學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁遼寧金融職業(yè)學(xué)院《繪畫構(gòu)成》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市交通的軌道交通與常規(guī)公交的換乘銜接中，以下哪種方式能夠減少換乘時(shí)間？（）A.增加換乘通道長度B.優(yōu)化換乘站點(diǎn)布局C.降低換乘票價(jià)D.減少換乘線路數(shù)量2、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)票定價(jià)策略中，以下哪種因素對(duì)于票價(jià)的影響相對(duì)較??？（）A.出行季節(jié)B.航班時(shí)刻C.飛機(jī)的涂裝顏色D.艙位等級(jí)3、在城市交通的交通信號(hào)優(yōu)化中，以下哪種方法能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.手動(dòng)控制4、對(duì)于交通碳排放的計(jì)算和減排措施，以下關(guān)于其方法和策略，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.交通碳排放的計(jì)算可以通過活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子來估算，減排措施包括推廣新能源車輛、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提高能源效率等，以實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的低碳發(fā)展B.交通碳排放的計(jì)算非常復(fù)雜，難以準(zhǔn)確估算，減排措施也很難實(shí)施C.交通碳排放與交通流量無關(guān)，不需要考慮交通管理對(duì)減排的作用D.交通碳排放的減排措施主要是依靠技術(shù)進(jìn)步，政策和管理措施作用不大5、在交通規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)方面的影響是需要重點(diǎn)關(guān)注的？（）A.對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的破壞B.對(duì)土地資源的占用C.對(duì)空氣質(zhì)量的影響D.對(duì)水資源的污染6、在城市公共交通的票價(jià)制定中，需要綜合考慮運(yùn)營成本和居民的承受能力。對(duì)于一條新開的公交線路，以下哪種票價(jià)制定策略更能吸引乘客并保證運(yùn)營的可持續(xù)性？（）A.低票價(jià)策略B.分段計(jì)價(jià)策略C.月票優(yōu)惠策略D.高峰時(shí)段加價(jià)策略7、水路運(yùn)輸在國際貿(mào)易中扮演著重要角色。對(duì)于運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備等超尺寸貨物，以下哪種水路運(yùn)輸方式最為合適？（）A.內(nèi)河航運(yùn)B.沿海航運(yùn)C.遠(yuǎn)洋航運(yùn)D.運(yùn)河航運(yùn)8、在交通運(yùn)輸安全管理中，事故預(yù)防是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸事故預(yù)防的措施，不正確的是（）A.加強(qiáng)安全教育B.忽視設(shè)備維護(hù)C.完善規(guī)章制度D.強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法9、在航空運(yùn)輸安全管理中，以下哪種因素對(duì)于預(yù)防飛行事故的發(fā)生相對(duì)較難控制？（）A.機(jī)械故障B.惡劣天氣條件C.飛行員的操作失誤D.恐怖襲擊威脅10、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，關(guān)于運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素，以下哪種表述是準(zhǔn)確的？（）A.運(yùn)輸需求具有派生性、不平衡性、多樣性和部分可替代性等特點(diǎn)，其受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸價(jià)格等多種因素的影響B(tài).運(yùn)輸需求是固定不變的，不受任何因素的影響C.運(yùn)輸需求只與運(yùn)輸價(jià)格有關(guān)，價(jià)格越低，需求越大；價(jià)格越高，需求越小D.運(yùn)輸需求的特點(diǎn)和影響因素非常復(fù)雜，難以進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，對(duì)交通運(yùn)輸規(guī)劃沒有實(shí)際意義11、在城市交通擁堵治理中，交通需求管理措施發(fā)揮著重要作用。以下哪種交通需求管理措施能夠從源頭上減少交通出行量？（）A.實(shí)施錯(cuò)峰上下班B.征收擁堵費(fèi)C.限制車輛購買D.發(fā)展共享出行12、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`管理中，以下哪種原因?qū)е碌暮桨嘌诱`最難預(yù)測(cè)和控制？（）A.惡劣天氣B.機(jī)械故障C.空中交通管制D.旅客原因13、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)中，以下哪個(gè)指標(biāo)能夠反映交通運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)水平和用戶滿意度？（）A.運(yùn)輸量B.運(yùn)輸成本C.運(yùn)輸效率D.服務(wù)質(zhì)量14、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪種導(dǎo)航技術(shù)可以提供高精度的定位服務(wù)？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.電子海圖導(dǎo)航D.以上都是15、在鐵路客運(yùn)中，高速列車的出現(xiàn)極大地改變了人們的出行方式。以下哪個(gè)因素對(duì)于高速列車的安全性保障最為關(guān)鍵？（）A.列車的制動(dòng)系統(tǒng)B.軌道的平順性C.列車的通信系統(tǒng)D.供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性16、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車的推廣具有重要意義。以下關(guān)于新能源汽車在交通運(yùn)輸中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，不正確的是：（）A.續(xù)航里程長B.節(jié)能減排C.降低能源依賴D.政策支持17、在公路交通管理中，設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線的目的是引導(dǎo)交通流。以下關(guān)于交通標(biāo)志分類的描述，哪一項(xiàng)不準(zhǔn)確？（）A.警告標(biāo)志用于提醒駕駛員注意危險(xiǎn)B.禁令標(biāo)志用于限制車輛和行人的行為C.指示標(biāo)志用于指示車輛和行人行進(jìn)方向D.指路標(biāo)志只在城市道路中使用18、在交通運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目評(píng)估中，社會(huì)影響評(píng)估是重要內(nèi)容之一。以下哪個(gè)方面不屬于社會(huì)影響評(píng)估的范疇？（）A.對(duì)就業(yè)的影響B(tài).