冠梁、腰梁及鋼筋混凝土支撐施工方案新1編制依據(jù)1.1設(shè)計文件《××站地下連續(xù)墻及內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工圖》（2023.03版，圖號：DZ0301～DZ0342）《××站基坑支護(hù)變更通知單》（2023.04.15，編號：BGB20230412）1.2規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)GB506662011《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB502042015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》JGJ1202012《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》GB500102010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（2015年版）JGJ2762012《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》GB/T500802016《普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》地方標(biāo)準(zhǔn)：DG/TJ08612017《上海市基坑工程技術(shù)規(guī)范》1.3合同及交底《××站土建3標(biāo)施工合同》專用條款第7.3條“支撐體系施工要求”；2023.05.06設(shè)計交底會議紀(jì)要第5條“冠梁、腰梁及支撐節(jié)點防裂措施”。2工程概況2.1基坑尺寸開挖面積8400m2，平面呈“凸”字形；東西向最大長度138m，南北向最大寬度78m；開挖深度17.35m，設(shè)置三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐，豎向間距5.4m、5.0m。2.2支護(hù)體系“800mm厚地下連續(xù)墻+三道鋼筋混凝土支撐”，墻頂設(shè)1200mm×800mm冠梁；第二、三道支撐分別通過1000mm×800mm腰梁傳力；支撐主截面600mm×800mm，水平間距6.0m，八字撐位置加密至3.0m。2.3周邊環(huán)境北側(cè)6m為運營地鐵1號線盾構(gòu)隧道（已運行15年），允許差異沉降≤3mm；南側(cè)12m為110kV電力隧道；東側(cè)緊鄰城市主干道，下方埋有Φ1200污水干管，管底埋深4.5m。2.4水文地質(zhì)①雜填土0.8～2.1m；②粉質(zhì)黏土2.1～6.5m，滲透系數(shù)2.3×10??cm/s；③淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土6.5～14.2m，滲透系數(shù)5.5×10??cm/s；④粉砂14.2～22.0m，滲透系數(shù)3.1×10?3cm/s，承壓水頭19.5m。3施工部署3.1目標(biāo)值1)冠梁、腰梁、支撐混凝土強(qiáng)度一次驗收合格率100%；2)支撐軸線偏差≤5mm，標(biāo)高偏差≤3mm；3)基坑北側(cè)隧道沉降累計≤2mm，單日增量≤0.3mm；4)工期：冠梁15d，腰梁及支撐25d/道，總工期65d。