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1月國際物流管理模擬練習題+答案(附解析)一、單選題(共20題,每題1分,共20分)1.班輪運輸中最基本的交付貨物方式(D)A、船邊交付貨物B、貨主選擇卸貨港交付貨物C、憑保函交貨D、倉庫交付貨物正確答案:D答案解析:在班輪運輸中,倉庫交付貨物是最基本的交付貨物方式。船邊交付貨物一般不是最基本方式;貨主選擇卸貨港交付貨物有特定條件限制并非普遍基本方式;憑保函交貨存在風險等問題也不是基本交付方式。所以最基本的是倉庫交付貨物,答案選D。2.依據《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列關于承運人適航義務的表述中哪個是錯誤的?(D)A、承運人應在開航前與開航時謹慎處理使船舶處于適航狀態(tài)B、船員的配備、船舶裝備和供應適當C、適當和謹慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物D、國際貨物海上運輸合同的當事人可以在合同中約定解除或減輕承運人依《海牙規(guī)則》承擔的責任義務。正確答案:D答案解析:《海牙規(guī)則》是國際公約,其規(guī)定的承運人適航義務等是強制性規(guī)定,國際貨物海上運輸合同的當事人不可以在合同中約定解除或減輕承運人依《海牙規(guī)則》承擔的責任義務。A選項,承運人應在開航前與開航時謹慎處理使船舶處于適航狀態(tài),這是適航義務的重要內容;B選項,船員的配備、船舶裝備和供應適當也是使船舶適航的要求;C選項,適當和謹慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物屬于承運人管貨義務,也是基于適航義務衍生出來的,都符合《海牙規(guī)則》規(guī)定,只有D選項錯誤。3.國家代碼DE是指(CA、日本B、中國C、德國D、美國正確答案:C答案解析:DE是德國的國家代碼,在國際標準化組織的ISO3166-1標準中,DE代表德國。日本的國家代碼是JP,中國的國家代碼是CN,美國的國家代碼是US。4.國際海上貨物運輸中,規(guī)定了承運人賠償責任限額最高的是(B)。A、《海商法》B、《維斯比議定書》C、《漢堡規(guī)則》D、《海牙規(guī)則》正確答案:B答案解析:《維斯比議定書》提高了承運人對貨物滅失或損壞的賠償責任限額,相比《海商法》《漢堡規(guī)則》《海牙規(guī)則》在賠償責任限額方面有其特定規(guī)定且限額相對較高。5.下列哪項不是國際公路運輸具備的特點(C)A、遠距短、單程貨多B、機動靈活、簡捷方便、應急性強C、有利發(fā)展同歐亞各國的交易D、港口集散性好、可爭分奪秒、突擊搶運任務多正確答案:C答案解析:國際公路運輸遠距短、單程貨多;機動靈活、簡捷方便、應急性強;港口集散性好、可爭分奪秒、突擊搶運任務多。而有利發(fā)展同歐亞各國的交易并不是國際公路運輸特有的特點,其他運輸方式也可能促進與歐亞各國的交易。6.在國際貿易業(yè)務中,裝運期和結匯期的確定最好是(B)。A、不可同一日期B、裝運期應該早于結匯期C、結匯期應該早于裝運期D、可以在同一日期正確答案:B答案解析:在國際貿易業(yè)務中,裝運期是貨物裝上運輸工具的日期,結匯期是出口商將單據提交銀行結匯的日期。通常情況下,需要先完成貨物裝運,之后才能準備相關單據進行結匯,所以裝運期應該早于結匯期。如果結匯期早于裝運期,在貨物還未裝運時就要求結匯,這顯然不符合業(yè)務邏輯和流程。而同一日期進行裝運和結匯也是不合理的,因為完成裝運和準備好結匯單據需要一定時間間隔。所以最好的情況是裝運期早于結匯期。7.按CIF術語成交的合同,貨物在運輸途中遭海損應由(C)。A、賣方負擔貨物損火B(yǎng)、A.賣方負責向船方要求賠償cC、買方負責向保險公司要求賠償D、買方負責向船方索賠正確答案:C答案解析:在CIF術語下,賣方負責辦理貨物運輸保險并支付保險費,但貨物在運輸途中的風險自貨物在裝運港越過船舷時起就由賣方轉移給了買方。