。
A、飛手,云臺手
B、云臺手,飛手
C、飛手,飛手
D、云臺手,云臺手
【答案】:B88、地面控制站的組成包括地面遙控設(shè)備、通訊鏈路硬件、計算機(jī)軟硬件平臺、()。
A、地面站軟件系統(tǒng)
B、飛行控制系統(tǒng)
C、GPS控制系統(tǒng)
D、調(diào)參系統(tǒng)
【答案】:A89、遙控直升機(jī)在動力停滯狀態(tài),靠旋翼與空氣相互作用維持直升機(jī)保持飛行的過程,稱為()飛行。
A、維持
B、自旋
C、滑行
D、以上均不正確
【答案】:B90、固定翼無人機(jī)起落架安裝的后三點(diǎn)安裝是指主起落架對稱安裝在無人機(jī)()之前,第三個支點(diǎn)(尾輪)在機(jī)尾安裝。
A、中心
B、重心
C、焦點(diǎn)
D、壓力中心
【答案】:A91、多旋翼機(jī)身由上中心板、下中心板、分電板、電池掛板和()組成。
A、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)減震板
B、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)主板
C、相機(jī)掛板
D、光流掛板
【答案】:A92、地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛行器()等信息。
A、飛行姿態(tài)
B、位置
C、飛控狀態(tài)
D、以上均不正確
【答案】:B93、無人機(jī)飛防作業(yè)關(guān)于風(fēng)的方面,描述錯誤的是()。
A、大風(fēng)會引起飄移增加
B、禁止人員處于下風(fēng)向
C、應(yīng)在3級風(fēng)以內(nèi)作業(yè)
D、7米/秒的風(fēng)速有助于提升作業(yè)效果
【答案】:D94、固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有()。
A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片
B、副翼、升降舵(或全動平尾)、方向舵
C、副翼
D、以上均不正確
【答案】:B95、()航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落架等。
A、單旋翼
B、多旋翼
C、固定翼
D、以上均不正確
【答案】:C96、無人機(jī)系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息?()
A、傳感器、姿態(tài)與加速度
B、位置、高度與地速
C、經(jīng)緯度、高度與空速
D、以上均不正確
【答案】:B97、任務(wù)規(guī)劃的主要目標(biāo)是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機(jī)的性能、到達(dá)時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件,為無人機(jī)規(guī)劃出一條或多條自()的(),保證無人機(jī)高效、圓滿地完成飛行任務(wù),并安全返回基地。
A、起點(diǎn)到終點(diǎn),最短路徑
B、起飛點(diǎn)到著陸點(diǎn),最佳路徑
C、出發(fā)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn),最優(yōu)或次優(yōu)航跡
D、以上均不正確
【答案】:C98、無人機(jī)更換舵角時,以下各部件中只有()的活動面適合安裝。
A、機(jī)身
B、副翼
C、襟翼
D、機(jī)臂
【答案】:B99、無人機(jī)系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是()空氣的動力驅(qū)動的航空器。
A、等于
B、重于
C、輕于
D、以上均不正確
【答案】:B100、信號線和電源線分開走線,飛機(jī)中信號線有電子調(diào)速器(電調(diào))控制線、接收機(jī)線、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)線、()、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)線。
A、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)線
B、電流計線
C、電池平衡充線
D、電機(jī)線
【答案】:A第二部分多選題(20題)1、特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、設(shè)備狀況及特殊需要,選擇適用機(jī)型開展()巡檢。
A、加強(qiáng)性
B、防范性
C、安全性
D、針對性
【答案】:ABD2、在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中:直升機(jī)巡檢對象主要為()。
A、特高壓線路
B、跨區(qū)直流線路
C、500kV及以上重要線路
D、500kV及以上交直流線路
【答案】:ABC3、在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,民用航空的空中管制區(qū)包括()、()和()等。
A、塔臺管制區(qū)
B、進(jìn)近管制區(qū)
C、區(qū)域管制區(qū)
D、管制區(qū)
【答案】:ABC4、在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)時,程控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成(),并交工作負(fù)責(zé)人檢查無誤。
A、航線規(guī)劃工作
B、編輯生成飛行航線
C、各巡檢作業(yè)點(diǎn)作業(yè)方案
D、安全策略
【答案】:ABCD5、動力系統(tǒng)維護(hù),做法正確的是()。
A、定時用手旋轉(zhuǎn)電機(jī),看是否順暢
B、槳葉有缺口繼續(xù)使用
C、作業(yè)期間定期清理電機(jī)農(nóng)藥殘留
D、槳葉上下表面應(yīng)定時清理農(nóng)藥殘留
【答案】:ACD6、無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是指根據(jù)(),對無人機(jī)制定飛行線路并進(jìn)行任務(wù)分配。
A、無人機(jī)需要完成的任務(wù)
B、無人機(jī)到達(dá)時間
C、無人機(jī)的數(shù)量
D、攜帶任務(wù)載荷的類型
【答案】:ACD7、以下無人機(jī)中,不需要跑道起降的是()。
A、固定翼無人機(jī)
B、無人直升機(jī)
C、多旋翼無人機(jī)
D、六軸飛行器
【答案】:BCD8、固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有()。
A、副翼
B、升降舵(或全動平尾)
C、方向舵
D、調(diào)整片
【答案】:ABC9、下列關(guān)于飛行器設(shè)置,說法正確的是()。
A、飛行器照明燈在夜間作業(yè)可手動開啟或關(guān)閉
B、M+模式航向鎖定開啟,操作遙控器打方向飛行器將不會有動作
C、新手應(yīng)該開啟姿態(tài)模式進(jìn)行植保作業(yè)
D、植保無人機(jī)默認(rèn)限制高度為15-30,可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置解析:姿態(tài)模式主要用于緊急情況,正常作業(yè)不要打開
【答案】:ABD10、一鍵返航是指在操作人員通過()或()上
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