年5月29日白改黑路面施工組織設計方案文檔僅供參考目錄施工組織設計第一章、概述第二章、主要施工方法第三章、擬投入的主要物資情況描述及進場計劃第四章、擬投入的主要施工機械設備情況描述及進場計劃第五章、勞動力安排情況描述第六章、確保工程質量的技術組織措施第七章、確保安全生產的技術組織措施第八章、確保文明施工的技術組織措施第九章、確保工期的技術組織措施第十章、施工平面布置第十一章、對工程重難點的技術保證措施其它內容(一)施工組織設計第一章、概述1.1編制說明1.1.1工程概況本工程為白龍鎮(zhèn)道路暢通工程六期,工程地點位于肥東縣。農村道路暢通路面硬化12426米,路面加寬17642米,具體為合白路-陳小應、盧戶-陳戶、西合路等26條道路,具體詳見施工圖紙及工程量清單。1.1.2施工條件本工程施工條件良好,現(xiàn)場三通一平已完成,具備開工條件。施工區(qū)域位于肥東縣,經過市政管理系統(tǒng),生產用水、用電,通訊等設施均可得到解決。施工地點交通方便,施工用材料供應有保障,土方轉運方便。我公司有著成熟的勞動力市場、材料供應市場,本工程施工所需的勞動力、材料經過正常的市場渠道均可得到保證。1.1.3編制原則1、嚴格按照本工程的施工招標文件、答疑紀要、施工圖設計文件及工程量清單的要求。2、工程質量的控制,嚴格按照有關施工技術規(guī)范標準和相關的驗收標準及相關的強制性規(guī)范條文,結合我司的質量管理體系的運作程序及質量目標進行編制。3、工程工期的控制,嚴格按施工合同的要求,對主要分項工程,突出關鍵工序,合理安排施工段,科學地組織勞動力、機械、材料等,保證工期目標的實現(xiàn)。4、在主要的分項工程,關鍵工序的技術應用過程中,充分利用我司擁有的先進設備及施工技術。5、嚴格按照合肥市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法及標準要求,確保文明施工并采取必要的環(huán)保措施。1.1.4工程總目標1、質量目標:嚴格按設計圖紙、有關規(guī)范標準及施工合同要求組織精干施工隊伍,確保本工程質量達到合格等級。2、工期目標:嚴格按施工合同中的工期要求,確保本工程建設工期180日歷天,具體時間以開工令為準。3、安全生產目標:貫徹安全第一,預防為主的方針,加強安全管理,杜絕施工安全、消防安全和工地內交通安全事故,確保安全施工達到優(yōu)良標準。4、文明施工與環(huán)境保護:科學管理、文明施工,嚴格控制施工環(huán)境達到環(huán)境保護的各項指標,合理安排,充分利用,確保文明施工達到優(yōu)良標準。1.2施工準備1.2.1總體施工安排具體施工順序:先土建、預留預埋,后安裝。工程具備開工條件后,初期按需配備各機械設備盡快進場,以保證工程按時保量開工、工作面的展開和順利進行下去。在工程施工中加強施工組織管理,使各工序之間有機結合,合理安排平行作業(yè)和流水作業(yè)的交叉進行,確保工程的施工進度如期進行。根據(jù)該工程的工程數(shù)量、工期要求和現(xiàn)場察看的情況,我公司將投入挖掘機、推土機等設備。按照先下后上、先挖后填、先主體后附屬的施工順序合理安排作業(yè)。1.2.2工程所需機械、人員和臨時設施準備及進場根據(jù)施工進度需要,人員、機械設備、物資采用分期分批進駐現(xiàn)場,并依據(jù)情況變化隨時調整加強。部分人員、前期使用的機械設備,在施工合同指定的開工日期內進駐現(xiàn)場。首批機械設備主要有發(fā)電機、水泵、自卸汽車、挖掘機、裝載機、測量和檢測設備等,進場后主要工作是施工臨時設置搭設、打開工作面、土方調運等。其余施工人員及機械設備于開工后3天內全部陸續(xù)到達現(xiàn)場,全面鋪開施工。施工區(qū)域道路交通較為方便,機械設備可經過現(xiàn)有道路調往本項目施工工地。材料大都從當?shù)夭少?可經過場內現(xiàn)有公路運至施工現(xiàn)場。施工工人安排本公司長期施工作業(yè)人員,從公司基地或其它工地調配,不足部分由勞動力市場招聘,人員進場采用客運車輛載入。主要施工機械,我公司儲備充分,保證滿足施工生產要求。根據(jù)施工合同的要求,為滿足本工程的施工需要,根據(jù)本工程的實際情況,為進一步保證本工程的施工需要,滿足工程進度、質量要求,同時視現(xiàn)場的實際條件,本工程選用較先進和新型的建筑機械設備,在確保工程施工質量的同時,盡可能減少繁重而耗時的人工操作。工程材料物資由供貨單位運至現(xiàn)場倉庫或我施工人員指定位置。配合建設單位進行施工臨時設施的選址和建設、施工用水用電的接通。按照施工總平面布置圖平整臨時用地,搭建臨時用房在施工圍欄內,要求場地高出自然地坪,而且設置施工排水溝,以防雨天積水,配備齊全各種安全和消防設施。1.2.3項目管理班子配備(1)項目組織機構的運行與作用本工程實行項目法管理,組建項目經理部,配備各組織成員。項目部組織機構嚴格按照我司的質量管理體系分工明確,各司其職,充分協(xié)調,確保工程質量和工期能夠達到要求。項目部組織機構在施工過程中加強管理。項目組織機構配備強有力、高素質、經驗豐富的管理班子。在施工技術措施、安全文明技術措施等方面進行總體策劃并組織實施、檢查。在整個項目的實施過程中,做到目標明確、管理嚴格,制度健全,施工方案科學合理,確保工程按目標完成。在管理水平保證的情況下,由項目部進行組織并考核分項工程的專業(yè)隊伍。施工專業(yè)隊服從項目部管理機構的領導。嚴格按照各專業(yè)的施工操作規(guī)程。確保工程的順利進行。為確保本工程按期完成,必須加大工程所需人力的投入,組建強有力的項目班子,并依不同的施工時段及工程施工的進展情況,有計劃、及時地組織和調配人員上場。項目經理部由項目經理、項目技術負責人、施工員、造價員、質檢員、安全員、材料員等管理人員組成項目管理班子,做到機構健全、職責明確、人員齊備、專業(yè)配套,以保證投入的管理人員能滿足工程施工的需要。(2)主要崗位設置及工作職責①、項目經理:為實施本工程項目的最終負責人,負責本工程項目的質量方針、質量目標、質量體系及質量計劃在工程實施過程中的貫徹執(zhí)行,并負責對本工程項目從合同談判至竣工驗收結算的全過程管理。熟悉工程項目標書及所有合同文件,使其在工程實施過程中得以全面履行,審查項目部下屬各部門編制的各項計劃,并對人、財、物進行調度。檢查本工程項目施工進度、工程質量、安全生產、文明施工和環(huán)保措施,及時控制和解決工程施工過程中的關鍵問題,并與業(yè)主及監(jiān)理工程師保持經常性的接觸。②、技術負責人:全面負責本工程項目生產技術管理工作,協(xié)助項目經理對工程項目施工質量體系的建立和有效運行進行具體組織和領導,組織工程技術人員進行圖紙會審及技術、質量、安全交底工作,并對本項目的施工質量在技術上負責。③、施工員:科學合理組織工程施工,保證本工程項目質量目標的實現(xiàn)。在施工過程中按設計意圖、施工規(guī)范、質量標準及合同要求組織和指導施工,負責工程質量初驗,保證每道工序按質量標準和設計要求施工。④、造價員:做好工程的施工成本分析,及時提供施工進度結算報表,同時在施工過程中做好成本控制,確保工程施工成本在受控狀態(tài)。掌握總進度計劃和實際進度計劃,科學地編制資源供應計劃;每月進行生產進度統(tǒng)計、分析,并提出工期預測,指導施工;加強計劃管理,運用先進項目管理軟件技術,提出合理的管理措施。⑤、質檢員:嚴格執(zhí)行質量檢測制度,對工程所需的各種原材料、半成品、成品按規(guī)定逐項進行檢查;負責每道工序的質量復檢;負責按本工程項目質量目標及設計意圖、施工規(guī)范、質量標準及合同要求進行質量檢查,嚴格把關。⑥、材料員:按量、按期對外購材料進行采購,對材料的質量負完全責任。⑦、試驗員:負責本工程常規(guī)土工試驗、砼試驗以及其它較復雜的試驗工作,對工程施工中的試驗項目的試驗、檢測工作負完全責任。⑧、安全員:負責施工全過程中各階段的安全技術工作,對安全設施進行檢查、監(jiān)督和指導。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,按程序規(guī)定及時報告。⑨、合同管理員:負責本工程與相關單位的關系協(xié)調資金往來等工作。除以上人員采用專職專用外,其它人員視工程需要進行配備,也可從我公司其它工地兼職。1.2.4施工測量放樣(1)測量概況除建立三級測量復核制度外,對本工程還將成立專職測量小組,以確保測量工作高效、優(yōu)質。我司派遣兩名優(yōu)秀測量工程師,配備多臺DS3高精度水準儀、電子經緯儀和電子全站儀,全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在工地施工隊要求配備專職測量員,配合項目部測量工程師進行測量控制工作,其余各施工組要求有一名兼職測量員,配合測量工程師(如立前視、標識控制點等)跟進測量工作。(2)測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的水準點進行閉合復測,復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復測→布控制點→測定位置、場地(或溝槽)開挖或回填深度→放樣做好標志→作業(yè)隊交底說明。(3)放線控制①、施工流程根據(jù)施工的平面線形,測定好樁位,并在施工前復核。②、施工方法在本工程開工前,會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供的平面坐標及高程控制點、網(wǎng)進行閉合復測,測量記錄及結果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。