支座安裝技術(shù)交底一、交底范圍與適用對(duì)象1.1本交底適用于××市軌道交通四號(hào)線××站—××站區(qū)間橋梁預(yù)制箱梁支座安裝作業(yè)，含板式橡膠支座、盆式支座、球型鋼支座三類，設(shè)計(jì)地震烈度Ⅷ度，設(shè)計(jì)壽命100年。1.2交底對(duì)象：項(xiàng)目經(jīng)理部工程部、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、安質(zhì)部、物資部、作業(yè)班組（含起重、電焊、鋼筋、模板、灌漿、張拉六大工種），監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位同步列席。二、支座安裝依據(jù)文件2.1設(shè)計(jì)圖紙：××市政設(shè)計(jì)院2022年3月版《支座布置及構(gòu)造圖》（圖號(hào)GDQL21S01～45）。2.2規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：GB/T20688.12021《橡膠支座》、JT/T3912019《公路橋梁盆式支座》、GB500112010《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（2016版）、JTG/TF502011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、TB/T23312020《鐵路橋梁球型鋼支座》。2.3合同技術(shù)條款：第Ⅱ卷技術(shù)規(guī)范專用條款第5.6條“支座安裝與調(diào)試”。2.4公司級(jí)制度：××建設(shè)集團(tuán)《橋梁支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書》（編號(hào)Q/JS2023BZ07）及《關(guān)鍵工序旁站制度》（Q/JS2023ZL12）。三、支座到貨驗(yàn)收與倉儲(chǔ)3.1到貨驗(yàn)收a.核對(duì)出廠合格證、型式檢驗(yàn)報(bào)告、第三方抗震性能試驗(yàn)報(bào)告、耐候老化1000h報(bào)告。b.外觀：橡膠表面無氣泡、裂紋、鋼板外露；聚四氟乙烯板無劃痕；不銹鋼板粗糙度Ra≤0.4μm；鋼件防腐涂裝干膜厚度≥220μm。c.尺寸：每批次抽檢10%，采用0150mm數(shù)顯游標(biāo)卡尺、300mm深度尺實(shí)測(cè)，偏差≤±1mm；不合格品直接退場(chǎng)并留影像記錄。3.2倉儲(chǔ)a.室內(nèi)堆碼，地面鋪≥10cm厚枕木，層間用80mm×80mm木方隔開，疊放≤3層。b.溫度5～30℃，相對(duì)濕度≤65%，遠(yuǎn)離臭氧源、紫外源，禁止與油脂、酸堿共存。c.建立“支座身份證”二維碼，掃碼顯示：型號(hào)、批次、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)狀態(tài)、使用部位，實(shí)現(xiàn)一物一碼。四、墊石施工精度前置控制4.1墊石放樣采用LeicaTS16全站儀（0.5″級(jí)）三維坐標(biāo)法放樣，放樣前對(duì)CPIII控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，平面、高程閉合差≤1mm。4.2模板定型鋼模，面板厚6mm，加勁肋L50×5角鋼@300mm，模板頂部設(shè)“π”形壓杠，防止上?。荒０鍍?nèi)側(cè)貼2mm厚PVC板，保證表面光潔度。4.3混凝土C50微膨脹鋼纖維混凝土，纖維摻量30kg/m3，坍落度160±10mm；采用φ50插入式振搗棒+附著式平板振搗器聯(lián)合振搗，收面用激光整平機(jī)，表面二次抹壓，平整度≤1mm/1m。4.4養(yǎng)護(hù)初凝后立即覆蓋土工布+塑料薄膜，滴灌養(yǎng)護(hù)7d；第3d用金剛石磨光機(jī)進(jìn)行精磨，確保安裝前墊石頂面粗糙度Ra1.5～3.0μm，水平度≤1‰。五、安裝前復(fù)測(cè)與糾偏預(yù)案5.1復(fù)測(cè)a.中心線：采用0.5″級(jí)全站儀免棱鏡模式，實(shí)測(cè)墊石中心與設(shè)計(jì)中心偏差≤2mm。b.高程：采用TrimbleDiNi03電子水準(zhǔn)儀，往返測(cè)高差閉合差≤0.3mm，取均值。c.平整度：2m靠尺+塞尺檢測(cè)，插入深度≤0.2mm點(diǎn)≤2處/m2。