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文檔簡介
客運索道維護人員技能考核試題考試時長:120分鐘滿分:100分試卷名稱:客運索道維護人員技能考核試題考核對象:客運索道行業(yè)從業(yè)者題型分值分布:-判斷題(總共10題,每題2分)總分20分-單選題(總共10題,每題2分)總分20分-多選題(總共10題,每題2分)總分20分-案例分析(總共3題,每題6分)總分18分-論述題(總共2題,每題11分)總分22分總分:100分---一、判斷題(每題2分,共20分)1.客運索道日常維護中,鋼絲繩的磨損量不得超過原直徑的10%。2.索道運行時,車廂內乘客應面向運行方向站立。3.潤滑油黏度過高會導致軸承散熱不良,應定期檢查并調整。4.索道抱索器制動系統每年至少進行一次全面測試。5.電氣線路絕緣層破損時,可直接用膠帶纏繞修復。6.索道運行速度超過設計值的5%時,應立即停機檢查。7.鋼絲繩斷絲面積超過10%時,必須更換。8.索道塔身傾斜度超過1%時,應進行加固處理。9.乘客安全帶應定期進行拉力測試,確保其可靠性。10.索道運行時,若發(fā)現異常響聲,應立即減速觀察。二、單選題(每題2分,共20分)1.以下哪種潤滑方式適用于索道軸承?()A.油浴潤滑B.氣體潤滑C.干式潤滑D.水膜潤滑2.索道抱索器制動系統的主要制動材料是?()A.陶瓷片B.石墨塊C.橡膠墊D.鋼制摩擦片3.索道鋼絲繩常見的磨損類型不包括?()A.磨損B.裂紋C.腐蝕D.扭曲4.索道電氣系統接地電阻應小于?()A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.15Ω5.索道運行時,車廂內安全帶的安全系數應不低于?()A.3.0B.4.0C.5.0D.6.06.索道塔身基礎沉降量超過多少時應重點關注?()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm7.索道鋼絲繩的捻制方向分為?()A.左捻和右捻B.順捻和反捻C.內捻和外捻D.順向捻和逆向捻8.索道抱索器液壓系統壓力不足時,可能的原因是?()A.油泵故障B.油管堵塞C.液壓油黏度過高D.以上都是9.索道運行時,車廂內緊急制動按鈕應?()A.定期檢查B.偶爾檢查C.無需檢查D.由乘客操作10.索道鋼絲繩的斷絲率超過多少時必須更換?()A.5%B.8%C.10%D.12%三、多選題(每題2分,共20分)1.索道日常維護中,需要檢查的項目包括?()A.鋼絲繩磨損B.電氣線路絕緣C.抱索器制動性能D.塔身基礎沉降E.乘客安全帶狀態(tài)2.索道抱索器制動系統故障可能的表現有?()A.制動距離過長B.制動時產生異響C.制動時鋼絲繩打滑D.制動時抱索器過熱E.制動時鋼絲繩彎曲3.索道鋼絲繩的腐蝕類型包括?()A.電化學腐蝕B.化學腐蝕C.機械磨損D.溫差腐蝕E.氣體腐蝕4.索道電氣系統常見故障有?()A.接地不良B.線路短路C.控制器失靈D.電機過熱E.絕緣層破損5.索道運行時,車廂內安全帶系統應?()A.定期檢查B.保持清潔C.確保鎖扣靈活D.避免過度拉伸E.定期潤滑6.索道塔身基礎沉降的原因可能包括?()A.地基松軟B.雨水浸泡C.地震影響D.塔身結構變形E.周邊施工振動7.索道鋼絲繩的維護措施包括?()A.定期潤滑B.清除污垢C.檢查斷絲D.測量直徑E.更換磨損段8.索道抱索器液壓系統維護時需注意?()A.油液清潔度B.油液黏度C.油泵壓力D.油管密封性E.液壓油溫度9.索道運行時,車廂內應急設備包括?()A.緊急制動按鈕B.緊急通話裝置C.緊急照明燈D.乘客安全帶E.急救箱10.索道鋼絲繩的報廢標準包括?()A.