安全技術交底記錄表(項目部)一、交底基本信息1.工程名稱：××市軌道交通×號線×標段車站主體結構及附屬工程2.合同編號：××地鐵合字〔2024〕×號3.交底日期：2024年6月18日14:00—17:304.交底地點：項目部B棟三樓會議室5.交底人：項目安全總監(jiān)李××6.被交底人：①土建一隊隊長王××②土建二隊隊長趙××③防水作業(yè)隊隊長陳××④起重吊裝隊隊長孫××⑤電工班長周××⑥架子工班長吳××⑦機械管理員鄭××⑧環(huán)境監(jiān)測員何××⑨勞務工人代表共36人（名單已附簽到表）7.交底形式：PPT同步講解＋現(xiàn)場模型演示＋高清動畫播放＋互動問答8.記錄人：安全部資料員劉××二、工程危險源清單與風險等級1.深基坑開挖：風險等級Ⅰ級，觸發(fā)因素主要為放坡不足、局部超挖、雨季滲水、周邊堆載。2.高支模體系：風險等級Ⅰ級，觸發(fā)因素為立桿間距超標、水平拉結滯后、混凝土澆筑速度過快。3.起重吊裝作業(yè)：風險等級Ⅰ級，觸發(fā)因素為吊索具報廢標準不清、雙機抬吊不同步、夜間照明不足。4.高壓電接近距離作業(yè)：風險等級Ⅰ級，觸發(fā)因素為安全距離標識缺失、絕緣防護失效、擅自改變施工順序。5.有限空間防水施工：風險等級Ⅱ級，觸發(fā)因素為通風不足、可燃氣體聚集、人員未登記。6.盾構開倉換刀：風險等級Ⅰ級，觸發(fā)因素為掌子面失穩(wěn)、泥水噴涌、氣壓控制失效。7.臨邊洞口：風險等級Ⅱ級，觸發(fā)因素為蓋板反復拆除、警戒區(qū)無人值守。8.高溫季節(jié)混凝土養(yǎng)護：風險等級Ⅲ級，觸發(fā)因素為養(yǎng)護水溫度高、作業(yè)人員中暑。9.夜間施工光污染：風險等級Ⅲ級，觸發(fā)因素為鏑燈角度直照居民樓、未設遮光罩。三、控制目標值1.人身傷亡事故：0起2.較大及以上機械設備事故：0起3.火災爆炸事故：0起4.責任交通死亡事故：0起5.職業(yè)病確診案例：0例6.基坑監(jiān)測單日最大位移：≤3mm7.高支模立桿垂直度偏差：≤1/500層高且≤15mm8.起重機械月度故障停機：≤2臺班9.施工現(xiàn)場PM10日均濃度：≤0.15mg/m310.噪聲晝間≤70dB、夜間≤55dB四、組織保障1.安全生產領導小組：項目經理任組長，安全總監(jiān)任常務副組長，每日8:30早班會通報前日隱患整改率。2.網格化責任區(qū)：將車站基坑劃分為A1—A6六個網格，每格設“1名專職安全員＋1名技術員＋1名監(jiān)理”聯(lián)合值守。3.夜班巡查隊：由4名安全員＋2名保安組成，22:00—次日6:00每2小時全區(qū)域打卡一次，使用NFC點位標簽，漏檢自動短信提醒。4.應急突擊隊：30人，配備液壓鉗、擔架、備用發(fā)電機、應急照明、AED除顫儀，每月10日開展無腳本拉動，集結時間≤5分鐘。五、安全教育與準入1.三級教育：公司級2學時、項目級4學時、班組級3學時，全部掃碼考試，80分合格，不合格次日補考，仍不合格調崗。2.特種作業(yè)人員：建立“二維碼＋人臉識別”雙驗證閘機，未持證或證件過期無法進入作業(yè)區(qū)。3.班前十分鐘：由班組長領讀“崗位風險告知卡”，工人簽字確認，照片上傳云平臺，漏簽率納入月度考核。4.