路燈桿吊裝方案1適用范圍與編制依據(jù)1.1適用范圍本方案適用于市政道路、園區(qū)道路及廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部新建、改建、擴(kuò)建工程中，單桿高度≤15m、桿體質(zhì)量≤1.8t、采用法蘭式鋼質(zhì)路燈桿的吊裝作業(yè)。1.2編制依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB60672021《市政工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》CJJ892021《道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ/T3072019《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》應(yīng)急管理部令第2號(hào)《××市城市道路照明設(shè)施管理辦法》2022修訂版××市住建局《占道作業(yè)交通安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》2023版公司內(nèi)部《吊裝作業(yè)許可管理制度》Q(chēng)/XXAN0320232工程概況與風(fēng)險(xiǎn)清單2.1工程概況××市高新區(qū)創(chuàng)新大道（K2+340—K3+760）道路照明工程，雙向六車(chē)道，中央綠化帶寬度8m，設(shè)計(jì)路燈桿176套，桿高14m，桿體Q355B鋼材，法蘭底座δ=30mm，單桿總重1.65t，燈具為300W+150W雙頭LED。2.2風(fēng)險(xiǎn)清單R1起重傷害：吊車(chē)傾覆、吊具斷裂、桿體擺動(dòng)撞擊人員或車(chē)輛。R2高處墜落：作業(yè)人員攀爬桿體或站在吊籃內(nèi)調(diào)整燈具時(shí)墜落。R3觸電：燈具接線(xiàn)未斷電、電纜絕緣破損。R4交通傷害：占道作業(yè)未設(shè)置連續(xù)防撞緩沖設(shè)施。R5地下管線(xiàn)：桿坑邊緣距燃?xì)夤芩絻艟嗖蛔?.5m。R6氣候風(fēng)險(xiǎn)：陣風(fēng)≥6級(jí)、暴雨、雷電、能見(jiàn)度＜200m。3組織體系與崗位職責(zé)3.1項(xiàng)目吊裝指揮部總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理（A證）副總指揮：生產(chǎn)經(jīng)理、安全總監(jiān)成員：技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、機(jī)務(wù)員、交通疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人、應(yīng)急隊(duì)長(zhǎng)3.2崗位職責(zé)（節(jié)選關(guān)鍵崗位）吊裝主管：編制《日吊裝計(jì)劃表》，組織班前會(huì)，簽發(fā)《吊裝作業(yè)許可證》。起重指揮（信號(hào)工）：持《特種作業(yè)操作證》Q(chēng)8，全程使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)+對(duì)講機(jī)雙通道指揮。吊車(chē)機(jī)長(zhǎng)：每日第一鉤前完成《吊車(chē)自檢表》，對(duì)支腿沉降量進(jìn)行歸零校準(zhǔn)。安全員：監(jiān)督“十不吊”執(zhí)行，對(duì)違章行為立即叫停并開(kāi)具《安全罰款單》。交通疏導(dǎo)員：提前2小時(shí)到場(chǎng)擺放防撞桶、導(dǎo)向標(biāo)志，與交警大隊(duì)保持4G對(duì)講。4機(jī)械設(shè)備與工器具配置4.1主吊機(jī)械25t汽車(chē)吊（徐工QY25K5C1），主臂全伸39.5m，額定起重量3.2t@14m半徑，實(shí)際最大作業(yè)半徑12m，負(fù)荷率52%，滿(mǎn)足1.25倍安全系數(shù)。4.2輔助機(jī)具①尼龍扁平吊帶5t×6m2根，環(huán)眼部位加耐磨護(hù)套；②合金鋼弓形卸扣6.5t4只，銷(xiāo)軸帶防退銷(xiāo)；③橡膠防撞墊300mm×5m1卷，用于桿體與吊帶接觸面；④纜風(fēng)繩φ12mm×30m2根，破斷力≥15kN；⑤鋁合金人字梯6m1副，帶防滑腳及防傾倒繩；⑥絕緣電工工具套裝1000V2套；⑦防爆對(duì)講機(jī)8臺(tái)，頻道16，靜噪等級(jí)3。4.3檢驗(yàn)與標(biāo)定所有吊具每月第三方探傷一次，出具《無(wú)損檢測(cè)報(bào)告》；吊車(chē)每半年由××市特種設(shè)備檢測(cè)院標(biāo)定，出具《檢驗(yàn)合格證》。5現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備與占道審批5.1占道審批提前7d向××市交警大隊(duì)提交《占道施工交通組織方案》，附《施工區(qū)域示意圖》《臨時(shí)占用道路申請(qǐng)表》，獲批后領(lǐng)取《占道許可證》。