2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末高一年級(jí)質(zhì)量檢測(cè)物理本試卷分第I卷（選擇題）和第11卷（非選擇題）兩部分，共100分，考試用時(shí)60分鐘。第I卷1至4頁，第II卷5至8頁。請(qǐng)考生務(wù)必將答案填寫在答題卡相應(yīng)位置處。第I卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共10個(gè)小題，每小題3分，共30分）1.下列物理量屬于矢量的是（）A質(zhì)量B.速度C.時(shí)間D.路程2.國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.米、千克、秒 B.米、千克、牛頓C.厘米、克、牛頓 D.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間3.2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)的游泳比賽在長(zhǎng)度為50米的泳池里進(jìn)行。運(yùn)動(dòng)員潘展樂以46秒40的成績(jī)榮獲男子100米自由泳冠軍，并打破世界紀(jì)錄。下列說法正確的是（）A.研究潘展樂的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)B.“46秒40”指的是時(shí)刻C.“100米”指的是位移大小D.潘展樂在加速?zèng)_刺過程中慣性不變4.關(guān)于力，下述說法正確的是（）A.因?yàn)槲矬w本身就有重力，所以重力沒有施力物體B.重力的方向總是垂直于接觸面向下C.只要兩個(gè)物體接觸就一定有彈力產(chǎn)生D.兩個(gè)接觸面之間有摩擦力則一定有彈力5.一物體在、、、四個(gè)共點(diǎn)力作用下保持平衡，如果撤去的力，而保持其余三個(gè)力的方向和大小不變，則這三個(gè)力的合力大小為（）A. B. C. D.6.如圖所示，一只油桶放在汽車上，汽車與油桶均靜止，且接觸面水平。下列說法正確的是（）A.汽車對(duì)油桶的作用力就是油桶的重力B.油桶對(duì)汽車的壓力是汽車形變引起的C.汽車對(duì)油桶支持力方向豎直向上D.汽車對(duì)油桶的支持力和油桶對(duì)汽車的壓力是一對(duì)平衡力7.如圖所示，用手握住杯子，使杯子靜止在空中。在進(jìn)一步握緊杯子的過程中，下列說法正確的是（）A.杯子所受的彈力不變B.杯子受到靜摩擦力不變C.手對(duì)杯子的壓力與重力相互抵消，使杯子靜止D.勻速向下移動(dòng)杯子，杯子所受的摩擦力向下8.某人乘廂式電梯從一樓直升到十樓，經(jīng)歷了豎直向上加速、勻速和減速三個(gè)階段，下列說法正確的是（）A.電梯上行過程中，人一直處于超重狀態(tài)B.電梯上行過程中，人一直處于失重狀態(tài)C電梯加速階段，人處于超重狀態(tài)D.電梯勻速階段，人處于失重狀態(tài)9.關(guān)于必修1教材中的四幅插圖，下列說法正確的是（）A.圖1中，汽車速度計(jì)上的示數(shù)指的是平均速度B.圖2中，速度的變化量越大，表示加速度也越大C.圖3中，把運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段位移相加得到總位移，這種方法運(yùn)用了假設(shè)法D.圖4中，伽利略用實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”重力，先研究小球在斜面上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再通過合理外推，推導(dǎo)并驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)的勻變速本質(zhì)10.明代徐光啟所著《農(nóng)政全書》記載，戽斗（hùdǒu）為一種小型的人力提水灌田農(nóng)具。如圖所示，兩人以雙手執(zhí)繩牽斗取水，若忽略繩子質(zhì)量，當(dāng)戽斗裝滿水被提起并處于平衡狀態(tài)時(shí)，每人的手相對(duì)于地面的高度保持不變，兩人之間的距離亦保持不變，則此時(shí)（）A.繩子越短，繩子對(duì)戽斗的作用力越大B.繩子越長(zhǎng)，繩子對(duì)戽斗的作用力越大C.繩子越短，繩子對(duì)戽斗作用力的合力越大D.繩子越長(zhǎng)，繩子對(duì)戽斗作用力的合力越大二、多項(xiàng)選擇題（本題共4個(gè)小題，每小題5分，共20分。全對(duì)得5分，選對(duì)但不全得3分，選錯(cuò)或不答得0分）11.消防員日常技能訓(xùn)練中，從四樓窗戶沿豎直繩下降到地面。該過程中消防員的圖像如圖所示，則消防員在和時(shí)間段內(nèi)（）A.位移大小之比為 B.平均速度大小之比為C.速度變化量大小之比為 D.加速度大小之比為12.某同學(xué)開展對(duì)地鐵運(yùn)動(dòng)的研究，其用細(xì)線將質(zhì)量為的鋼筆懸掛于地鐵的扶手上。某段時(shí)間內(nèi)，地鐵在水平直軌道上行駛，該同學(xué)觀察到細(xì)線相對(duì)于豎直扶手向右偏離且保持傾角為不變。若重力加速度為，忽略空氣阻力，則下列表述正確的是（）A.地鐵的加速度大小為B.地鐵的運(yùn)動(dòng)方向可能水平向右C.筆受到重力、拉力和合力三個(gè)力的作用D.筆的質(zhì)量越大，夾角越小13.在一端封閉、長(zhǎng)約的玻璃管內(nèi)注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟塊，將玻璃管的開口端用橡皮塞塞緊。快速將玻璃管轉(zhuǎn)至圖示豎直位置，管內(nèi)紅蠟塊以的速度勻速上升到頂部。