起重機(jī)吊車安全操作規(guī)程技術(shù)交底第一章總則1.1本規(guī)程適用于全廠范圍內(nèi)所有橋式、門式、塔式、履帶式、汽車式、輪胎式及簡(jiǎn)易懸臂起重機(jī)的操作、指揮、維護(hù)與監(jiān)管。1.2起重機(jī)作業(yè)屬國(guó)家特種設(shè)備目錄管理范疇，任何個(gè)人或班組在未取得相應(yīng)資質(zhì)、未接受三級(jí)安全教育、未進(jìn)行書面技術(shù)交底并簽字確認(rèn)前，禁止上機(jī)或參與吊裝輔助。1.3作業(yè)全過(guò)程執(zhí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)操作、誰(shuí)簽字；誰(shuí)簽字、誰(shuí)終身追溯”原則，紙質(zhì)交底記錄保存三年，影像記錄保存五年，以備事故倒查。第二章人員資質(zhì)與崗位職責(zé)2.1司機(jī)2.1.1須持《特種設(shè)備作業(yè)人員證（Q2）》并在有效期內(nèi)，每三年復(fù)審一次；新證取證后須由師傅跟機(jī)實(shí)習(xí)滿二百小時(shí)且經(jīng)設(shè)備部考核合格方可獨(dú)立操作。2.1.2班前八小時(shí)禁止飲酒；班中若出現(xiàn)眩暈、嗜睡、情緒波動(dòng)，立即停機(jī)并報(bào)告車間安全員，由安全員安排替班。2.1.3作業(yè)前負(fù)責(zé)“十檢”：外觀、鋼絲繩、吊鉤、限位、制動(dòng)、潤(rùn)滑、電壓、儀表、軌道、夾軌器；任何一項(xiàng)異常均須填寫《設(shè)備異常停用單》并掛“禁止啟動(dòng)”紅牌。2.2信號(hào)工2.2.1須持《特種設(shè)備作業(yè)人員證（Q1）》并熟悉GB/T5082—2019《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》，掌握哨音、手勢(shì)、對(duì)講機(jī)三種方式，且能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噪聲環(huán)境切換。2.2.2站位必須在司機(jī)視線45°范圍內(nèi)，與吊物水平距離≥2m，與吊物垂直投影點(diǎn)≥吊物最大擺動(dòng)半徑加1m；禁止站在死角、深坑、臨邊或高壓線下方。2.2.3發(fā)現(xiàn)吊物捆綁錯(cuò)位、棱角未墊襯、人員滯留墜落半徑，有權(quán)單方面發(fā)出“緊急停止”信號(hào)，司機(jī)必須無(wú)條件執(zhí)行。2.3司索工2.3.1須經(jīng)過(guò)廠內(nèi)“一繩一鉤”實(shí)操考核，掌握平吊、翻轉(zhuǎn)、偏心吊、雙機(jī)抬吊四種工況下的索具選型和夾角控制。2.3.2作業(yè)前負(fù)責(zé)“三確認(rèn)”：確認(rèn)吊物重心、確認(rèn)棱角防護(hù)、確認(rèn)索具額定載荷≥1.25倍吊重；禁止使用已壓扁、斷股、燒灼、化學(xué)腐蝕的鋼絲繩。2.3.3摘鉤前必須等吊物完全落墊、支撐牢靠、鋼絲繩松弛后，方可解索；禁止利用吊機(jī)張力抽拔鋼絲繩。2.4監(jiān)護(hù)人與安全員2.4.1二級(jí)及以上吊裝須設(shè)專職監(jiān)護(hù)人，佩戴紅袖標(biāo)，攜帶《吊裝作業(yè)檢查表》，逐項(xiàng)打鉤，缺項(xiàng)即停。2.4.2安全員負(fù)責(zé)每日隨機(jī)抽查“三違”行為：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律；發(fā)現(xiàn)一次拍照取證、二次約談、三次調(diào)崗。第三章作業(yè)前準(zhǔn)備3.1作業(yè)許可3.1.1一級(jí)吊裝（吊重＜10t、高度＜6m、無(wú)跨線）由班長(zhǎng)簽發(fā)《吊裝作業(yè)票》；二級(jí)吊裝（10t≤吊重＜40t、6m≤高度＜20m、或跨越生產(chǎn)主線）由車間副主任簽發(fā)；三級(jí)吊裝（吊重≥40t、高度≥20m、雙機(jī)抬吊、夜間或大風(fēng)天氣）由廠級(jí)分管副總簽發(fā)。