PAGE機(jī)場跑道運(yùn)營管理制度一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范機(jī)場跑道的運(yùn)營管理，確保跑道運(yùn)行安全、高效、有序，保障航班起降的正常性和安全性，維護(hù)機(jī)場的整體運(yùn)營秩序，為航空運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持。（二）適用范圍本制度適用于機(jī)場跑道及其附屬設(shè)施的運(yùn)行管理、維護(hù)保養(yǎng)、安全保障等相關(guān)活動，涉及機(jī)場跑道運(yùn)營管理的所有部門、崗位及人員。（三）基本原則1.安全第一原則將跑道運(yùn)行安全放在首位，任何運(yùn)營活動都必須以確保安全為前提，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作規(guī)程。2.高效運(yùn)行原則優(yōu)化跑道資源配置，提高跑道使用效率，減少航班延誤，保障機(jī)場運(yùn)營的高效性和順暢性。3.依法依規(guī)原則嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及民航主管部門的各項(xiàng)規(guī)定，依法開展跑道運(yùn)營管理工作。4.協(xié)同配合原則跑道運(yùn)營涉及多個部門和環(huán)節(jié)，各部門之間應(yīng)密切協(xié)作、相互配合，形成高效的協(xié)同工作機(jī)制，共同保障跑道運(yùn)行安全和正常。二、跑道運(yùn)行管理（一）跑道使用規(guī)劃1.根據(jù)機(jī)場的航班時刻表、機(jī)型特點(diǎn)、氣象條件等因素，制定科學(xué)合理的跑道使用計(jì)劃，明確不同時段、不同方向跑道的使用安排。2.定期評估跑道使用計(jì)劃的執(zhí)行情況，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需求和變化，適時進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，確保跑道資源得到充分合理利用。（二）跑道運(yùn)行指揮1.設(shè)立專門的跑道運(yùn)行指揮中心，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)跑道運(yùn)行活動。指揮中心應(yīng)配備先進(jìn)的通信設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時掌握跑道運(yùn)行動態(tài)。2.跑道運(yùn)行指揮人員應(yīng)具備專業(yè)的知識和技能，熟悉跑道運(yùn)行規(guī)則和流程，嚴(yán)格按照指揮程序進(jìn)行操作，確保跑道運(yùn)行指令的準(zhǔn)確傳達(dá)和執(zhí)行。3.建立健全跑道運(yùn)行指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)與空中交通管制部門、航空公司、機(jī)場其他保障部門等的溝通協(xié)調(diào)，及時解決跑道運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。（三）跑道運(yùn)行監(jiān)控1.在跑道關(guān)鍵位置設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，對跑道運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，包括跑道上的飛機(jī)起降狀態(tài)、障礙物情況、道面狀況等。2.監(jiān)控人員應(yīng)密切關(guān)注監(jiān)控畫面，及時發(fā)現(xiàn)和報(bào)告異常情況，并按照規(guī)定程序進(jìn)行處理。對于可能影響跑道安全運(yùn)行的事件，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。3.定期對監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)行，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。同時，做好監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的存儲和分析工作，為跑道運(yùn)行管理提供決策依據(jù)。（四）跑道運(yùn)行限制與特殊情況處理1.明確跑道運(yùn)行的各類限制條件，如跑道關(guān)閉、臨時限速、特定機(jī)型使用限制等，并及時向相關(guān)部門和人員通報(bào)。2.針對跑道運(yùn)行中出現(xiàn)的特殊情況，如惡劣天氣、設(shè)備故障、航空器突發(fā)事件等，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。在特殊情況發(fā)生時，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效的應(yīng)對措施，確保跑道運(yùn)行安全和航班安全。3.對特殊情況的處理過程進(jìn)行記錄和總結(jié)，分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案和跑道運(yùn)行管理措施。三、跑道維護(hù)保養(yǎng)（一）維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃制定1.根據(jù)跑道的使用年限、運(yùn)行狀況、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素，制定年度、季度和月度跑道維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)涵蓋跑道道面、附屬設(shè)施、燈光系統(tǒng)、標(biāo)志標(biāo)線等方面的維護(hù)內(nèi)容。2.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)明確維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目、責(zé)任人、時間節(jié)點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求，確保維護(hù)保養(yǎng)工作有序進(jìn)行。（二）維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施1.按照維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，組織專業(yè)維護(hù)隊(duì)伍開展跑道維護(hù)保養(yǎng)工作。維護(hù)人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和技能，嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)操作規(guī)程。2.在跑道維護(hù)保養(yǎng)過程中，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，確保維護(hù)工作安全進(jìn)行。同時，注意保護(hù)跑道周邊環(huán)境，減少對機(jī)場運(yùn)營的影響。3.加強(qiáng)對維護(hù)保養(yǎng)工作的質(zhì)量控制，建立質(zhì)量檢查制度，對維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查和驗(yàn)收。對于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，應(yīng)及時返工整改，確保跑道維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。（三）維護(hù)保養(yǎng)記錄與檔案管理1.對每次跑道維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括維護(hù)保養(yǎng)時間、項(xiàng)目內(nèi)容、使用材料、維護(hù)人員等信息。