5.2現(xiàn)場(chǎng)布置①施工區(qū)采用“三級(jí)隔離”：最外層連續(xù)水馬→中層防撞桶（注水200kg）→內(nèi)層錐形筒（間距1.5m）；②上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置80km/h限速牌、LED箭頭燈；③緩沖區(qū)長(zhǎng)60m，擺放2組防撞墊（SB3型）；④夜間增加頻閃燈4組，供電采用12V鋰電池，連續(xù)運(yùn)行≥10h。5.3地下管線(xiàn)會(huì)簽由建設(shè)單位組織燃?xì)?、電力、通信、自?lái)水四家單位現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)，簽署《地下管線(xiàn)交底單》，用噴漆在地面畫(huà)出管線(xiàn)走向及深度，桿坑中心線(xiàn)距燃?xì)夤堋?.5m，否則移位重測(cè)。6桿坑驗(yàn)收與法蘭基礎(chǔ)復(fù)測(cè)6.1幾何尺寸坑口尺寸1.2m×1.2m，深度2.8m，允許偏差：中心線(xiàn)±10mm，深度+20mm/0mm。6.2法蘭盤(pán)復(fù)測(cè)使用全站儀測(cè)量法蘭頂面高程，每根桿位測(cè)4點(diǎn)，高差≤3mm；水平度用0.5mm/m水平尺驗(yàn)收，超標(biāo)需用C40微膨脹砂漿找平。6.3螺栓預(yù)埋M30地腳螺栓8根，材質(zhì)Q355B，外露絲扣120mm，涂黃油后加PVC保護(hù)套；螺栓中心圓直徑φ420mm，允許偏差±2mm；絲扣完好率100%，缺牙、亂絲必須更換。7路燈桿運(yùn)輸與場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)7.1裝車(chē)桿體大頭朝車(chē)尾，與拖板接觸面墊200mm×200mm枕木3道，用10t鏈條葫蘆配合緊繩器交叉捆扎4道，確保運(yùn)輸中桿體位移≤50mm。7.2運(yùn)輸路線(xiàn)桿廠(chǎng)→××大道→創(chuàng)新大道K1+000處臨時(shí)堆場(chǎng)，全程18km，限速60km/h，途經(jīng)3座橋涵，車(chē)貨總高4.2m，已辦理《超限運(yùn)輸通行證》。7.3場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)采用自制平板小車(chē)（載重2t），前端帶牽引桿，由叉車(chē)牽引，速度≤5km/h；夜間倒運(yùn)加裝2只LED警示燈。8吊裝工藝步驟（核心章節(jié)）8.1作業(yè)流程圖吊車(chē)就位→支腿墊板→試吊→正式起吊→桿底對(duì)準(zhǔn)螺栓→下落→初擰→摘鉤→終擰→垂直度復(fù)測(cè)→回填→燈具接線(xiàn)→亮燈測(cè)試→清場(chǎng)。8.2詳細(xì)步驟Step1班前會(huì)（07:30—07:45）內(nèi)容：通報(bào)天氣、作業(yè)半徑、吊具檢查、應(yīng)急通道、急救包位置。Step2吊車(chē)就位（07:45—08:00）支腿全伸，墊1.5m×0.3m×0.15m硬質(zhì)枕木6塊，支腿壓力表讀數(shù)≤允許值85%，縱向坡度≤1%，橫向坡度≤0.5%。Step3試吊（08:00—08:10）桿體吊離地面200mm，靜止2min，檢查吊帶無(wú)滑移、卸扣銷(xiāo)軸無(wú)回退、吊車(chē)支腿無(wú)沉降。Step4正式起吊（08:10—08:20）指揮鳴哨兩長(zhǎng)聲，緩慢提升，桿底離地1m時(shí)暫停，安裝纜風(fēng)繩2根，由2名工人牽引，保持桿體垂直。Step5對(duì)孔與下落（08:20—08:30）旋轉(zhuǎn)+變幅至法蘭正上方，桿底距螺栓頂200mm時(shí)停止，采用“點(diǎn)動(dòng)”方式緩慢下落，確保8顆螺栓全部插入絲扣≥1.5扣。Step6初擰（08:30—08:40）使用電動(dòng)扭矩扳手，先對(duì)角預(yù)緊，扭矩值300N·m；隨后用1m加力桿人工復(fù)緊，確保無(wú)松動(dòng)。Step7摘鉤與終擰（08:40—09:00）吊帶拆除后，再次用電動(dòng)扭矩扳手按終擰扭矩600N·m（設(shè)計(jì)值）對(duì)角緊固；采用“扭矩+轉(zhuǎn)角法”，扭矩達(dá)標(biāo)后再旋轉(zhuǎn)30°，用彩筆做防松標(biāo)記。Step8垂直度復(fù)測(cè)（09:00—09:10）兩臺(tái)經(jīng)緯儀90°夾角同時(shí)測(cè)桿頂位移，偏差≤H/1000（14mm），超標(biāo)用薄鋼板墊片調(diào)整法蘭。Step9回填（09:10—09:30）采用C15混凝土回填，一次澆筑至法蘭底面以下100mm，人工振搗密實(shí)；表面收光后覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)。Step10燈具接線(xiàn)與亮燈測(cè)試（19:30—20:00，夜間進(jìn)行）斷電后驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電壓方可拆燈頭；火線(xiàn)、零線(xiàn)、地線(xiàn)分別用黃綠紅三色熱縮管標(biāo)識(shí)；接線(xiàn)后絕緣測(cè)試≥2MΩ；送電后全負(fù)荷運(yùn)行30min，無(wú)閃爍、無(wú)漏電為合格。