3.2組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部下設(shè)“支撐體系施工專班”，專班結(jié)構(gòu)：——生產(chǎn)經(jīng)理1名（全面協(xié)調(diào)）——技術(shù)負(fù)責(zé)人1名（方案、交底、簽證）——測量主管1名（軸線、標(biāo)高、監(jiān)測）——試驗主管1名（混凝土、鋼筋、試塊）——安全總監(jiān)1名（基坑安全、臨邊防護(hù)）——作業(yè)班組3個（鋼筋、模板、混凝土各1班，每班20人）3.3施工順序整體原則“分段跳槽、對稱澆筑、先撐后挖、限時封閉”。第1步：地連墻頂鑿毛→冠梁墊層→冠梁鋼筋→冠梁模板→冠梁混凝土→養(yǎng)護(hù)3d；第2步：基坑第一層土方開挖至?5.4m→及時施作第一道腰梁及支撐→養(yǎng)護(hù)2d→下層開挖；第3步：重復(fù)至第三道支撐完成；第4步：底板施工完畢且達(dá)到80%設(shè)計強(qiáng)度后，按“先角撐、后對撐、對稱拆除”原則拆除支撐。4施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備1)2023.05.10完成三維BIM碰撞檢查，輸出《碰撞報告》R1.0；2)2023.05.12完成C40混凝土配合比設(shè)計，坍落度160±10mm，7d強(qiáng)度38.6MPa，28d強(qiáng)度52.4MPa；3)2023.05.15完成鋼筋翻樣，HRB400Φ32采用直螺紋套筒連接，套筒等級Ⅰ級，接頭位置錯開35d；4)2023.05.18完成測量控制網(wǎng)復(fù)測，平面控制網(wǎng)等級一級，高程附和差1.2mm。4.2現(xiàn)場準(zhǔn)備1)設(shè)置2臺HZS120攪拌站，實際產(chǎn)量90m3/h·臺；2)安裝1臺55t汽車吊，臂長42m，滿足600mm×800mm支撐模板吊裝；3)配置2臺75kW柴油發(fā)電機(jī)，市電斷電30s內(nèi)自啟動；4)沿基坑頂設(shè)置1.2m高定型防護(hù)欄，夜間LED警示燈間距3m；5)設(shè)置4處應(yīng)急物資庫，單庫含水泥20t、砂40t、碎石60t、編織袋1000條、水玻璃2t。4.3材料指標(biāo)鋼筋：HRB400屈服強(qiáng)度≥400MPa，強(qiáng)屈比≥1.25，最大力下總伸長率≥9%；水泥：P·O42.5，堿含量≤0.60%，氯離子含量≤0.06%；碎石：5～25mm連續(xù)級配，含泥量≤0.5%，壓碎指標(biāo)≤8%；砂：Ⅱ區(qū)中砂，細(xì)度模數(shù)2.5～2.8，含泥量≤1.5%；外加劑：聚羧酸高性能減水劑，減水率≥25%，收縮率比≤110%。5施工工藝流程及操作要點5.1冠梁施工5.1.1地連墻頂鑿毛采用3臺液壓破碎錘，鑿除浮漿至堅實混凝土，露出骨料≥50%，粗糙度≥3mm；每段鑿?fù)暧酶邏猴L(fēng)、高壓水雙重清理，驗收標(biāo)準(zhǔn)：無松動塊、無油污、無積水。5.1.2墊層鋪100mm厚C15混凝土，寬度超出冠梁每邊100mm，表面抹平壓光，平整度≤3mm/2m；墊層內(nèi)預(yù)埋Φ16短鋼筋頭@1000mm，用于冠梁模板底部限位。5.1.3鋼筋工程1)主筋定位：全站儀放樣，彈出外邊線+20mm控制線；2)保護(hù)層：采用50mm厚花崗巖墊塊，強(qiáng)度≥C50，@600mm梅花形；3)接頭：Φ32鋼筋采用直螺紋套筒，現(xiàn)場抽檢10%/批，扭矩值320N·m，單向拉伸試驗斷于母材；4)箍筋：四肢箍@150mm，135°彎鉤，平直段10d；5)預(yù)埋：冠梁頂面預(yù)埋200×200×12mm鋼板@3000mm，用于第一道支撐軸力計安裝，標(biāo)高誤差±2mm。5.1.4模板采用18mm厚覆膜多層板+100×50mm方木背楞@250mm；外側(cè)采用雙鋼管Φ48×3.0@600mm加M16對拉螺栓，底部設(shè)50×50mm角鋼壓腳，防止漏漿；模板安裝完用全站儀復(fù)測，軸線偏差≤3mm。