2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題及答案_第1頁(yè)
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2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.根據(jù)2024年修訂的《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)置公示牌,其中無(wú)需公示的內(nèi)容是()。A.項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人姓名B.重大危險(xiǎn)源管控措施C.施工進(jìn)度計(jì)劃D.應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話答案:C2.某隧道施工中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)掌子面有滲水增大、圍巖掉塊現(xiàn)象,依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG3660-2020),正確的處置流程是()。A.繼續(xù)作業(yè),觀察1小時(shí)后上報(bào)B.立即停止作業(yè),撤離人員,報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人C.通知技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后調(diào)整支護(hù)參數(shù)D.加快掘進(jìn)速度,盡快通過(guò)該段落答案:B3.關(guān)于施工企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍,下列不符合規(guī)定的是()。A.購(gòu)買隧道施工用有毒有害氣體檢測(cè)設(shè)備B.支付安全員參加省級(jí)安全培訓(xùn)的費(fèi)用C.臨時(shí)增設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋的費(fèi)用D.為職工購(gòu)買商業(yè)意外傷害保險(xiǎn)的費(fèi)用答案:D4.某橋梁工程使用架橋機(jī)安裝預(yù)制梁,作業(yè)前未對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)行,導(dǎo)致首片梁吊裝時(shí)發(fā)生傾斜。依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067.1-2010),該行為違反了()。A.作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)器、限位器等安全裝置B.吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域C.操作人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證D.吊裝重量不得超過(guò)額定起重量的80%答案:A5.某水運(yùn)工程沉箱安裝作業(yè)中,因潮位突變導(dǎo)致船舶移位,造成2名作業(yè)人員落水。根據(jù)《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS205-1-2016),事故直接原因是()。A.未制定專項(xiàng)施工方案B.未對(duì)作業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)C.作業(yè)人員未穿戴救生衣D.船舶駕駛員操作失誤答案:B6.施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn),某拌合站操作平臺(tái)防護(hù)欄桿高度僅為0.8m(規(guī)范要求≥1.2m)。正確的處理措施是()。A.下發(fā)整改通知書(shū),要求3日內(nèi)完成整改B.立即停止該平臺(tái)使用,現(xiàn)場(chǎng)督促整改C.記錄問(wèn)題,納入月度安全檢查報(bào)告D.對(duì)操作班組罰款500元,口頭提醒答案:B7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()對(duì)本單位的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估。A.半年B.1年C.2年D.3年答案:C8.某公路項(xiàng)目施工中,臨時(shí)用電線路未采用TN-S系統(tǒng),導(dǎo)致一名電工維修時(shí)觸電。事故技術(shù)原因是()。A.未設(shè)置專用保護(hù)零線(PE線)B.未安裝漏電保護(hù)器C.電工未穿戴絕緣手套D.線路未架空敷設(shè)答案:A9.關(guān)于施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé),下列表述錯(cuò)誤的是()。A.組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃B.每季度至少檢查一次安全生產(chǎn)工作C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D.審批危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案答案:D10.某隧道施工中使用的民爆物品庫(kù)房與作業(yè)面距離為200m(規(guī)范要求≥300m),依據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》,該行為屬于()。A.一般事故隱患B.重大事故隱患C.違規(guī)存儲(chǔ)D.違規(guī)使用答案:B11.某碼頭工程混凝土澆筑時(shí),泵車臂架與10kV高壓線安全距離僅為3m(規(guī)范要求≥6m),導(dǎo)致臂架觸電引發(fā)火災(zāi)。直接責(zé)任主體是()。A.泵車操作人員B.現(xiàn)場(chǎng)安全員C.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人答案:A12.依據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,下列不屬于施工現(xiàn)場(chǎng)“四口五臨邊”中“五臨邊”的是()。A.深基坑周邊B.通道兩側(cè)邊C.作業(yè)平臺(tái)周邊D.樓板預(yù)留洞口周邊答案:D13.某施工企業(yè)未按規(guī)定對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的勞務(wù)分包人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn),導(dǎo)致一名工人因操作不當(dāng)受傷。