若在紅蠟塊勻速上升的同時(shí)使玻璃管以速度沿軸正方向移動(dòng)，則當(dāng)玻璃管沿軸（）A.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的軌跡是一條曲線B.以勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的速度大小是C.以勻速運(yùn)動(dòng)，內(nèi)紅蠟塊的位移大小是D.玻璃管沿軸運(yùn)動(dòng)的速度不會(huì)影響紅蠟塊勻速上升到頂部的時(shí)間14.實(shí)驗(yàn)者從某磚墻的高處使一個(gè)石子自由落下，拍攝石子在空中的照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知照相機(jī)的曝光時(shí)間約為，每塊磚的平均厚度為，取，則可估算（）A.石子在曝光時(shí)間內(nèi)平均速度大小約為B.石子在到達(dá)點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小約為C.石子從開始下落到落到所用的時(shí)間約為D.石子下落的起點(diǎn)距地面的高度約為第II卷三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）15.某同學(xué)用圖甲裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系。（1）測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上，而不是將彈簧靜置于水平地面上，主要目的是（）A.減小彈簧自重的影響 B.減小地面摩擦的影響（2）豎直固定刻度尺，使其零刻線與彈簧上端在同一條水平線上。掛鉤碼前，彈簧下端對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)為；掛鉤碼后，彈簧下端對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)為。則彈簧的形變量_____（請(qǐng)用題中字母表示）（3）在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄彈簧在不同彈力下的形變量（彈簧彈力等于鉤碼的重力）。以彈簧的彈力為縱軸、彈簧的形變量為橫軸建立直角坐標(biāo)系，經(jīng)過描點(diǎn)，做出-圖像，如圖乙所示。由圖像可知彈簧的勁度系數(shù)為_____（結(jié)果保留四位有效數(shù)字）。16.某同學(xué)用圖1所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）若圖1中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是電火花計(jì)時(shí)器，則電源應(yīng)選（）A.約為，交流電 B.，交流電C.約為，直流電 D.220V，直流電（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)小于槽碼質(zhì)量C.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源（3）某次實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶，部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出）。則小車的加速度大小為_____，打計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_____（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。四、計(jì)算題（本題共3小題，共36分。解答過程中應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案不能得分）17.汽車從靜止開始以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速10s后作勻速運(yùn)動(dòng)，問：（1）汽車在第5s末的速度為多大；（2）汽車在前20s內(nèi)的平均速度為多大。18.如圖所示，在粗糙水平地面上，一輛自卸車可借助液壓伸縮桿緩慢撐起車廂以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸貨。已知貨物質(zhì)量為，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為。（1）某時(shí)刻，車廂底面和水平面的夾角為，貨物與車廂均靜止，求此時(shí)貨物受到的靜摩擦力和車廂給它的支持力的大小；（2）若最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，求貨物剛好開始沿車廂下滑時(shí)，車廂與水平面間的夾角（即臨界角，用三角函數(shù)表示即可，不必用反三角函數(shù)表示）；（3）從0°緩慢增大到90°的過程中，貨物受到的摩擦力和車廂給它的支持力大小如何變化?19.如圖所示，水平傳送帶兩端的距離，正以的速率沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。光滑斜面傾角，其末端點(diǎn)與傳送帶端之間有一段極小的光滑圓弧，可使滑塊無能量損失地從斜面滑上水平傳送帶。現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上的點(diǎn)由靜止釋放，滑塊將以大小的水平速度滑上傳送帶，并從傳送帶的端水平飛出，最終落至水平地面上的點(diǎn)。