3.1.2作業(yè)票有效期：一級(jí)4小時(shí)，二級(jí)8小時(shí)，三級(jí)12小時(shí)；超時(shí)須重新風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、重新簽字。3.2現(xiàn)場(chǎng)勘察3.2.1勘察“五條線”：高壓線、地下管線、生產(chǎn)主線、交通線、警戒線；對(duì)110kV及以上高壓線，保持水平距離≥5m，垂直距離≥3m，否則搭設(shè)雙排絕緣隔離網(wǎng)。3.2.2地面承載力≥160kN/m2，低于該值須鋪設(shè)20mm厚鋼板或路基板；履帶吊行走路線須用碎石找平，坡度≤1%，防止履帶空轉(zhuǎn)。3.3天氣確認(rèn)3.3.1風(fēng)速：汽車吊、輪胎吊≥8.3m/s（五級(jí)風(fēng)）停止作業(yè)；塔吊≥12m/s（六級(jí)風(fēng)）停止作業(yè)；履帶吊≥15m/s（七級(jí)風(fēng)）停止作業(yè)。3.3.2雨雪天能見度＜50m或吊物表面結(jié)冰，禁止起吊；夜間作業(yè)照度≥50lx，燈具加裝防眩罩。3.4技術(shù)交底流程3.4.1交底人：車間安全工程師；被交底人：司機(jī)、信號(hào)工、司索工、監(jiān)護(hù)人；交底形式：PPT圖示+3D動(dòng)畫+實(shí)物示范；時(shí)長(zhǎng)≥30分鐘。3.4.2交底內(nèi)容：吊重、吊點(diǎn)、重心、索具規(guī)格、綁扎方式、運(yùn)行路徑、應(yīng)急撤離路線、危險(xiǎn)源清單、應(yīng)急電話；被交底人逐人復(fù)述，復(fù)述錯(cuò)誤重新交底。3.4.3簽字順序：交底人→司機(jī)→信號(hào)工→司索工→監(jiān)護(hù)人；簽字后任何人不得擅自更換，確需更換須重新交底并簽字。第四章設(shè)備檢查與試吊4.1靜態(tài)檢查4.1.1鋼絲繩：采用“三點(diǎn)測(cè)量法”，在距端部2m處取三點(diǎn)，直徑減少≥7%報(bào)廢；斷絲數(shù)：6×19繩在6倍繩徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲≥10絲報(bào)廢。4.1.2吊鉤：開口度增加≥10%或扭轉(zhuǎn)變形≥10°報(bào)廢；鉤腔磨損≥5%須堆焊后打磨，并做磁粉探傷。4.1.3卷筒：邊緣高度≥鋼絲繩直徑2倍，裂紋≥1mm須更換；鋼絲繩排列整齊，無(wú)爬繩、咬繩。4.2動(dòng)態(tài)試車4.2.1空載：依次操作起升、下降、小車、大車、回轉(zhuǎn)，觀察制動(dòng)器是否同步、有無(wú)異響；制動(dòng)下滑量：起升機(jī)構(gòu)≤v/100（v為額定速度，m/min）。4.2.2額載：吊1.0倍額定載荷，離地100mm懸停10分鐘，測(cè)量主梁下?lián)隙龋簶虻酢躍/700（S為跨度，mm）；門吊≤S/600；超過(guò)須停用并上報(bào)設(shè)備部。4.2.3動(dòng)載：吊1.25倍額定載荷，循環(huán)三次，檢查各機(jī)構(gòu)接頭、焊縫、銷軸無(wú)裂紋、無(wú)永久變形。4.3試吊確認(rèn)4.3.1試吊高度≤200mm，時(shí)間≥5分鐘，觀察吊物水平度：偏差≤5°；若偏斜，調(diào)整索具長(zhǎng)度或加配重。4.3.2試吊后由司機(jī)、信號(hào)工、司索工三方在《試吊記錄表》簽字，方可進(jìn)入正式吊裝。第五章吊裝作業(yè)控制5.1起吊階段5.1.1司機(jī)必須“點(diǎn)動(dòng)”起升，確認(rèn)吊物完全離地100mm后停穩(wěn)，再次檢查吊鉤垂直、鋼絲繩受力均勻、無(wú)異常抖動(dòng)。5.1.2起升過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“三穩(wěn)”：穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落；加速度≤0.2m/s2，防止沖擊。