1、Quattro-全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Xry%HTiptronic-輕觸子-自動(dòng)變速器:ZdMultitronic-多極子-無級(jí)自動(dòng)變速器HABC-車身主動(dòng)控制系統(tǒng)A)/KDSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)0E2VSC-車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)iHAC-坡道起車控制系統(tǒng)k4n:hDAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)6n/lA-TRC-車身主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)wh?(%SRS-雙安全氣囊JGSAHR-主動(dòng)性頭枕MaBGPS-車載衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)$i-Drive-智能集成化操作系統(tǒng)ZFiDynamic.Drive-主動(dòng)式穩(wěn)定桿bR-直列多缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)z;NV-V型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)B-水平對(duì)置式排列多缸發(fā)動(dòng)機(jī)-VWA-汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)p

2、GW-W型汽缸排列發(fā)動(dòng)機(jī)NFR-后輪驅(qū)動(dòng)aAp-恒時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)UEAz-接通式全輪驅(qū)動(dòng)bUBkASM 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)jAYC主動(dòng)偏行系統(tǒng)+H4ST-無級(jí)自動(dòng)變速器SfM8AS-轉(zhuǎn)向臂NBFqCQL-橫向擺臂YDQL-雙橫向擺臂YuLL-縱向擺臂EXFclSL-斜置擺臂q6|ML-多導(dǎo)向軸kSA-整體式車橋:-Sb,:DD-德迪戎式獨(dú)立懸架后橋roQ|VL-復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋fcFB-彈性支柱aDB-減震器支柱SBF-鋼板彈簧懸掛1BaSF-螺旋彈簧懸掛I#LvDS-扭力桿evSGF-橡膠彈簧懸掛8LF-空氣彈簧懸掛gHP-液氣懸架阻尼x_oHF-液壓懸架p#QS-橫向穩(wěn)定桿Od3S-盤式制動(dòng).Si-內(nèi)通風(fēng)盤式制動(dòng).cGZ6lT-鼓式制動(dòng)6m$;SFI-連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)8$IFSI-直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)jL;B6PCM - 動(dòng)力控制模塊RO!xPEGR -廢氣循環(huán)再利用kgBCM - 車身控制模塊Ge=2ICM - 點(diǎn)火控制模塊zJqrMAP - 空氣流量計(jì)2.JST-無級(jí)自動(dòng)變速器PFF-“前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)”QbGFR-“前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)”2tLyRR-“后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)”e6fCDI-common-rail diesel injection 共軌柴油