1、河南省高一下學(xué)期物理期末考試試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 選擇題 (共15題；共35分)1. （2分） (2017高二下南京會(huì)考) 如圖所示，4個(gè)箭頭表示船頭的指向，每相鄰兩個(gè)箭頭之間的夾角都是30，已知水速是1m/s，船在靜水中的速度是2m/s要使船能垂直河岸渡過河，那么船頭的指向應(yīng)是（ ）A . 方向B . 方向C . 方向D . 方向2. （3分） (2018高一下內(nèi)蒙古期末) 起重機(jī)吊鉤掛著一木箱，木箱正在勻減速下降，這個(gè)過程中 （ ） A . 木箱的重力做正功B . 鋼索對(duì)木箱的拉力做正功C . 鋼索對(duì)木箱的拉力做負(fù)功D . 木箱的重力勢(shì)能和動(dòng)能都減少3. （2分） (2

2、019高一下吉林月考) 如圖所示，水平面上固定一個(gè)斜面，從斜面頂端向右平拋一只小球，當(dāng)初速度為v0時(shí)，小球恰好落到斜面底端現(xiàn)用不同的水平初速度v從該斜面頂端向右平拋這只小球，以下哪個(gè)圖象能正確表示平拋的水平位移x隨v變化的函數(shù)關(guān)系 A . B . C . D . 4. （2分） (2017高一下靜寧期末) 如圖所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定，直立于水平地面上，將質(zhì)量為m的物體A從離彈簧頂端正上方h高處由靜止釋放，當(dāng)物體A下降到最低點(diǎn)P時(shí)，其速度變?yōu)榱?，此時(shí)彈簧的壓縮量為x；若將質(zhì)量為3m的物體B從離彈簧頂端正上方同一h高處，由靜止釋放，當(dāng)物體B也下降到P處時(shí)，其速度為（ ）A . 2 B . 2 C

3、 . 2 D . 2 5. （2分） (2018高二下金華期末) 關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說祛正確的是（ ） A . 牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B . 萬有引力定律和萬有引力常量是牛頓發(fā)現(xiàn)并測(cè)量出的C . 元電荷的數(shù)值最先是由庫侖通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)出的D . 電場(chǎng)這個(gè)“場(chǎng)”的概念最先是由法拉第提出的6. （2分） (2019高一下廈門期中) 河寬400 m，船在靜水中速度為4 m/s，水流速度是3 m/s，則船過河的最短時(shí)間是（ ） A . 140 sB . 133 sC . 120 sD . 100 s7. （2分） (2017高一下定州期末) 如圖所示，一輛裝滿貨物

4、的汽車在丘陵地區(qū)行駛，由于輪胎太舊，途中“放了炮”，你認(rèn)為在圖中A、B、C、D四處，“放炮”可能性最大處是（ ）A . A處B . B處C . C處D . D處8. （3分） (2016撫順模擬) 如圖所示，一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過固定于斜面體頂端的小滑輪O，傾角為30的斜面體置于水平地面上A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為4m開始時(shí)，用手托住A，使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)（繩中無拉力），OB繩平行于斜面，此時(shí)B靜止不動(dòng)將A由靜止釋放，在其下擺過程中，斜面體始終保持靜止，下列判斷中正確的是（ ）A . 物塊B受到的摩擦力先減小后增大B . 地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直向右C

5、. 小球A擺到最低點(diǎn)時(shí)繩上的拉力大小為2mgD . 小球A的機(jī)械能不守恒，A，B系統(tǒng)的機(jī)械能守恒9. （2分） (2017河西模擬) 如圖所示，過山車的軌道可視為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道，質(zhì)量為m的游客隨過山車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)游客以速度v經(jīng)過圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)（ ）A . 處于超重狀態(tài)B . 向心加速度方向豎直向下C . 速度v的大小一定是（gR） D . 作為對(duì)游客的作用力為 10. （3分） (2017高一下防城期末) 如圖所示，某段滑雪道傾角為30，總質(zhì)量為m（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運(yùn)動(dòng)員從雪道上距底端高為h處由靜止開始勻加速下滑，加速度大小為 g，他沿雪道滑到廡端的過程中，下列說法正確的是（

6、 ）A . 運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B . 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為 mghC . 運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為 mghD . 下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為 mgh11. （2分） (2017甘谷模擬) 一物體由H高處自由落下，當(dāng)物體的動(dòng)能等于勢(shì)能時(shí)，物體所經(jīng)歷的時(shí)間為（ ）A . B . C . D . 12. （3分） (2015高一下廣州期中) 如圖為一壓路機(jī)的示意圖，其大輪半徑是小輪半徑的1.5倍A、B分別為大輪和小輪邊緣上的點(diǎn)在壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)（ ）A . A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA：vB=1：1B . A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA：vB=3：2C . A、B兩點(diǎn)的角速度之比A：B=3：2D

7、 . A、B兩點(diǎn)的向心加速度之比aA：aB=2：313. （2分） (2017高一下浦北期末) 如圖所示，壓縮的輕質(zhì)彈簧將一物塊沿光滑軌道由靜止彈出，物塊的質(zhì)量為0.2kg，上升了0.1m的高度時(shí)速度為1m/s，g=10m/s2 ， 彈簧的最大彈性勢(shì)能時(shí)（ ）A . 0.1JB . 0.2JC . 0.3JD . 0.414. （3分） (2019高一下榆樹月考) 如圖所示，足夠長的固定光滑斜面傾角為，質(zhì)量為m的物體以速度v從斜面底端沖上斜面，達(dá)到最高點(diǎn)后又滑回原處，所用時(shí)間為t.對(duì)于這一過程，下列判斷正確的是（ ） A . 斜面對(duì)物體的彈力的沖量為零B . 物體受到的重力的沖量大小為mgtC

