1、河北省2020年高一上學(xué)期期中考試物理試題C卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共10題；共20分)1. （2分） (2018高一上太原期中) 如圖為京港高鐵車(chē)廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏照片。關(guān)于顯示屏上的甲、乙兩數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車(chē)該時(shí)刻的瞬時(shí)速度B . 甲表示時(shí)刻，乙表示動(dòng)車(chē)以起動(dòng)到該時(shí)刻內(nèi)的平均速度C . 甲表示動(dòng)車(chē)運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車(chē)在該時(shí)間內(nèi)的平均速度D . 甲表示動(dòng)車(chē)運(yùn)行的時(shí)間，乙表示動(dòng)車(chē)該時(shí)刻的瞬時(shí)速度2. （2分） (2017高一上溫州期中) “自由落體”演示實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示當(dāng)牛頓管被抽成真空后，將其迅速倒置，管內(nèi)一輕一

2、重兩個(gè)物體從頂部下落到底端如果在地球和月球表面（已知地球表面重力加速度是月球表面重力加速度的6倍）分別用該裝置做實(shí)驗(yàn)，操作過(guò)程視作完全一致，則關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 在地球上重的物體比輕的物體先到底端B . 在月球上重的物體比輕的物體先到底端C . 在月球上重的物體和地球上輕的物體同時(shí)到底端D . 在地球上輕的物體比月球上重的物體先到底端3. （2分） 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在B . 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C . 凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D . 研究一列火車(chē)的過(guò)橋時(shí)間，可以把這列火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)4. （2分） (

3、2017高二上凱里期中) 一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，如圖所示的四幅圖中表示其vt圖象正確的是（ ） A . B . C . D . 5. （2分） (2018高二上平谷期末) 許多物理學(xué)家在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中做出了杰出貢獻(xiàn)。下列物理學(xué)家中首先提出了“場(chǎng)”的概念，并用“場(chǎng)線(xiàn)”來(lái)形象描述“場(chǎng)”的物理學(xué)家是（ ） A . 庫(kù)侖B . 安培C . 法拉第D . 奧斯特6. （2分） (2016高一下陜西期中) 做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A . 加速度為2m/s2B . 前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC . 任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4

4、mD . 任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s7. （2分） (2018高一上增城月考) 一物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),用x表示運(yùn)動(dòng)位移,用t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間。從t=0時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),物體的 與t的圖象如圖所示,圖線(xiàn)的斜率為k,則下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),速度大小等于kB . 物體做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度均勻增大C . 物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小等于kD . 物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小等于2k8. （2分） (2017高一下淮北開(kāi)學(xué)考) 一輛警車(chē)在平直的公路上以40m/s的速度巡邏，突然接到警報(bào)，在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫，該警車(chē)要盡快趕到出事地點(diǎn)且達(dá)到出事點(diǎn)時(shí)的速度也為40m/s

5、，三種行進(jìn)方式：a一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；b先減速再加速；c先加速再減速，則（ ）A . a種方式先到達(dá)B . b種方式先到達(dá)C . c種方式先到達(dá)D . 條件不足，無(wú)法確定9. （2分） (2018高一上河南月考) 小球自某一高度自由落下，它落地時(shí)的速度與落到一半高度時(shí)的速度之比是（ ） A . 1B . 2C . 21D . 4110. （2分） 高空作業(yè)須系安全帶.如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落，從開(kāi)始跌落到安全帶對(duì)人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h（可視為自由落體運(yùn)動(dòng)）.此后經(jīng)歷時(shí)間t安全帶達(dá)到最大伸長(zhǎng)，若在此過(guò)程中該作用力始終豎直向上，則該段時(shí)間安全帶對(duì)人的平均作用力大小為（ ）A .