根據(jù)已有的控制點、網(wǎng),結合施工線路走向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好的通視狀況,以方便隨時進行閉合復測,所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。做好各施工控制點的保護工作,豎立明顯的標志牌,以防止損壞。根據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置,并進行各部位水準測量。③、保證測量準確度和精度的措施施工中應盡量保護所有標志,對施工中不移動的中樁及距中樁較近的中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標志和水準固定點,將其移至施工范圍之外。施工期間應定時對軸線、高程控制網(wǎng)進行復測,保證其位置沒有發(fā)生位移。具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、保證精度為原則,建立復核制度,復核人員可用不同的方法進行檢查。④、內業(yè)計算:測量放樣在工序施工完成后,必須按監(jiān)理要求進行報驗復測,工程驗收的測量資料必須報送監(jiān)理工程師,以便校核審查和歸檔整理。1.2.5工程試驗本工程實行見證取樣,在開工前與建設單位指定的檢測中心簽定檢測協(xié)議,明確檢測項目、實施時間、見證員和取樣員。試驗項目的依據(jù)及規(guī)程要求,按招標文件提供的”技術規(guī)范”和國家的有關”試驗規(guī)程”中的有關要求執(zhí)行。第二章、主要施工方法一、路基施工方法及技術措施(一)路基清理掘除施工1、施工準備路基土方施工前,根據(jù)勘測設計單位和監(jiān)理工程師提供的路線導線控制點和水準控制點,進行復核,增設臨時水準點恢復中樁測量,并將測量結果提交監(jiān)理工程師審核。開工前,對路基土方施工隊伍進行技術交底,使參加施工的實際操作人員,掌握和了解路基土石方工程技術特點、施工方法、質量標準和安全措施。原地面處理先將公路用地范圍內的植被,垃圾和有機雜質清除掉,表層土清除到原地面以下30cm,清除后的棄土堆放指定的地點(棄土場)。路基填筑高度小于1.0m的地段所有樹木、樹墩、樹根和其它有機雜質都清除到路面標高以下至少1m,填筑高度≥1.0m的地段,將樹墩和樹根清除至原地面,所有坑穴填土(石)壓實。3、拆除與挖掘(1路基用地范圍內的舊路面和房屋及水泥地坪等其它障礙物應予以拆除正在使用的舊路面及其它排水結構物,應在對其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。(2拆除原有結構物或障礙物需要進行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結構物時必須在新工程動工之前完成。(二)路基填料浸水路堤、結構物臺背回填、特殊路段路基處理,均選用滲水性良好的材料填筑。鑒于沿線取土場以石質為主,本次路基填筑按照設計要求選用填石路基,壓實控制標準在規(guī)范規(guī)定的基礎上,結合孔隙率和密度檢測,采用壓實沉降差作為控制標準,同時與施工工藝參數(shù)進行聯(lián)合控制,確保壓實質量。(三)路基挖方1.土方開挖采用挖掘機及自卸車配合進行,由邊到中自上而下分層循序進行開挖邊坡采用1:1,按8m一級放坡,坡腳設置3m寬的碎落臺。當開挖到接近路基設計頂面時,根據(jù)土質情況注意預留碾壓沉落高度,嚴防超挖。挖土過程中,基底工作面按設計保持一定的縱、橫坡度。2.在挖方施工過程中加強對圖紙未示出的地下管道纜線文物古跡和其它結構物的保護,一旦發(fā)現(xiàn)立即報告監(jiān)理工程師,并停止作業(yè),保護現(xiàn)場,等候處理。3.在居民附近進行開挖作業(yè)時采取有效措施以保護居民房屋及保證居民和施工人員安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時便道和便橋。(四)路基填方堤前規(guī)劃作業(yè)程序和機械作業(yè)路線以及土方調配方案,填筑前根據(jù)填筑的材料情況鋪筑不短于100m的試驗路段經過現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗確定最適宜的碾壓機械配置最有效的填層厚度、最經濟的壓實遍數(shù)、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等,確定這些參數(shù)作為實施科學填筑壓實工藝的依據(jù)。填筑施工嚴格按”三階段、四區(qū)段、八流程”方式作業(yè),嚴格控制填筑層厚度,按填筑試驗段確定的松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑,攤鋪從路堤中線開始,對稱地向兩側掛線填筑攤鋪填料時應做成向路基兩側4%的排水坡,以利排水自卸汽車卸填料時根據(jù)車容量計算堆土間距以使平整時控制填層厚度,填筑時路基兩側各加寬30～50cm,以保證邊坡壓實密度。三階段為:準備階段→施工階段→竣工階段。四區(qū)段為:填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)。八流程為:施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→填前修整→下道工序。(五)防護工程本標段路基防護優(yōu)先漿砌石護坡,減少圬工體積,同時也保留防沖刷的浸水護坡、擋墻護坡防護措施。對低填淺挖路段盡量將邊坡放緩,與原地貌融為一體,形成緩沖帶,兼具美化環(huán)境、提高行車安全的功能。具體施工方法按招招標文件及圖紙要求嚴格施工。二、路面施工(一)、石灰穩(wěn)定土底基層施工方案1﹑備料土塊最大粒徑不應大于15mm。石灰要達到Ⅲ級以上,采用消石灰粉,最大粒徑不應大于10mm。﹑基準備在住基層對基進行修﹑復使表面應整﹑堅具規(guī)則的拱沒任何松和軟弱地,其平度﹑密度應符要求。﹑工放樣在備好的基上恢中線直段每m設樁平線每5m設樁并兩側路邊緣有設指樁和標樁,并出中樁邊樁,行水平量。、和灰土用載機在場和過后的消灰按照定比例行均勻和,使含水亮大于最含水量—%,并時檢測和灰土灰劑量直至達到%為。、輸攤鋪土用卸車將和好的土運到工地點根據(jù)路寬度計出每延所用灰量,用灰線打方格,直碼方進計量,后用推機進行鋪整平。、和用定土拌機拌和2拌深度達穩(wěn)定土下cm左應專人跟拌合機隨檢查深度,并備拌和操作人隨時調拌和深,檢查和均勻,調整和機行速度,免有素夾層。、型、用推土進行穩(wěn)壓—2遍。)、人工配平地機整型,線段由側向中刮平。線段,超高時要由兩向中心平,有高時由側向外刮在地機整時先人工根松鋪厚確高度每隔cm打灰線,由地機根灰線進初整。再人工拉整平整使灰穩(wěn)定具有規(guī)的坡度路拱不許坑洼象并特別注意接處得整,必須接縫順平整。、碾壓整完后,混合料于最佳水量±時立即進碾壓,表面水不足,注意灑,采”輕重輕”的則碾壓。)先用振壓路機面進行壓,碾時,輪應重疊cm輪。然后用輪壓路碾壓—2遍。生養(yǎng)方法采灑水的式,達規(guī)定得計強度,方可行下道序。養(yǎng)期內(7天除灑水透層油工車外必須有實禁止輛通行強制措(如設障、?？垂艿?。(二)、碎石基層施工I、準備工作A、下承層(填隙碎石)的表面應平整、堅實。具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。B、下承層的平整度、橫坡、高程和壓實度應符合規(guī)定。C、根據(jù)壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定的結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、加厚基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使之達到標準。D、底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實,底基層上的搓板和轍槽,應刮除;松散處,應耙松、灑水并重新碾壓。E、必須按規(guī)范的規(guī)定進行驗收,凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方能在上鋪筑基層。F、在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(如5-10m)應交錯開挖泄水溝。Ⅱ、測量A、在下承層上恢復中線。直線段每20—25m設一樁,平曲線段每10—15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m設置指示樁。B、進行水平測量。在兩側指示樁上用紅油漆標出基層邊緣的設計高程值。C、計算材料用量:根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預定的壓實度,分別計算未篩分碎石和石屑(細砂礫或粗砂)的數(shù)量。根據(jù)料場未篩分的碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位(或容積),計算每車料的堆放距離。