5.2糾偏若中心偏差2～5mm，采用φ100mm金剛石取芯機(jī)在墊石頂部鉆孔，埋設(shè)M16化學(xué)錨栓，安裝厚度≥10mm的Q355B鋼制糾偏板，糾偏板與墊石間灌注H80環(huán)氧砂漿；若偏差＞5mm，返工重做墊石。六、吊裝、就位與臨時(shí)固定6.1吊裝a.采用25t汽車吊+尼龍吊帶（安全系數(shù)≥6），吊帶與支座棱角間加墊10mm厚橡膠皮，防止割傷。b.設(shè)兩名信號(hào)工，一人專司對(duì)講機(jī)，一人專司手勢(shì)，吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒繩。6.2就位a.盆式支座下座板錨栓孔對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋套筒，緩慢下落，禁止沖擊。b.在支座四角設(shè)M36微調(diào)螺栓（長(zhǎng)200mm），配合0.02mm分辨率塞尺，實(shí)現(xiàn)水平度≤0.5‰。6.3臨時(shí)固定采用4根L75×6角鋼做“井”字形定位框，與墊石預(yù)埋鋼板間斷焊，焊腳高6mm，每段焊縫長(zhǎng)50mm，間隔150mm；臨時(shí)固定后復(fù)測(cè)，偏差超標(biāo)可二次微調(diào)。七、灌漿料選擇與灌漿工藝7.1材料選用H80早強(qiáng)微膨脹支座灌漿料，2h強(qiáng)度≥20MPa，24h≥45MPa，28d≥80MPa，流動(dòng)度初始≥320mm，30min保留值≥280mm，膨脹率0.02～0.10%。7.2拌和強(qiáng)制式攪拌機(jī)，水膠比0.13～0.14，先加水后加料，攪拌3min，靜置1min再攪拌30s，每盤料30min內(nèi)用完。7.3灌漿a.采用“自重法+輔助泵送”聯(lián)合工藝，泵送壓力0.2～0.3MPa，出漿口設(shè)φ20mm透明觀察管。b.灌漿順序：從墊石一側(cè)注入，對(duì)側(cè)排氣，待出漿管流出飽滿漿體后封閉，繼續(xù)保壓30s。c.灌漿層厚度30mm，允許偏差±2mm；灌漿后24h內(nèi)禁止碰撞支座。7.4檢驗(yàn)每片梁下留置3組70.7mm立方體試件，同條件養(yǎng)護(hù)；強(qiáng)度達(dá)不到45MPa前，禁止架梁。八、螺栓緊固與扭矩控制8.1錨栓采用M308.8級(jí)熱浸鋅螺栓，螺紋涂二硫化鉬潤滑脂，墊圈采用GB/T97.1300HV大墊圈。8.2扭矩a.初擰：200N·m，復(fù)擰：400N·m，終擰：680N·m（按μ=0.12扭矩系數(shù)計(jì)算）。b.使用BoschGDS18V1050扭矩扳手，精度±3%，每把扳手每日班前校準(zhǔn)一次，并貼綠色“當(dāng)日合格”標(biāo)簽。8.3驗(yàn)收采用“轉(zhuǎn)角法”復(fù)核，終擰后再旋轉(zhuǎn)60°±5°，用角度尺實(shí)測(cè)；抽檢10%，不合格立即返工。九、防塵、防電化腐蝕及防雷接地9.1防塵支座外露滑動(dòng)面貼50μm厚自粘PE保護(hù)膜，架梁前再撕除；臨時(shí)防護(hù)罩采用0.5mm厚PVC波紋板，四周用膠帶密封。9.2防電化腐蝕不銹鋼板與支座鋼件間設(shè)2mm厚EPDM絕緣墊，阻斷電位差；墊石內(nèi)預(yù)埋的錨筋與支座鋼件間采用10mm厚聚丙烯隔離套。9.3防雷接地盆式支座下座板預(yù)留M12接地端子，采用35mm2銅編織線與墩臺(tái)接地極連接，接地電阻≤1Ω；實(shí)測(cè)值超標(biāo)時(shí)，增設(shè)L50×5×2500mm鍍鋅角鋼垂直接地極。十、質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定10.1主控項(xiàng)目a.支座中心與主梁中心偏差≤2mm；b.支座頂面水平度≤0.5‰；c.灌漿層飽滿度≥95%（超聲法檢測(cè)）；d.錨栓扭矩值偏差≤±5%。10.2一般項(xiàng)目a.支座外觀無劃痕、無污染；b.防塵罩完好；c.二維碼信息完整。10.3驗(yàn)收程序班組自檢→項(xiàng)目部專檢→監(jiān)理抽檢→第三方監(jiān)測(cè)確認(rèn)→業(yè)主聯(lián)合驗(yàn)收，每級(jí)留存影像及紙質(zhì)記錄，簽字不全不得進(jìn)入下一道工序。十一、安全文明施工11.1高處作業(yè)墊石頂面≥2m均設(shè)1.2m高鋼管圍欄，立桿間距≤1.5m，橫桿兩道，底部設(shè)180mm高擋腳板；作業(yè)人員100%系雙掛點(diǎn)安全帶。