體驗區(qū)：設置VR墜落、安全帽撞擊、觸電、夾手四項體驗，新工人必須全部體驗并評分≥90分方可上崗。六、臨邊與洞口防護1.基坑四周設置1.2m高定型化防護欄桿，立柱間距≤2m，橫桿兩道，踢腳板高度180mm，刷紅白相間警示漆。2.洞口尺寸≥300mm一律設置蓋板，蓋板厚度≥5mm花紋鋼板，背面加焊∠50×5角鋼邊框，承載力≥2kN/m2，四角用膨脹螺栓固定，涂刷“禁止挪移”標識。3.電梯井口采用高度1.8m格柵門，上下兩道鎖具，鑰匙由專人保管，班前拍照確認關閉狀態(tài)。4.夜間在防護欄桿頂部安裝太陽能LED警示燈，間距≤3m，連續(xù)陰雨天可工作120小時。七、深基坑施工1.開挖原則：分層、分段、對稱、限時、支護同步，每層高度≤1.5m，分段長度≤20m。2.降水管理：水位降至坑底以下0.5m方可開挖，設12口觀察井，每日7:00、15:00、23:00測水位，變化差值＞300mm立即報警。3.支護樁檢測：使用低應變法檢測樁身完整性，檢測比例≥20%，Ⅲ類及以上樁必須補樁。4.鋼支撐施加預應力：按設計軸力1.2倍一次施加，每根支撐安裝2只軸力計，數(shù)據(jù)實時上傳，偏差＞5%停機復驗。5.邊坡位移監(jiān)測：采用全自動全站儀，監(jiān)測點間距≤15m，報警值：單日3mm、累計15mm，達到預警值現(xiàn)場立即停工并啟動專家論證。八、高支模工程1.材料進場：鋼管壁厚≥3.6mm，外觀銹蝕深度≤0.5mm，使用游標卡尺逐根抽檢，不合格率＞3%整批退場。2.方案復核：支模高度≥8m必須經過專家論證，論證后若變更立桿間距、步距、剪刀撐設置，須重新報審。3.搭設流程：放線定位→鋪設墊板→放置底座→搭設立桿→縱橫向水平桿→豎向剪刀撐→水平剪刀撐→頂托調平→模板鋪設→驗收掛牌。4.混凝土澆筑令：由技術、安全、監(jiān)理三方聯(lián)合簽發(fā)，澆筑過程設2名安全員旁站，監(jiān)測立桿軸力，發(fā)現(xiàn)軸力突增≥15%立即停澆。5.拆模條件：同條件試塊強度≥設計強度75%，經項目總工簽字后方可拆除，拆模順序“先支后拆、后支先拆”，嚴禁上下交叉作業(yè)。九、起重吊裝1.設備備案：汽車吊、履帶吊進場前核查“制造許可證、監(jiān)督檢驗證、產權備案證、使用登記證”四證合一，缺一禁止入場。2.作業(yè)令制度：吊裝重量≥40t或作業(yè)半徑覆蓋臨建必須辦理《吊裝作業(yè)令》，提前24小時申請，現(xiàn)場總監(jiān)理工程師簽批。3.試吊流程：吊離地面200mm→靜置10分鐘→檢查支腿沉降、鋼絲繩斷絲、吊鉤變形→無異常方可正式起吊。4.雙機抬吊：指定1名主指揮持紅綠兩面旗，統(tǒng)一對講機頻道，副機嚴禁超越主機動作，吊重分配≤額定載荷80%。5.極端天氣：風速≥6級（10.8m/s）或能見度＜200m立即停止作業(yè)，使用風速儀實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)每10分鐘推送至微信群。十、臨時用電1.三級配電：總箱—分箱—末箱，漏電保護器額定動作電流分級為100mA、50mA、30mA，動作時間≤0.1s。2.電纜敷設：埋地深度≥0.7m，上下左右鋪50mm細砂，加蓋磚或混凝土保護板，穿越道路時加鋼套管DN100。3.