D、在料場灑水加濕未篩分碎石時,應使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。Ⅲ、運輸和攤鋪集料本合同段設計厚度為10cm,擬作一層攤鋪。A、集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等。B、在同一料場供料的路段內,由遠到近將料按計算的距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握,避免料不夠或過多。C、料堆每隔一定距離應留一缺口。D、集料在底基層上的堆置時間不應過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前一天。E、應事先經過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實度的比值)。F、檢驗松鋪材料層的厚度,視其是否符合預計要求。G、級配碎石的未篩分碎石攤鋪平整后,在其較潮濕的情況下,向上運送石屑。按計算的距離卸置于未篩分碎石層上,將石屑均勻地撒布在碎石層上?；蛴檬既霾紮C將石屑直接均勻地撒布在碎石層上。Ⅳ、拌和及整形碾壓A、將鋪好石屑的碎石料翻拌,使石屑均勻分布到碎石料中。拌和的作業(yè)長度,每段宜為300-500m。B、拌和時,如級配碎石混合料在料場已經過混合,可視攤鋪后混合料的具體情況進行補充拌和。C、將拌和均勻的混事料按規(guī)定的路拱進行整平和整形。D、用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在已初平的路段快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。E、進行整平和整形。F、拌和過程中,用灑水車灑足所需的水份。G、在整形過程中,必須禁止任何車輛通行。Ⅴ、碾壓A、整形后,當混合料的含水量等于或大于最佳含水量時,立即用12t以上的三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。直線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓。在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6-8遍。壓路機的碾壓速度。頭兩遍以采用1檔(1.5-1.7km/h)為宜,以后用2檔(2.0-2.5km/h)。B、路面的兩側,應多壓2—3遍。D、兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和。第一段拌和后,留5-8m不進行碾壓。第二段施工時,與前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。E、對于不能中斷交通的路段,采用半幅施工的方法。接縫處應對接,必須保持平整密合。(三)、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1施工準備WBC200場拌系統(tǒng)的安裝調試,WTL7型穩(wěn)定土攤鋪機的保養(yǎng)。各種原材料的質量控制備料和材質的室內試驗。并將成果資料報監(jiān)理工程師審批,然后進行試驗路段施工。2基面準備下承面驗收合格,清掃表面浮土及雜物,測量放樣作好中線、邊線及標高控制樁,并在施工路段劃上控制線。3拌合選用WBC200穩(wěn)定土拌合站拌合。嚴格按設計配合比配料,不合格材料不得進入拌合機,拌合料不合格不得出場。4運輸固定車輛,用10T紅巖自卸汽車運輸。5攤鋪用WTL7型穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪,每側分兩幅攤鋪,縱縫設在中間。6整形在攤鋪中設專人對已鋪路段進行巡視質檢,如發(fā)現(xiàn)混合料有分離,粗集料集中等應即指定現(xiàn)場施工人員進行處理,對局部漏鋪部位,人工補齊、找平。用PY180平地機刮平整形。7碾壓用3Y12/15自行式光面振動壓路機,先進行靜壓穩(wěn)定后進行振動碾壓,碾壓遍數(shù)由試驗定。(四)水泥砼面層.基要求．基經檢測必須符合驗評定準各項指的要求并應進行層彎沉定,驗算基層整體模應滿足計要求。B．用的水,其物性能和學成分符合國有關標的規(guī)定。．工配合應根據(jù)場測定泥的實標號進計算,經試驗試驗,擇最佳合比;D．面橫向取的拉或機具槽等抗措施,構造深應符合工規(guī)范求;2.混土路面工時,保證工質量,要控制檢查的要項目括:()土基完后應檢其密實;基層成后應查其強和剛度均勻度。()、按定的要求驗收泥、砂、碎;測定砂、石含水量,以調用水量;測定落度,必要調整配比。()檢查磅的準確;抽查料配量準確性。()、攤混凝土之前,檢查基層的整度和路拱橫;校正模板的置和標高;檢傳力桿的定。()夏季施時,應定混凝拌和及鋪時的度。()觀察混土拌和運送、搗、整和接縫工序的量。(每鋪筑m同時制二組抗折件齡分別為7d和8d每鋪筑0至m3混凝土增做一試驗齡期為d或更長備作收或檢后期強時用抗壓件可利抗折試進行試抗壓驗數(shù)量抗折數(shù)相對應試件在場與路相同的件下進濕治養(yǎng)。施工中及時測定7d齡期的件強度,檢其是否以達到d強度的%(普通泥混凝土)否則應明原立即取措務使續(xù)澆筑混凝土度達到計要求在以項目中凡屬質量中間查的,應作好錄并予保存。.施準備工作()、選混凝土拌和場,根據(jù)施工線的長短和所的運輸工具,凝土可集中在個場地拌制拌和地的選首先要慮使運混合料運距最同時和場還接近水和電源另外拌和場有足夠面積,堆放砂材料和建水泥房。()、進材料試驗和混土配合比設,根據(jù)技術設要求與當?shù)夭墓闆r,最混凝土各組料的試驗,行混凝各組材的配合設計。()、基的檢查與整修基層的寬度路拱和標高、面平整度和壓度,均應檢查是否符合要。如有符之處應予整,否則將使面的厚度化過大而增加造價或少其使壽命。()、混土攤鋪前,基表面應灑水濕,以免混凝底部的水分被燥的基層吸去變得疏松以產生裂,有時可在基和混凝之間鋪薄層瀝混合料塑料薄。.面施工()軌道及板的安裝在軌和模板安裝先要成基層驗與整等的準工作然后行軌道模板的裝準確的設模板是證混凝路面攤作業(yè)連續(xù)行的重因素機械施工采的剛制板長度為m,攤鋪行走軌安裝在板外盡量免模板面兼做鋪機行軌道的式軌道固定螺及墊板牢的固定模板上。安裝板前先對道和模進行檢和校正安裝板時用紅儀水準嚴格控軌道及板的平面位置、高程,并檢測其頂面平整度和側邊垂直度等。經檢查無誤后,將軌道模板用””形道釘牢固安裝在層上,固定好模板底孔隙用漿填塞實。施工過程中,應經常檢查模板的變形情況,承受攤鋪機最大輪荷載時,其中部的最大撓度應不小于mm。傳力桿置當側模板裝好后即在需設置傳桿的脹或縮縫置上設傳力桿混凝土連續(xù)澆時,一是在嵌板上預圓孔以傳力桿過,嵌板上面設木制或鐵制壓縫條,其旁再放一塊脹縫模板,按傳力桿位置和間距,在脹縫模板下部挖成倒U形槽使傳力由此經過。傳力的兩端定在鋼支架上支架腳入基層。對不連續(xù)筑的混土板在工結束設置的縫,應頂頭木固定傳桿的安方法。混凝土和及運輸凝土拌和拌和備是攤機主要套設并選雙臥軸配有精度進裝置的和樓其拌能力一應大攤鋪機要量的~。B．輸設備運輸進料與料兩部若料與拌和備集中一起則無料問題否則用自卸車等作為進部分運車輛;料部分輸設備量采用凝土攪車。如條件,可采用卸汽車替。．凝土拌和計量準確控制料順序攪拌時攪拌間與選機型投料序每次量稠度因素相關最好據(jù)試驗定投料序以最的時間拌出均的混凝來攪拌一次混土因鼓會粘附一分砂,而影混凝土配合比,因,在正攪拌,可先用/3的混土或適砂漿攪,將其出后在規(guī)定的合比攪混凝土攪拌作完成后應及時洗攪拌內部以持其清。D．凝土運輸機械化施工時,混凝土運輸以自卸汽車和攪拌機為主,一般情況下,坍落度大于5cm時,用攪拌車運從開攪拌到筑的時間用自汽車運時必須超過h用攪車運輸不超過.h若在夏天筑路面,宜采緩凝劑。．料混凝土運到鋪筑路面處,可由自卸汽車將料直接卸在鋪筑位置?；炷龄佒斶\混合料車輛運攤鋪地后一般接倒向裝好側的路槽并用工找平勻要注意防離析現(xiàn)攤鋪應考慮凝土震后的沉降虛高高出設厚度約%左使震后的面層高同設相符。當攤或震搗合料不要撞模板傳力以避其移動位攤鋪施工前要對器進行調先根混凝土配合作m左右試驗以熟掌握攤機的操作律攤鋪序的關是要將鋪機的(刮板調整準確的鋪厚為了證路面坡度分料刮板在橫坡的一側控制高度應稍加大。同時要注意攤鋪機前必須保持有5cm的混凝土堆料,以提供攤鋪范圍內足夠的找料震搗序是?；炷猎谫|量關鍵為使凝土震密實和勻應根坍落度小調節(jié)震動的振動頻和攤鋪機工作速度一般況下當坍度為為~cm時振動率調節(jié)~hz,攤鋪機工作速度為.~.m/min。當坍落度小于cm時,除攤鋪機工作速度為.m/min外,還要用插入式震搗器對靠模板、接縫、角隅處cm范圍內進行預搗。攤鋪機的搓拉式修光整平梁與混凝土的密貼程度影響到提漿厚度和平整精度,根據(jù)經驗,提漿厚度控制在~mm左右來調節(jié)整平梁與混凝土的密程度,效比較理。如一達不到求,可機器倒再次進修整。筑做接縫一次筑寬度于路面度時應設縱向施縫縱向工縫采平縫形上部鋸切槽口深度為0M,度為mm槽灌塞填料。一次筑寬度于.5米時設置縱縮縫縱向縫采用縫形式鋸切深度應于施工的槽口度,。用粒料層時,口深度為板厚的/,;用半剛基層時草樓深應為板的/。縱應與路中線平,在路等寬的段內或寬路段等寬部,縱縫間距和式保持變。路變寬段加寬部與等寬分之間以向施工隔開加版在變起終點的寬度應小于1米。