2026年汽車維修工職業(yè)技能鑒定題庫電路與發(fā)動機(jī)技術(shù)專項(xiàng)訓(xùn)練電路與發(fā)動機(jī)技術(shù)專項(xiàng)訓(xùn)練題目一、單選題（每題2分，共20題）1.汽車電路中，用于保護(hù)電路免受過載損壞的元件是？A.保險(xiǎn)絲B.斷路器C.蓄電池D.電壓調(diào)節(jié)器2.發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)主要通過哪種信號判斷噴油正時(shí)？A.轉(zhuǎn)速信號B.溫度信號C.曲軸位置信號D.以上都是3.汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可能的原因不包括？A.皮帶打滑B.蓄電池電壓過低C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈短路D.ECU控制故障4.點(diǎn)火線圈中，初級繞組和次級繞組的匝數(shù)比約為？A.1:1B.1:10C.1:100D.1:505.汽車啟動困難，排氣管冒黑煙，可能的原因是？A.空氣濾清器堵塞B.噴油嘴堵塞C.點(diǎn)火線圈故障D.節(jié)氣門體臟污6.以下哪種傳感器不屬于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)？A.進(jìn)氣溫度傳感器B.負(fù)壓傳感器C.氧傳感器D.大氣壓力傳感器7.發(fā)動機(jī)爆震的原因可能是？A.燃油辛烷值過低B.點(diǎn)火提前角過大C.冷卻液溫度過高D.以上都是8.汽車空調(diào)制冷效果差，可能的原因是？A.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)B.制冷劑泄漏C.壓縮機(jī)故障D.以上都是9.發(fā)動機(jī)無法啟動，但聽診器有“咔噠”聲，可能的原因是？A.蓄電池電量不足B.啟動馬達(dá)故障C.ECU控制信號中斷D.點(diǎn)火線圈損壞10.汽車ABS系統(tǒng)報(bào)警燈亮，可能的原因是？A.輪速傳感器故障B.ABS泵故障C.蓄電池電壓低D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障包括？A.噴油嘴堵塞B.燃油泵故障C.節(jié)氣門體臟污D.空氣濾清器堵塞2.汽車電路中，常見的故障現(xiàn)象有？A.短路B.斷路C.過載D.接地不良3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致？A.啟動困難B.火花塞燒蝕C.發(fā)動機(jī)無力D.爆震4.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)常見故障包括？A.水泵故障B.冷卻液泄漏C.散熱器堵塞D.溫度傳感器故障5.汽車空調(diào)不制冷，可能的原因是？A.制冷劑不足B.壓縮機(jī)不工作C.冷凝器風(fēng)扇故障D.膨脹閥堵塞6.發(fā)動機(jī)爆震的預(yù)防措施包括？A.使用高辛烷值燃油B.調(diào)整點(diǎn)火提前角C.降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷D.加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)7.汽車啟動馬達(dá)無法吸合，可能的原因是？A.蓄電池電量不足B.啟動馬達(dá)電磁開關(guān)故障C.ECU控制信號中斷D.線路接觸不良8.ABS系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致？A.剎車抱死B.剎車距離變長C.輪胎打滑D.剎車踏板抖動9.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可能的原因是？A.空氣濾清器堵塞B.節(jié)氣門體臟污C.燃油壓力不足D.氧傳感器故障10.汽車發(fā)電機(jī)充電電流過小，可能的原因是？A.皮帶打滑B.發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障C.蓄電池老化D.ECU控制故障三、判斷題（每題1分，共20題）1.保險(xiǎn)絲和斷路器都能起到過載保護(hù)作用。（√）2.發(fā)動機(jī)ECU主要通過曲軸位置傳感器判斷點(diǎn)火正時(shí)。（√）3.汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電一定是發(fā)電機(jī)本身故障。（×）4.點(diǎn)火線圈次級繞組電壓可達(dá)幾千伏。（√）5.發(fā)動機(jī)啟動困難，排氣管冒白煙，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。（×）6.負(fù)壓傳感器用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。（√）7.發(fā)動機(jī)爆震會導(dǎo)致活塞敲擊缸壁。