軌道交通軌道探傷檢測技師（中級）考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.軌道探傷常用橫波檢測的探頭是______探頭。2.鋼軌探傷儀增益調(diào)節(jié)用于調(diào)整信號的______。3.鋼軌最常見的水平裂紋類型是______。4.探傷前儀器需進行基線調(diào)整和______校準。5.70°探頭主要檢測______于軌面的裂紋。6.探傷記錄需包含傷損位置及______等信息。7.超聲波在鋼軌中傳播時，______波衰減最小。8.探頭保護膜常用材料是______。9.發(fā)現(xiàn)傷損后應立即______并標記。10.需立即限速/封鎖線路的傷損等級是______級。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.檢測軌底橫向裂紋的探頭角度是？A.0°B.37°C.70°D.45°2.屬于鋼軌接觸疲勞傷損的是？A.核傷B.螺孔裂紋C.軌頭剝離D.軌腰裂紋3.探傷儀報警閾值應設為多少dB以上？A.20B.30C.40D.504.探傷耦合劑常用？A.水B.機油C.酒精D.柴油5.螺孔裂紋常見位置是？A.軌頭B.軌腰螺孔上下緣C.軌底D.軌端6.接收超聲波信號的部件是？A.發(fā)射電路B.接收電路C.增益旋鈕D.探頭7.探傷前需檢查探頭的？A.角度偏差B.重量C.顏色D.長度8.0°探頭主要檢測？A.核傷B.軌底橫向裂紋C.螺孔裂紋D.軌腰縱向裂紋9.不屬于探傷儀常見故障的是？A.增益失控B.報警失靈C.探頭磨損D.電池滿電10.Ⅱ級傷損處理要求是？A.立即處理B.3天內(nèi)C.7天內(nèi)D.15天內(nèi)三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.鋼軌探傷常用探頭類型有？A.0°直探頭B.37°斜探頭C.70°斜探頭D.45°斜探頭2.鋼軌常見傷損包括？A.核傷B.螺孔裂紋C.軌頭剝離D.軌底裂紋3.探傷前準備工作有？A.儀器校準B.探頭檢查C.耦合劑準備D.個人防護4.影響探傷靈敏度的因素有？A.增益B.探頭角度C.耦合劑D.頻率5.鋼軌傷損等級分為？A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級6.探傷記錄應包含？A.作業(yè)人員B.傷損尺寸C.儀器型號D.天氣情況7.屬于接觸疲勞傷損的是？A.軌頭剝離B.核傷C.軌頭磨耗D.軌頭壓潰8.探傷儀主要部件有？A.發(fā)射/接收電路B.顯示器C.探頭D.報警裝置9.發(fā)現(xiàn)傷損后措施有？A.標記位置B.上報工長C.記錄傷損D.立即換軌10.耦合不良導致？A.信號衰減B.傷損漏檢C.報警誤報D.圖像清晰四、判斷題（每題2分，共20分）1.70°探頭可檢測軌頭核傷。（√）2.耦合劑越多越好。（×）3.螺孔裂紋只能用37°探頭檢測。（×）4.增益越大，靈敏度越高。（√）5.軌底橫向裂紋用0°探頭檢測。（√）6.探傷無需記錄天氣。（×）7.核傷屬于疲勞傷損。（√）8.探頭磨損不影響檢測。（×）9.Ⅲ級傷損需封鎖線路。（√）10.探傷記錄保存不少于1年。（×）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述探傷儀作業(yè)前校準步驟。答案：①開機預熱5-10分鐘；②連接探頭并貼合軌面；③用標準試塊調(diào)基線刻度；④校準靈敏度（人工傷損回波達報警閾值）；⑤檢查報警功能；⑥測試耦合效果；⑦記錄參數(shù)簽字。2.鋼軌核傷形成原因及檢測要點？答案：形成：輪載反復作用致軌頭應力集中，疲勞裂紋擴展。檢測：①70°探頭橫波檢測；②觀察軌頭回波，達閾值標記；③覆蓋全斷面，重點內(nèi)側/中心；④結合尺寸判等級上報。3.發(fā)現(xiàn)螺孔裂紋如何處理？答案：①停止檢測，標記位置；②37°+0°探頭復核方向深度；③記錄類型尺寸；④上報工長/調(diào)度；⑤Ⅱ級及以上設防護通知維修；⑥填記錄附照片；⑦跟蹤復查。4.探傷儀常見故障及排除？答案：①增益失控：換電位器；②報警失靈：查電路/重設閾值；③無信號：查連線/換探頭；④圖像模糊：調(diào)對比度；⑤耦合不良：換保護膜/加耦合劑。六、討論題（每題5分，共10分）1.如何提高探傷準確性和效率？答案：①培訓：定期實操提升技能；②儀器：用數(shù)字化探傷儀（自動記錄）；③流程：嚴格“一看二探三標記”；④校準：標準試塊定期校準；⑤智能：AI輔助識別傷損；⑥管控：雙人復核，重點區(qū)段加密；⑦時間：避列車密集時段。2.復雜工況（曲線、道岔）探傷應對？答案：①曲線：調(diào)探頭角度，加密間距；②道岔：專用探頭測尖軌/轍叉，重點接頭/岔心；③環(huán)境：加耦合劑，避免探頭懸空；④記錄：標記曲線半徑/道岔型號；⑤工具：軌距尺確認軌面；⑥頻次：道岔每周1次，曲線每3天1次。答案匯總一、填空題1.斜2.幅度3.核傷4.靈敏度5.垂直6.傷損類型7.縱8.耐磨塑料9.上報10.Ⅲ二、單項選擇題1-5:ACBAB6-1