5.2行走階段5.2.1橋吊、門吊行走須鳴鈴示警，速度≤額定速度70%；接近端部或兩車相遇時(shí)，提前20m減速，距極限擋塊1m停止。5.2.2汽車吊、履帶吊帶載行走路面坡度≤3%，臂桿方向與履帶縱向一致，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖止；禁止吊物從人員上方通過(guò)，最低安全凈空≥0.5m。5.3落位階段5.3.1落墊前清理基礎(chǔ)上雜物，設(shè)置木墊或橡膠墊，厚度≥50mm，防止棱角切割鋼絲繩。5.3.2落位后先收緊索具，確認(rèn)吊具不受側(cè)向力，再緩慢放松鋼絲繩；禁止利用吊機(jī)強(qiáng)制校正位置。5.4雙機(jī)抬吊5.4.1吊重分配：主機(jī)≤70%，副機(jī)≥30%；兩機(jī)型號(hào)、鋼絲繩倍率、鉤速須匹配，鉤速差≤5%。5.4.2設(shè)總指揮一人，統(tǒng)一頻道，先空載聯(lián)動(dòng)試車，再同步起吊；起吊中任何一機(jī)載荷波動(dòng)≥5%立即停鉤調(diào)整。5.5夜間作業(yè)5.5.1照明：吊臂、吊鉤、吊物三點(diǎn)各設(shè)一盞≥1000W鹵鎢燈，加紅色防眩罩；司機(jī)室照度≥100lx。5.5.2信號(hào)工穿反光背心，手持LED指揮棒；對(duì)講機(jī)備用電池兩塊，電量低于30%立即更換。第六章特殊工況管理6.1帶電區(qū)域6.1.1最小安全距離：1kV以下≥1.5m；1～10kV≥2m；35～110kV≥4m；220kV≥6m；500kV≥8.5m。6.1.2搭設(shè)絕緣隔離網(wǎng)，網(wǎng)高≥2.5m，網(wǎng)眼≤30mm，耐壓≥30kV；作業(yè)期間設(shè)專人監(jiān)護(hù)，每30分鐘用測(cè)距儀復(fù)測(cè)一次。6.2易燃易爆區(qū)域6.2.1作業(yè)前檢測(cè)可燃?xì)怏w濃度＜0.5%LEL；配備兩臺(tái)防爆對(duì)講機(jī)、四具8kg干粉滅火器；吊鉤加裝防碰撞銅套，防止火花。6.2.2汽車吊排氣管安裝防火罩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速≤1500r/min，禁止急加速；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置防爆警示燈，夜間閃爍頻率60次/分。6.3高溫液態(tài)金屬6.3.1使用冶金專用鑄造起重機(jī)，主起升機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)、雙電機(jī)；鋼絲繩采用金屬芯耐高溫繩，表面涂鋁基防銹油。6.3.2吊包耳軸每班探傷，磨損≥5%報(bào)廢；吊包離地≤500mm，運(yùn)行速度≤額定速度40%，嚴(yán)禁急停急走。6.4高壓線下方拆塔6.4.1采用“分節(jié)降塔”法，每節(jié)高度≤3m，節(jié)間設(shè)臨時(shí)接地；吊索與高壓線垂直投影保持≥5m，設(shè)專人用絕緣測(cè)距桿實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。第七章索具與吊具管理7.1鋼絲繩7.1.1選型：安全系數(shù)≥6（一般）、≥8（載人）、≥10（高溫液態(tài)金屬）；端部采用鋁合金壓接，壓接長(zhǎng)度≥20倍繩徑。7.1.2報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：斷絲、腐蝕、磨損、變形、火燒、化學(xué)腐蝕、扭結(jié)、籠狀畸變，滿足任一即報(bào)廢；報(bào)廢繩立即剪成1m短段，防止二次使用。7.2吊帶7.2.1采用彩色扁平吊帶，安全系數(shù)≥7；紫色為1t、綠色為2t、黃色為3t、灰色為4t、紅色為5t、棕色為8t、藍(lán)色為10t，嚴(yán)禁混用。