1、陜西省高三物理測(cè)試試卷（I）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共5題；共5分)1. （1分） 下列關(guān)于靜摩擦力的說法中正確的是（ ）A . 只有靜止的物體才受靜摩擦力B . 靜摩擦力與壓力成正比C . 靜摩擦力方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直D . 靜摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反2. （1分） (2017高三上綏化模擬) 如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，該質(zhì)點(diǎn)在前4s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng)，則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A . 在810 s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)B . 在前8 s內(nèi)的加速度大小不變，方向始終向西C . 在前8 s內(nèi)的合外力先減小后增大D . 在412 s內(nèi)的位移大小為24 m3. （1分） (201

2、9高三上寧波月考) 用如圖裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是（ ） A . 用重錘線確定y軸方向B . 用目測(cè)判斷斜槽末端切線是否水平C . 每次從軌道上不同位置釋放小球D . 斜槽不是光滑的，這是實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源4. （1分） (2017高二上啟東期中) 請(qǐng)閱讀短文，結(jié)合圖示的情景，完成第（1）（4）題2016年9月15日，“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10月17日7時(shí)30分，“神舟11號(hào)”飛船載著兩名宇航員飛向太空，并于10月19日凌晨與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接，如圖是交會(huì)對(duì)接時(shí)的示意圖，交會(huì)時(shí)“天宮二號(hào)”在前，“神舟11號(hào)”在后（1） “天宮二號(hào)”在發(fā)射

3、過程中伴隨著軌道修正和姿態(tài)調(diào)整，下列過程中，地面控制人員能夠?qū)ⅰ疤鞂m二號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A . 整流罩分離過程B . 太陽(yáng)帆板展開過程C . 姿態(tài)調(diào)整過程D . 環(huán)地球環(huán)繞飛行過程（2） “神舟11號(hào)”發(fā)射后首先進(jìn)入橢圓形軌道繞地球運(yùn)行，其發(fā)射速度為（ ） A . 7.9km/sB . 11.2km/sC . 16.7km/sD . 大于7.9km/s，小于11.2km/s（3） “神舟11號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接是十分復(fù)雜的過程，在該過程中（ ） A . 宇航員看“天宮二號(hào)”是向前運(yùn)動(dòng)的B . 飛船應(yīng)該從低軌道加速度追上“天宮二號(hào)”C . 飛船應(yīng)該直接發(fā)射到“天宮二號(hào)”運(yùn)行的軌道

4、上，然后慢慢加速追上并對(duì)接D . 對(duì)接過程中，飛船對(duì)“天宮二號(hào)”的作用力大于“天宮二號(hào)”對(duì)飛船的作用力（4） 宇航員進(jìn)入“天宮二號(hào)”后處于失重狀態(tài)，此時(shí)宇航員（ ） A . 可以用彈簧秤測(cè)出體重B . 不受地球的吸引力C . 受到地球的吸引力且等于在地面上時(shí)的重力D . 受到地球的吸引力且等繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力5. （1分） (2017河西模擬) 在下列圖像中，描述物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間）（ ）A . B . C . D . 二、 多選題 (共4題；共4分)6. （1分） (2017洛陽(yáng)模擬) 如圖所示，兩個(gè)帶電小球A、B分別處于光滑絕緣的豎直墻面

5、和斜面上，且在同一豎直平面內(nèi)，用水平向左的推力F作用于B球、兩球在圖示位置靜止，現(xiàn)將B球沿斜面向上移動(dòng)一小段距離，發(fā)現(xiàn)A球隨之向上移動(dòng)少許，兩球在虛線位置重新平衡重新平衡后與移動(dòng)前相比，下列說法正確的是（ ）A . 推力F變大B . 斜面對(duì)B的彈力不變C . 墻面對(duì)A的彈力變小D . 兩球之間的距離變大7. （1分） (2017高二下安陽(yáng)期中) 如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相等的物體B以速度v向A運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線運(yùn)動(dòng)，則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)能損失最大的時(shí)刻是（ ）A . A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)B . A的速度等于v時(shí)C . 彈性勢(shì)能最大時(shí)

6、D . A和B的速度相等時(shí)8. （1分） (2018江蘇) 如圖所示，豎直放置的 形光滑導(dǎo)軌寬為L(zhǎng) ， 矩形勻強(qiáng)磁場(chǎng)、的高和間距均為d ， 磁感應(yīng)強(qiáng)度為B 質(zhì)量為m的水平金屬桿由靜止釋放，進(jìn)入磁場(chǎng)和時(shí)的速度相等金屬桿在導(dǎo)軌間的電阻為R ， 與導(dǎo)軌接觸良好，其余電阻不計(jì)，重力加速度為g 金屬桿（ ）A . 剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)加速度方向豎直向下B . 穿過磁場(chǎng)的時(shí)間大于在兩磁場(chǎng)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C . 穿過兩磁場(chǎng)產(chǎn)生的總熱量為4mgdD . 釋放時(shí)距磁場(chǎng)上邊界的高度h可能小于 9. （1分） (2017高二下臨猗期末) 圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.10s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為x=1m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡

7、位置為x=4m處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖象，則（ ）A . t=0.15s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的加速度達(dá)到正向最大B . t=0.15s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向C . 從t=0.1s到t=0.25s，該波沿x軸正方向傳播了6 mD . 從t=0.1s到t=0.25s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為30 cm三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共6分)10. （3分） (2016高三上平羅期中) 某實(shí)驗(yàn)小組要探究力對(duì)物體做功與物體獲得速度的關(guān)系，選取的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：（1） 實(shí)驗(yàn)時(shí)，為使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，在未連接橡皮筋時(shí)將木板的左端用小木塊墊起，使木板傾斜合適的角度，打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，輕推

8、小車，如圖2所示，得到的紙帶應(yīng)該是_（填“甲”或“乙”）（2） 針對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟和數(shù)據(jù)處理下列說法正確的是 A . 為了平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高，使小車?yán)┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)B . 每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長(zhǎng)度要一樣C . 可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D . 可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值E . 實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源F . 通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均速度；（3） 依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出Wv2圖象，則圖3符合實(shí)際的圖象是_11. （3分） (2019高一上徐州期末) 某實(shí)驗(yàn)

9、小組利用圖（a）所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。 （1） 下列做法正確的有_ A . 調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B . 在平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將鉤碼桶用細(xì)繩跨過滑輪系在小車上C . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D . 通過增減小車上的鉤碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度（2） 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，某次實(shí)驗(yàn)過程中所得到的一條紙帶的一部分如圖（b）所示，在紙帶上取5個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3和4，已知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出。則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （3） 若研究加速度與合外力F的關(guān)系時(shí)，

10、作出了如圖（c）所示的圖象，請(qǐng)說出圖象末端彎曲的原因_ （4） 在研究小車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟。若軌道水平，保持細(xì)繩對(duì)小車的拉力一定，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出a 的圖象如圖（d）所示。已知圖象中直線的斜率為k，在橫軸上的截距為b，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。細(xì)繩對(duì)小車的拉力F為_，小車所受的阻力是其重力_倍。 四、 解答題 (共3題；共8分)12. （3分） (2016高一上銅陵期中) 一輛汽車在十字路口遇紅燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以4米/秒2的加速度開始行駛，恰在此時(shí)，一輛摩托車以10米/秒的速度勻速駛來與汽車同向行駛，汽車在后追摩托車，求：（1） 汽車從路口開始加速起

11、，在追上摩托車之前兩車相距的最大距離是多少；（2） 汽車經(jīng)過多少時(shí)間能追上摩托車？此時(shí)汽車的速度是多大？13. （3分） (2017高一上黃岡期末) 如圖甲所示，水平傳送帶沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，速度為v；將一小物塊輕放在傳送帶的左端，使其從靜止開始運(yùn)動(dòng)，物塊從傳送帶左端A運(yùn)動(dòng)到右端B經(jīng)歷的時(shí)間記作t改變傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v，重復(fù)上述操作，可得tv圖象如圖乙所示，其中圖線在v2m/s范圍為一水平直線，取重力加速度g=10m/s2 （1） 求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)； （2） 當(dāng)傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=1m/s時(shí)，求物塊從A運(yùn)動(dòng)B的時(shí)間 14. （2分） (2017新課標(biāo)卷) 物理-選修3-4

12、（1） 如圖，一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，實(shí)線為t=0時(shí)的波形圖，虛線為t=0.5s時(shí)的波形圖已知該簡(jiǎn)諧波的周期大于0.5s關(guān)于該簡(jiǎn)諧波，下列說法正確的是（ ）A . 波長(zhǎng)為2 mB . 波速為6 m/sC . 頻率為1.5HzD . t=1s時(shí)，x=1m處的質(zhì)點(diǎn)處于波峰E . t=2s時(shí)，x=2m處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過平衡位置（2） 如圖，一半徑為R的玻璃半球，O點(diǎn)是半球的球心，虛線OO表示光軸（過球心O與半球底面垂直的直線）已知玻璃的折射率為1.5現(xiàn)有一束平行光垂直入射到半球的底面上，有些光線能從球面射出（不考慮被半球的內(nèi)表面反射后的光線）求：（i）從球面射出的光線對(duì)應(yīng)的入射光線到光軸距離的最大值；（ii）距光軸 的入射光線經(jīng)球面折射后與光軸的交點(diǎn)到O點(diǎn)的距離第 1