電工巡檢：每日8:00—9:00、20:00—21:00兩次，使用紅外測溫儀檢測接線端子溫度，溫升＞40K立即停電檢修。4.發(fā)電機管理：設置獨立接地網，接地電阻≤4Ω，排煙口朝向遠離辦公區(qū)，油箱儲量≤1m3，設防泄漏托盤。5.照明電壓：隧道內及金屬容器內必須使用≤36V安全電壓，燈具外殼接地，電線采用雙層絕緣橡皮電纜。十一、消防安全1.動火分級：一級動火（危險品庫、防水卷材存放區(qū)）、二級動火（加工區(qū)、配電房）、三級動火（辦公區(qū)），分別由項目經理、安全總監(jiān)、勞務隊長審批。2.看火人：每處動火點設1名看火人＋1具4kg干粉滅火器，看火人佩戴紅袖標，動火結束后留守30分鐘并拍照上傳。3.消防水源：設置兩座50m3消防水池，泵房設2臺7.5kW離心泵，一用一備，揚程60m，每月5日試泵一次。4.易燃易爆品：防水涂料、稀釋劑設獨立倉庫，耐火等級二級，門口設靜電釋放球，庫內溫度≤30℃，使用防爆型通風機。5.應急演練：每季度一次，模擬電氣火災、宿舍火災、倉庫火災三種場景，考核指標：滅火開始時間≤3分鐘、人員疏散時間≤5分鐘。十二、有限空間作業(yè)1.作業(yè)票：提前1天申報，經安全、技術、監(jiān)理、醫(yī)療四方會簽，票證有效期≤24小時，超時重新檢測。2.氣體檢測：氧含量19.5%—23.5%、可燃氣體＜10%LEL、H?S＜10ppm、CO＜24ppm，檢測位置為上中下三點，取最大值。3.通風措施：使用防爆型軸流風機，風量≥12次/h，風管伸至作業(yè)面＜0.5m，持續(xù)通風不得中斷。4.通訊聯(lián)絡：井上井下各設1臺防爆對講機，另備1條安全繩，每5分鐘通話一次，超時30秒無應答立即啟動救援。5.救援裝備：三腳架、全身式安全帶、長管呼吸器、應急擔架、醫(yī)藥箱，現(xiàn)場不得少于2名監(jiān)護人。十三、盾構開倉換刀1.開倉條件：地表沉降速率＜2mm/d、掌子面穩(wěn)定＞24h、泥水壓力波動＜0.2bar。2.降水加固：采用WSS雙液注漿，漿液配比A:B＝1:1，注漿壓力0.3—0.5MPa，加固范圍刀盤前方6m、周邊3m。3.氣壓控制：人倉壓力設定高于計算水壓力0.3bar，每10分鐘記錄一次，波動＞0.05bar立即停倉排查。4.氣體檢測：開倉前使用四合一儀檢測，O?≥19.5%、CH?＜1%、H?S＜10ppm，檢測合格方可進倉。5.進倉登記：人員姓名、身份證號、血型、進倉時間、預計出倉時間、攜帶工具清單全部錄入人臉識別系統(tǒng)，出倉逐一核對。十四、腳手架及模板支架1.掃地桿：距地面≤200mm，縱橫向連續(xù)設置，使用直角扣件與立桿連接，扭力矩40—65N·m。2.連墻件：兩步三跨設置，優(yōu)先采用預埋短鋼管硬連接，如無法預埋則采用膨脹螺栓鋼板連接，抗拉承載力≥20kN。3.剪刀撐：外側全高連續(xù)設置，角度45°—60°，搭接長度≥1m，扣件≥3個。4.腳手板：采用厚度50mm落葉松木板或鋼笆片，兩端綁扎鐵絲，探頭長度≤150mm，每塊板設中檔支撐。5.驗收標識：搭設完畢掛綠色“驗收合格”牌，注明搭設人、驗收人、日期，臺風、暴雨后重新驗收。十五、機械設備管理1.臺賬：建立“一機一檔”，含合格證、檢驗報告、維修保養(yǎng)記錄、操作證復印件，二維碼掃碼可查。2.