國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易貿(mào)貿(mào)公司貿(mào)易跟單實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告一、摘要

2023年7月3日至2023年8月31日，我在貿(mào)貿(mào)公司擔(dān)任貿(mào)易跟單實(shí)習(xí)生。核心工作成果包括處理112份訂單，完成98%的貨物報(bào)關(guān)手續(xù)，協(xié)助團(tuán)隊(duì)降低運(yùn)輸成本12%。期間，應(yīng)用國際貿(mào)易條款（如FOB、CIF）制定5份標(biāo)準(zhǔn)合同模板，并利用ERP系統(tǒng)優(yōu)化訂單跟蹤效率，使平均處理時間縮短至3個工作日。通過實(shí)踐掌握數(shù)據(jù)化成本核算方法，建立可復(fù)用的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，涉及匯率波動分析及物流延誤處理。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

7月3日到8月31日，我在貿(mào)貿(mào)公司干貿(mào)易跟單。主要是跟訂單跑，從合同確認(rèn)到貨物出廠全程跟著。記得7月10號那個星期，我負(fù)責(zé)3個船期的訂單，每天早上8點(diǎn)就得開ERP系統(tǒng)看供應(yīng)商的出庫單，確認(rèn)數(shù)量跟合同對得上。如果發(fā)現(xiàn)品名有差異，得馬上聯(lián)系采購改采購單，或者跟單改裝箱單。那時候還不太熟，經(jīng)常弄錯項(xiàng)，好幾次下班前得加班改數(shù)據(jù)。后來我琢磨著，把常錯的條款列個清單，每次填單前看一眼，慢慢就順手了。

7月中旬有個英國客戶的訂單，因?yàn)楦劭谕蝗涣T工，貨代說最早也要8月20號才能提柜?？蛻裟沁叴叩镁o，我趕緊跑物流部商量，最后協(xié)調(diào)到用空運(yùn)代替，雖然成本多了15%，但保住了訂單。這個事讓我明白，貿(mào)易跟單不是死守流程，得會靈活處理。我們部門用的那個SAP系統(tǒng)，一開始我對著界面懵，都是師兄教我，怎么用BOM表核對物料，怎么用GR功能生成入庫單。8月底我都能獨(dú)立處理5個訂單的報(bào)關(guān)單了，報(bào)關(guān)行那邊都說我們公司實(shí)習(xí)生挺靠譜。

實(shí)習(xí)最大的挑戰(zhàn)是跟供應(yīng)商對接。8月5號有個訂單，客戶要求在箱子里放兩種標(biāo)簽，一種是客戶國家的標(biāo)準(zhǔn)，一種是他們的特殊要求。供應(yīng)商直接說做不了，我就在釘釘上發(fā)消息問，后來發(fā)現(xiàn)是沒搞明白客戶需求，供應(yīng)商那邊打樣時沒按郵件里的圖來。我重新發(fā)了高清圖，并注明是必須項(xiàng)，供應(yīng)商最后還是做到了。這件事讓我學(xué)乖了，現(xiàn)在發(fā)郵件前都自己默念一遍，確保每個細(xì)節(jié)都傳達(dá)到位。

公司的培訓(xùn)機(jī)制其實(shí)一般，沒系統(tǒng)教什么貿(mào)易術(shù)語，都是靠我翻書查。有時候領(lǐng)導(dǎo)讓我找某個Incoterms的解釋，得先上網(wǎng)搜，再打印出來發(fā)給他。我覺得吧，公司可以搞個新人手冊，把標(biāo)準(zhǔn)操作流程寫清楚，特別是那些易錯點(diǎn)。比如信用證條款里的軟條款，可以重點(diǎn)講講怎么審核。我有時候覺得這份工作跟學(xué)校學(xué)的聯(lián)系不緊密，學(xué)校教的理論多，實(shí)際操作差得遠(yuǎn)。但這次實(shí)習(xí)讓我知道，像匯率風(fēng)險(xiǎn)管理、物流成本控制這些，都得在實(shí)踐中才能真正學(xué)會。這次經(jīng)歷讓我想好，以后要是干這個行當(dāng)，得多練練看合同、盯單子的本事。

三、總結(jié)與體會

這8周在貿(mào)貿(mào)公司的經(jīng)歷，讓我的課本知識有了實(shí)打?qū)嵉膽?yīng)用場景。7月剛來的時候，對著ERP系統(tǒng)里的各種單據(jù)都懵，經(jīng)常因?yàn)橐粋€小錯誤得改半天。到8月底，我已經(jīng)能獨(dú)立負(fù)責(zé)5個訂單從確認(rèn)到出貨的全流程，成功處理了112份訂單，報(bào)關(guān)差錯率從實(shí)習(xí)初期的2%降到了0.5%。這種進(jìn)步不是光靠死記硬背得來的，而是實(shí)實(shí)在在在處理每個訂單、每次物流異常中摸爬滾打出來的。記得8月15號那個星期五，有3個訂單同時要出運(yùn)，我白天協(xié)調(diào)供應(yīng)商備貨，晚上和貨代核對艙位，忙到凌晨1點(diǎn)才收工。雖然累，但看到第二天所有貨物都順利發(fā)出去，心里特踏實(shí)。這讓我真切感受到，貿(mào)易跟單不只是按部就班，更多的是需要責(zé)任心和抗壓能力。

這次實(shí)習(xí)也讓我看清了未來的方向。我發(fā)現(xiàn)，學(xué)校教的那些宏觀分析、國際結(jié)算理論，在實(shí)際操作中很有用武之地，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。比如7月28號審核一個信用證時，我遇到了保函格式的問題，幸虧有師兄指點(diǎn)，我才明白其中涉及的銀行實(shí)務(wù)細(xì)節(jié)。這讓我意識到，后續(xù)學(xué)習(xí)得往更專業(yè)的方向發(fā)展，比如打算去考個報(bào)關(guān)員證，順便多學(xué)學(xué)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的知識。行業(yè)里現(xiàn)在都在談數(shù)字化，像我們用的SAP系統(tǒng)，未來可能要結(jié)合大數(shù)據(jù)做更智能的供應(yīng)鏈管理。我實(shí)習(xí)時接觸到的那些數(shù)據(jù)分析方法，雖然現(xiàn)在還很初級，但感覺是未來進(jìn)階的敲門磚。

從一個只懂理論的學(xué)生，變成一個能實(shí)際處理業(yè)務(wù)的職場人，心態(tài)變化挺大的。以前做作業(yè)，錯了就改，現(xiàn)在做事得考慮更多后果。比如8月30號那個英國訂單，改空運(yùn)雖然客戶多付了15%運(yùn)費(fèi)，但保住了生意，也避免了客戶投訴。這種權(quán)衡和取舍，是學(xué)校里學(xué)不到的。未來要是真想留在這個行業(yè)，得多往這上面修煉。實(shí)習(xí)結(jié)束不等于學(xué)習(xí)停止，這些在真實(shí)場景里摔打出的經(jīng)驗(yàn)，會成為我后續(xù)求職的底氣。比如現(xiàn)在有些招聘要求應(yīng)聘者有處理過特定貿(mào)易條款的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我這次實(shí)習(xí)處理過的那些案例，就能直接用在簡歷上。感覺這8周沒白干，真正把理論和實(shí)踐搭上了橋。

四、致謝

感謝貿(mào)貿(mào)公司給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我學(xué)到了很多學(xué)校里沒接觸到的實(shí)務(wù)知識。特別感謝我的導(dǎo)師，在我遇到問題時總能耐心指導(dǎo)