已知、兩點(diǎn)間的高度差，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，不計(jì)空氣阻力。求：（1）滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中加速度的大?。唬?）滑塊從端飛出時(shí)速度的大??；（3）、兩點(diǎn)間的水平距離；（4）改變滑塊在斜面上由靜止釋放的初始位置，其他情況不變，要使滑塊總能落至點(diǎn)，則滑塊釋放的初始位置到點(diǎn)的最大距離?2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末高一年級(jí)質(zhì)量檢測(cè)物理本試卷分第I卷（選擇題）和第11卷（非選擇題）兩部分，共100分，考試用時(shí)60分鐘。第I卷1至4頁，第II卷5至8頁。請(qǐng)考生務(wù)必將答案填寫在答題卡相應(yīng)位置處。第I卷一、單項(xiàng)選擇題（本題共10個(gè)小題，每小題3分，共30分）1.下列物理量屬于矢量的是（）A.質(zhì)量B.速度C.時(shí)間D.路程【答案】C【解析】【詳解】A．質(zhì)量只有大小，沒有方向，質(zhì)量是標(biāo)量，不是矢量，A錯(cuò)誤；B．速度既有大小又有方向，是矢量，B正確；C．時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量，不是矢量，C錯(cuò)誤；D．路程只有大小沒有方向，是標(biāo)量，不是矢量，D錯(cuò)誤。故選B。2.國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.米、千克、秒 B.米、千克、牛頓C.厘米、克、牛頓 D.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間【答案】A【解析】【詳解】國(guó)際單位制（SI）中，力學(xué)的三個(gè)基本量是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，對(duì)應(yīng)的基本單位分別是米（m）、千克（kg）、秒（s）。故選A。3.2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳比賽在長(zhǎng)度為50米的泳池里進(jìn)行。運(yùn)動(dòng)員潘展樂以46秒40的成績(jī)榮獲男子100米自由泳冠軍，并打破世界紀(jì)錄。下列說法正確的是（）A.研究潘展樂的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)B.“46秒40”指的是時(shí)刻C.“100米”指的是位移大小D.潘展樂在加速?zèng)_刺過程中慣性不變【答案】D【解析】【詳解】A．研究入水動(dòng)作時(shí)，需關(guān)注運(yùn)動(dòng)員身體各部分的動(dòng)作細(xì)節(jié)，其形狀和大小不可忽略，因此不能視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．“46秒40”表示完成比賽所用的時(shí)長(zhǎng)，是時(shí)間間隔而非時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．泳池長(zhǎng)50米，100米自由泳需往返一次，起點(diǎn)與終點(diǎn)重合，位移為0?！?00米”指實(shí)際路徑長(zhǎng)度，故C錯(cuò)誤；D．慣性只與質(zhì)量有關(guān)，加速?zèng)_刺過程中質(zhì)量不變，因此慣性不變，故D正確。故選D。4.關(guān)于力，下述說法正確的是（）A.因?yàn)槲矬w本身就有重力，所以重力沒有施力物體B.重力的方向總是垂直于接觸面向下C.只要兩個(gè)物體接觸就一定有彈力產(chǎn)生D.兩個(gè)接觸面之間有摩擦力則一定有彈力【答案】D【解析】【詳解】A．重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，施力物體是地球，故A錯(cuò)誤；B．重力的方向總是豎直向下，不一定垂直于接觸面，故B錯(cuò)誤；C．彈力產(chǎn)生需滿足的兩個(gè)條件是物體接觸和發(fā)生彈性形變，僅接觸而無形變時(shí)沒有彈力產(chǎn)生，故C錯(cuò)誤；D．摩擦力產(chǎn)生的條件之一是兩個(gè)物體接觸并擠壓，所以兩個(gè)接觸面之間有摩擦力則一定有彈力，故D正確。故選D。5.一物體在、、、四個(gè)共點(diǎn)力作用下保持平衡，如果撤去的力，而保持其余三個(gè)力的方向和大小不變，則這三個(gè)力的合力大小為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】物體在、、、四個(gè)共點(diǎn)力作用下保持平衡，由平衡條件可知，撤去的力后，剩余三個(gè)力的合力與被撤去的的力大小相等、方向相反。因此，這三個(gè)力的合力大小為。故選B。6.如圖所示，一只油桶放在汽車上，汽車與油桶均靜止，且接觸面水平。下列說法正確的是（）A.汽車對(duì)油桶的作用力就是油桶的重力B.油桶對(duì)汽車的壓力是汽車形變引起的C.汽車對(duì)油桶的支持力方向豎直向上D.汽車對(duì)油桶的支持力和油桶對(duì)汽車的壓力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】【詳解】A．汽車對(duì)油桶作用力和油桶的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，但不能說汽車對(duì)油桶的作用力就是油桶的重力，故A錯(cuò)誤；B．油桶對(duì)汽車的壓力是油桶形變引起的，故B錯(cuò)誤；C．