無人駕駛2025年道路測試合同協(xié)議##合同編號(hào)UAT-2025-CN-XXX##甲方（測試委托方/道路管理方）：________________________名稱：________________________地址：________________________法定代表人：________________________聯(lián)系人：________________________聯(lián)系電話：________________________電子郵箱：________________________##乙方（測試方/無人駕駛技術(shù)開發(fā)方）：________________________名稱：________________________地址：________________________法定代表人：________________________聯(lián)系人：________________________聯(lián)系電話：________________________電子郵箱：________________________##鑒于條款1.甲方作為[城市名稱]道路管理方/授權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，擁有/管理指定道路的測試資源，具備提供無人駕駛道路測試條件的資質(zhì)和能力，負(fù)責(zé)測試路段的規(guī)劃、維護(hù)及安全保障。2.乙方是專注于無人駕駛技術(shù)研發(fā)的企業(yè)，擁有國家認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)（編號(hào)：_________），其研發(fā)的無人駕駛車輛（以下簡稱“測試車輛”）已通過基本安全性能檢測，具備在特定場景下開展道路測試的技術(shù)條件。3.為推動(dòng)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，驗(yàn)證測試車輛在實(shí)際道路環(huán)境中的安全性、可靠性及合規(guī)性，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方在甲方指定路段開展無人駕駛道路測試事宜，達(dá)成如下協(xié)議，以資共同遵守。##第一條定義1.1無人駕駛道路測試：指乙方使用符合本合同約定的測試車輛，在甲方指定的道路、時(shí)段及場景內(nèi)，驗(yàn)證無人駕駛系統(tǒng)功能（如環(huán)境感知、決策控制、人機(jī)交互等）的非商業(yè)化科研活動(dòng)。1.2測試車輛：指乙方用于測試的、裝備有無人駕駛系統(tǒng)（包括傳感器、計(jì)算平臺(tái)、控制單元等）的機(jī)動(dòng)車輛，車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）：_________，數(shù)量：_________輛。1.3安全員：指由乙方配備的、具備應(yīng)急接管能力的測試人員，負(fù)責(zé)在測試過程中全程監(jiān)控車輛狀態(tài)，遇緊急情況時(shí)立即接管車輛操作。1.4測試數(shù)據(jù)：指測試過程中產(chǎn)生的與車輛運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境感知、系統(tǒng)性能相關(guān)的原始數(shù)據(jù)（如傳感器數(shù)據(jù)、車輛日志、視頻錄像等）及經(jīng)處理后的衍生數(shù)據(jù)。1.5不可抗力：指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害（如地震、洪水）、戰(zhàn)爭、政府行為（如政策禁令、道路臨時(shí)管制）、重大社會(huì)事件等。##第二條測試內(nèi)容與范圍2.1測試對(duì)象乙方測試車輛信息如下：第一輛測試車輛：車輛型號(hào)_________，VIN碼_________，無人駕駛系統(tǒng)版本_________，測試場景等級(jí)_________（L3/L4）；第二輛測試車輛：車輛型號(hào)_________，VIN碼_________，無人駕駛系統(tǒng)版本_________，測試場景等級(jí)_________（L3/L4）；（注：測試場景等級(jí)參考《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能分級(jí)》（GB/T40429-2021），乙方可根據(jù)實(shí)際測試需求增加車輛數(shù)量，具體信息以雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)。）2.2測試路段及時(shí)段2.2.1測試路段：甲方指定測試路段為[城市名稱][區(qū)域名稱]，具體包括：-主干道：_________路（_________公里至_________公里段）；-次干道：_________路（_________路口至_________路口段）；-特定區(qū)域：_________園區(qū)/商圈（含交叉路口、人行橫道、公交站點(diǎn)等復(fù)雜場景）。