9質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.1主控項(xiàng)目①桿體垂直度≤H/1000；②法蘭與基礎(chǔ)面無(wú)縫隙，塞尺0.2mm不入；③螺栓扭矩抽檢20%，合格率100%；④燈具對(duì)地絕緣≥2MΩ；⑤亮燈率100%，無(wú)頻閃、無(wú)暗區(qū)。9.2一般項(xiàng)目①桿體防腐層無(wú)劃痕，劃痕＜20mm2需補(bǔ)環(huán)氧富鋅漆；②燈臂仰角15°±1°；③電纜余量≥1.5m，彎曲半徑≥電纜外徑10倍。9.3驗(yàn)收程序施工班組自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→監(jiān)理工程師終檢→城建檔案館備案，四方簽署《路燈桿吊裝分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》。10安全文明施工措施10.1硬隔離所有占道區(qū)域用注水水馬連續(xù)封閉，缺口≤0.5m；水馬貼Ⅲ類(lèi)反光膜，夜間可視距離≥200m。10.2防塵降噪①吊車(chē)、叉車(chē)使用國(guó)Ⅲ及以上柴油，加裝顆粒捕集器；②桿坑土方用防塵網(wǎng)100%覆蓋，4級(jí)風(fēng)以上停止土方作業(yè)；③夜間禁止使用高噪聲金屬敲擊，改用橡膠錘。10.3垃圾分類(lèi)設(shè)置四色垃圾桶：金屬、塑料、混凝土碎塊、生活垃圾；每日17:00前清運(yùn)，建立《垃圾清運(yùn)臺(tái)賬》。11應(yīng)急預(yù)案11.1應(yīng)急組織現(xiàn)場(chǎng)設(shè)應(yīng)急小隊(duì)8人，隊(duì)長(zhǎng)持《紅十字救護(hù)員證》，配急救包2套、自動(dòng)體外除顫器（AED）1臺(tái)、折疊擔(dān)架1副。11.2關(guān)鍵處置①吊車(chē)傾覆：立即鳴哨示警，疏散半徑50m，向119、120報(bào)警，同時(shí)啟動(dòng)備用50t吊車(chē)救援；②人員觸電：斷開(kāi)配電箱總閘，使用絕緣桿移開(kāi)電纜，立即CPR，每2min輪換，直至120到達(dá)；③燃?xì)夤芷茡p：立即關(guān)閉上游閥門(mén)（編號(hào)RQ35），用防爆風(fēng)機(jī)稀釋?zhuān)瑵舛龋?%方可繼續(xù)作業(yè)；④交通事故：設(shè)置二次防撞區(qū)，保留現(xiàn)場(chǎng)照片，2h內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。11.3應(yīng)急演練正式吊裝前1d，組織桌面推演+實(shí)戰(zhàn)演練一次，演練科目：吊車(chē)支腿下沉導(dǎo)致傾覆，記錄《應(yīng)急演練評(píng)估表》，對(duì)3項(xiàng)不足限期整改。12進(jìn)度計(jì)劃與資源配置12.1高峰期日產(chǎn)能每日完成22套路燈桿，需吊車(chē)2臺(tái)班、平板車(chē)6車(chē)次、作業(yè)人員12人、占道時(shí)間06:00—20:00。12.2關(guān)鍵路徑法蘭基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)≥24MPa（72h）→桿體吊裝→電纜穿線(xiàn)→燈具安裝→回路調(diào)試，任何一道工序延誤＞4h，立即啟動(dòng)夜間加班，確?？偣て诓蛔儭?3成本控制措施13.1吊具周轉(zhuǎn)吊帶、卸扣采用“以租代買(mǎi)”，月租費(fèi)0.8萬(wàn)元，較購(gòu)買(mǎi)節(jié)省一次性投入4.2萬(wàn)元；13.2燃油管理吊車(chē)安裝GPS+油耗傳感器，設(shè)定怠速≥3min自動(dòng)熄火，預(yù)計(jì)每月節(jié)油180L，節(jié)省0.18萬(wàn)元；13.3占道罰款嚴(yán)格執(zhí)行“工完場(chǎng)清”，避免因清理不及時(shí)被城管罰款，歷史項(xiàng)目平均被罰0.3萬(wàn)元，本工程目標(biāo)為0。14信息化管理14.1二維碼追溯每根路燈桿設(shè)置不銹鋼二維碼銘牌，掃碼顯示：桿號(hào)、吊裝日期、操作者、扭矩值、驗(yàn)收人、保修期限，實(shí)現(xiàn)全生命周期管理。14.2視頻監(jiān)控在吊車(chē)支腿、桿坑、交通疏導(dǎo)點(diǎn)共布設(shè)4臺(tái)4G球機(jī)，視頻實(shí)時(shí)上傳公司云平臺(tái)，保存90d，用于事后追溯。15經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)與持續(xù)改進(jìn)（2022年××大道項(xiàng)目實(shí)例）15.1問(wèn)題2022年8月××大道項(xiàng)目因夜間未二次復(fù)擰螺栓，導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)“木蘭”過(guò)境后，3根路燈桿頂部