交通運輸安全檢查及隱患排查方案一、總則（一）目的與意義為全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護交通運輸行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有效防范和堅決遏制各類交通運輸安全事故的發(fā)生，特制定本方案。本方案旨在通過系統(tǒng)化、常態(tài)化、規(guī)范化的安全檢查與隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)并消除交通運輸領(lǐng)域存在的安全隱患，提升整體安全生產(chǎn)管理水平。（二）指導(dǎo)思想以國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)安全標準為依據(jù)，堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向相結(jié)合，突出重點、兼顧全面，強化責任落實，健全工作機制，以“零容忍”態(tài)度對待安全隱患，確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。（三）適用范圍本方案適用于本單位（或轄區(qū)內(nèi)）所有從事道路旅客運輸、貨物運輸、城市公共交通、水路運輸（如適用）、交通運輸工程建設(shè)以及相關(guān)場站運營、車輛維修等單位和個人。（四）基本原則1.屬地管理、分級負責：明確各級管理主體的安全責任，層層抓落實。2.全面覆蓋、突出重點：檢查范圍涵蓋所有交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，重點關(guān)注事故易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和關(guān)鍵崗位。3.動態(tài)排查、及時治理：建立隱患排查的常態(tài)化機制，對發(fā)現(xiàn)的隱患實行臺賬管理，限期整改，跟蹤問效。4.專業(yè)檢查與群眾參與相結(jié)合：既要發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員的作用，也要鼓勵從業(yè)人員積極參與隱患報告。5.依法依規(guī)、嚴肅問責：對排查工作不力、隱患整改不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，嚴肅追究相關(guān)責任人責任。二、組織領(lǐng)導(dǎo)與職責分工（一）成立安全檢查及隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組由單位主要負責人任組長，分管安全負責人任副組長，相關(guān)部門（如安全管理部、運營管理部、車輛技術(shù)部、人力資源部、財務(wù)部等）負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全檢查及隱患排查工作的總體部署、重大事項決策和資源保障。（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室辦公室設(shè)在安全管理部門，負責日常工作的組織實施、信息匯總、進度跟蹤、督促檢查和總結(jié)報告。（三）職責分工1.安全管理部門：牽頭組織實施安全檢查與隱患排查工作，制定具體實施細則，指導(dǎo)和監(jiān)督各部門、各單位開展工作，負責隱患臺賬的建立、督辦和銷號。2.運營管理部門：負責對運輸線路、調(diào)度安排、駕駛員動態(tài)、旅客（貨主）安全告知等運營環(huán)節(jié)的安全檢查與隱患排查。3.車輛技術(shù)部門（或機務(wù)部門）：負責對營運車輛（船舶）的技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、安全設(shè)施配備等進行檢查與隱患排查。4.人力資源部門：負責對從業(yè)人員（特別是駕駛員）的資質(zhì)審核、安全教育培訓、勞動防護用品配備與使用等情況的檢查。5.財務(wù)部門：負責保障安全檢查、隱患治理所需的資金投入。6.各基層單位（車隊、車站、班組等）：落實本單位日常安全檢查和隱患自查自糾工作，及時上報發(fā)現(xiàn)的安全隱患。三、檢查及排查內(nèi)容（一）從業(yè)人員安全管理1.駕駛員（船員）：駕駛證（船員證）、從業(yè)資格證等資質(zhì)是否有效齊全，是否與所駕車型（所操作船舶）相符；是否定期參加安全培訓和繼續(xù)教育；是否存在酒駕、毒駕、疲勞駕駛、超速超載、違章操作等行為；身體和心理健康狀況是否符合要求；安全學習和警示教育記錄。2.其他從業(yè)人員：調(diào)度員、站務(wù)員、維修工、安檢員等是否經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉本崗位安全操作規(guī)程；是否嚴格履行崗位職責；勞動防護用品是否按規(guī)定佩戴和使用。（二）車輛（船舶/設(shè)備）安全狀況1.營運車輛：車輛技術(shù)等級評定是否合格；行駛證、道路運輸證是否有效；制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、輪胎、懸掛等關(guān)鍵部件是否正常；安全帶、應(yīng)急錘、滅火器、急救包、三角警示牌等安全設(shè)施是否齊全有效；GPS/北斗衛(wèi)星定位裝置是否正常工作，數(shù)據(jù)是否實時上傳；車輛外觀、標識是否符合規(guī)定；定期維護保養(yǎng)和二級維護記錄是否完整規(guī)范；是否存在非法改裝、拼裝等問題。2.船舶（如適用）：船舶檢驗證書、登記證書等是否有效；船體結(jié)構(gòu)、主機、舵機、錨設(shè)備、消防救生設(shè)備、信號設(shè)備等是否處于良好狀態(tài)；船舶配員是否符合規(guī)定。3.場站設(shè)施設(shè)備：停車場、候車（船）室、發(fā)車區(qū)等區(qū)域的消防設(shè)施、疏散通道、安全出口是否暢通有效；監(jiān)控設(shè)備、安檢設(shè)備、照明設(shè)備、防滑設(shè)施等是否完好；危險品檢查設(shè)備是否正常運行。（三）運輸線路及環(huán)境安全1.運輸線路：對經(jīng)常行駛的線路進行風險評估，特別是山區(qū)、臨水臨崖、急彎陡坡、團霧多發(fā)等危險路段的警示標志、防護設(shè)施是否完善；惡劣天氣（雨雪、冰凍、大霧、高溫等）下的行車安全保障措施。2.作業(yè)環(huán)境：車站（碼頭）、停車場、維修車間等作業(yè)場所的安全警示標識是否清晰；物料堆放是否規(guī)范；用電安全是否符合標準；消防通道是否暢通。