11.2臨時(shí)用電采用TNS系統(tǒng)，三級(jí)配電二級(jí)漏電保護(hù)，漏電動(dòng)作電流≤30mA；電焊機(jī)設(shè)二次降壓保護(hù)器，電纜架空≥2.5m，過路穿φ50鍍鋅鋼管。11.3消防每20m配1組6kg干粉滅火器，灌漿區(qū)域設(shè)防火布，廢包裝集中收集，每日下班前專人灑水濕化。十二、環(huán)保與職業(yè)健康12.1噪聲空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)設(shè)隔聲罩，晝間≤70dB，夜間≤55dB；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)噪聲在線監(jiān)測(cè)儀，超標(biāo)立即停工整改。12.2粉塵墊石打磨采用工業(yè)吸塵器同步收塵，PM10≤0.15mg/m3；作業(yè)人員佩戴KN95口罩。12.3廢漿灌漿試件、攪拌殘料集中收集，按《危險(xiǎn)廢物名錄HW13》委托有資質(zhì)單位處置，轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存5年。十三、應(yīng)急預(yù)案13.1支座傾覆a.發(fā)現(xiàn)支座傾斜＞5°，立即啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)30m警戒區(qū)，吊車復(fù)位，重新復(fù)測(cè)。b.若已造成灌漿層開裂，鑿除重灌，費(fèi)用計(jì)入責(zé)任班組。13.2高溫中暑a.氣溫≥35℃時(shí)11:00—15:00禁止露天作業(yè)；b.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)冷風(fēng)機(jī)2臺(tái)、綠豆湯不限量供應(yīng)；c.出現(xiàn)中暑先兆，立即轉(zhuǎn)移至空調(diào)房，口服藿香正氣水，并撥打120。13.3火災(zāi)a.發(fā)現(xiàn)火情，首發(fā)現(xiàn)人就近取滅火器撲救并呼喊，同時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全員；b.安全員30s內(nèi)切斷電源，啟動(dòng)消防栓，組織人員沿上風(fēng)向撤離；c.火情失控，撥打119，并派人到路口接引消防車。十四、信息化管理14.1BIM+二維碼建立Revit2023支座精細(xì)化模型，含安裝順序、扭矩值、灌漿口位置；現(xiàn)場(chǎng)掃碼即可查看三維動(dòng)畫，實(shí)現(xiàn)“無紙化”交底。14.2無人機(jī)巡檢每日17:00采用Mavic3T無人機(jī)對(duì)支座區(qū)域進(jìn)行俯拍，AI識(shí)別未戴安全帽、未系安全帶行為，識(shí)別率≥95%，違規(guī)照片實(shí)時(shí)推送至項(xiàng)目微信群。14.3數(shù)字孿生將實(shí)測(cè)中心坐標(biāo)、高程、水平度實(shí)時(shí)上傳至數(shù)字孿生平臺(tái)，偏差>1mm自動(dòng)預(yù)警，平臺(tái)生成整改單，責(zé)任人2h內(nèi)回復(fù)整改照片，形成閉環(huán)。十五、培訓(xùn)與考核15.1培訓(xùn)a.進(jìn)場(chǎng)前8學(xué)時(shí)，含支座構(gòu)造、灌漿工藝、扭矩控制、應(yīng)急演練；b.采用VR模擬傾覆場(chǎng)景，讓作業(yè)人員體驗(yàn)“事故”瞬間，增強(qiáng)記憶。15.2考核理論≥90分、實(shí)操“扭矩扳手+轉(zhuǎn)角法”誤差≤3%為合格；不合格人員退場(chǎng)或轉(zhuǎn)崗。十六、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（2022.10—2023.04）16.1案例12022年11月3日，××站北端P3墩盆式支座灌漿后24h強(qiáng)度僅38MPa，調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)私自加水0.5%，導(dǎo)致膨脹率超標(biāo)。處理：鑿除重灌，對(duì)班組罰款2萬元，對(duì)相關(guān)試驗(yàn)員降薪一級(jí)。16.2案例22023年1月15日，架橋機(jī)