5.1.5混凝土1)澆筑順序：由西向東分3段跳槽，每段≤30m；2)分層厚度≤500mm，插入式振搗器Φ50，間距≤400mm，插入下層50mm；3)表面處理：初凝前二次抹壓，終凝前用鋼刷拉毛，增強(qiáng)支撐接觸面咬合力；4)養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布+塑料薄膜，保持表面濕潤≥7d，養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面溫差≤15℃。5.2腰梁及支撐施工5.2.1測量放線利用基坑頂部已閉合控制網(wǎng)，采用極坐標(biāo)法放腰梁中心線，每3m設(shè)1點，標(biāo)高采用DS05水準(zhǔn)儀往返測，閉合差≤2mm。5.2.2基面處理土方開挖至腰梁底以下100mm，人工清底，排除積水；對地連墻對應(yīng)腰梁位置采用植筋Φ12@500mm，L=180mm，植入深度120mm，拉拔試驗≥18kN。5.2.3鋼筋綁扎腰梁與支撐節(jié)點處設(shè)置“十”字形暗梁，附加4Φ25角筋；支撐主筋伸入腰梁內(nèi)La=38d，彎鉤12d；腰梁箍筋在節(jié)點區(qū)@100mm，肢數(shù)6肢；所有鋼筋交叉點采用雙股22鐵絲八字扣，綁扎率≥90%。5.2.4預(yù)應(yīng)力軸力計安裝每根支撐端部設(shè)1只1000kN軸力計，安裝步驟：1)清理預(yù)埋鋼板→均勻涂薄層黃油→放置軸力計→校準(zhǔn)零點→固定防轉(zhuǎn)銷；2)引出線采用Φ20金屬軟管保護(hù)，沿腰梁側(cè)面引至監(jiān)測箱，高程統(tǒng)一距腰梁頂?200mm；3)混凝土澆筑前、后分別讀數(shù)，誤差≤1%FS。5.2.5模板支撐模板采用定型鋼模，面板6mm鋼板，背楞8槽鋼@300mm；底模設(shè)5‰起拱，側(cè)模用M16對拉螺栓@600mm，螺栓外套PVC套管便于回收；模板內(nèi)側(cè)刷脫模劑，不得污染鋼筋。5.2.6混凝土澆筑1)時間控制：腰梁與支撐一次連續(xù)澆筑，間歇≤90min；2)下料：采用2臺37m汽車泵對稱布料，防止模板側(cè)移；3)振搗：支撐截面中部加設(shè)1排Φ30振搗棒，振搗時間15～30s，以表面泛漿無氣泡為準(zhǔn)；4)防裂：表面收光后立即覆蓋塑料薄膜，24h后拆側(cè)模，48h后拆底模，及時回填砂袋1m高，減少溫差。5.3施工縫及后澆帶5.3.1位置冠梁不設(shè)施工縫；腰梁僅允許在跨中1/3范圍設(shè)縫，縫面采用300×30mm鍍鋅網(wǎng)+鋼板止水帶；支撐不允許設(shè)施工縫。5.3.2處理續(xù)澆前，縫面鑿毛露出骨料，用高壓水沖洗24h，保持濕潤；澆筑前刷1mm厚水泥凈漿（摻10%聚合物膠），再鋪30mm厚同配比去石砂漿，隨后正式澆筑。6質(zhì)量控制6.1允許偏差軸線：冠梁、腰梁≤5mm，支撐≤8mm；截面尺寸：+8mm/?5mm；標(biāo)高：±3mm；表面平整度≤3mm/2m；垂直度≤5mm/層高。6.2檢查制度執(zhí)行“三檢+抽檢”制度：班組自檢→質(zhì)檢員復(fù)檢→監(jiān)理工程師終檢；每段混凝土試塊3組/100m3，其中1組同條件養(yǎng)護(hù)，1組7d拆模強(qiáng)度，1組28d標(biāo)養(yǎng)；鋼筋連接接頭500個/批，隨機(jī)切取3個做拉伸，合格率100%；軸力計100%率定，每日8:00、20:00自動采集，數(shù)據(jù)無線上傳至基坑監(jiān)測平臺。