甲方應(yīng)于測試前3個(gè)工作日向乙方提供測試路段的詳細(xì)地圖、交通標(biāo)志標(biāo)線信息及限速要求。2.2.2測試時(shí)段：-常規(guī)時(shí)段：每日_________時(shí)至_________時(shí)（避開早晚高峰）；-特殊時(shí)段：如需在夜間/惡劣天氣（小雨、霧天等，能見度≥50米）測試，乙方應(yīng)提前5個(gè)工作日向甲方申請(qǐng)，甲方根據(jù)道路條件審批。2.3測試場景乙方測試場景應(yīng)包括但不限于以下類型：-基礎(chǔ)場景：直道行駛、變道超車、跟車行駛；-復(fù)雜場景：交叉路口通行（無信號(hào)燈/有信號(hào)燈）、行人/非機(jī)動(dòng)車避讓、緊急制動(dòng)（前方突然出現(xiàn)障礙物）、施工路段繞行；-極端場景：傳感器失效模擬（如攝像頭遮擋、雷達(dá)故障）、網(wǎng)絡(luò)中斷情況下的應(yīng)急處理。2.4測試目標(biāo)-驗(yàn)證測試車輛在指定場景下的駕駛行為符合交通法規(guī)及《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》；-收集測試數(shù)據(jù)，優(yōu)化無人駕駛系統(tǒng)的感知算法、決策模型及控制策略；-向甲方提交測試總結(jié)報(bào)告，為無人駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。##第三條雙方權(quán)利與義務(wù)3.1甲方的權(quán)利與義務(wù)3.1.1權(quán)利：（1）有權(quán)對(duì)乙方的測試方案、安全措施及車輛資質(zhì)進(jìn)行審核，對(duì)不符合要求的測試內(nèi)容，有權(quán)要求乙方整改或暫停測試；（2）有權(quán)派員對(duì)測試過程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，檢查測試車輛安全狀態(tài)、安全員履職情況及數(shù)據(jù)記錄完整性；（3）在測試路段發(fā)生交通事故、交通擁堵或安全隱患時(shí)，有權(quán)指令乙方立即中止測試，并要求乙方配合處理。3.1.2義務(wù)：（1）確保測試路段符合國家及地方道路測試條件，提前清理測試路段障礙物，保障道路基礎(chǔ)設(shè)施（如交通標(biāo)志、信號(hào)燈）正常工作；（2）在測試時(shí)段內(nèi)，優(yōu)先保障測試車輛通行，減少其他社會(huì)車輛對(duì)測試的干擾；如遇道路施工、臨時(shí)管制等特殊情況，應(yīng)提前3個(gè)工作日通知乙方；（3）協(xié)助乙方辦理測試所需的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試臨時(shí)號(hào)牌》（如需），提供測試路段的交通流量數(shù)據(jù)、事故黑點(diǎn)信息等資料；（4）不得無故干涉乙方的正常測試活動(dòng)，不得將測試車輛及測試數(shù)據(jù)用于非合同目的。3.2乙方的權(quán)利與義務(wù)3.2.1權(quán)利：（1）有權(quán)按照合同約定在指定路段、時(shí)段開展測試活動(dòng)，要求甲方提供必要的測試條件及信息支持；（2）有權(quán)對(duì)測試過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)（除法律法規(guī)要求公開外）享有所有權(quán)，甲方為監(jiān)管目的可獲取數(shù)據(jù)副本，但不得用于其他用途；（3）測試過程中因甲方道路原因（如路面塌陷、信號(hào)燈故障）導(dǎo)致的測試中斷，有權(quán)要求順延測試期限或要求甲方承擔(dān)相應(yīng)損失。3.2.2義務(wù)：（1）確保測試車輛具備合法測試資質(zhì)，車輛安全性能符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258），測試前對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查并記錄存檔；（2）為每輛測試車輛配備1-2名安全員，安全員須持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證（駕齡≥3年）及乙方頒發(fā)的《無人駕駛測試安全員培訓(xùn)證書》，測試過程中全程在崗，不得擅自離崗；（3）制定詳細(xì)的《測試方案》（含測試場景、流程、應(yīng)急預(yù)案）及《安全保障措施》，于測試前10個(gè)工作日?qǐng)?bào)甲方審核；測試方案變更時(shí)，應(yīng)重新報(bào)甲方審批；（4）測試車輛應(yīng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的定位裝置、數(shù)據(jù)記錄裝置（黑匣子），確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至乙方監(jiān)管平臺(tái)，數(shù)據(jù)保存期限不少于測試結(jié)束后2年；（5）測試過程中，應(yīng)遵守交通法規(guī)，服從交通警察及甲方現(xiàn)場管理人員的指揮；遇交通事故或突發(fā)情況，應(yīng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場，報(bào)警并通知甲方，1小時(shí)內(nèi)提交《突發(fā)情況報(bào)告》；（6）按照甲方要求定期（每月/每季度）提交《測試進(jìn)展報(bào)告》，內(nèi)容包括測試?yán)锍?