所以當貨物在運輸途中遭海損時,買方負責向保險公司要求賠償。8.我國某貨主委托貨運代理人安排貨物出口事宜,由于貨主所提供的貨物資料不清楚,造成貨運代理人在辦理貨物出口申報時資料被退回,影響了貨物的正常出運。為此造成貨主的損失,應當由(D)承擔。A、貨運代理人B、報關行C、船公司D、貨主正確答案:D答案解析:貨主提供的貨物資料不清楚導致貨運代理人辦理貨物出口申報資料被退回,責任在于貨主,所以造成的損失應由貨主承擔。9.在國際海上貨物運輸保險業(yè)務中,下列(D)屬于共同海損。A、暴雨所致貨物損失B、船舶碰撞所致貨物損失C、失火所致貨物損失D、救火所致貨物損失正確答案:D答案解析:共同海損是指在同一海上航程中,當船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。救火所致貨物損失,是為了船貨等共同安全而采取救火措施導致的貨物損失,屬于共同海損。而暴雨所致貨物損失、船舶碰撞所致貨物損失、失火所致貨物損失一般屬于單獨海損,不是為了共同安全有意采取措施造成的。10.(B)是相對于班輪運輸的另一種海上運輸方式A、集裝箱運輸B、租船運輸C、貨物運輸D、班機運輸正確答案:B答案解析:租船運輸是相對于班輪運輸的另一種海上運輸方式。班輪運輸具有固定航線、固定港口、固定船期和相對固定費率等特點,而租船運輸則沒有這些固定的約束,根據承租人的需求和船東的供給進行靈活安排,在運輸貨物的種類、數量、運輸時間和航線等方面更具靈活性。11.海運提單和航空貨運單(c)。A、均為物權憑證B、均為可轉讓的物權憑證C、前者作物權憑證,后者不可轉讓,不作物權憑證,但《海牙議定書》允許填發(fā)可以流通的航空貨運單D、前者不作物權憑證,后者作物權憑證正確答案:C答案解析:海運提單是物權憑證,持有人可以憑提單向承運人提取貨物,也可以通過背書轉讓提單從而轉移貨物所有權。而航空貨運單一般不具有物權憑證的性質,它主要是航空運輸合同的證明、貨物收據以及運費賬單等。不過《海牙議定書》允許填發(fā)可以流通的航空貨運單,在這種情況下,航空貨運單就具有了一定類似物權憑證的性質,可進行流通轉讓。12.發(fā)盤可以撤銷,根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤撤銷的條件是(B)。A、撤銷通知必須在發(fā)盤尚未生效時傳達到受盤人B、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達到受盤人C、撤銷通知必須先于發(fā)盤傳達到受盤人D、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之后傳達到受盤人正確答案:B答案解析:根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,發(fā)盤可以撤銷,但撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達到受盤人。選項A中發(fā)盤尚未生效時不存在撤銷問題;選項C先于發(fā)盤傳達到受盤人不符合規(guī)定;選項D在受盤人發(fā)出接受通知之后傳達到受盤人不能撤銷發(fā)盤。13.國際海運集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中“FR”代表(B)。A、干貨箱B、超高箱C、掛衣箱D、框架箱正確答案:B答案解析:“FR”代表框架箱,框架箱是一種沒有箱頂和兩側,特點是可從箱側面進行貨物的裝卸,適用于長大、超重、輕泡貨物的運輸。超高箱一般用“HC”表示;干貨箱一般用“GP”表示;掛衣箱一般用“HT”表示。14.