6.3質(zhì)量問題處置預(yù)案1)混凝土強(qiáng)度不足：若7d強(qiáng)度<85%設(shè)計值，立即暫停下層土方開挖，加設(shè)臨時鋼支撐，并采用超聲波透射法檢測，必要時注漿加固；2)支撐軸線偏差>8mm：采用10t液壓千斤頂在端部施加反向力糾偏，每次≤2mm，穩(wěn)壓30min，同時加密監(jiān)測；3)表面裂縫>0.2mm：沿縫開V槽5×5mm，壓注環(huán)氧樹脂，騎縫貼300mm寬碳纖維布一層。7安全文明施工7.1危險源清單|序號|危險源|風(fēng)險等級|控制措施||1|基坑坍塌|重大|按“先撐后挖”，監(jiān)測預(yù)警值80%設(shè)計軸力||2|起重機(jī)傾覆|重大|支腿全伸+墊2.2m×0.3m鋼板，作業(yè)半徑內(nèi)禁站人||3|高處墜落|較大|支撐兩側(cè)設(shè)1.2m防護(hù)欄桿+180mm踢腳板||4|觸電|較大|電纜架空≥2.5m，三級配電二級漏保，漏保動作電流≤30mA|7.2應(yīng)急預(yù)案成立20人應(yīng)急搶險隊，隊長由安全總監(jiān)兼任；應(yīng)急物資：工字鋼30b型60m、鋼板樁12m20根、水玻璃5t、注漿機(jī)2臺、抽水泵100m3/h4臺；險情分級：黃色預(yù)警（單日沉降2mm）→搶險隊待命；橙色預(yù)警（3.5mm）→立即架設(shè)臨時鋼支撐；紅色預(yù)警（5mm）→啟動與地鐵運營公司聯(lián)動，列車限速25km/h。7.3文明施工1)現(xiàn)場設(shè)置2臺霧炮機(jī)，射程30m，每日7:00～19:00每30min噴霧5min；2)出入口設(shè)全自動洗車槽，沖洗水壓≥0.4MPa，污水經(jīng)三級沉淀池后回用；3)夜間22:00～6:00禁止高噪聲作業(yè)，噪聲限值≤55dB；4)垃圾分類：設(shè)置4色桶，鋼筋頭、廢木料、廢塑料、生活垃圾分開投放，日產(chǎn)日清。8環(huán)保措施8.1污水?dāng)嚢枵驹O(shè)2×6m3沉淀池+壓濾機(jī)，SS排放濃度≤70mg/L，pH6～9，定期委托第三方檢測；8.2廢氣砂石料倉全封閉，皮帶機(jī)加罩，PM10在線監(jiān)測值≤0.15mg/m3；8.3噪聲高噪聲設(shè)備搭設(shè)4m高隔音棚，棚內(nèi)設(shè)50mm厚巖棉吸聲板，場界噪聲≤晝65dB、夜55dB；8.4固體廢棄物鋼筋廢料100%回收，由簽訂協(xié)議的再生資源公司每日清運；廢混凝土破碎后用于臨時道路基層，綜合利用率≥60%。9監(jiān)測與信息化9.1監(jiān)測項目|項目|儀器|精度|頻率|預(yù)警值|控制值||支撐軸力|軸力計|0.5%FS|1次/d|800kN|1000kN||墻體水平位移|測斜孔|0.02mm/0.5m|1次/d|20mm|30mm||周邊沉降|水準(zhǔn)儀|0.3mm|1次/d|15mm|25mm||地鐵隧道沉降|自動全站儀|0.5mm|連續(xù)|2mm|3mm|9.2數(shù)據(jù)處理采用云平臺“深基云V3.2”，數(shù)據(jù)5min上傳一次；當(dāng)任意監(jiān)測值達(dá)到預(yù)警值，系統(tǒng)自動短信+微信推送至項目經(jīng)理、總監(jiān)、地鐵監(jiān)護(hù)辦；每周出具《監(jiān)測周報》，附時序曲線、速率分析、變形等值線。10進(jìn)度計劃（橫道圖摘要）第1～3d：地連墻頂鑿毛、墊層、測量放線；第4～15d：冠梁鋼筋、模板、混凝土、養(yǎng)護(hù)；第16～20d：第一層土方開挖至?5.4m；第21～45d：第一道腰梁及支撐施工（含養(yǎng)護(hù)）；第46～50d：第二層土方開挖至?10.4m；第51～75d：第二道腰梁及支撐施工；第76～80d：第三層土方開挖至?15.8m；第81～10