2025版公路工程質量檢驗評定標準單位、分部及分項工程劃分公路工程質量檢驗評定工作的基礎，在于科學合理地劃分單位、分部及分項工程。2025版《公路工程質量檢驗評定標準》（以下簡稱“新版標準”）在繼承過往成熟經驗的基礎上，結合行業(yè)發(fā)展新特點與工程實踐新需求，對工程劃分體系進行了優(yōu)化與完善。準確理解和執(zhí)行新版標準中的工程劃分規(guī)定，是確保質量評定工作有序開展、評定結果客觀公正的前提。一、工程劃分的總體原則與意義工程劃分并非簡單的工程分解，而是基于工程結構特點、施工工序、質量控制和驗收需求的系統(tǒng)性工作。新版標準強調，工程劃分應遵循“整體性、獨立性、工序性、可操作性”原則?！罢w性”要求劃分結果能夠反映工程的全貌，各層級工程之間界限清晰，覆蓋無遺漏?！蔼毩⑿浴敝该總€劃分單元應具有相對獨立的施工條件、功能或結構部位，便于單獨進行質量控制和評定。“工序性”則體現在分項工程的劃分上，通常以主要施工工序或工藝為劃分依據，這與工程質量形成過程緊密相關?！翱刹僮餍浴笔谴_保劃分方案能夠在實際工程中落地的關鍵，劃分粗細程度應適宜，既滿足質量控制的精度要求，又避免過于繁瑣影響工作效率?？茖W的工程劃分，其意義在于：首先，它是開展質量檢驗評定的基本單元，為后續(xù)的檢驗項目設定、評定標準應用、質量等級核定提供了明確的對象；其次，它有助于施工過程中的質量控制與過程管理，使質量責任能夠落實到具體的工程部位和工序；再次，清晰的工程劃分也為工程資料的歸檔整理、工程驗收以及后續(xù)的運營維護提供了結構化的基礎。二、單位工程的劃分單位工程是指在建設項目中，根據簽訂的合同文件或實際施工部署，具有獨立施工條件和獨立發(fā)揮功能的工程單元，是工程質量檢驗評定的最高層級。新版標準中，單位工程的劃分主要以工程的結構組成、路段長度、合同段劃分以及功能獨立性為依據。例如，一條公路項目通?？蓜澐譃槁坊こ獭⒙访婀こ?、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施、機電工程、綠化及環(huán)境保護工程等單位工程。對于規(guī)模較大的橋梁或隧道工程，如其具有獨立的設計文件和施工組織，也可單獨劃分為單位工程。在實際操作中，需注意以下幾點：對于路基工程，可按連續(xù)的路段長度或合同段劃分；路面工程同樣可按連續(xù)路段及結構層組合劃分；橋梁工程則通常以每座橋梁（或特大、大橋的某一獨立橋跨）為一個單位工程；隧道工程以每座隧道（或隧道內具有獨立功能的區(qū)段）為一個單位工程。單位工程的劃分應在項目開工前，由建設單位牽頭，會同設計、監(jiān)理、施工等單位共同研究確定，并在相關文件中明確。三、分部工程的劃分分部工程是在單位工程內，按結構部位、路段長度、施工特點或施工任務等劃分的工程單元。分部工程的劃分，是將單位工程分解為若干個可獨立組織施工和進行質量評定的次級單元。新版標準對分部工程的劃分給出了更具指導性的原則。一般而言，分部工程的劃分可結合以下因素綜合考慮：1.結構部位：如橋梁工程中的基礎、下部結構、上部結構、橋面系等；路基工程中的路基土石方、排水、小橋涵、砌筑防護等。2.路段長度：對于線性工程如路基、路面，當單位工程包含較長路段時，可按適宜的長度劃分為若干分部工程，以方便施工管理和質量控制。3.施工特點與任務：根據不同的施工工藝、施工階段或承包單位的施工任務劃分，如路面工程中的基層、底基層、面層等，各自具有不同的施工特點和質量要求，可劃分為不同的分部工程。4.功能單元：如交通安全設施中的交通標志、交通標線、護欄、視線誘導設施等，各有其獨立功能，可作為分部工程。分部工程的劃分同樣需要在項目初期確定，并保持相對穩(wěn)定。劃分時應注意各分部工程的工程量、施工難度、工期等方面的均衡性，便于資源調配和進度管理。四、分項工程的劃分分項工程是分部工程的組成部分，一般按主要工種、材料、施工工藝、設備類別等進行劃分，是工程質量檢驗評定的基本單元，也是質量控制的關鍵環(huán)節(jié)。新版標準對分項工程的劃分更為細致，強調其與施工工序的對應性。例如，橋梁基礎分部工程中的“鉆孔灌注樁”分項工程，可進一步按樁位或施工批次劃分檢驗批；路面面層分部工程中的“瀝青混凝土面層”分項工程，可按不同結構層厚度或施工段落劃分。分項工程的劃分應遵循以下要點：1.以工序為核心：大多數分項工程直接對應一道或一組緊密關聯的主要施工工序。2.控制單元明確：每個分項工程應有明確的質量控制指標和檢驗方法，能夠獨立評定其質量等級。3.與驗收單元協(xié)調：分項工程的劃分應便于施工過程中的中間驗收和最終的竣工驗收。例如，在路基土石方分部工程中，可劃分為土方路基、石方路基、路基整形等分項工程；在橋梁下部結構分部工程中，可劃分為墩（臺）身、墩（臺）帽、蓋梁等分項工程。對于一些復雜的分項工程，根據需要還可劃分檢驗批，但檢驗批的劃分與質量評定通常在分項工程內部進行。五、工程劃分的注意事項與動態(tài)調整工程劃分是一項系統(tǒng)性和實踐性都很強的工作，在具體實施中，還需注意以下幾點：1.統(tǒng)一性與靈活性相結合：新版標準提供了工程劃分的基本原則和典型示例，但實際工程千差萬別，在遵循標準核心要求的前提下，允許結合項目具體情況進行靈活調整，但調整方案需經相關方共同確認并備案。2.及早確定與過程穩(wěn)定：工程劃分應在項目開工初期完成，并盡可能保持穩(wěn)定。劃分方案一旦確定，不應隨意變更，以保證質量評定工作的連續(xù)性和一致性。3.與施工組織設計相協(xié)調：工程劃分應與施工組織設計中的施工段劃分、流水作業(yè)安排等相協(xié)調，便于施工管理和質量控制的有效銜接。4.動態(tài)調整機制：當工程建設過程中出現重大設計變更、施工方案調整或不可抗力等因素，導致原劃分方案不再適用時，應及時組織相關單位對劃分方案進行評估和調整，并履行相應的審批手續(xù)。六、結語2025版公路工程質量檢驗評定標準中的單位、分部及分項工程劃分，是對公路工程質量形成過程的科學解構，也是規(guī)范質量行為、提升管理水平的重要抓手