、場景覆蓋情況、問題及改進(jìn)措施等；測試結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi)提交《測試總結(jié)報(bào)告》；（7）自行承擔(dān)測試車輛及設(shè)備的運(yùn)輸、維護(hù)、保險(xiǎn)等費(fèi)用，購買足額的第三者責(zé)任險(xiǎn)（保額不低于人民幣5000萬元）及測試車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。##第四條測試流程4.1測試啟動(dòng)（1）乙方向甲方提交《測試申請(qǐng)表》《測試車輛資質(zhì)證明》《安全員資質(zhì)證明》《測試方案》《安全保障措施》《保險(xiǎn)憑證》等材料；（2）甲方在收到材料后5個(gè)工作日內(nèi)完成審核，對(duì)符合要求的，出具《測試啟動(dòng)通知書》；乙方憑通知書開展測試。4.2測試實(shí)施（1）乙方按照《測試方案》及《測試啟動(dòng)通知書》約定的時(shí)間、路段開展測試，每車每日測試時(shí)長不超過6小時(shí)；（2）測試過程中，安全員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即通過人工接管或自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)確保安全；（3）甲方監(jiān)督人員可隨機(jī)抽查測試現(xiàn)場，乙方應(yīng)予以配合，提供車輛日志、安全員記錄等資料。4.3測試中止與恢復(fù)（1）出現(xiàn)下列情形之一的，乙方應(yīng)立即中止測試：-測試車輛發(fā)生故障或安全事故；-安全員判斷需緊急接管；-甲方指令中止測試；-惡劣天氣能見度低于50米或道路條件不滿足測試要求。（2）中止測試后，乙方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向甲方提交《測試中止報(bào)告》，說明原因及處理措施；經(jīng)甲方確認(rèn)安全隱患消除后，方可恢復(fù)測試。4.4測試終止（1）雙方約定的測試期限屆滿；（2）測試目標(biāo)已全部實(shí)現(xiàn)；（3）一方嚴(yán)重違約導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行；（4）法律法規(guī)或政策變化禁止繼續(xù)測試。測試終止后，乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)撤出測試車輛，清理測試現(xiàn)場，并向甲方提交《測試終止說明》。##第五條數(shù)據(jù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)5.1數(shù)據(jù)所有權(quán)測試過程中產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)及衍生數(shù)據(jù)的所有權(quán)歸乙方所有，但甲方為履行監(jiān)管職責(zé)，有權(quán)免費(fèi)獲取數(shù)據(jù)的副本，用于測試監(jiān)管、安全評(píng)估及政策制定。5.2數(shù)據(jù)處理與使用（1）乙方應(yīng)對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理，涉及個(gè)人信息的（如行人圖像、車輛軌跡），須按照《中華人民共和國個(gè)人信息保護(hù)法》進(jìn)行脫敏處理，不得泄露或非法使用；（2）未經(jīng)乙方書面同意，甲方不得將測試數(shù)據(jù)用于商業(yè)化開發(fā)、向第三方提供或用于本合同約定外的其他用途；（3）雙方如需共同利用測試數(shù)據(jù)開發(fā)衍生產(chǎn)品（如交通優(yōu)化模型），應(yīng)另行簽訂合作協(xié)議，明確知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬及收益分配。5.3知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬（1）乙方基于測試數(shù)據(jù)開發(fā)的無人駕駛算法、軟件、模型等技術(shù)成果，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸乙方所有；（2）甲方在測試過程中提出的改進(jìn)建議或提供的非公開技術(shù)資料，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸甲方所有，乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自使用或轉(zhuǎn)讓；（3）雙方共同研發(fā)的技術(shù)成果，由雙方協(xié)商確定知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬，具體條款以雙方書面補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。