拉桿用螺紋筋,設板厚的英,并應拉桿中部mm范圍進行防處理,桿的直、長和間距可參表一選施工設,拉桿實際距應按橫接縫的際距離以調最外的拉桿橫向接的距離得小于mm.每日工結束或應臨原因中施工必須置橫向工縫其位盡量選縮縫或縫處設在縮處的是工縫應采加傳力的的平形式設在縫處的工其結與漲縫同遇有困難設設在縫之間,施工采用設桿的企形式。橫向縫可等距或變距布采用縫形式特重重交通路很和近縱縫自由端的3條縮縫應采用傳力桿縫形式其它形可采用設傳力的假縫式。橫縮三、橋梁、涵洞工程(1)鋼筋混凝土蓋板涵:1、材料的選擇:對于工程中采用的砂子、水泥、石料等材料都要經過試化驗確認合格,并報監(jiān)理工程師簽字認可后,方可在工程中使用。2、測量放樣:首先根據(jù)設計圖紙,組織測量人員對本標段涵洞附近的控制點、交點、中線以及水準點進行復測,進行詳細的測量放樣,定出涵洞的位置、標高及幾何尺寸,正確的測放基礎開挖邊線及護樁,如果發(fā)現(xiàn)實際情況與設計圖紙不符時,要及時報監(jiān)理工程師審批,以確保工程的質量和工程的實用性。3、基坑開挖:在正確的位置上進行基坑開挖。開挖時,主要采用機械開挖為主,基底預留20cm采用人工開挖,防止擾動持力層,同時搞好排水設置。4、基底處理:對于基坑底部的積水要排除干凈,如果基坑底部的土質不合格,滿足不了基底設計承載力的,要進行變更設計?；讚Q填砂礫的,嚴格按照技術規(guī)范進行施工?；浊謇硗戤?經過自檢合格后,報請駐地監(jiān)理工程師檢查驗收后,方可進行下道工序的施工。5、支模:按照結構物的尺寸進行測量放樣。按照圖紙的要求進行安裝,模板要求表面平整,接縫嚴密不漏漿,幾何尺寸準確,安放牢固,模板內側涂脫模劑。模板支好經過自檢合格后,報請駐地監(jiān)理工程師進行驗收,確認合格后,方可進行下道工序的施工。6、基礎和墻身的施工:混凝土的澆筑,按照沉降縫分施工段進行澆筑。施工時,混凝土的配合比計量必須準確,澆筑前應檢查混凝土的均勻性和坍落度。為防止混凝土的離析,采用溜槽下料,振搗混凝土時,要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振,直到混凝土的表面平整,不下沉、無氣泡、提上漿為止。在澆筑混凝土的過程中,一定要做好試驗試件,以確保混凝土體的質量。翼墻、涵底鋪砌以及截水墻等均采用漿砌片石,混凝土和砌體的施工都要嚴格按照技術規(guī)范進行施工。7、蓋板預制

a、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設計圖紙放樣下料,嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋骨架按設計制作,采用雙面焊,焊縫長度不小于5d,焊縫飽滿,其它技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設完成經監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋,綁扎時鋼筋間距要正確,均勻,確保鋼筋保護層厚度,鋼筋焊接接頭錯開布置,兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實,必要時,可用點焊焊實。蓋板鋼筋設置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形墊塊,墊塊梅花型布置,間距1m×1m。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯開。b、蓋板立模側模、底模立模使用標準組合鋼模板,采用滿堂碗扣支架方式。支架采用1.2×0.9×1.2m(長×寬×高)的間距拼接,用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前,對底模上的墊木詳細檢查,準確調整支架墊木的頂部標高,必要時按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后,對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,確認無誤后安裝標準鋼模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內。經監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。c、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模內,插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重搗。振搗時間不能過長,當混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時,即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過快,否則會導致混凝土內部產生空洞。當混凝土初凝后,及時用草袋覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專人澆水養(yǎng)護。d、拆模蓋板砼強度達到2.5Mpa時,方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的85%以上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行,拆模中要注意安全,由專人負責,統(tǒng)一指揮。經監(jiān)理工程師檢查合格后,對臺背進行回填養(yǎng)護9、蓋板安裝蓋板在移動和吊放時,它支撐位置應與吊點位置一致,堆放時場內應整平壓實,蓋板的二個支撐點用導木填平塞緊,不產生傾斜的滑動現(xiàn)象。當臺帽砼強度達到設計強度的85%以上后,蓋板即可進行安裝。蓋板安裝用15噸汽車起重機安裝。安裝就位前先安放好油毛氈支座,蓋板就位正確。梁及墩,臺帽均能完全均勻地與支座的整個支承面接觸,不能有松動,不致造成不均勻的壓力。蓋板安裝完成但尚未澆筑橋面時,不允許汽車或筑路機械直接在板上行駛,如有特殊需要,必須采取鋪鐵板等措施擴散輪載,以免損壞梁體。安裝蓋板時,并設專人指揮,確保安全。具體在安裝前有詳細的實施方安案和安全保證措施。

10、臺背回填:臺背和涵洞的兩側在回填之前,應對施工時帶進的土石等雜物進行徹底的清理,涵背的回填材料,采用透水性良好的材料進行回填,必須等混凝土的強度達到70%以上方可進行分層填筑夯實,以確?；炷馏w的質量,回填時,采用手扶式打夯機進行分層壓實,必須嚴格的分層填筑、分層壓實、逐層檢測壓實要求,每層厚度不得超過15cm。(2)、鋼筋砼圓管涵施工1、管節(jié)的安裝圓管涵的砼管節(jié)計劃在專業(yè)預制廠購買,用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行安裝。管節(jié)從下游開始安裝,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應緊貼于基座上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設。2、接縫處理涵管接縫寬度不應大于10mm,嚴禁加大接縫來滿足涵長的要求,應用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內、外側,以形成一柔性密封層。涵洞臺后選用透水性好的砂性土填筑,當墻身強度到達設計標準強度的70%后進行,施工過程中,當涵頂覆土小于0.5m時,嚴禁任何重型機械和車輛經過。四、安全設施及預埋管線交通工程及沿線設施是公路最基本、必要的交通安全保障系統(tǒng),集交通管理、安全防范多功能于一體。它由交通標志、標線、護欄等組成。一、基礎施工支柱基礎應按設計文件規(guī)定的尺寸及位置進行開挖?，F(xiàn)澆砼時,小型基礎可不立模板。在澆注砼前基坑要進行修整,基底要夯實?；装丛O計文件要求進行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應符合設計規(guī)定,地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時,應保證底法蘭盤標高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。二、單面波形梁鋼護欄1.材料1)波形梁板(t≥3mm)、托架、端頭、連接件、立柱均采用普通碳素結構鋼,其技術條件符合<碳素結構鋼技術條件>的規(guī)定。2)拼接波形梁的螺栓采用防盜螺栓和防盜緊壓螺母,防盜緊壓螺母具有雙重防盜功能,堅固能力強,施工方便。3)防阻塊采用型鋼制造。2、立柱放樣1)立柱應根據(jù)設計圖進行放樣,并以橋梁、涵洞、平交等為控制點,進行測距定位。2)立柱放樣時可利用調整段調節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后,調查每根立柱位置的地基狀態(tài)。3、立柱安裝一般路段,根據(jù)路面結構情況,可采用打入法、開挖法、鉆孔法等方法施工,應精確定位,并與路面垂直。當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。無法打入的路段,采用開挖法埋設立柱,埋設立柱時,回填土采用良好的材料并分層夯實,每層厚度不超過15cm,回填土的壓實度同相鄰的原狀土;或采用鉆孔法施工,孔徑不宜過大,孔與立柱的間隙用與路面層材料相同的混凝土加以填筑。