依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任的是()。A.勞務(wù)分包單位B.施工總承包單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位答案:B14.關(guān)于應(yīng)急預(yù)案演練,下列做法正確的是()。A.隧道坍塌事故演練僅模擬現(xiàn)場(chǎng)警戒,未組織人員撤離B.每年至少開(kāi)展1次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或?qū)m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練C.演練結(jié)束后,僅記錄參與人員名單,未形成評(píng)估報(bào)告D.消防演練使用真實(shí)火源,未設(shè)置安全防護(hù)措施答案:B15.某橋梁樁基施工中,旋挖鉆機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)站有2名輔助工,導(dǎo)致鉆機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞人員。事故直接原因是()。A.鉆機(jī)操作人員未觀察周邊環(huán)境B.輔助工未佩戴安全帽C.現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)D.安全技術(shù)交底未覆蓋作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)答案:A16.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(2022年修訂),公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為建筑安裝工程造價(jià)的()。A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%答案:B17.某水運(yùn)工程沉樁作業(yè)中,因未對(duì)船舶錨纜進(jìn)行檢查,導(dǎo)致船舶移位碰撞已沉樁體。事故管理原因是()。A.未執(zhí)行班前安全檢查制度B.沉樁設(shè)備存在質(zhì)量缺陷C.潮位預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)誤差D.作業(yè)人員未取得特種作業(yè)證答案:A18.關(guān)于安全技術(shù)交底,下列要求錯(cuò)誤的是()。A.交底應(yīng)覆蓋所有作業(yè)人員,包括分包單位人員B.交底內(nèi)容應(yīng)包含危險(xiǎn)因素、安全措施和應(yīng)急處置C.交底記錄由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人單獨(dú)簽字確認(rèn)D.采用口頭交底時(shí)應(yīng)形成書(shū)面記錄答案:C19.某施工企業(yè)使用的移動(dòng)式操作平臺(tái)高度為5m,平臺(tái)面積12㎡(規(guī)范要求高度≤5m時(shí)面積≤10㎡)。該平臺(tái)存在的安全隱患是()。A.未設(shè)置爬梯B.超載使用C.穩(wěn)定性不足D.防護(hù)欄桿缺失答案:C20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,造成3人死亡、10人重傷的事故屬于()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故答案:C二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)1.下列屬于公路水運(yùn)工程重大危險(xiǎn)源的有()。A.隧道洞口段(V級(jí)圍巖)開(kāi)挖B.跨航道橋梁主墩施工(水深15m)C.高邊坡(坡高30m)防護(hù)工程D.水泥混凝土拌合站設(shè)備安裝E.海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工(浪高≥2m作業(yè))答案:ABCE2.施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)包括()。A.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度B.檢查安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查事故隱患C.組織開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D.監(jiān)督安全費(fèi)用的提取和使用E.參與應(yīng)急救援演練答案:BCE3.關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理,正確的做法有()。A.專用保護(hù)零線(PE線)采用綠黃雙色絕緣導(dǎo)線B.總配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不超過(guò)30mC.手持式電動(dòng)工具使用Ⅰ類設(shè)備D.每臺(tái)用電設(shè)備設(shè)置獨(dú)立開(kāi)關(guān)箱E.電工每日對(duì)線路和設(shè)備進(jìn)行巡查答案:ABDE4.隧道施工中,應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離人員的情形有()。A.掌子面圍巖出現(xiàn)新的裂隙B.洞內(nèi)有毒有害氣體濃度超過(guò)限值C.初期支護(hù)表面出現(xiàn)0.5mm裂縫D.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)顯示圍巖變形速率突然增大E.通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障,洞內(nèi)風(fēng)速低于0.15m/s答案:BDE5.水運(yùn)工程船舶作業(yè)安全管理要求包括()。A.船舶靠泊時(shí)應(yīng)設(shè)置防碰撞裝置B.夜間作業(yè)時(shí)船舶照明應(yīng)覆蓋全作業(yè)區(qū)域C.船舶操作人員需持有有效的適任證書(shū)D.船舶裝載貨物時(shí)重心應(yīng)盡量偏高E.惡劣天氣(風(fēng)力≥6級(jí))應(yīng)停止水上作業(yè)答案:ABCE6.下列屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的有()。A.購(gòu)買施工區(qū)域監(jiān)控?cái)z像頭B.支付安全評(píng)價(jià)報(bào)告編制費(fèi)用C.臨時(shí)道路硬化費(fèi)用D.為作業(yè)人員配備防噪聲耳塞E.安全事故賠償費(fèi)用答案:ABD7.關(guān)于起重吊裝作業(yè)安全控制,正確的措施有()。A.吊裝前檢查吊具、索具的合格證明B.吊裝過(guò)程中操作人員可站在被吊物上指揮C.遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止吊裝作業(yè)D.吊裝重量超過(guò)額定起重量80%時(shí)應(yīng)制定專項(xiàng)方案E.吊裝區(qū)域設(shè)置明顯的警戒標(biāo)識(shí)答案:ACE8.施工企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括()。A.安全生產(chǎn)法律法規(guī)B.本崗位安全操作規(guī)程C.事故案例分析D.職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)E.施工進(jìn)度計(jì)劃編制答案:ABCD9.下列屬于生產(chǎn)安全事故間接原因的有()。A.安全管理制度不健全B.作業(yè)人員未正確佩戴安全防護(hù)用品C.安全技術(shù)交底未落實(shí)D.設(shè)備存在設(shè)計(jì)缺陷E.現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位答案:ACE10.關(guān)于應(yīng)急預(yù)案的編制,正確的要求有()。A.結(jié)合本單位風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)制定針對(duì)性措施B.明確應(yīng)急組織體系和人員職責(zé)C.與地方政府應(yīng)急預(yù)案相銜接D.每5年進(jìn)行一次全面修訂E.演練后及時(shí)修訂完善答案:ABCE三、判斷題(共10題,每題1分,正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.施工企業(yè)可以將安全生產(chǎn)費(fèi)用用于職工宿舍的裝修改造。()答案:×2.隧道施工中,瓦斯檢測(cè)人員可由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的普通工人兼任。()答案:×3.水運(yùn)工程船舶作業(yè)時(shí),作業(yè)人員在船舶移動(dòng)過(guò)程中可以在甲板上行走。()答案:×4.施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人每半年至少參加1次安全生產(chǎn)例會(huì)。()答案:√5.高處作業(yè)人員在無(wú)可靠安全防護(hù)措施時(shí),可使用拉設(shè)安全網(wǎng)替代安全帶。()答案:×6.臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上時(shí),應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。()答案:√7.公路工程高邊坡施工中,應(yīng)遵循“自上而下、分層開(kāi)挖”的原則。()答案:√8.施工企業(yè)可以將安全評(píng)價(jià)報(bào)告作為安全生產(chǎn)管理的唯一依據(jù)。()答案:×9.水運(yùn)工程沉箱出運(yùn)時(shí),只需檢查沉箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,無(wú)需驗(yàn)證出運(yùn)通道承載力。()答案:×10.發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。()答案:×四、案例分析題(共2題,每題15分)案例一2024年8月,某公路項(xiàng)目進(jìn)行跨線橋箱梁架設(shè)作業(yè),使用一臺(tái)額定起重量50t的汽車吊吊裝45t箱梁。作業(yè)前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人僅向吊裝班組口頭交底,未形成書(shū)面記錄;汽車吊支腿未完全伸出,僅支撐在回填土上(未夯實(shí));現(xiàn)場(chǎng)安全員因其他事務(wù)未到場(chǎng)監(jiān)督。吊裝過(guò)程中,汽車吊發(fā)生側(cè)翻,箱梁墜落砸中下方通行的2輛小型客車,造成3人死亡、5人受傷。問(wèn)題:1.分析本次事故的直接原因和間接原因。(6分)2.指出施工企業(yè)在安全管理中存在的主要問(wèn)題。(5分)3.提出防止同類事故發(fā)生的技術(shù)措施。(4分)答案:1.直接原因:汽車吊支腿未完全伸出且支撐在未夯實(shí)的回填土上,導(dǎo)致支撐力不足發(fā)生側(cè)翻;間接原因:安全技術(shù)交底未形成書(shū)面記錄、現(xiàn)場(chǎng)安全員脫崗、吊裝作業(yè)前未對(duì)作業(yè)環(huán)境(地基承載力)進(jìn)行檢查。2.主要問(wèn)題:安全技術(shù)交底不規(guī)范(未書(shū)面記錄);現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督缺失(安全員未到場(chǎng));設(shè)備作業(yè)前檢查制度未落實(shí)(支腿狀態(tài)、地基承載力未驗(yàn)證);風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位(未識(shí)別吊裝作業(yè)地基風(fēng)險(xiǎn))。3.技術(shù)措施:吊裝前對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)并鋪設(shè)鋼板,確保支腿完全伸出并檢查支撐穩(wěn)定性;使用前對(duì)汽車吊的制動(dòng)、限位等安全裝置進(jìn)行測(cè)試;設(shè)置警戒區(qū)域,禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入作業(yè)下方區(qū)域;編制專項(xiàng)吊裝方案并經(jīng)專家論證。案例二某水運(yùn)工程碼頭施工中,施工企業(yè)將沉樁作業(yè)分包給A公司。2024年9月,A公司使用的打樁船在作業(yè)時(shí),因未及時(shí)調(diào)整錨纜,船舶受潮流影響偏移,導(dǎo)致樁錘撞擊已沉樁體,造成樁體斷裂、1名船員落水失蹤。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):A公司未對(duì)船員進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn);打樁船錨纜老化未及時(shí)更換;施工總承包單位未對(duì)分包單位作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)督。問(wèn)題:1.指出本次事故的責(zé)任主體及責(zé)任劃分。(5分)2.分析分包單位在安全管理中的主要違規(guī)行為。(5分)3.總承包單位應(yīng)如何加強(qiáng)對(duì)分包單位的安全管理?(5分)答案:1.責(zé)任主體:施工總承包單位(未履行分包安全管理職責(zé))、分包單位A公司(現(xiàn)場(chǎng)管理缺失

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