汽車對(duì)油桶的支持力和油桶的重力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，所以汽車對(duì)油桶的支持力方向豎直向上，故C正確；D．汽車對(duì)油桶的支持力和油桶對(duì)汽車的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，故D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示，用手握住杯子，使杯子靜止在空中。在進(jìn)一步握緊杯子的過程中，下列說法正確的是（）A.杯子所受的彈力不變B.杯子受到的靜摩擦力不變C.手對(duì)杯子的壓力與重力相互抵消，使杯子靜止D.勻速向下移動(dòng)杯子，杯子所受的摩擦力向下【答案】B【解析】【詳解】A．在進(jìn)一步握緊杯子的過程中，杯子所受的彈力變大，故A錯(cuò)誤；BC．手握得越緊，杯子的最大靜摩擦力會(huì)變大，但杯子受到的靜摩擦力與重力相等，相互平衡，故B正確，C錯(cuò)誤；D．勻速向下移動(dòng)杯子，杯子受力平衡，所受的摩擦力與重力等大反向，方向豎直向上，故D錯(cuò)誤。故選B。8.某人乘廂式電梯從一樓直升到十樓，經(jīng)歷了豎直向上加速、勻速和減速三個(gè)階段，下列說法正確的是（）A.電梯上行過程中，人一直處于超重狀態(tài)B.電梯上行過程中，人一直處于失重狀態(tài)C.電梯加速階段，人處于超重狀態(tài)D.電梯勻速階段，人處于失重狀態(tài)【答案】C【解析】【詳解】以某人為研究對(duì)象，某人受到重力和電梯對(duì)某人的支持力，取豎直向上為正方向。電梯加速階段，根據(jù)牛頓第二定律，有則此時(shí)，某人處于超重狀態(tài)。電梯勻速階段，某人處于平衡狀態(tài)。電梯減速階段，根據(jù)牛頓第二定律，有則此時(shí)，某人處于失重狀態(tài)。故選C。9.關(guān)于必修1教材中的四幅插圖，下列說法正確的是（）A.圖1中，汽車速度計(jì)上的示數(shù)指的是平均速度B.圖2中，速度的變化量越大，表示加速度也越大C.圖3中，把運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段的位移相加得到總位移，這種方法運(yùn)用了假設(shè)法D.圖4中，伽利略用實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”重力，先研究小球在斜面上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再通過合理外推，推導(dǎo)并驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)的勻變速本質(zhì)【答案】D【解析】【詳解】A．圖1中，汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率，故A錯(cuò)誤；B．圖2中，速度的變化量越大，但是時(shí)間不確定，則表示加速度不一定越大，故B錯(cuò)誤；C．圖3中，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程細(xì)分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后將這些小段的位移相加，得到總位移，這種方法運(yùn)用了微元法，故C錯(cuò)誤；D．圖4中，伽利略用實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法，通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”重力，先研究小球在斜面上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再通過合理外推，推導(dǎo)并驗(yàn)證了自由落體運(yùn)動(dòng)的勻變速本質(zhì)，故D正確。故選D。10.明代徐光啟所著《農(nóng)政全書》記載，戽斗（hùdǒu）為一種小型的人力提水灌田農(nóng)具。如圖所示，兩人以雙手執(zhí)繩牽斗取水，若忽略繩子質(zhì)量，當(dāng)戽斗裝滿水被提起并處于平衡狀態(tài)時(shí)，每人的手相對(duì)于地面的高度保持不變，兩人之間的距離亦保持不變，則此時(shí)（）A.繩子越短，繩子對(duì)戽斗的作用力越大B.繩子越長(zhǎng)，繩子對(duì)戽斗的作用力越大C.繩子越短，繩子對(duì)戽斗作用力的合力越大D.繩子越長(zhǎng)，繩子對(duì)戽斗作用力的合力越大【答案】A【解析】【詳解】AB．戽斗保持靜止，設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，根據(jù)對(duì)稱性以及平衡條件可得人對(duì)繩子的拉力為繩子越短，越大，人對(duì)繩子的拉力越大，根據(jù)牛頓第三定律繩子對(duì)人的作用力越大，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．戽斗保持靜止，繩子對(duì)戽斗的作用力的合力與戽斗的重力平衡，等大反向，故繩子對(duì)戽斗的作用力的合力不變，故CD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4個(gè)小題，每小題5分，共20分。全對(duì)得5分，選對(duì)但不全得3分，選錯(cuò)或不答得0分）11.消防員日常技能訓(xùn)練中，從四樓窗戶沿豎直繩下降到地面。該過程中消防員的圖像如圖所示，則消防員在和時(shí)間段內(nèi)（）A.位移大小之比為 B.平均速度大小之比為C.速度變化量大小之比為 D.