立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。4、波形梁安裝1)波形梁經過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定在防組塊,拼接方向與行車方向一致。2)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。3)波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。待護欄的線形比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。4)護欄的安裝應在路面施工完成后進行,但設置于填土高度不足1.20m的涵洞、路肩擋墻,其立柱基礎應采取其它措施處理。5、防組塊及端頭安裝防組塊經過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整防組塊使其準確就位。三、標志牌制作安裝嚴格按設計文件要求先取材料,所有材料必須附有材質證明。標志結構、標志板加工制作必須正確,字符、圖案顏色必須準確。將鋁板按尺寸及技術要求進行剪切,需彎邊的用彎邊機彎邊;再按圖紙要求,用鋁鉚釘進行鉚接,然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈;最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設計文件,用粘膜機將底膜貼在鋁板上,再按設計文件要求的字、圖,將其用轉移紙貼在底膜上,將好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內。柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應保證至少25cm,標志牌下緣距路面高度應保證至少200cm。懸臂式及門架式安裝凈空須保證距路面至少520cm。懸臂式標志安裝的標志面版應于道路中線垂直。路側柱式標志安裝時,標志面版應盡可能與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標志為0～l0°,禁令和指示標志為0～45°,視線誘導標志為80°～90°。安全設施護欄在施工之前,應向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計,供監(jiān)理工程師審查批準。無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施:若造成損壞時,承包人應負責修好,損壞后的修理費用由本公司承擔。設置于路側的波形梁鋼護欄,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內。路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭構造形式應符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設。當在路側安裝護欄時,護欄柱應垂直。裝設護欄不應破壞或干擾地下結構或其它設施護欄構件應按圖紙規(guī)定架設并應取得平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接應順交通流的方向拼接。螺栓應有足夠長度,穿出螺母外的長度不應小于6mm,但亦不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護欄板應在工廠內預先彎好。況下進行施工。安裝突起路標處的路面應打磨平整,拉出毛刺,并清除干凈。綠化及環(huán)境保護1、施工前準備種植前要進行土壤處理。種植或播種前應對該地區(qū)的土壤理化性質進行化驗分析,采取相應的消毒、施肥和客土等措施。種植地的土壤含有建筑廢土及其它有害成分,以及強酸性土、強堿土、鹽土、沙土等,均應根據(jù)設計規(guī)定,采用腐植土或采取改良土壤的技術措施。綠地應按設計要求構筑地形。對草坪種植地、花卉種植地、播種地應施足基肥,翻耕25～30cm,摟平耙細,去除雜草,平整度和坡度應符合設計要求。2、種植穴、槽的挖掘2.1種植穴、槽的定點放線應符合下列規(guī)定:(1)種植穴、槽定點放線應符合設計圖紙要求,位置必須準確,標記明顯。(2)種植穴定點時應標明中心點位置。種植槽應標明邊線。(3)定點標志應標明樹種名稱(或代號)、規(guī)格。(4)行道樹定點遇有障礙物影響株距時,與設計單位商議適當調整。(5)挖種植穴、槽時,應根據(jù)苗木根系、土球直徑決定大小。在新墊土區(qū),挖穴后應將穴底踏實,避免澆水后沉陷。2.2挖種植穴、槽的大小,應根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。穴、槽必須垂直下挖,上口下底相等。2.3在土層干燥地區(qū)應于種植前浸穴。2.4挖穴、槽后,應施入腐熟的有機肥為基肥。3樹木種植3.1種植應按設計圖紙要求核對苗木品種、規(guī)格及種植位置。3.2規(guī)則式種植應保持對稱平衡,行道樹或行列種植樹木應在一條線上,相鄰植株規(guī)格應合理搭配,高度、干莖、樹形相近,種植的樹木應保持直立,不得傾斜,應注意觀賞面的合理朝向。3.3種植帶土球樹木時,不易腐爛的包裝物必須拆除。3.4落葉喬木在非種植季節(jié)種植時,應根據(jù)不同情況分別采取以下措施:(1)苗木必須提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或在適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。(2)苗木應進行強修剪,剪除部分側枝,保留的側枝也應疏剪或短截,并保留原樹冠的三分之一,同時必須加大土球體積。3.5樹木種植后澆水、需要進行固定支撐。3.6對人員集散較多的廣場、人行道,樹木種植后,種植池應鋪設透氣護柵。第三章、擬投入的主要物資情況描述及進場計劃1.1工程投入的主要物資情況描述確保用于工程上的物資符合質量規(guī)定的要求,滿足工程進度的需要,從而滿足工程質量合同要求約定質量目標,讓業(yè)主滿意。各類施工材料要提前確定材料的品種和規(guī)格,備足材料款,盡早組織進場,以免影響工期。(1)公司材料部、項目部負責組織實施物資管理工作。(2)材料部負責供方的評定及選擇,并按材料計劃采購項目所需的物資。(3)試驗員負責物資的檢試驗工作。(4)項目經理批準項目材料采購計劃,項目部負責進場物資的驗收、標識、貯存和保護工作。(5)各種材料的選擇即業(yè)主、監(jiān)理、設計指定的材料按先看樣后定貨執(zhí)行。(6)由材料部確定合格的供應方,并對其進行監(jiān)督,對沒有及時保質保量供應材料的供應方,將停止采購其材料。(7)采購信息及采購計劃:1)項目部材料員在每月28日前依據(jù)現(xiàn)場有關管理人員下月所需物資計劃(計劃可書面或口頭形式)編制項目下月整個<物資采購計劃>經項目經理批準后報材料部,由材料部采購物資供應項目部。如遇設計變更等情況而引起工程物資的變化,項目部可臨時補充物資采購計劃報材料部。2)主要材料的技術要求應符合<主要物資采購驗收標準>,對外加工及特殊專用裝飾材料的要求應符合技術部門的交底要求,必要時征求設計部門和業(yè)主的意見。所有材料都應滿足設計要求。3)對于大宗物資、重要物資的采購,經過協(xié)商同供應方簽訂采購合同或協(xié)議。采購合同或協(xié)議中應明確規(guī)定物資的技術要求、質量要求、驗收標準、交貨日期、地點,不合格品的拒收,運費的擔負,付款期限以及雙方應承擔的法律責任和發(fā)生質量爭議的仲裁措施等。1.2.采購物資的驗證1.2.1生產物資(主要指水泥、砂、碎石、管道、半成品、木材、管、線、設備等)檢驗和試驗。應作檢驗和試驗的物資進場后,按工程質量檢驗見證取樣和送檢制度要求,取樣員按有關規(guī)定進行取樣,填寫<試化驗委托單>與見證員一并送公司計量試驗室,計量試驗室檢驗后出具檢驗報告通知現(xiàn)場取樣員。物資的檢驗和試驗也可送外部有法定檢驗資格的部門檢驗。取樣員應將檢驗、試驗報告報送監(jiān)理,監(jiān)理簽署意見。1.2.2不作試驗的物資進場后,項目部材料員和質檢員按<主要物資采購驗收標準>的有關要求或設計圖紙相關要求驗收,并報監(jiān)理復檢、簽字。1.3生產物資的標識(1)各種主要生產物資,憑試驗部門或工程所在地的試驗部門出具的檢驗報告,由取樣員通知倉管員辦理入庫手續(xù),分類堆放,必要時,對物資所處狀態(tài)做準確的標識,注明”待檢”、”合格”、”不合格”、”此材料已作報廢”。對易混淆的物資,必要時作適當標識,以防混用。倉管員在<物資進貨臺帳>記錄該批物資的品名、規(guī)格、數(shù)量、等級及生產單位。(2)物資倉管員對業(yè)主提的財產要單獨存放,明顯標志,建立<顧客提供財產登記表>并定期檢查儲存情況。當發(fā)生丟失、損壞、或發(fā)現(xiàn)不適用的情況時應予記錄,立即報告材料員及業(yè)主進行處理。(3)因生產急需未經檢驗和試驗而放行的物資,必須經項目經理或項目技術負責人批準,進行適當?shù)臉俗R,以便在檢驗和試驗后發(fā)現(xiàn)不合格時,能被追回,這些標識等應做好記錄,不能追回的不得緊急放行。