8、 . 物體受到的合力的沖量大小為零D . 物體動(dòng)量的變化量大小為mgsint15. （2分） (2017高一下寧夏期末) 繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，其向心力來源于（ ）A . 衛(wèi)星自帶的動(dòng)力B . 衛(wèi)星的慣性C . 地球?qū)πl(wèi)星的引力D . 衛(wèi)星對(duì)地球的引力二、 填空題 (共4題；共13分)16. （2分） (2017高一下贛州期末) 某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1800N發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下，汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為_m/s在同樣的阻力下，如果汽車勻速行駛時(shí)的速度為15m/s，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是_kW17. （2分） (2017高一下漯河期末

9、) 如圖所示，某同學(xué)做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，在印有小方格的紙上記錄了小球軌跡上的a、b、c三個(gè)點(diǎn)，小方格的邊長為L=2.5cm，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_m/s，小球在b點(diǎn)的豎直分速度大小為_m/s（取g=10m/s2）18. （6分） (2017高一下興業(yè)期末) 如圖所示是某同學(xué)探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置已知重力加速度為g，不計(jì)滑輪摩擦阻力該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：a將長木板傾斜放置，小車放在長木板上，長木板旁放置兩個(gè)光電門A和B，砂桶通過滑輪與小車相連b調(diào)整長木板傾角，使得小車恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為mc某時(shí)刻剪斷細(xì)繩，小車由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)d測(cè)得擋光片通過光電

10、門A的時(shí)間為t1 ， 通過光電門B的時(shí)間為t2 ， 擋光片寬度為d，小車質(zhì)量為M，兩個(gè)光電門A和B之間的距離為Le依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理（1） 根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程的表述正確的是 A . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通光電門，后剪斷細(xì)繩B . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車加速運(yùn)動(dòng)的合外力為F=MgC . 實(shí)驗(yàn)過程不需要測(cè)出斜面的傾角D . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M（2） 小車經(jīng)過光電門A、B的瞬時(shí)速度為vA=_、vB=_如果關(guān)系式_在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理 19. （3分） (2017高一下安達(dá)期末) 利用自由落體來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)：若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為

11、50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2 ， 重物質(zhì)量為m kg，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，其中0為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知，重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢(shì)能減少量EP=_J；動(dòng)能增加量Ek=_J，產(chǎn)生誤差的主要原因是_三、 解答題 (共5題；共45分)20. （15分） (2017高一下濟(jì)南期末) 如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，一輕彈簧一端固定，另一自由端恰好與水平線AB平齊，靜止放于傾角為53o的光滑斜面上一長為L=90cm的輕繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，將輕繩拉到水平，使小球從位置C靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)D時(shí)，

12、輕繩剛好被拉斷之后小球在運(yùn)動(dòng)過程中恰好沿斜面方向?qū)⑤p彈簧壓縮，最大壓縮量為x=5cm已知g=10m/s2 ， sin37=0.6，sin53=0.8求：（1） 輕繩受到的拉力的最大值；（2） D點(diǎn)到水平線AB的高度h；（3） 輕彈簧所獲得的最大彈性勢(shì)能21. （5分） (2016深圳模擬) 如圖所示，AB為傾角=37的粗糙斜面軌道，通過一小段光滑圓弧與光滑水平軌道BC相連接，質(zhì)量為m乙的小球乙靜止在水平軌道上，質(zhì)量為m甲的小球甲以速度v0與乙球發(fā)生彈性正碰若m甲：m乙=2：3，且軌道足夠長sin37=0.6，cos37=0.8求：兩球第一次碰后甲球的速度要使兩球能發(fā)生第二次碰撞，求乙球與斜面之

13、間的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍22. （5分） (2017高二下宜昌期中) 如圖所示，小球A質(zhì)量為m，系在細(xì)線的一端，線的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)到水平面的距離為h物塊B質(zhì)量是小球的5倍，置于粗糙的水平面上且位于O點(diǎn)正下方，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)拉動(dòng)小球使線水平伸直，小球由靜止開始釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊發(fā)生正碰（碰撞時(shí)間極短），反彈后上升至最高點(diǎn)時(shí)到水平面的距離為 小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求碰撞過程物塊獲得的沖量及物塊在地面上滑行的距離23. （15分） (2015高一下廣州期中) 如圖a所示，在一平臺(tái)上，用一彈簧彈射器將質(zhì)量為m=0.6kg的小球彈出，小球進(jìn)入

14、半徑R=0.6m的光滑半圓形軌道，做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)A后經(jīng)t=0.8s小球落地，落地點(diǎn)B與A點(diǎn)的水平距離x=4.8m，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2求：（1） 平臺(tái)距地面高度h；（2） 小球運(yùn)動(dòng)在 A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力（3） 若將半圓軌道換成內(nèi)管道半徑為r=0.4m半圓形管道，如圖b所示，球彈入管道后在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)管道內(nèi)壁D點(diǎn)壓力為3N，求小球在D點(diǎn)的速度為多大？24. （5分） (2019高一下臨漳月考) 一根內(nèi)壁光滑的細(xì)金屬管，形狀如圖所示，為四分之三圓弧，放置在豎直平面內(nèi)，一小鋼球自A正上方，距A高度不同處無初速釋放，第一次小鋼球落入A后恰能抵達(dá)B，第二次落入A后，從B射出后又恰能進(jìn)入A，那么兩次小鋼球下落的高度（以A為參考面）之比h1：h2等于多少？ 第 14 頁 共 14 頁參考答案一、 選擇題 (共15題；共35分)1-1、