加速度大小之比為【答案】AD【解析】【詳解】A．與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可得，所以，故A正確；B．對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度大小所以，故B錯(cuò)誤；C．速度的變化量大小所以，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小所以，故D正確。故選AD。12.某同學(xué)開展對(duì)地鐵運(yùn)動(dòng)的研究，其用細(xì)線將質(zhì)量為的鋼筆懸掛于地鐵的扶手上。某段時(shí)間內(nèi)，地鐵在水平直軌道上行駛，該同學(xué)觀察到細(xì)線相對(duì)于豎直扶手向右偏離且保持傾角為不變。若重力加速度為，忽略空氣阻力，則下列表述正確的是（）A.地鐵的加速度大小為B.地鐵的運(yùn)動(dòng)方向可能水平向右C.筆受到重力、拉力和合力三個(gè)力的作用D.筆的質(zhì)量越大，夾角越小【答案】AB【解析】【詳解】ABC．對(duì)筆受力分析，只受重力與細(xì)線的拉力，其合力為由牛頓第二定律有解得加速度的方向水平向左，則地鐵可能向左做勻加速運(yùn)動(dòng)或者向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，AB正確，C錯(cuò)誤；D．鋼筆隨著地鐵一起運(yùn)動(dòng)，地鐵加速度不變，則鋼筆加速度不變，恒為故筆的質(zhì)量增大，但夾角不變，D錯(cuò)誤。故選AB。13.在一端封閉、長(zhǎng)約的玻璃管內(nèi)注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟塊，將玻璃管的開口端用橡皮塞塞緊?？焖賹⒉ＡЧ苻D(zhuǎn)至圖示豎直位置，管內(nèi)紅蠟塊以的速度勻速上升到頂部。若在紅蠟塊勻速上升的同時(shí)使玻璃管以速度沿軸正方向移動(dòng)，則當(dāng)玻璃管沿軸（）A.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的軌跡是一條曲線B.以勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的速度大小是C.以勻速運(yùn)動(dòng)，內(nèi)紅蠟塊位移大小是D.玻璃管沿軸運(yùn)動(dòng)的速度不會(huì)影響紅蠟塊勻速上升到頂部的時(shí)間【答案】CD【解析】【詳解】A．當(dāng)玻璃管沿x軸勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的合運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，其軌跡是一條直線，故A錯(cuò)誤；BC．當(dāng)玻璃管沿x軸以速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，紅蠟塊的速度大小是2s內(nèi)紅蠟塊的位移大小是，故B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)各分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性，玻璃管沿軸運(yùn)動(dòng)的速度不會(huì)影響紅蠟塊勻速上升到頂部的時(shí)間，故D正確。故選CD。14.實(shí)驗(yàn)者從某磚墻的高處使一個(gè)石子自由落下，拍攝石子在空中的照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知照相機(jī)的曝光時(shí)間約為，每塊磚的平均厚度為，取，則可估算（）A.石子在曝光時(shí)間內(nèi)平均速度大小約為B.石子在到達(dá)點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小約為C.石子從開始下落到落到所用的時(shí)間約為D.石子下落的起點(diǎn)距地面的高度約為【答案】BC【解析】【詳解】A．由圖可知，石子的運(yùn)動(dòng)的位移約為石子在曝光時(shí)間內(nèi)平均速度大小約為，故A錯(cuò)誤；B．石子在曝光時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則石子在到達(dá)點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小約為，故B正確；C．石子從開始下落到落到所用的時(shí)間約為，故C正確；D．石子從開始下落到落到的高度為由于到地面還有一定距離，所以石子下落的起點(diǎn)距地面的高度大于，故D錯(cuò)誤。故選BC。第II卷三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分）15.某同學(xué)用圖甲裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系。（1）測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿上，而不是將彈簧靜置于水平地面上，主要目的是（）A.減小彈簧自重的影響 B.減小地面摩擦的影響（2）豎直固定刻度尺，使其零刻線與彈簧上端在同一條水平線上。掛鉤碼前，彈簧下端對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)為；掛鉤碼后，彈簧下端對(duì)應(yīng)刻度尺讀數(shù)為。則彈簧的形變量_____（請(qǐng)用題中字母表示）（3）在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄彈簧在不同彈力下的形變量（彈簧彈力等于鉤碼的重力）。