1.4貯存(1)根據(jù)施工現(xiàn)場總平面圖布置選擇,滿足倉庫貯存物資需要的庫房、料棚、場地,滿足貯存堆放要求:(2)材料入庫:憑證齊全、質量完好、數(shù)量準確、手續(xù)清楚。(3)入庫材料必須做到:防火、防盜、防雨淋、防變質、防損壞。(4)符合現(xiàn)場施工程序做到:按規(guī)定地點合理堆放及管理,避免倒運。(5)進場大宗露天存放的材料、設備按照施工現(xiàn)場平面圖布置,分類堆放、上蓋下墊,掛有標牌。(6)凡入庫材料設備進庫后保管、分類、分品種、分規(guī)格、分型號堆放,不得混放,擺放整齊、井然有序。(7)進場特殊物資、易燃、易爆及劇毒產品等必須單獨存放。(8)材料倉管員建立收發(fā)臺帳,對材料、產品及時記錄。(9)對有時效性的物資如水泥按照先進先出的原則安排入出庫順序,確保在有效期內投入使用。(10)收發(fā)材料設備,材料倉管員要簽收<發(fā)料單>,并在材料和設備臺帳中做到日清月結,保持帳、物、卡相符合。、擬投入的主要施工機械設備情況描述及進場計劃根據(jù)施工合同的要求,為滿足本工程的施工需要,根據(jù)本工程的實際情況,為進一步保證本工程的施工需要,滿足工程進度、質量要求,同時視現(xiàn)場的實際條件,本工程選用較先進和新型的建筑機械設備,盡可能減少繁重而耗時的人工操作。機械設備在使用過程中,主要設備要認真執(zhí)行”三定”。即定人定機定崗的責任制,公司的機械設備要設專人負責管理和維護。機械設備的操作要嚴格執(zhí)行持證操作制度,未取得操作證之前,不準獨立操作,嚴格禁止非操作人員操作機械設備,違者將追究其責任。公司設備科應經常深入司屬各基層單位和施工現(xiàn)場檢查、監(jiān)督指導,做好機械設備的使用、維護和保養(yǎng)工作。公司經過對生產設備的控制管理,確保設備保持良好的技術狀況,滿足工程需要,保證工程質量,使工程產品達到規(guī)定的要求。公司設備科:編制機械設備購置計劃,辦理設備的購置、驗收、入帳、報廢手續(xù),主持實施公司機械技術改造,制定本公司機械管理補充規(guī)定和實施辦法。建立主要機械技術檔案,及時準確做好各項資料。定期檢查設備的使用情況,處理機械大事故和重大事故。根據(jù)需要,組織機械人員進行崗位培訓及考核。組織機修人員對未上項目的設備進行日常的保養(yǎng)、維修。嚴禁機械帶病作業(yè)。落實定人、定機、定崗位的責任制,教育、檢查機械操作人員嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,定期組織人員檢查機械設備的使用情況。機械設備進場后,項目機械管理員應組織相關人員安裝、驗收,對驗收結果進行記錄,并組織操作人員進行安全技術交底。公司設備科每個月對各項目的機械設備使用情況進行一次檢查,項目組機械管理員每個月進行兩次機械設備使用情況檢查,將檢查情況填寫在<機械設備人查記錄表>中。工程投入的主要施工機械設備及其進場計劃見附表。第五章、勞動力安排情況描述在本標段工程中,我司本著保證工期需要,均衡安排生產,工序搭接合理,不窩工,不打疲勞戰(zhàn)的原則,做好勞動力用工計劃。項目經理部現(xiàn)場管理人員按招標文件附件要求擬配備項目經理、項目技術負責人、安全員、造價員、試驗員、材料員、合同管理員、施工員、質檢員各1人,合計9人,工人按需進場,施工時根據(jù)實際進度需要進行合理的優(yōu)化組合和動態(tài)管理,施工人員每天安排彈性工作制,做到輪班休息不停工。勞動力管理措施:(1)、勞動力的培訓對進場班組人員進行培訓,對從事工程施工人員的技術能力進行相應的考核,教育員掌握與本崗位工作有關技術要求。對不同工種的特殊要求進行相應的考核。凡進場人員必須進行進場教育和發(fā)放人手一冊的文字依據(jù),以保證我司施工基本勞動力滿足施工要求。(2)、勞動力調配利用公司的優(yōu)勢選調有經驗作業(yè)隊,滿足工程質量和工程進度的要求。根據(jù)不同階段及特點,選擇信譽高所需工種及勞動力投放工程施工。根據(jù)工程進度的需求,項目部在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調配,組織交叉施工。(3)、勞動力現(xiàn)場管理由項目經理組織施工隊長、安全員等按規(guī)定施工前進行文明施工、安生生產等各項交底教育工作。對于現(xiàn)場安全生產文明施工實際工作由安全員作記錄,參加交底的人員應本人簽定確認,使每個參加交底人員正確了解施工方法、施工流程和崗位須知,特殊工種應再考核上崗。管理人員應加強巡視檢查。施工隊長應在施工日志中對現(xiàn)場狀況連續(xù)記錄。發(fā)現(xiàn)施工方案不合理,施工隊長應及時向項目經理和技術負責人匯報,由項目技術負責人組織研究新的實施方案。(4)、勞動工資工人工資實行公司集中管理,在每期工程進度款和公司預備金中劃撥一部分資金作為人工工資的專項資金,并專款專用于發(fā)放工資。工人工資的發(fā)放實行每月發(fā)放,于每個月的月初進行統(tǒng)計發(fā)放,不得隨意拖欠工人工資。第六章、確保工程質量的技術組織措施在工程施工中,我公司將始終貫徹”百年大計質量第一”的工程質量管理方針,嚴格按市政公用工程及其它相關施工及驗評標準組織施工,并以此標準作為本工程質量控制的依據(jù)。施工中嚴格按施工及規(guī)范控制工程質量,遵照設計單位的要求和工程監(jiān)理單位質量監(jiān)理細則進行施工,全面達到建設單位所要求的質量等級,實施過程精品的質量方針,嚴格控制每一個工序的施工質量,從工序交接班檢查驗收著手,對施工質量達不到驗評標準的工序要求指定專人負責進行落實整改工作,并在班內完成,不得影響下道工序。1.1、工程質量目標本工程質量目標為合格。我公司一向把工程質量視為企業(yè)的生命,在工程施工中始終貫徹執(zhí)行”以質量求信譽、以質量促效益”方針。根據(jù)本工程的招標文件,要求工程質量達到合格等級,為此,我公司將強化施工管理,優(yōu)化施工組織,克服施工質量通病,以使質量目標如期實現(xiàn)。1.2、質量保證體系及制度質量管理體系的設置及運轉均要圍繞ISO9001質量體系標準來進行的,在職責明確、控制嚴格的前提下,使質量管理體系落到實處。本標段工程在管理過程中,將實行三級質量管理進行嚴格的質量控制:第一級質量管理體系主要由各班組負責人以及班組質檢員組成,負責本班組在施工過程中的質量監(jiān)督、檢查及控制。第二級質量管理體系由項目經理以及工地質量員組成,全面負責本工地各班組在施工過程中的質量控制和質量資料的收集。第三級質量管理體系是以單位總工程師以及質檢部長為主要領導,對工程的主要工序和重點工序制定技術、質量控制方案,定期對工程質量進行檢查、評比,從而保證工程質量。工程中認真貫徹執(zhí)行國家關于工程質量終身負責制,建立以項目經理總負責的質量管理體系和以項目技術負責人分管測量、試驗、質檢三個內部質量運行體系,強化技術崗位責任制,完善技術管理,確保工程質量達到合格標準。建立項目經理負責制、項目技術負責人協(xié)助的質量管理體系,對項目所有成員強調質量第一的思想觀念,并貫徹到工程的全方位、全過程,確保合格工程目標的實現(xiàn)。項目經理部每周或每月做一次工程質量大檢查,及時召開現(xiàn)場質量會議,不斷總結經驗,獎優(yōu)罰劣。實行各級技術質量負責制,落實推行分級管理,按項目經理到施工隊到施工班組到每個職工,實行層層落實目標,層層落實責任。1.3、施工中的質量保證技術措施⑴、完善質保機構組織:工程開工前我司將組織項目管理人員認真學習工程的各種設計技術文件、技術交底、合同條款,正確理解設計意圖和監(jiān)理工程師的要求,編寫實施性施工組織設計,就本工程施工作全面、系統(tǒng)、詳盡的規(guī)劃和組織。項目經理要對項目班子成員進行合理的分工,將施工現(xiàn)場的各項質量職能進行合理分配,分配中要明確項目成員的質量管理職責、權限和接口關系,使各級管理人員能各司其職,又能相互協(xié)調配合,提高工作效率和工作質量。建立工程技術交底制度,要讓各級管理人員及班組工人理解并掌握那些關鍵的技術參數(shù)和施工技術措施,使工程質量目標層層落實,層層把關。以項目經理部為核心,公司職能部門組成質量監(jiān)督小組,定期與不定期對工程質量進行復驗;施工班組在施工中對質量進行控制和自檢;項目經理部在施工中對工程質量進行復驗、抽檢;自檢合格后報送監(jiān)理工程師進行復核驗收,形成對工程施工質量進行有效三級控制體系。每道工序的施工都由施工班組自檢,項目經理部復檢,公司質量管理小組核驗合格后,才能報請市質量監(jiān)督站、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位有關人員等進行檢查驗收和評定質量等級,確保工序質量目標的實現(xiàn)。⑵、施工準備認真學習設計圖紙和有關文件,領會設計意圖;對圖紙中存在的問題,用文字形式向設計及監(jiān)理工程師提出;認真學習有關規(guī)范和質量標準,施工過程中嚴格執(zhí)行;集思廣益研究施工工藝,編制切實可行的施工組織設計;施工組織設計審批手續(xù)齊全,嚴格按審批后的施工組織設計執(zhí)行,重大改動報公司和監(jiān)理審批;對各工種工人進行技術、質量培訓,加強質量意識教育;特殊工種和主要職能人員執(zhí)證上崗;項目總工在單位工程開工前向全體施工人員進行技術交底;施工員(分項工程)開工前向施工班組進行細致具體的技術交底,并履行簽字手續(xù);制訂典型施工計劃,明確施工方法質量標準和操作規(guī)程;在典型施工中,檢驗施工工藝質量水平,以及存在的問題;改進和完善施工工藝,推廣執(zhí)行;建立工程技術交底臺帳;建立原材料進場和抽檢臺帳;建立隱蔽工程驗收臺帳。