1、除雪總結(jié)范文 除雪打冰工作總結(jié) 一、雪前準(zhǔn)備情況。 管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。 管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機(jī)1臺，工具車2臺和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。 二、本次除雪情況。xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全

2、體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑15噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。 此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 三、存在的問題和反思。 回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的

3、成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考： 1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們在這一部位取得了成效后，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間，加大了除雪難度和施工成本。 2、除雪預(yù)案啟動(dòng)后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。 3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急

4、預(yù)案落到實(shí)處，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。 4、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī)。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)： (l）雪前撒布。根據(jù)天氣情況下雪前12小時(shí)在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。(2）機(jī)械除雪配合。當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。(3）白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑， 但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極

5、大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。(4）分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。 5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。 除雪保暢總結(jié) 京承高速公路穿越崇山峻嶺，地理環(huán)境特殊，路政二大隊(duì)全體干部職工以高度的責(zé)任感和使命感，大力強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)，沉著應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件，勝利完成了除雪保暢任務(wù)，

6、保障了京承高速公路轄區(qū)的安全暢通。 xx年度除雪保暢工作中，牢固樹立防大雪、抗大災(zāi)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作原則，重點(diǎn)做到“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部除雪保暢搶險(xiǎn)責(zé)任制、落實(shí)除雪保暢搶險(xiǎn)工作預(yù)案；實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”，即除雪物資準(zhǔn)備到位、搶險(xiǎn)措施到位、信息傳遞上報(bào)到位、出現(xiàn)險(xiǎn)情后搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速到位；抓好“四個(gè)提前”，即提前檢查、提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前處理。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保公路設(shè)施安全暢通。 一、提高認(rèn)識，未雨綢繆，多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作 xx年10月份就及早啟動(dòng)除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，從容應(yīng)對風(fēng)雪天氣的到來，要求路政人員、各養(yǎng)護(hù)單位、交警在規(guī)定時(shí)間內(nèi)集結(jié)，人員、車輛、除雪設(shè)

7、備到位，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題，實(shí)現(xiàn)了認(rèn)識到位、組織到位、機(jī)械到位、協(xié)調(diào)到位的目標(biāo)，規(guī)范了一系列的工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作的落實(shí)。 在具體工作中制定了除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度；加強(qiáng)與高交、消防、施救、急救、氣象臺等部門的聯(lián)系；同時(shí)在沿線儲(chǔ)備了融雪劑等物質(zhì)，準(zhǔn)備了除雪車2臺隨時(shí)應(yīng) 付天氣突變，一旦突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用；加強(qiáng)與交警等部門配合，形成除雪保暢聯(lián)動(dòng)機(jī)制；確保信息的暢通，結(jié)合氣象局發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)擬定多套險(xiǎn)情可能發(fā)生的應(yīng)急方案，保證領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)、無線電等通訊設(shè)備全天候開通，確保各方聯(lián)絡(luò)正常。 二、迎接挑戰(zhàn)，全力以赴，除雪保暢第一丈取得全面勝利 除

8、雪保暢應(yīng)急分流是除雪保暢工作面臨的首場嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對強(qiáng)降雪，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足人力物力，全體人員迎難而上，與高交等部門緊密配合，保暢人員沉穩(wěn)應(yīng)對，主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)參戰(zhàn)單位，采用路政車開道、集體壓速、分段護(hù)送等方式引導(dǎo)車輛安全通行，勝利完成任務(wù)。 回顧xx年度除雪保暢工作，總體來說，除雪保暢工作是到位的，配合是默契的，成效是顯著的，但是，還有幾個(gè)問題值得我們思考： 一、改變舊思想，促成新觀念，以實(shí)際行動(dòng)踐行科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)公路事業(yè)由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變 面對強(qiáng)降雪，我們雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。在以往，面對降雪，我們僅停留在道路保通的概念上，即保證管養(yǎng)道路無

9、封閉、車輛正常通行，所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。為了使干線公路盡快變“通”為“暢”，在除雪保暢現(xiàn)場提出“保通、保暢、保安全”的奮戰(zhàn)目標(biāo)，使我們感到自身的不足，我們不但是要保證道路的“通”，還要在第一時(shí)間保證道路的“暢”，更要保證通行環(huán)境的“安全”。 二、早準(zhǔn)備、早安排，清楚的認(rèn)識“未雨綢繆、先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性 健全完善更加科學(xué)、細(xì)致、具體的應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。充分準(zhǔn)備，保障得力，建立除雪保暢長效機(jī)制。 三、加強(qiáng)與交警、相關(guān)部門的溝通與協(xié)作 在遇到災(zāi)害時(shí)，一方面應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，開展救援工作，僅靠我們自身力量，短時(shí)間內(nèi)，難以形成有效突破

10、，應(yīng)根據(jù)災(zāi)情的實(shí)際情況與交警部門積極配合，避免封路、車輛滯留等情況出現(xiàn)，積極恢復(fù)交通。 京承高速公路除雪保暢工作本著“以車為本、以人為本、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的工作思想，以“加強(qiáng)監(jiān)控，及早預(yù)防，應(yīng)急快速，除雪及時(shí)”為工作原則，力爭做到“大雪不封路，雪停24小時(shí)路面無積雪”的保暢要求，同時(shí)積極兌現(xiàn)“人在路通，路暢我榮”的社會(huì)承諾。 冬季除雪應(yīng)急演練總結(jié) 為進(jìn)一步提高除雪保暢意識和應(yīng)急管理能力，增強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)單位相關(guān)人員對除雪知識和技能的掌握程度，10月25日上午，衡水養(yǎng)護(hù)工區(qū)，根據(jù)實(shí)際情況，舉辦了本次除雪保暢演練。通過演練，達(dá)到了以下目的： 1、檢驗(yàn)設(shè)備的性能 2、機(jī)手對設(shè)備使用的掌握情況 3、管

11、理人員組織、協(xié)調(diào)能力 4、相關(guān)人員對除雪知識的掌握情況 5、后勤保障能力 對做好今年冬季除雪工作工區(qū)主任王東海提出五點(diǎn)要求：一要組織全體職工搞好冬季作業(yè)安全、人身安全和除雪應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、提前做好除雪工具備品、通訊設(shè)備、交通車輛和后勤保障的準(zhǔn)備工作，確保隨時(shí)投入戰(zhàn)斗。二要制訂切實(shí)可行的除雪應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急機(jī)構(gòu)、組織領(lǐng)導(dǎo)、人員分工、措施辦法、 _、信息反饋和值班制度、人身安全防護(hù)等具體措施。三要密切配合，明確分工，責(zé)任到人，通過演練，指導(dǎo)除雪人員熟知管轄段位置和編號，熟練掌握清掃橋梁及互通圈的關(guān)鍵點(diǎn)，尤其要掌握對交分道岔、匝道的清掃要點(diǎn)。四要加強(qiáng)除雪過程中的人身安全防護(hù)，室內(nèi)遠(yuǎn)程防護(hù)人員要加強(qiáng)與現(xiàn)場防護(hù)人員的聯(lián)系，嚴(yán)格落實(shí)一人除雪、一人防護(hù)制度，確保除雪人員