無人機(jī)氣象觀測人員實(shí)操考核試題及答案考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：無人機(jī)氣象觀測人員實(shí)操考核試題考核對象：無人機(jī)氣象觀測行業(yè)從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機(jī)氣象觀測時，應(yīng)始終保持在視線范圍內(nèi)飛行。2.風(fēng)速超過5m/s時，無人機(jī)氣象觀測作業(yè)可以正常進(jìn)行。3.無人機(jī)氣象傳感器校準(zhǔn)周期應(yīng)不超過6個月。4.濕度傳感器在測量時，應(yīng)避免直接暴露在陽光下。5.無人機(jī)氣象觀測數(shù)據(jù)傳輸時，必須使用加密信道。6.飛行前檢查時，輪胎氣壓必須符合制造商要求。7.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)避免在雷暴天氣區(qū)域內(nèi)飛行。8.氣壓傳感器測量結(jié)果受海拔高度影響，無需進(jìn)行修正。9.無人機(jī)氣象觀測數(shù)據(jù)可用于短期天氣預(yù)報。10.飛行結(jié)束后，應(yīng)立即刪除存儲在無人機(jī)中的原始數(shù)據(jù)。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.以下哪種氣象現(xiàn)象最適合使用無人機(jī)進(jìn)行觀測？（）A.臺風(fēng)眼B.龍卷風(fēng)C.冰雹形成D.霜凍現(xiàn)象2.無人機(jī)氣象傳感器中，用于測量大氣水汽含量的設(shè)備是？（）A.氣壓計B.溫濕度計C.風(fēng)速計D.紫外線傳感器3.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，最常用的飛行高度是？（）A.10米B.50米C.200米D.500米4.以下哪種電池類型最適合用于無人機(jī)氣象觀測？（）A.鋰鐵電池B.鋰聚合物電池C.鎳氫電池D.鉛酸電池5.無人機(jī)氣象傳感器數(shù)據(jù)傳輸時，常用的協(xié)議是？（）A.BluetoothB.Wi-FiC.LoRaD.Zigbee6.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)優(yōu)先選擇哪種天氣條件？（）A.大霧B.小雨C.晴朗無風(fēng)D.陣雨7.以下哪種設(shè)備不屬于無人機(jī)氣象觀測的輔助設(shè)備？（）A.GPS模塊B.激光雷達(dá)C.攝像頭D.數(shù)碼相機(jī)8.無人機(jī)氣象傳感器校準(zhǔn)時，應(yīng)使用哪種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備？（）A.溫濕度箱B.風(fēng)速儀C.氣壓表D.紫外線計9.無人機(jī)氣象觀測數(shù)據(jù)中，最能反映大氣垂直結(jié)構(gòu)的是？（）A.溫度數(shù)據(jù)B.水汽含量C.風(fēng)向數(shù)據(jù)D.氣壓數(shù)據(jù)10.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)避免哪種飛行模式？（）A.定點(diǎn)懸停B.自動巡航C.勻速直線飛行D.8字形飛行三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)前，需要進(jìn)行哪些檢查？（）A.電池電量B.傳感器校準(zhǔn)C.飛行器結(jié)構(gòu)D.數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備2.無人機(jī)氣象傳感器中，用于測量風(fēng)速的設(shè)備包括？（）A.風(fēng)杯式風(fēng)速計B.熱式風(fēng)速儀C.超聲波風(fēng)速計D.風(fēng)向標(biāo)3.無人機(jī)氣象觀測數(shù)據(jù)可用于哪些應(yīng)用場景？（）A.短期天氣預(yù)報B.災(zāi)害預(yù)警C.農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測D.環(huán)境監(jiān)測4.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)避免哪些環(huán)境？（）A.高溫環(huán)境B.高濕環(huán)境C.強(qiáng)電磁干擾區(qū)域D.雷暴天氣區(qū)域5.無人機(jī)氣象傳感器中，用于測量大氣壓力的設(shè)備是？（）A.氣壓計B.濕度傳感器C.氣壓傳感器D.風(fēng)速傳感器6.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)優(yōu)先選擇哪種通信方式？（）A.有線通信B.無線通信C.衛(wèi)星通信D.藍(lán)牙通信7.無人機(jī)氣象傳感器校準(zhǔn)時，應(yīng)使用哪些標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備？（）A.溫濕度箱B.氣壓計C.風(fēng)速儀D.紫外線計8.無人機(jī)氣象觀測數(shù)據(jù)中，最能反映大氣垂直結(jié)構(gòu)的是？（）A.溫度數(shù)據(jù)B.水汽含量C.風(fēng)向數(shù)據(jù)D.氣壓數(shù)據(jù)9.無人機(jī)氣象觀測作業(yè)時，應(yīng)避免哪些飛行模式？（）A.定點(diǎn)懸停B.自動巡航C.勻速直線飛行D.8字形飛行10.無人機(jī)氣象傳感器中，用于測量大氣成分的設(shè)備包括？（）A.氣體傳感器B.紫外線傳感器C.濕度傳感器D.氣壓傳感器四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：某氣象觀測團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)進(jìn)行臺風(fēng)路徑觀測，飛行高度為100米，風(fēng)速為8m/s，濕度為85%。在飛行過程中，無人機(jī)突然失去信號，隨后在距離出發(fā)點(diǎn)500米處墜毀。請分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。