(3)、做好測量復核及預檢工作:對現(xiàn)場的坐標點、水準點在交樁后進行精密的復核和保護工作。在水準點復核后,要在施工沿線加密布設水準點,位置要合理。確保建成構筑物的平面位置和豎向標高的準確性。測量儀器到期檢驗校正,確保儀器的精度。放樣成果提交監(jiān)理工程師復核,經監(jiān)理工程師同意后方能施工。工序驗收相關的測量資料,施工測量組配合工程驗收人員進行測量并及時整理出來,做為工序驗收的依據(jù)。施工前對測量坐標、標高進行復測,做到有放必復,以防止發(fā)生測量返工事故。測量控制主要是標高和中線位置的測量控制,實施過程中采用分段打樁法,對各特征點位進行準確測量中線坐標、標高、坡度,并適當加密掛線,提高施工工藝水平。⑷、做好施工排水工作:場地土層受水浸泡將影響整個工程的施工質量,因此在施工前事先做好施工區(qū)域內的排水規(guī)劃。施工開挖時,如遇地下水位高,及時組織排水,在溝槽兩側設置排水溝,并間距30—50米設一集水坑用水泵抽水,使溝槽基底不受水浸泡,影響工程質量。溝槽回填進行過程中,在下游進行抽水,避免溝槽土坡被水浸泡,若溝內有積水必須全部排盡才能進行回填工作,確保干槽回填。土方土方作業(yè)在施工前先做好排水規(guī)劃,確定流水方向,預留臨時排水溝位置,做好雨水截流和排水規(guī)劃工作,避免下雨天雨水沖刷,造成質量和安全事故。土方土方回填時,先回填低洼地帶,并形成坡度,避免大面平整形成積水。在天氣不穩(wěn)定時,當天回填的土方必須在當天碾壓密實,不得隨意松散任其泡水。⑸、做好地基驗槽和回填碾壓施工工作:場地回填碾壓前進行取土樣擊實試驗,確定回填土最佳含水量和最大干容重、控制其含水量在最佳含水量±2%范圍,施工過程中若發(fā)現(xiàn)有回填土有彈簧或較弱夾層,則進行土質改良處理,確?；靥钍┕べ|量。地基開挖施工中嚴格按設計要求的標準進行現(xiàn)場施工控制,并請地勘、設計、質督人員和監(jiān)理工程師現(xiàn)場復核,確保施工質量。⑹、做好工序交接工作:施工前及時組織有關人員細致研究工程特點,結合現(xiàn)場實際情況和施工能力,充分做好施工前的各項工作,做好圖紙會審及交底工作。施工負責人、質檢員對每道工序的施工技術要求,施工質量評定等有關事項進行交底,并做好交底記錄或進行現(xiàn)場施工指導。交底后,施工班組應及時、精確地組織下道工序施工,如遇技術問題,應立即反饋,確保施工質量和進度。每道工序在施工完成后必須進行質量檢查,由施工項目負責人組織施工人員、質檢人員,并請建設(監(jiān)理)單位代表參加,必要時請設計和地勘人員參加,檢查驗收手續(xù)及時辦理。⑺、雨天施工措施場地土方回填做到隨填隨碾壓,土方開挖后達到設計標高后及時用壓路機碾壓使表面板結,在進行場地土方回填過程中遇雨,則對遇雨浸濕的土進行晾曬或換土。天氣不穩(wěn)定時進行土方作業(yè)要求項目部密切聯(lián)系市氣象部門,及時了解掌握天氣情況,土方回填作業(yè)采用分段搶時進行,投入的壓路機迅速展開壓實工作,保證不留松散土被雨水沖刷和浸泡。回填過程中,保持表面平整、堅實、路拱、橫坡符合設計規(guī)定,使土方排水保持暢通。雨天時,對場內臨時道路進行修整,對被雨水損壞的地段采用裝載機將表面爛泥鏟除,加鋪10-20cm厚碎石鋪墊,確保便道通暢。1.4、組織措施1.4.1、強化全員質量意識貫徹落實”百年大計,質量第一”的方針,對全體參建職工進行經常性的宣傳教育,牢固樹立”質量是企業(yè)的生命”的觀念,強化工程質量意識,以高起點、高標準、高水平、高速度的”四高”主導思想和精密組織,精細管理、精工細作、精湛工藝的”四精”措施組織施工,做到主體與附屬工程內實外美、一次達標、一次驗交。1.4.2、健立質量組織和質量管理網(wǎng)絡項目部按照ISO9001質量體系標準成立以項目經理負總責的質量領導小組和以總工程師負專責的技術質量管理體系,編制保質工程項目規(guī)劃與措施,層層分解,責任落實到班組、個人;建立項目部、施工隊、工班三級質量管理網(wǎng)絡,建立與實行崗位責任制;項目部試驗室、精測組,配足測試人員,配備先進的測試儀器。1.4.3、加強施工技術指導,加大監(jiān)控力度配足各專業(yè)工程師、技術員與測試、質管人員,定崗定責。認真做好設計圖紙自審與會審,各專業(yè)、工程項目編制周密的施工技術方案,逐級進行技術交底。嚴格按設計圖、相關的技術規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術人員深入現(xiàn)場精心指導,測試與質管人員準確檢測,嚴格把關。強化工序、工種、工藝質量控制,在重點項目,設質量管理點,開展QC小組活動。實行以質量論獎罰的政策,”優(yōu)品計價,劣質重罰”。與建設、設計、監(jiān)理單位密切合作,尊重并服從其督導監(jiān)控,”四位一體”聯(lián)手保質。1.4.4、落實各項規(guī)章制度結合本標工程實際,組織全體參工人員學習相關設計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程,使全員明確標準,全方位有章可循,全過程措施到位。嚴格執(zhí)行優(yōu)質優(yōu)價、安全質量事故處罰制、質量否決制、標準試驗室制、重要崗位易人審批制等規(guī)定。落實開(竣)工報告、隱蔽工程簽證、設計變更、質量驗評程序與獎罰、驗工計量與計價質量簽證、測量換手復測、材料復試、質量事故報告、施工機具與人員進退場報驗以及工班初檢、工程隊復檢、項目部終檢的”三檢制”等制度。1.4.5、推行標準化施工作業(yè),樣板引路認真落實我單位已經過ISO9001質量體系認證的質量管理、質量保證標準,制定工序、工藝的質量控制措施,實行標準工法作業(yè)。堅持樣板引路,每項工程都先試做樣板,經監(jiān)理工程師確認施工工藝達標、質量達標后再展開施工。組織現(xiàn)場觀摩見學活動,促進提高施工工藝與技術水平。1.4.6、組織技術攻關,積極應用”四新”。結合工程實際組織技術攻關,改進施工工藝,積極應用”四新”,努力消除質量通病,提高清水砼觀感質量,促進提高分項、分部工程合格率。1.4.7、嚴格把好材料的源頭質量嚴格執(zhí)行業(yè)主要求的施工單位自購的主要材料其生產廠家須經業(yè)主及監(jiān)理工程師認可,全部材料均應有質保書。進場時,必須提供出廠合格證或產品技術鑒定書,嚴格進行材質、規(guī)格及外觀檢驗,并按規(guī)定進行復試檢驗,經監(jiān)理工程師確認達標后方可使用,杜絕使用假冒偽劣產品。1.4.8、強化計量工作,完善檢測手段項目部試驗室配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員,配置先進的檢測儀器,嚴格執(zhí)行計量設備和器具檢定規(guī)程,保證取值的準確性。試驗人員深入工地跟班作業(yè)計量檢測,保證檢測數(shù)據(jù)的真實、準確,定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)、檢驗標定。健全工地計量管理制度,堅持掛牌施工,把好計量關。凡需計量的工序必須配備符合精度要求并經計量檢驗部門標定的計量器具,砼攪拌站采用電子自動計量設備,嚴格按施工配合比計量。1.4.9、加強技術檔案管理和竣工資料編制工作項目部、施工隊設專人負責該項工作,及時搜集、整理原始施工技術資料(含照片、錄像),分類歸檔,做到數(shù)據(jù)真實、準確,并作為分項、分部工程質量驗評的主要內容。按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和竣工移交工作。在編制竣工資料時,應明確標準、要求、統(tǒng)一格式;發(fā)生工程變更的內容應如實地反映到竣工圖中,竣工圖中反映的內容與設計變更資料相對應?？⒐の募械膮R總表、統(tǒng)計表中的數(shù)字準確,與施工原始資料中的內容一致,并仔細核對。在文件整理裝訂時符合檔案管理的要求,按文件整理工作的規(guī)定選擇有一定經驗、責任心強、工作細致的人員進行工作。在整理竣工資料時尊重原始資料,對施工過程中形成的原始資料原則上不改動,保持原始資料的真實性和完整性。1.5、工序質量控制、自檢、自控措施為確保工程質量,達到合格工程的目標,根據(jù)我公司的施工特點,總結以往工程的施工管理經驗,我司成立了分公司經理為組長的工程指揮組,指揮政宣、工程技術、質量安全、文明施工、材料設備五個專項的動作。1.5.1、工程技術管理工作流程圖1.5.2、工程質量管理流程圖駐地監(jiān)理旁站檢查技術方案制定駐地監(jiān)理旁站檢查技術方案制定項目管理部旁站檢查監(jiān)理審定方案項目管理部旁站檢查監(jiān)理審定方案施工管理層技術交底班組技術交底項目管理技術交底監(jiān)理審定方案施工管理層技術交底班組技術交底項目管理技術交底監(jiān)理審定方案技術方案制定技術方案制定1.5.3、質量控制措施(1)建立質量管理體系,由公司質檢科牽頭,工地質檢員及各層施工員共同執(zhí)行。各施工項目嚴格按照規(guī)范要求進行施工。將崗位責任落實到人,各負其責,施工前做好工程技術交底,嚴格控制中心軸線標高和尺寸,主要班組成立全面質量管理小組,在施工各階段,明確各分項工程的質量控制目標,嚴格執(zhí)行工序交接制度,加強技術檢查工作。(2)制定嚴格的崗位責任的質量責任制,明確獎懲制度,做到分工明確,責任到人,各負其責,獎罰分明。