6、 B . C . D . 二、 多選題 (共4題；共12分)11. （3分） (2018高一上夏津月考) 在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下，“河北錦銹”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域.此次護(hù)航總航程4 500海里，已知1海里1 852米.假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)不可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)B . 以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的C . 根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速度D . 根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速率12. （3分） (2020高一上青島

7、期末) 如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象，根據(jù)圖象可以判斷出（ ） A . 在t4 s時(shí)，甲球的加速度大于乙球的加速度B . 在t4.4s時(shí)，兩球相距最遠(yuǎn)C . 在t6 s時(shí)，甲球的速率小于乙球的速率D . 在t8 s時(shí)，兩球相遇13. （3分） (2017高一上湖南期中) 一輛汽車(chē)出廠(chǎng)前需經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證“標(biāo)識(shí)，其中的轉(zhuǎn)翼檢測(cè)就是進(jìn)行低速實(shí)驗(yàn)，檢測(cè)多項(xiàng)安全性能，在水平平行的兩條車(chē)道上檢測(cè)甲，乙兩車(chē)，在t=0時(shí)刻，甲、乙兩車(chē)并排，兩車(chē)的速度一時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則（ ）A . 在t=2時(shí)，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B

8、 . 乙車(chē)的啟動(dòng)加速度大小是制動(dòng)加速度的2倍C . 在2s時(shí)乙車(chē)追上甲車(chē)，在6s時(shí)甲車(chē)追上乙車(chē)D . 05S內(nèi)，甲、乙兩車(chē)相遇兩次14. （3分） (2018高一上哈爾濱月考) 如圖所示,一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn),已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t,通過(guò)AB段和BC段的位移大小分別為x1和x2,下列說(shuō)法正確的是：（ ）A . 一定有 = B . CD段位移大小為 C . 小球的加速度大小為 D . 小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共1題；共2分)15. （2分） (2018高一上湛江月考) 某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”

9、的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為010 s。（本題計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（1） 試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，每隔010 s測(cè)一次速度，計(jì)算出打下B、C、D三個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表：_、_.（2） 如果打A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖所示的直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)。四、 填空題 (共2題；共2分)16. （1分） (2017揚(yáng)州模擬) 在用電火花計(jì)時(shí)器（或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)

10、器）研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶，已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)s用刻度尺量得OA=1.50cm，AB=1.90cm，BC=2.30cm，CD=2.70cm由此可知，紙帶做_運(yùn)動(dòng)（選填“勻加速”或“勻減速”），打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為_(kāi)m/s17. （1分） (2017高一上麗江期中) 光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)的常見(jiàn)儀器，當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間如圖所示，PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光

11、電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)，小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K ， 測(cè)得其寬度為d.讓小車(chē)從木板的頂端滑下，光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2.為了計(jì)算出小車(chē)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度，除了測(cè)量d、t1和t2之外，還需要測(cè)量_，若該測(cè)得的量用x表示，則加速度的表達(dá)式為a_.五、 解答題 (共3題；共20分)18. （5分） (2016高一上南昌期中) 以72km/h的速度行駛的火車(chē)，因故需要在中途停車(chē)，如果停留的時(shí)間是1min，剎車(chē)引起的加速度大小是0.5m/s2 ， 啟動(dòng)產(chǎn)生的加速度大小是0.2m/s2 ， 求火車(chē)因臨時(shí)停車(chē)所延誤的時(shí)間？19. （5分） (201

12、7高一上深圳期中) 如圖所示，物體由靜止從A點(diǎn)沿斜面勻加速下滑，隨后在水平面上作勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停止于C點(diǎn)，已知AB=4m，BC=6m，整個(gè)運(yùn)動(dòng)歷時(shí)10s，求物體沿AB和BC運(yùn)動(dòng)的加速度大小20. （10分） (2019高一上靜海月考) 浙江寧波慈溪方特歡樂(lè)世界的“跳樓機(jī)”游戲，以驚險(xiǎn)刺激深受年輕人的歡迎，它的基本原理是將巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面 的高處，然后讓座艙自由落下落到離地面 高時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)，使座艙均勻減速，到達(dá)地面時(shí)剛好停下（ 取 ）試求： （1） 此過(guò)程中的最大速度是多少？ （2） 當(dāng)座艙落到離地面 的位置時(shí)，座艙的速度為多大 （3） 當(dāng)座艙落到離地時(shí)，所需時(shí)間為多少 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)參考答案