貨運代理企業(yè)的責任可以通過投保責任險將風險事先轉移,但作為貨運代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責任險并不意味著保險公司將承保所有的風險。通常情況下,保險公司對于貨運代理企業(yè)的(B)負賠償責任A、倒簽提單B、預借提單C、無單放貨引起的損失D、錯誤與遺漏正確答案:B答案解析:預借提單是指貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下,托運人要求承運人提前簽發(fā)的已裝船提單。預借提單是一種欺詐行為,會給承運人帶來極大的風險,因此保險公司通常會對貨運代理企業(yè)預借提單引起的損失負賠償責任。而倒簽提單、無單放貨引起的損失以及錯誤與遺漏等情況,保險公司不一定會承保,所以答案選B。15.報關是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或其代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的全過程。因此,(D)不屬于報關范疇。A、進出境貨物B、進出境船舶C、進出境物品D、進出境旅客正確答案:D答案解析:報關是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或其代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的全過程。進出境旅客不屬于貨物、物品或運輸工具,其本身不是報關的主體對象,所以進出境旅客不屬于報關范疇。16.下在國際航空貨物運輸中SLI的中文全稱是(C)A、航空貨運單B、運輸聲明價值C、空運托運書D、運費預付正確答案:C答案解析:SLI的中文全稱是空運托運書。它是托運人辦理貨物托運時填寫的單據,用于向航空公司或其代理人提供貨物及運輸等相關信息,以便安排貨物的運輸事宜。17.廣義的國際物流是指(D)A、國際貨物物流B、貿易型國際物流C、非貿易型國際物流D、貿易型國際物流與非貿易型國際物流正確答案:D答案解析:廣義的國際物流包括貿易型國際物流與非貿易型國際物流。貿易型國際物流主要涉及國際貿易中貨物的運輸、倉儲等物流活動;非貿易型國際物流涵蓋國際展覽、國際郵政等非貿易性質的物流業(yè)務。所以廣義的國際物流是貿易型國際物流與非貿易型國際物流的統稱。18.在國際貨物買賣交易磋商中,關于發(fā)盤與接受的規(guī)定,下列(C)是正確的。A、發(fā)盤只能由賣方作出,接受只能由買方作出B、發(fā)盤只能由買方作出,接受只能由賣方作出C、發(fā)盤或接受既可以由賣方作出,也可以由買方作出D、發(fā)盤必須在詢盤后作出正確答案:C答案解析:發(fā)盤是指交易的一方(發(fā)盤人)向另一方(受盤人)提出購買或出售某種商品的各項交易條件,并表示愿意按這些條件與對方達成交易、訂立合同的行為。接受是指受盤人接到對方的發(fā)盤或還盤后,同意對方提出的條件,愿意與對方達成交易、訂立合同的一種表示。發(fā)盤和接受既可以由賣方作出,也可以由買方作出。A選項和B選項錯誤。發(fā)盤可以不經詢盤直接發(fā)出,D選項錯誤。19.以下不屬于以陸運為核心的多式聯運的是(C)。A、馱背運輸B、公鐵聯運C、海鐵聯運D、大陸橋運輸正確答案:B20.按照《2010通則》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風險劃分的界限是(D)A、運輸工具上B、裝運港船邊C、裝運港船舷D、裝運港船上正確答案:D答案解析:按照《2010通則》的解釋,采用FOB條件成交時,買賣雙方風險劃分的界限是裝運港船上。貨物在裝運港裝上船之前的風險由賣方承擔,貨物一旦裝上船,風險就轉移給買方。二、多選題(共10題,每題1分,共10分)1.碼頭前沿的寬度通常由以下(ABC)三個部分組成。A、從岸線至第一條軌道的距離B、裝卸橋軌距C、第二根軌道至堆場的距離D、碼頭前沿的道路寬度正確答案:ABC答案解析:碼頭前沿寬度的組成部分包括從岸線至第一條軌道的距離,裝卸橋軌距,以及第二根軌道至堆場的距離。