(3)組織工程技術人員認真學習<技術規(guī)范>和<招標文件>,認真審閱設計圖紙,領會設計意圖,熟悉施工工藝,抓住重點和關鍵工序。(4)做好施工前技術交底,嚴格按業(yè)主提供的設計圖紙文件,施工技術規(guī)范進行施工編制切實合理的施工組織設計,合理調配人力、物力和財力,做到優(yōu)質、高效、低耗。(5)嚴格執(zhí)行材料檢驗制度,所有采購要有出廠合橋證、質保書、試檢驗報告等質量保證資料。(6)加強工序質量預檢、自檢、互檢,及早發(fā)現(xiàn)問題,經過工序質量保證工程質量(7)嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查驗收,中間驗收,分部分項目工程驗收制度并進行質量評定,獎優(yōu)罰劣。(8)施工過程認真做好各項施工原始記錄,各種技術質料齊全。(9)工程技術人員和關鍵工種持證上崗。1.6、雨季施工安排根據(jù)本工程的特點和所處地區(qū)的氣候特征,在總體安排中,已經考慮了雨季對工程施工的影響。但由于每年實際雨季來臨的時間,雨季長短和雨量大小波動較大,因此工程施工即不能不防,又不能完全等待。應采取”有備無患,不下則干”的方針,見縫插針,做一塊成一塊。要與當?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)系,獲取天氣形勢和近期天氣預報作為工程部署的重要前提。雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行,不耽誤工期,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產防護。做到科學、合理的安排和組織施工生產,盡可能地提高工效,雨季施工保證措施如下:(1)加強組織領導,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。(2)在雨季、汛期到來之前,開展抗洪汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設備停放點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設施是否齊備等(3)項目經理部成立防汛抗洪領導小組,在雨季、汛期,各施工隊在項目經理部統(tǒng)一領導下,組成應急突擊隊,明確責任,落實到人。(4)堅持值班制度,遇到險情及時組織力量搶修,并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。(5)防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。(6)土方調運、回填碾壓等工序受降雨影響的項目,雨季來臨前,針對工程各自的特點制訂相應的防雨措施,以確保工程的順利進行。(7)場地排水:對施工現(xiàn)場及構件生產,根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置,以保證水流暢通,不積水。并防止四周水倒流進入場內。(8)道路:施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆吠练侥雺簣詫?做好硬化處理及滿足排水要求,保證雨后正常交通。(9)機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。、確保安全生產的技術組織措施堅持安全生產,杜絕事故發(fā)生是工程施工安全生產的目標,我公司將大力貫徹”安全第一、預防為主”的方針,加大施工管理力度和安全設施資金投入,確保施工安全。1.1、安全保證體系按照”管生產必須管安全”的原則,項目經理對本工程的整個施工過程的安全生產負責。成立由項目經理負責,施工員、安全員、質檢員等參加的安全生產領導小組。由班組安全人員具體負責現(xiàn)場指導、督促安全工作,項目經理部專職安全員隨時檢查全工地安全工作,公司安全管理部門對工地作定期或不定期的抽查安全工作落實情況。做到人人講安全,人人抓安全,齊抓共管搞好安全生產工作。公司安全科負責對施工現(xiàn)場安全生產的檢查、監(jiān)督工作,嚴格按照建設部頒布的安全檢查評分標準和文明施工標準執(zhí)行。1.2、安全施工管理目標安全生產同質量、效益一樣是工程不可缺少的重要環(huán)節(jié),是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中認真貫徹”安全第一,預防為主”的方針,堅持做到管生產必須管安全。建立健全安全組織保證體系,加強職工安全生產教育,使每位生產者都能熟知安全生產知識,并在施工中切實執(zhí)行,杜絕一切不安全因素,保證勞動者的安全與健康,確保本工程施工安全。⑴、安全施工目標無重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故。無等級火警事故。年負傷率控制在3‰以內。⑵、安全檢查落實安全生產責任制,完善安全管理體系,公司及項目經理部定期及不定期對本項目的安全施工措施進行檢查,并按有關安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。1.3、安全保證制度安全生產責任制。建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。項目經理部與各作業(yè)層之間必須簽定安全生產協(xié)議書。對新進場人員進行三級教育。三級教育,是指公司、項目經理部和班組的教育。工人變換工種,須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。要認真建立”職工勞動保護記錄卡”,及時做好記錄。施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術措施,經技術負責人審查批準。執(zhí)行安全交底制度。施工作業(yè)前,由施工員向施工班組作書面的安全交底,施工班組長簽字,并及時向全體操作人員交底。特種作業(yè)持證上崗。特種行業(yè)人員必須培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復審,不得超期使用。執(zhí)行施工前安全檢查制。各班組在施工前對所施工的部位,進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,經有關人員處理解決后,方可進行施工操作。加強對施工人員的安全意識教育,提高自我防護意識,進場前對職工進行安全生產教育,以后定期不定期地進行安全生產教育,加強安全生產、文明施工的意識。建立安全生產責任制。定期組織安全生產大檢查,并建立安全生產評比制度,根據(jù)安全生產責任制的規(guī)定,進行評比,對安全生產優(yōu)良的班組和個人給予獎勵;對于不注意安全生產的班組和個人給予批評,甚至處罰。安全檢查。必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定措施。安全檢查有記錄。班組”三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的”三上崗”和每周一次的”一講評”安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施;”五牌一圖”與安全標牌。施工現(xiàn)場必須有”五牌一圖”,即施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌和施工總平面圖。圖牌應規(guī)格統(tǒng)一,字跡端正,表示明確。安全生產宣傳:在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。1.4、安全工作重點項目的安全保證措施1.4.1機械土方開挖開挖前由項目經理向施工員、操作人員逐級進行安全技術交底,弄清地下埋設的管道、電纜的位置、深度和走向,并制定保護方案后方可施工,必要時請有關單位到現(xiàn)場指導。溝槽周圍應用安全網(wǎng)圍護,并做醒目的安全標志,夜間還應用紅燈示警,防止行人跌倒。施工時嚴格按設計和規(guī)范要求的坡度比放坡施工,土質較松軟及開挖較深地段應及時做好打樁、安裝擋板支撐等工作,而且在施工中應派專人在坡頂觀察,一出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,及時通知坡下的作業(yè)人員疏散。開挖出的土方應及時清運,以減少對邊坡的壓載,避免塌方的發(fā)生。機械裝運土方時,挖掘機的工作臂下和回轉半徑內嚴禁站人,汽車停穩(wěn)方可裝土。用于回填的土方應堆放在離溝槽1米以外的場地上,且不得超過1.5米高。1.4.2工地防火安全由項目經理親自抓防火安全,安全員負責貫徹落實和定期與不定期的檢查監(jiān)督。建立健全防火崗位責任制,獎罰制度。配電房、倉庫、工棚、施工場地為重點防火地帶,警示標志明顯,禁用三爐和亂拉接電線,建筑物的防火距離、耐火等級按<建規(guī)>要求。做好消防知識宣傳教育,進場工人要求經過安全培訓和重點工序的安全技術交底,考核合格后才能上崗作業(yè)。1.4.3土方填筑土方開挖的機械、機具和工具在使用前都要進行檢查其是否完好無損,所有的移動電器都必須做好接零保護,施工時應有電工值班,發(fā)生故障及時維修,確保安全使用。場平工程施工采用了多種大型的機械,如反鏟、裝