（√）8.汽車空調(diào)制冷效果差一定是制冷劑泄漏。（×）9.啟動馬達(dá)無法吸合一定是蓄電池故障。（×）10.ABS系統(tǒng)故障會導(dǎo)致剎車抱死。（×）11.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高會導(dǎo)致爆震。（×）12.空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足。（√）13.氧傳感器用于測量排氣中的氧含量。（√）14.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)一定是燃油系統(tǒng)故障。（×）15.汽車發(fā)電機(jī)充電電流過大可能是蓄電池短路。（√）16.ECU控制點(diǎn)火提前角主要依據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號。（√）17.冷卻液泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。（√）18.制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。（√）19.輪速傳感器故障會導(dǎo)致ABS報(bào)警燈亮。（√）20.發(fā)動機(jī)啟動馬達(dá)故障一定是線路接觸不良。（×）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)的主要功能。答：ECU是發(fā)動機(jī)的“大腦”，主要功能包括：-接收傳感器信號（如轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣溫度、氧含量等）；-計(jì)算噴油量、點(diǎn)火提前角等控制參數(shù)；-發(fā)出控制信號給燃油泵、點(diǎn)火線圈等執(zhí)行器；-監(jiān)控發(fā)動機(jī)工況，實(shí)現(xiàn)空燃比閉環(huán)控制。2.汽車啟動困難的原因有哪些？如何排查？答：原因包括：-蓄電池電量不足；-啟動馬達(dá)故障；-點(diǎn)火系統(tǒng)故障（如火花塞、點(diǎn)火線圈）；-燃油系統(tǒng)故障（如燃油泵、噴油嘴）；-ECU控制信號中斷。排查方法：先用萬用表檢測蓄電池電壓，若電壓低則更換或充電；檢查啟動馬達(dá)是否吸合，若不吸合可能是電磁開關(guān)故障；檢測火花塞和點(diǎn)火線圈，檢查燃油壓力是否正常。3.汽車空調(diào)制冷效果差如何診斷？答：診斷步驟：-檢查制冷劑是否充足（用壓力表檢測）；-檢查壓縮機(jī)是否工作（聽聲音或用診斷儀）；-檢查冷凝器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)；-檢查膨脹閥是否堵塞；-檢查制冷劑管路是否有泄漏。4.發(fā)動機(jī)爆震的預(yù)防措施有哪些？答：預(yù)防措施：-使用高辛烷值燃油；-調(diào)整點(diǎn)火提前角（避免早燃）；-降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷（如減速）；-加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)（如清洗散熱器）；-避免長時(shí)間怠速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。五、綜合題（每題10分，共2題）1.某汽車發(fā)動機(jī)啟動困難，排氣管冒黑煙，怠速不穩(wěn)，請分析可能的原因并說明排查步驟。答：可能原因：-噴油嘴堵塞導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢；-點(diǎn)火提前角過大或點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致燃燒不充分；-空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；-燃油壓力不足。排查步驟：-檢查燃油壓力是否正常；-檢查火花塞和點(diǎn)火線圈；-清洗或更換空氣濾清器；-檢查噴油嘴是否堵塞（用超聲波清洗）。2.某汽車ABS系統(tǒng)報(bào)警燈亮，剎車時(shí)車輪抱死，請分析可能的原因并說明排查步驟。答：可能原因：-輪速傳感器故障（信號中斷）；-ABS泵或電磁閥故障；-蓄電池電壓低導(dǎo)致ABS模塊工作異常；-線路接觸不良或短路。排查步驟：-用診斷儀讀取ABS故障碼（如C0132輪速傳感器故障）；-檢查輪速傳感器線路和連接器；-測試ABS泵和電磁閥是否工作；-檢查蓄電池電壓是否穩(wěn)定。答案與解析一、單選題答案1.A2.D3.B4.B5.B6.C7.D8.D9.A10.D二、多選題答案1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題答案1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.×11.×12.√13.√14