##第六條保密條款6.1保密信息保密信息包括但不限于：-一方的商業(yè)秘密（如技術(shù)方案、客戶名單、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)）；-本合同內(nèi)容及雙方在合作中獲悉的對(duì)方未公開信息；-測試數(shù)據(jù)中涉及國家安全、公共利益或第三方未授權(quán)的信息。6.2保密義務(wù)雙方應(yīng)對(duì)保密信息嚴(yán)格保密，僅可將保密信息用于履行本合同之目的，未經(jīng)信息提供方書面同意，不得向任何第三方披露。保密義務(wù)不因本合同的終止而終止，保密期限為本合同終止后5年。6.3例外情形法律法規(guī)要求披露、或有管轄權(quán)的司法機(jī)關(guān)/行政機(jī)關(guān)強(qiáng)制要求提供的，接收方應(yīng)及時(shí)通知提供方，并在法律允許的范圍內(nèi)盡合理努力協(xié)助提供方尋求保護(hù)措施。##第七條責(zé)任與賠償7.1責(zé)任劃分（1）測試過程中，因乙方測試車輛故障、安全員操作不當(dāng)或乙方其他過錯(cuò)導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；（2）因甲方道路缺陷（如路面塌陷、交通標(biāo)志缺失）、未及時(shí)通知道路施工或臨時(shí)管制信息導(dǎo)致測試事故的，由甲方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任；（3）雙方均無過錯(cuò)的，損失由雙方自行承擔(dān)（如不可抗力導(dǎo)致的損失）。7.2賠償程序（1）一方要求賠償?shù)?，?yīng)在事故發(fā)生后3日內(nèi)向?qū)Ψ桨l(fā)出書面通知，并提供事故證明（如交警出具的事故認(rèn)定書、損失清單等）；（2）雙方應(yīng)在收到通知后15日內(nèi)協(xié)商解決賠償事宜；協(xié)商不成的，可依據(jù)本合同第十一條爭議解決條款處理。7.3保險(xiǎn)乙方應(yīng)確保測試車輛已購買足額的第三者責(zé)任險(xiǎn)及財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，事故發(fā)生時(shí)由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)優(yōu)先賠付；不足部分，由責(zé)任方按本合同約定承擔(dān)。##第八條合同期限與終止8.1合同期限本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效，有效期至2025年12月31日。期滿前30日內(nèi)，如雙方無異議，可書面續(xù)簽。8.2合同終止除本合同另有約定外，出現(xiàn)下列情形之一的，合同終止：（1）雙方協(xié)商一致終止；（2）一方嚴(yán)重違約（如未按約定開展測試、泄露保密信息），另一方書面通知后15日內(nèi)未糾正的，守約方有權(quán)單方終止合同；（3）因不可抗力導(dǎo)致合同目的無法實(shí)現(xiàn)。8.3終止后處理合同終止后，雙方應(yīng)在10日內(nèi)完成以下事項(xiàng)：-乙方撤出測試車輛，清理測試現(xiàn)場；-甲方退還乙方未使用的測試路段預(yù)付款（如適用）；-雙方保密義務(wù)、數(shù)據(jù)返還義務(wù)（如適用）繼續(xù)有效。##第九條不可抗力9.1通知與證明發(fā)生不可抗力事件后，受影響方應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)通知對(duì)方，并在15日內(nèi)提供不可抗力詳情證明及對(duì)履行合同的影響說明。如不可抗力持續(xù)超過30日，雙方應(yīng)協(xié)商是否延期履行、部分履行或終止合同。9.2責(zé)任免除因不可抗力導(dǎo)致無法履行合同的，受影響方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)采取合理措施減輕損失，否則應(yīng)對(duì)擴(kuò)大的損失承擔(dān)責(zé)任。##第十條通知與送達(dá)10.1通知方式本合同項(xiàng)下的通知均應(yīng)采用書面形式，通過以下方式送達(dá)對(duì)方指定聯(lián)系人：-快遞（以簽收日期為準(zhǔn)）：地址_________；-電子郵件（以發(fā)送成功回執(zhí)為準(zhǔn)）：郵箱_________；-傳真（以發(fā)送成功憑證為準(zhǔn)）：號(hào)碼_________。10.2聯(lián)系方式變更一方變更聯(lián)系人或聯(lián)系方式的，應(yīng)提前3個(gè)工作日書面通知對(duì)方，否則原聯(lián)系方式仍視為有效送達(dá)地址。##第十一條爭議解決11.1協(xié)