維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并存檔保存。2.建立跑道維護(hù)保養(yǎng)檔案，將維護(hù)保養(yǎng)記錄、檢測報(bào)告、維修圖紙等資料進(jìn)行分類整理歸檔。跑道維護(hù)保養(yǎng)檔案應(yīng)妥善保管，便于查詢和追溯跑道維護(hù)歷史情況。四、跑道安全保障（一）安全管理制度建設(shè)1.建立健全跑道安全管理制度體系，明確跑道安全管理的職責(zé)分工、工作流程、考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，確保跑道安全管理工作有章可循。2.定期對跑道安全管理制度進(jìn)行評估和修訂，根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的變化以及跑道運(yùn)行實(shí)際情況，及時調(diào)整和完善制度內(nèi)容，適應(yīng)跑道安全管理的新要求。（二）安全培訓(xùn)與教育1.組織開展跑道安全培訓(xùn)工作，培訓(xùn)對象包括跑道運(yùn)行管理人員、維護(hù)人員、保障人員等。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋跑道安全法規(guī)、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等方面的知識和技能。2.定期組織安全演練，模擬跑道運(yùn)行中的各類安全事故場景，檢驗(yàn)和提高相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力。安全演練應(yīng)制定詳細(xì)的演練方案，明確演練目的、內(nèi)容、步驟、評估標(biāo)準(zhǔn)等，確保演練效果。3.加強(qiáng)對跑道安全培訓(xùn)和演練工作的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)和演練工作落到實(shí)處，提高人員的安全意識和業(yè)務(wù)水平。（三）安全檢查與隱患排查1.建立跑道安全檢查制度，定期對跑道及其附屬設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。安全檢查應(yīng)包括日常巡查、定期檢查、專項(xiàng)檢查等多種形式，確保及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。2.對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行詳細(xì)記錄，分析原因，制定整改措施，明確整改責(zé)任人、整改期限和整改目標(biāo)。整改完成后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，確保隱患得到徹底消除。3.加強(qiáng)對跑道安全隱患排查治理工作的跟蹤和監(jiān)督，建立隱患排查治理臺賬，對隱患排查治理情況進(jìn)行動態(tài)管理。同時，定期對跑道安全隱患排查治理工作進(jìn)行總結(jié)分析，提出改進(jìn)措施和建議，不斷完善跑道安全管理工作。五、跑道設(shè)施設(shè)備管理（一）設(shè)施設(shè)備臺賬建立1.對跑道相關(guān)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面清查和登記，建立詳細(xì)的設(shè)施設(shè)備臺賬。臺賬內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)施設(shè)備名稱、型號規(guī)格、購置時間、使用部門、維護(hù)保養(yǎng)記錄等信息。2.定期對設(shè)施設(shè)備臺賬進(jìn)行更新和維護(hù)，確保臺賬信息的準(zhǔn)確性和完整性。同時，利用信息化手段建立設(shè)施設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備信息的動態(tài)管理和共享。（二）設(shè)施設(shè)備維護(hù)與維修1.按照設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，組織專業(yè)技術(shù)人員對跑道設(shè)施設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)施設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。2.對于設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)的故障和損壞，應(yīng)及時組織維修人員進(jìn)行維修。維修人員應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)能力和維修經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照維修操作規(guī)程進(jìn)行維修工作。3.建立設(shè)施設(shè)備維修檔案，記錄設(shè)施設(shè)備維修的時間、原因、維修內(nèi)容、更換零部件等信息。維修檔案應(yīng)妥善保管，為設(shè)施設(shè)備的后續(xù)維護(hù)和管理提供參考依據(jù)。（三）設(shè)施設(shè)備更新與報(bào)廢管理1.根據(jù)跑道運(yùn)行發(fā)展需求和設(shè)施設(shè)備的使用狀況，適時對跑道設(shè)施設(shè)備進(jìn)行更新。更新設(shè)施設(shè)備應(yīng)進(jìn)行充分的論證和選型，確保新設(shè)備符合跑道運(yùn)行要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.對于已達(dá)到報(bào)廢條件的設(shè)施設(shè)備，應(yīng)按照規(guī)定程序進(jìn)行報(bào)廢處理。報(bào)廢處理應(yīng)包括資產(chǎn)核銷、設(shè)備拆除、殘值回收等環(huán)節(jié)，確保報(bào)廢工作規(guī)范、有序進(jìn)行。3.加強(qiáng)對設(shè)施設(shè)備更新與報(bào)廢管理工作的監(jiān)督檢查，確保設(shè)施設(shè)備更新和報(bào)廢工作符合相關(guān)規(guī)定和程序，防止國有資產(chǎn)流失。六、跑道運(yùn)行信息管理（一）信息收集與整理1.建立跑道運(yùn)行信息收集渠道，收集來自跑道運(yùn)行指揮中心、監(jiān)控系統(tǒng)、維護(hù)部門、航空公司等各方面的跑道運(yùn)行信息，包括航班起降數(shù)據(jù)、氣象信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、安全事件等。2.對收集到的跑道運(yùn)行信息進(jìn)行分類整理，確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。同時，運(yùn)用數(shù)據(jù)分析技術(shù)對信息進(jìn)行初步分析，提取有價(jià)值的信息和數(shù)據(jù)，為跑道運(yùn)行管理決策提供支持。（二）信息傳遞與共享1.建立跑道運(yùn)行信息傳遞機(jī)制，及時將跑道運(yùn)行信息傳遞給相關(guān)部門和人員。信息傳遞應(yīng)采用多種方式，如內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、短信平臺、電話通知等，確保信息傳遞的及時性和準(zhǔn)確性。2.加強(qiáng)跑道運(yùn)行信息共享平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)各部門之間跑道運(yùn)行信息的實(shí)時共享。通過信息共享平臺，各部門可以及時獲取所需的跑道運(yùn)行信息，提高工作協(xié)同效率，共同保障跑道運(yùn)行安全和正常。（三）信息分析與利用1.定期對跑道運(yùn)行信息進(jìn)行深入分析，挖掘信息背后的規(guī)律和問題，為跑道運(yùn)行管理決策提供科學(xué)依據(jù)。分析內(nèi)容包括跑道使用效率、安全狀況、