以彈簧的彈力為縱軸、彈簧的形變量為橫軸建立直角坐標(biāo)系，經(jīng)過描點(diǎn)，做出-圖像，如圖乙所示。由圖像可知彈簧的勁度系數(shù)為_____（結(jié)果保留四位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）A（2）（3）187.5【解析】【小問1詳解】實(shí)驗(yàn)需要將彈簧豎直懸掛在鐵架臺(tái)的橫桿，此時(shí)彈簧在自身重力的作用下會(huì)被拉伸，如果使用水平地面測(cè)得的長(zhǎng)度作為彈簧原長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生誤差。故選A?！拘?詳解】掛鉤碼前，彈簧的長(zhǎng)度為；掛鉤碼后，彈簧被拉伸，長(zhǎng)度為。則彈簧的形變量【小問3詳解】圖中可得時(shí)，根據(jù)胡克定律得16.某同學(xué)用圖1所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）若圖1中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是電火花計(jì)時(shí)器，則電源應(yīng)選（）A.約為，交流電 B.，交流電C.約為，直流電 D.220V，直流電（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B.為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)小于槽碼質(zhì)量C.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源（3）某次實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶，部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出）。則小車的加速度大小為_____，打計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_____（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）B（2）A（3）①.2.0②.0.56【解析】【小問1詳解】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接，交流電電源，電火花計(jì)時(shí)器接，交流電電源。故選B?！拘?詳解】A．為了使細(xì)線拉力等于小車所受合力且在運(yùn)動(dòng)過程中不變化，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行。故A正確；B．為了減小細(xì)線拉力不等于槽碼重力帶來的系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量，使得細(xì)線拉力近似等于槽碼重力，故B錯(cuò)誤；C．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，對(duì)小車受力分析，沿木板方向均有，質(zhì)量可以約去，因此不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．為保證打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)穩(wěn)定，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故D錯(cuò)誤。故選A?！拘?詳解】[1]圖中紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，因此相鄰兩點(diǎn)間時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可知，小車的加速度大小為[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度等于、兩點(diǎn)間的平均速度四、計(jì)算題（本題共3小題，共36分。解答過程中應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案不能得分）17.汽車從靜止開始以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速10s后作勻速運(yùn)動(dòng)，問：（1）汽車在第5s末的速度為多大；（2）汽車在前20s內(nèi)的平均速度為多大。【答案】（1）15m/s（2）22.5m/s【解析】【小問1詳解】由速度時(shí)間公式可得，汽車在第5s末的速度為小問2詳解】汽車在前10s內(nèi)的位移為汽車在前10s末的速度汽車在后10s內(nèi)的位移為汽車在前20s內(nèi)的平均速度為18.如圖所示，在粗糙水平地面上，一輛自卸車可借助液壓伸縮桿緩慢撐起車廂以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸貨。已知貨物質(zhì)量為，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為。（1）某時(shí)刻，車廂底面和水平面的夾角為，貨物與車廂均靜止，求此時(shí)貨物受到的靜摩擦力和車廂給它的支持力的大??；（2）若最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，求貨物剛好開始沿車廂下滑時(shí)，車廂與水平面間的夾角（即臨界角，用三角函數(shù)表示即可，不必用反三角函數(shù)表示）；