對(duì)文化遺產(chǎn)的影響C.對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響D.對(duì)投資回報(bào)率的影響19、在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，不同的信號(hào)顯示代表著不同的行車指令。以下關(guān)于信號(hào)顯示含義的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.綠燈表示列車可以全速通過B.黃燈表示列車減速通過C.紅燈表示列車禁止通過D.白燈表示列車退行20、在航空運(yùn)輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮眾多因素。對(duì)于一條連接兩個(gè)繁忙城市的航線，以下哪個(gè)因素對(duì)航線選擇的影響最大？（）A.氣象條件B.空域限制C.客源需求D.機(jī)場設(shè)施21、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中，以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對(duì)城市景觀影響小的優(yōu)點(diǎn)？（）A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.地面供電22、在水路運(yùn)輸中，航運(yùn)企業(yè)的競爭力取決于多個(gè)因素。以下哪個(gè)因素對(duì)航運(yùn)企業(yè)競爭力的影響最為關(guān)鍵？（）A.船舶規(guī)模B.運(yùn)營成本C.航線網(wǎng)絡(luò)D.服務(wù)質(zhì)量23、航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃需要考慮眾多因素。對(duì)于國際航線的規(guī)劃原則，以下描述不正確的是（）A.考慮政治和經(jīng)濟(jì)因素B.遵循國際航空法規(guī)C.只考慮距離最短D.兼顧機(jī)場的保障能力24、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中，以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對(duì)城市景觀影響小的優(yōu)點(diǎn)？（）A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.剛性懸掛接觸網(wǎng)供電25、在交通運(yùn)輸安全管理中，以下哪種因素是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的最主要人為因素？（）A.疲勞駕駛B.超速行駛C.違規(guī)超車D.酒后駕車26、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性分析中，以下哪個(gè)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力？（）A.可靠度B.故障率C.平均故障間隔時(shí)間D.以上都是27、在城市交通中，公共交通的發(fā)展需要政府的支持和引導(dǎo)。以下哪個(gè)措施是政府支持公共交通發(fā)展的有效手段？（）A.財(cái)政補(bǔ)貼B.優(yōu)先安排建設(shè)用地C.制定優(yōu)惠政策D.以上都是28、交通運(yùn)輸中的物流管理至關(guān)重要。以下關(guān)于物流運(yùn)輸方式選擇的影響因素，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.貨物的價(jià)值B.運(yùn)輸公司的知名度C.運(yùn)輸時(shí)間要求D.運(yùn)輸成本29、鐵路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式，其軌道類型多樣。對(duì)于重載鐵路的軌道特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.能承受更大的軸重B.軌道結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固C.養(yǎng)護(hù)維修成本較低D.對(duì)軌道平順性要求更高30、在智能交通系統(tǒng)中，智能交通信號(hào)控制可以根據(jù)交通流量的變化實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)。以下哪個(gè)技術(shù)常用于智能交通信號(hào)控制？（）A.傳感器技術(shù)B.通信技術(shù)C.人工智能技術(shù)D.以上都是二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）深入探討水路運(yùn)輸中的航運(yùn)金融服務(wù)，創(chuàng)新產(chǎn)品和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。2、（本題5分）公路運(yùn)輸中的物流配送優(yōu)化是提高物流效率的關(guān)鍵。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述物流配送優(yōu)化的目標(biāo)、約束條件和常用算法，以及如何結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行配送路徑規(guī)劃。3、（本題5分）全面分析在港口智能化發(fā)展中，自動(dòng)化碼頭的關(guān)鍵技術(shù)、運(yùn)營模式和對(duì)港口競爭力的提升作用。4、（本題5分）智能交通中的車路協(xié)同技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述車路協(xié)同技術(shù)的原理、構(gòu)成，以及其在提高交通運(yùn)輸效率和安全性方面的潛力和挑戰(zhàn)。5、（本題5分）航空運(yùn)輸中的低成本航空公司運(yùn)營模式具有獨(dú)特性。請(qǐng)充分論述低成本航空公司的運(yùn)營特點(diǎn)、競爭策略和發(fā)展前景，以及對(duì)傳統(tǒng)航空公司的影響。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）隨著交通信息化的發(fā)展，分析交通運(yùn)輸信息安全的重要性和面臨的挑戰(zhàn)，包括網(wǎng)絡(luò)攻擊防范、數(shù)據(jù)保護(hù)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。2、（本題5分）深入分析交通擁堵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響，如企業(yè)運(yùn)營成本增加、商業(yè)活動(dòng)受限等，以及應(yīng)對(duì)策略？3、（本題5分）結(jié)合交通擁堵的經(jīng)濟(jì)成本分析，全面論述交通擁堵對(duì)個(gè)人、企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面影響，以及緩解擁堵的經(jīng)濟(jì)效益。4、（本題5分）水路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有哪些？分析其在國際貿(mào)易和大宗貨物運(yùn)輸中的地位及面臨的挑戰(zhàn)。5、（本題5分）在現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？請(qǐng)從運(yùn)輸能力、速度、成本等方面進(jìn)行分析。四、計(jì)算題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）一條公路上有一段長5km的下坡路段，坡度為5%，汽車在該路段上的行駛速度為