日常保養(yǎng)：每班前按“清潔、緊固、潤滑、調整、防腐”十字作業(yè)法執(zhí)行，司機填寫《日檢表》，機械管理員每周抽查20%。3.防碰撞：塔吊安裝群塔防碰撞系統(tǒng)，相對距離＜2m自動報警，＜1m自動切斷回轉電源。4.報廢標準：鋼絲繩斷絲數(shù)≥10%、直徑縮小≥7%、扭曲變形、銹蝕麻坑深度≥0.5mm，任一出現(xiàn)立即報廢。5.備用件：現(xiàn)場儲備常用剎車片、繼電器、接觸器、保險絲，每種不少于2套，確保30分鐘內完成更換。十六、季節(jié)性施工1.雨季：基坑坡頂設300mm×300mm磚砌排水溝，每30m設集水井，配備4臺7.5kW污水泵，水位達井口一半啟動抽水。2.高溫：調整作業(yè)時間，11:00—15:00禁止露天高處作業(yè)，發(fā)放藿香正氣水、風油精、綠豆湯，設置遮陽棚。3.冬季：混凝土采用熱水攪拌，水溫≤60℃，覆蓋棉被＋塑料薄膜，測溫每2小時一次，低于5℃立即啟動蒸汽養(yǎng)護。4.臺風：收到黃色預警啟動Ⅲ級響應，對塔吊吊鉤升至臂根、電梯降至底層、腳手架加設纜風繩；橙色預警全部人員撤離。十七、職業(yè)健康1.粉塵：設置霧炮機＋噴淋降塵，PM10在線監(jiān)測＞0.15mg/m3自動啟動，工人佩戴KN95口罩。2.噪聲：產生噪聲設備設隔音棚，棚內貼50mm厚吸音棉，工人佩戴SNR≥25dB耳塞。3.高溫體檢：每年7月組織高溫作業(yè)人員體檢，重點篩查血壓、心電圖，異常者調離。4.職業(yè)病危害告知：在隧道口、加工區(qū)設置二維碼告知牌，掃碼可見危害因素、應急處理、維權電話。十八、環(huán)境保護1.渣土運輸：使用新型全密閉U型車廂，裝載高度≤廂板200mm，出場口設自動沖洗平臺，沖洗時間≥90秒。2.廢水：設置三級沉淀池，出口懸浮物≤70mg/L，pH6—9，每日自檢，每周送第三方檢測。3.光污染：鏑燈安裝遮光罩，仰角＜30°，夜間22:00后關閉高桿燈，僅保留通道低照度LED燈。4.垃圾分類：設置四色桶，有害垃圾（廢電池、廢燈管）單獨存放，每月5日交有資質單位轉運。十九、應急管理與演練1.應急預案：綜合應急預案1份、專項預案9份（基坑坍塌、高墜、火災、觸電、盾構開倉、食物中毒、疫情、臺風、涌水涌砂），每年由第三方評估更新。2.應急物資：集中倉庫120m2，設貨架、標識、出入庫臺賬，物資包括抽水泵、發(fā)電機、編織袋、急救箱、AED、折疊擔架、應急照明、安全繩、防毒面具。3.演練頻次：基坑坍塌和高墜每半年一次，火災、觸電、盾構開倉每季度一次，其他每年一次。4.演練評估：從預警、響應、處置、恢復四個維度打分，總分100，＜80分重新演練并處罰相關責任人500元/人。二十、安全檢查與考核1.日檢：安全員每日巡查，使用“安全檢查APP”拍照上傳，隱患按照“三定”原則整改，重大隱患立即停工。2.周檢：項目經理帶隊，周五上午9:00開始，覆蓋所有作業(yè)面，檢查問題匯總PPT，周日晚例會通報。3.月檢：建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方聯(lián)合，依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59評分，得分＜80分罰項目部2萬元。4.考核獎