2.案例背景：某農(nóng)業(yè)氣象觀測團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)進(jìn)行作物生長監(jiān)測，傳感器包括溫度計、濕度計和紫外線傳感器。在數(shù)據(jù)傳輸過程中，發(fā)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)異常偏高，而濕度數(shù)據(jù)正常。請分析可能的原因并提出解決方案。3.案例背景：某環(huán)境監(jiān)測團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測，傳感器包括氣體傳感器和氣壓傳感器。在飛行過程中，發(fā)現(xiàn)氣體傳感器數(shù)據(jù)波動較大，而氣壓傳感器數(shù)據(jù)穩(wěn)定。請分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請論述無人機(jī)氣象觀測作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，并說明如何避免常見風(fēng)險。2.論述題：請論述無人機(jī)氣象傳感器數(shù)據(jù)在天氣預(yù)報中的應(yīng)用價值，并舉例說明。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×（風(fēng)速超過10m/s時禁止飛行）3.√4.√5.√6.√7.√8.×（氣壓數(shù)據(jù)需進(jìn)行海拔修正）9.√10.×（應(yīng)備份原始數(shù)據(jù)）解析：-第2題：風(fēng)速超過10m/s時，無人機(jī)可能因風(fēng)力過大而失控，禁止飛行。-第8題：氣壓傳感器測量結(jié)果受海拔高度影響，需進(jìn)行修正才能得到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。二、單選題1.A（臺風(fēng)眼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適合無人機(jī)近距離觀測）2.B（溫濕度計用于測量大氣水汽含量）3.C（200米高度能獲取較全面的大氣數(shù)據(jù)）4.B（鋰聚合物電池能量密度高，適合無人機(jī)）5.C（LoRa適用于遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸）6.C（晴朗無風(fēng)條件最有利于數(shù)據(jù)采集）7.D（數(shù)碼相機(jī)不屬于氣象觀測設(shè)備）8.A（溫濕度箱用于校準(zhǔn)溫濕度傳感器）9.D（氣壓數(shù)據(jù)最能反映大氣垂直結(jié)構(gòu)）10.D（8字形飛行可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集不連續(xù)）解析：-第1題：臺風(fēng)眼是臺風(fēng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵區(qū)域，無人機(jī)可近距離觀測其動態(tài)變化。-第9題：大氣垂直結(jié)構(gòu)變化主要表現(xiàn)為氣壓梯度，氣壓數(shù)據(jù)最能反映這一變化。三、多選題1.ABCD（均需檢查）2.ABC（風(fēng)杯式、熱式、超聲波風(fēng)速計用于測量風(fēng)速）3.ABCD（均適用）4.CD（強(qiáng)電磁干擾和雷暴天氣禁止飛行）5.AC（氣壓計和氣壓傳感器用于測量大氣壓力）6.BC（無線通信和衛(wèi)星通信最常用）7.ABC（溫濕度箱、氣壓計、風(fēng)速儀用于校準(zhǔn)）8.AD（溫度和氣壓數(shù)據(jù)反映垂直結(jié)構(gòu)）9.CD（勻速直線飛行和8字形飛行可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集不連續(xù)）10.AB（氣體傳感器和紫外線傳感器用于測量大氣成分）解析：-第4題：雷暴天氣存在放電風(fēng)險，強(qiáng)電磁干擾可能損壞設(shè)備。-第10題：氣體傳感器和紫外線傳感器用于測量大氣成分，如臭氧、二氧化碳等。四、案例分析1.原因分析：-信號丟失可能因電池電量不足、通信模塊故障或強(qiáng)電磁干擾。-墜毀可能因風(fēng)力過大、設(shè)備結(jié)構(gòu)損壞或操作失誤。改進(jìn)措施：-飛行前檢查電池電量，確保續(xù)航充足。-使用抗干擾通信模塊，避免強(qiáng)電磁干擾。-選擇風(fēng)力較小的天氣條件飛行。2.原因分析：-溫度數(shù)據(jù)異?？赡芤騻鞲衅餍?zhǔn)錯誤或陽光直射。-濕度數(shù)據(jù)正常說明傳感器工作正常。解決方案：-重新校準(zhǔn)溫度傳感器，確保其準(zhǔn)確性。-避免陽光直射，使用遮光罩保護(hù)傳感器。3.原因分析：-氣體傳感器數(shù)據(jù)波動可能因校準(zhǔn)誤差或環(huán)境干擾。-氣壓傳感器數(shù)據(jù)穩(wěn)定說明設(shè)備工作正常。改進(jìn)措施：-重新校準(zhǔn)氣體傳感器，確保其準(zhǔn)確性。-使用抗干擾設(shè)備，避免環(huán)境電磁干擾。五、論述題1.安全注意事項(xiàng)及風(fēng)險規(guī)避：-天氣條件：選擇晴朗無風(fēng)天氣飛行，避免雷暴、大風(fēng)等惡劣天氣。-設(shè)備檢查：飛行前檢查電池電量、傳感器校準(zhǔn)、通信模塊等。-飛行區(qū)域：避免人口密集區(qū)、電磁干擾區(qū)，確保飛行安全。-應(yīng)急措施：隨身攜帶備用電池和維修工具，制定應(yīng)急預(yù)案。風(fēng)險規(guī)避：-使用抗干擾通信設(shè)備，避免信號丟失。-選擇合適的飛行高度，避免風(fēng)力過大。2.數(shù)據(jù)應(yīng)用價值及案例：-短期天氣預(yù)報：無人機(jī)氣象數(shù)據(jù)可實(shí)時監(jiān)測大氣變化，提高預(yù)報精度。-災(zāi)害預(yù)警：可用于臺風(fēng)、暴雨等災(zāi)害的實(shí)時監(jiān)測和預(yù)警。-農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測：可用