（四）安全生產(chǎn)管理制度與落實1.制度建設(shè)：安全生產(chǎn)責任制是否健全并層層落實；安全生產(chǎn)例會、安全學習、隱患排查治理、安全生產(chǎn)獎懲、事故報告與處理等制度是否建立并有效執(zhí)行。2.教育培訓：安全生產(chǎn)教育培訓計劃是否制定并實施；新員工三級安全教育、轉(zhuǎn)崗培訓、特種作業(yè)人員培訓是否到位；培訓內(nèi)容是否具有針對性和實效性，記錄是否完整。3.應(yīng)急預(yù)案與演練：是否制定完善的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（如交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等）；是否配備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備；是否定期組織應(yīng)急演練并對演練效果進行評估和改進。4.動態(tài)監(jiān)控：GPS/北斗監(jiān)控平臺是否24小時有人值守；對駕駛員超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為是否及時提醒、糾正和處理；監(jiān)控數(shù)據(jù)是否按規(guī)定保存。5.隱患排查治理：是否建立隱患自查自糾機制；對發(fā)現(xiàn)的隱患是否及時整改，整改措施是否到位，是否形成閉環(huán)管理。6.事故處理：發(fā)生事故后是否按規(guī)定程序上報、調(diào)查、處理，并落實“四不放過”原則。四、檢查及排查方法與頻次（一）檢查方法1.日常檢查：各基層單位、班組及崗位人員在日常工作中進行的常規(guī)性檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理一般性安全隱患。2.定期檢查：由領(lǐng)導(dǎo)小組組織，各部門參與，每月、每季度或每半年開展一次綜合性安全大檢查。3.專項檢查：針對特定時期（如節(jié)假日、汛期、冬季）、特定領(lǐng)域（如春運、安全生產(chǎn)月、危貨運輸、消防安全）或根據(jù)上級部署開展的專項檢查。4.突擊檢查：不預(yù)先通知，對重點單位、重點環(huán)節(jié)、重點時段進行的surprise檢查，以掌握真實情況，發(fā)現(xiàn)深層次問題。5.蹲點駐守檢查：對事故多發(fā)路段、重點車輛或駕駛員進行定點觀察和檢查。6.數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：通過GPS監(jiān)控數(shù)據(jù)、事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)、違章記錄等進行分析，查找規(guī)律性、傾向性問題。（二）檢查頻次1.日常檢查：每日進行，由班組或崗位人員執(zhí)行。2.基層單位自查：每周至少一次，由基層單位負責人組織。3.公司（單位）綜合性檢查：每月至少一次，由安全管理部門組織或公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊。4.專項檢查：根據(jù)實際需要和上級要求適時組織。5.節(jié)假日及重大活動前檢查：必須進行全面檢查。四、隱患治理與整改（一）隱患登記與分級對排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要詳細記錄（包括隱患部位、隱患描述、可能導(dǎo)致后果、發(fā)現(xiàn)時間、發(fā)現(xiàn)人等），建立《安全隱患排查治理臺賬》。根據(jù)隱患的危害程度、整改難度和緊迫性，將隱患分為一般隱患、較大隱患和重大隱患，并實行分級管理。（二）隱患整改“五落實”對排查出的安全隱患，要嚴格落實整改責任單位（責任人）、整改措施、整改資金、整改時限和應(yīng)急預(yù)案“五落實”要求。1.一般隱患：由所在單位（部門）負責人組織整改，限期消除。2.較大隱患：由分管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦，安全管理部門跟蹤落實，確保按期整改。3.重大隱患：應(yīng)立即停產(chǎn)停業(yè)整改，并上報公司主要負責人和行業(yè)主管部門，制定專項整改方案，明確整改責任人、資金來源和完成時限，整改完成并驗收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。（三）隱患整改驗收與銷號隱患整改完成后，整改單位（責任人）要及時向督辦部門申請驗收。驗收合格的，予以銷號；驗收不合格的，要繼續(xù)整改，直至合格。整改驗收過程要有記錄，相關(guān)資料存檔備查。（四）隱患監(jiān)控與上報對暫時不能立即整改的隱患，要制定監(jiān)控措施，派專人盯守，防止事故發(fā)生。重大隱患及整改情況要按規(guī)定及時向上級主管部門報告。五、工作要求（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)各部門、各單位要充分認識交通運輸安全檢查及隱患排查工作的重要性、長期性和艱巨性，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負責人要親自部署、親自過問、親自督查。（二）深入排查，不留死角檢查人員要深入一線，細致排查，堅決克服形式主義、官僚主義，確保檢查不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。對發(fā)現(xiàn)的問題要敢于較真碰硬。（三）嚴格責任，狠抓落實要層層壓實責任，把檢查和排查任務(wù)落實到具體崗位和人員。對排查出的隱患，要堅決整改到位，對整改不力或拒不整改的，要嚴肅追究相關(guān)人員責任。（四）健全機制，長效管理要以此次檢查排查為契機，進一步完善安全管理制度和隱患排查治理長效機制，推動安全檢查和隱患排查工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。（五）加強信息報送各單位要指定專人負責信息報送工作，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送隱患排查治理進展情況、存在問題及工作建議。重大隱患要第一時間上報。（六）注重總結(jié)，持續(xù)改進每次集中檢查或?qū)ｍ椥袆咏Y(jié)束后，要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，分析存在的共性問題和深層次原因，研究制