7.2.2吊帶表面割口≥10mm、邊緣磨損≥5%、化學(xué)腐蝕變硬、線頭熔化，立即報(bào)廢；存放時(shí)卷成圓盤，禁止折疊、受壓。7.3卸扣7.3.1采用合金鋼D型卸扣，安全系數(shù)≥5；銷軸必須擰緊后回半圈，防止螺紋咬死；橫向受力時(shí)額定載荷減半。7.3.2卸扣本體裂紋、銷軸彎曲、螺紋滑牙、本體磨損≥10%報(bào)廢；報(bào)廢后打鋼印“×”并集中回收。7.4專用夾具7.4.1鋼板夾鉗：鉗口硬度≥45HRC，開口度與板厚匹配；夾持深度≥板厚2倍；吊運(yùn)過(guò)程禁止碰撞，防止鉗口崩裂。7.4.2油桶吊鉗：設(shè)雙閉鎖裝置，吊運(yùn)角度≤30°；一次吊一桶，禁止疊吊。第八章應(yīng)急與事故處置8.1緊急情況清單8.1.1吊鉤沖頂、吊物墜落、鋼絲繩斷裂、起重機(jī)傾覆、觸電、火災(zāi)、人員擠傷。8.2處置流程8.2.1發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，信號(hào)工立即吹哨“緊急停止”，司機(jī)馬上拍下急停；監(jiān)護(hù)人組織人員撤至警戒區(qū)外，清點(diǎn)人數(shù)。8.2.2吊物懸掛空中：司機(jī)禁止離開駕駛室，通知設(shè)備部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；若需人員登高排險(xiǎn)，搭設(shè)雙排腳手架，設(shè)生命線，佩戴防墜器。8.2.3起重機(jī)傾覆：立即斷電，設(shè)置30m警戒區(qū)，禁止任何人員進(jìn)入；由設(shè)備部聯(lián)系有資質(zhì)單位進(jìn)行兩臺(tái)同型號(hào)吊機(jī)抬吊復(fù)位。8.2.4人員傷害：立即撥打廠內(nèi)急救電話，5分鐘內(nèi)由持證急救員實(shí)施心肺復(fù)蘇；救護(hù)車到達(dá)前，禁止挪動(dòng)骨折傷員。8.3應(yīng)急物資8.3.1汽車吊、履帶吊各配急救包1套（含止血帶、夾板、紗布、一次性呼吸膜）、8kg滅火器2具、防爆手電2把、擔(dān)架1副。8.3.2車間設(shè)應(yīng)急物資柜，每月1日檢查，過(guò)期藥品、壓力不足滅火器立即更換。第九章作業(yè)結(jié)束與交接9.1收車程序9.1.1空鉤升至上限、小車停至司機(jī)室上方、大車停至指定車位、回轉(zhuǎn)制動(dòng)、切斷主電源、關(guān)閉門窗、鎖好夾軌器。9.1.2填寫《設(shè)備運(yùn)行記錄》：作業(yè)時(shí)間、吊重、故障描述、燃油/電量、鋼絲繩磨損值；字跡工整，禁止涂改。9.2交接班9.2.1交接班必須在司機(jī)室面對(duì)面進(jìn)行，交班人朗讀記錄，接班人復(fù)誦確認(rèn)；涉及故障未修復(fù)，雙方共同掛“停用”牌并拍照上傳設(shè)備群。9.2.2接班人發(fā)現(xiàn)異常可拒絕接班，并立即報(bào)告班長(zhǎng)；強(qiáng)行交接造成事故，交班人負(fù)主要責(zé)任。9.3文明生產(chǎn)9.3.1清理駕駛室、走臺(tái)、扶梯油污；擦拭玻璃，確保視線清晰；廢舊棉紗集中回收，禁止拋灑。9.3.2吊索具按規(guī)格上架，標(biāo)識(shí)朝外；地面畫黃線定位，做到“橫平豎直、一目了然”。第十章培訓(xùn)與考核10.1三級(jí)教育10.1.1廠級(jí)：法律法規(guī)、事故案例；車間級(jí)：危險(xiǎn)源、應(yīng)急流程；班組級(jí)：實(shí)操、師徒帶教；每級(jí)不少于8學(xué)時(shí)，考試90分合格。10.2年度比武10.2.1設(shè)“穩(wěn)鉤穿桿”項(xiàng)目：吊水桶繞S樁行走，水溢出≤20mL；設(shè)“精準(zhǔn)落位”項(xiàng)目：吊鋼錠落槽，誤差≤5mm；成績(jī)前3名獎(jiǎng)勵(lì)500元并通報(bào)表?yè)P(yáng)。10.3違章再教育10.3.1凡被攝像頭或巡查發(fā)現(xiàn)“三違