斷絲率超過10%B.磨損量超過原直徑的10%C.腐蝕面積超過30%D.彎曲變形嚴重E.捻制松散四、案例分析(每題6分,共18分)案例一:某客運索道在運行過程中,車廂內突然出現異常響聲,同時抱索器制動系統壓力下降。維護人員檢查發(fā)現,鋼絲繩存在輕微磨損,電氣線路部分絕緣層破損,液壓系統油液黏度過高。請分析可能的原因并提出解決方案。案例二:某索道在雨季運行時,塔身基礎出現輕微沉降,同時車廂內安全帶鎖扣出現卡頓現象。維護人員檢查發(fā)現,基礎周圍存在施工振動,安全帶鎖扣潤滑不足。請分析可能的影響并提出預防措施。案例三:某索道在年度大修時,發(fā)現鋼絲繩存在多處腐蝕,部分區(qū)域出現斷絲。維護人員對腐蝕原因進行分析,并制定了鋼絲繩更換方案。請簡述腐蝕的可能原因及更換方案的要點。五、論述題(每題11分,共22分)1.試論述客運索道維護人員日常巡檢的要點及重要性。2.試論述客運索道抱索器制動系統的維護要點及常見故障處理方法。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.×(乘客應背向運行方向站立)3.√4.√5.×(應更換絕緣層)6.√7.√8.√9.√10.√解析:-選項5:電氣線路破損需更換,膠帶纏繞僅為臨時措施。-選項10:斷絲率超過10%必須更換,否則存在安全隱患。二、單選題1.A2.D3.D4.A5.C6.B7.A8.D9.A10.C解析:-選項1:軸承潤滑以油浴潤滑最常見。-選項8:液壓系統故障可能由多種原因引起。三、多選題1.ABCDE2.ABCD3.ABD4.ABCDE5.ABCD6.ABCE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCD解析:-選項3:腐蝕類型包括電化學和化學腐蝕,機械磨損不屬于腐蝕。-選項9:應急設備應齊全且功能完好。四、案例分析案例一:可能原因:1.鋼絲繩磨損導致接觸面粗糙,產生異響。2.電氣線路絕緣破損,可能引發(fā)短路或接觸不良,導致制動系統壓力下降。3.液壓系統油液黏度過高,影響油泵工作,導致制動壓力不足。解決方案:1.更換磨損鋼絲繩或進行修復。2.更換破損絕緣層并重新布線。3.更換或稀釋液壓油,確保油液黏度符合要求。案例二:可能影響:1.基礎沉降可能導致索道運行不穩(wěn)定。2.安全帶鎖扣卡頓可能影響緊急制動效果。預防措施:1.監(jiān)測基礎沉降,必要時進行加固。2.定期潤滑安全帶鎖扣,確保其靈活可靠。3.雨季加強巡檢,避免長時間積水。案例三:腐蝕原因:1.鋼絲繩長期暴露在潮濕環(huán)境中,發(fā)生電化學腐蝕。2.化學物質(如酸堿)侵蝕導致腐蝕。3.運行過程中磨損加劇,暴露更多金屬表面。更換方案要點:1.評估腐蝕程度,確定更換范圍。2.選擇符合標準的鋼絲繩,確保強度和耐腐蝕性。3.更換后進行嚴格測試,確保運行安全。五、論述題1.客運索道維護人員日常巡檢的要點及重要性要點:1.鋼絲繩檢查:檢查磨損、斷絲、腐蝕等情況。2.抱索器檢查:檢查制動性能、潤滑狀態(tài)、鎖扣靈活性。3.電氣系統檢查:檢查線路絕緣、接地電阻、控制設備。4.塔身及基礎檢查:檢查沉降、傾斜、結構變形。5.安全設備檢查:檢查安全帶、緊急制動按鈕、通話裝置。重要性:1.及時發(fā)現隱患,避免事故發(fā)生。2.確保索道運行穩(wěn)定,提高乘客安全。3.延長設備壽命,降低維護成本。2.客運索道抱索器制動系統的維護要點及常見故障處理方法維護要點:1.定期檢查制動性能:確保制動距離和制動力符合標準。2.潤滑保養(yǎng):定期潤滑制動部件,避免卡頓。
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