碼頭前沿道路寬度不屬于碼頭前沿寬度的這三個組成部分。2.承租人與船舶所有人之間的(AC)是通過租船合同來確定的。A、權權B、信譽C、義務D、A.信用證正確答案:AC答案解析:租船合同是承租人與船舶所有人之間明確雙方權利和義務的協議,通過租船合同來確定彼此的權利和義務關系。而信譽不是通過租船合同來確定的,信用證與承租人和船舶所有人之間的關系不相關。3.租船人與船舶所有人之間的(AC)是通過租船合同來確定的。A、權利B、信譽C、義務D、信用證正確答案:AC答案解析:租船合同是租船人與船舶所有人之間明確雙方權利和義務的協議,通過租船合同來確定租船人與船舶所有人之間的權利和義務關系,而信譽不是通過租船合同確定的,信用證與租船人與船舶所有人之間的基本關系無關。4.國際物流與國內物流的復雜程度不同主要體現在(ABDE)等方面。A、單證數量B、語言C、物流質量D、運輸復雜性E、貨物數目正確答案:ABDE答案解析:國際物流涉及多個國家和地區(qū),需要處理大量不同國家的單證,所以單證數量更多,A選項正確;不同國家語言不同,國際物流要應對多種語言,B選項正確;國際物流運輸跨越國界,涉及不同運輸方式的銜接等,運輸復雜性遠高于國內物流,D選項正確;國際物流涉及的貨物來源和去向更為廣泛,貨物數目眾多,E選項正確;而物流質量不是國際物流與國內物流復雜程度不同的主要體現方面,C選項錯誤。5.國際貨運代理的作用有(ABCDE)等方面。A、提供專業(yè)化服務B、組織協調作用C、中間人作用D、顧問作用E、使費用及服務具有競爭力正確答案:ABCDE答案解析:國際貨運代理的作用包括:提供專業(yè)化服務,憑借其專業(yè)知識和經驗,能高效處理復雜的貨運事務;組織協調作用,協調各方資源,確保貨運流程順暢;中間人作用,連接貨主、承運人等各方;顧問作用,為客戶提供專業(yè)建議和解決方案;使費用及服務具有競爭力,通過整合資源等方式降低成本、提升服務質量,從而在市場中具備優(yōu)勢。6.關稅的納稅義務人包括:ABCA、進口貨物收貨人B、出口貨物發(fā)貨人C、進出境物品所有人D、運輸工具的負責人正確答案:ABC7.國際公路運單具有(AC)功能。A、貨物收據B、物權憑證C、運輸合同證明D、流通性正確答案:AC答案解析:國際公路運單不是物權憑證,不具有流通性。它是承運人接收貨物的證明,證明貨物已由承運人接管;同時也是運輸合同的證明,規(guī)定了托運人和承運人之間的權利和義務關系,所以具有貨物收據和運輸合同證明的功能。8.根據貨物外表狀況有無不良批注可將提單分為:(DE)A、記名提單B、指示提單C、不記名提單D、清潔提單E、不清潔提單正確答案:DE答案解析:清潔提單是指貨物裝船時,表面狀況良好,承運人在簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯批注的提單。不清潔提單是指承運人明確加上貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。記名提單、指示提單、不記名提單是根據提單收貨人抬頭的不同進行分類的,與貨物外表狀況有無不良批注無關。9.國際貿易術語在國際貿易中的主要作用是(ABCD)。A、簡化交易手續(xù)B、明確交易雙方的責任C、縮短磋商時間D、節(jié)省費用開支正確答案:ABCD答案解析:國際貿易術語通過標準化的表述,明確了買賣雙方在貨物運輸、保險、裝卸等方面的責任劃分,簡化了交易手續(xù),雙方無需就眾多細節(jié)逐一協商,從而縮短了磋商時間,也節(jié)省了費用開支。10.國際物流系統具有的特征()A、復雜化B、整體化C、標準化D、風險花正確答案:ABD三、判斷題(共10題,每題1分,共10分)1.整箱交,整箱接的貨物,貨物的裝箱和拆箱均由

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