1、鄭州市高一上學(xué)期物理期末考試試卷（II）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 選擇題 (共18題；共37分)1. （2分） (2015高一上金堂開(kāi)學(xué)考) 下列各組物理量，在運(yùn)算過(guò)程中都遵循平行四邊形定則的是（ ）A . 位移、時(shí)間、速度B . 速度、速率、加速度C . 加速度、位移、速度D . 路程、時(shí)間、位移2. （2分） (2019高一上南山期中) 在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g值歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，以穩(wěn)定的氦氖激光的波長(zhǎng)為長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手

2、段測(cè)時(shí)間，此方法能將g值測(cè)得很準(zhǔn)具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中的O點(diǎn)向上拋出小球，從拋出小球至小球又落回拋出點(diǎn)的時(shí)間為T2；小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1.由T1、T2和H的值可求得g等于（ ） A . B . C . D . 3. （2分） 在國(guó)慶60周年閱兵式上，作為飛機(jī)編隊(duì)領(lǐng)頭的預(yù)警指揮機(jī)飛過(guò)天安門廣場(chǎng)，以下說(shuō)法正確的是（ ）A . 研究飛機(jī)從出發(fā)到返回所用的時(shí)間時(shí)可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)B . 研究飛機(jī)通過(guò)某一個(gè)標(biāo)志桿所用的時(shí)間時(shí)可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)C . 研究飛機(jī)在空中的動(dòng)作時(shí)可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)D . 因?yàn)轱w機(jī)很大，所用不能把飛

3、機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)4. （2分） 全班每人說(shuō)了一句有關(guān)時(shí)間的話，下面收集4句，其中指的是時(shí)間的是（ ）A . 倫敦奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)選手葉詩(shī)文以4分28秒43的成績(jī)勇奪女子400米混合泳金牌，并打破該項(xiàng)目世界紀(jì)錄B . 中國(guó)海監(jiān)50號(hào)在2012年9月14日6點(diǎn)58分進(jìn)入到釣魚島12海里領(lǐng)海水域巡航執(zhí)法，向世人宣示中華人民共和國(guó)對(duì)釣魚島擁有不可爭(zhēng)辯的主權(quán)C . 載著三位航天員的神舟九號(hào)飛船于2012年6月16日18時(shí)37分21秒點(diǎn)火升空D . 中午學(xué)校食堂開(kāi)飯的時(shí)間是11時(shí)40分5. （2分） 如圖所示，質(zhì)量均為1kg的兩個(gè)物體A、B放在水平地面上相距7m，它們與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2現(xiàn)使它們分別

4、以初速度vA=6m/s和vB=2m/s同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)物體的大小，g取10m/s2 則（ ）A . 它們經(jīng)過(guò)（ ）s相遇B . 它們經(jīng)過(guò) s相遇C . 它們?cè)诰嚯x物體A出發(fā)點(diǎn)5.25m處相遇D . 它們?cè)诰嚯x物體A出發(fā)點(diǎn)6m處相遇6. （2分） (2017高一上武漢期中) 下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（ ）A . 物體的重心一定在它的幾何中心上B . 勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大C . 運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力的作用D . 動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比7. （2分） (2019高一上大港期中) 用一輕繩將一重力為G的小球P系于光滑墻壁上的O點(diǎn)，

5、小球P處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)繩與豎直墻面之間的夾角為 ，則下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（ ） A . 細(xì)繩的拉力為 B . 墻對(duì)小球的支持力為 C . 若繩子變短，墻對(duì)小球的支持力變大D . 若繩子變長(zhǎng)，繩子對(duì)小球的拉力變大8. （2分） (2017高一上濱海期末) 如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為FN1 ， 球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镕N2 以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置不計(jì)摩擦，在此過(guò)程中（ ）A . FN1始終減小，F(xiàn)N2始終增大B . FN1始終減小，F(xiàn)N2始終減小C . FN1先增大后減小，F(xiàn)N2始終減小D . FN1先增大后減小

6、，F(xiàn)N2先減小后增大9. （2分） (2017高一上玉溪期末) 如圖所示，物體在一外力作用下沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)，它的正前方有一根勁度系數(shù)足夠大的彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后，下列說(shuō)法中正確的是（ ）物體立即做減速運(yùn)動(dòng)物體仍一直做加速運(yùn)動(dòng)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度不為零A . B . C . D . 10. （2分） (2017高一上臨桂期中) 甲乙兩人沿河兩岸拉一艘小船前進(jìn)，小船沿虛線方向勻速行駛需要200N的牽引力，甲的拉力F1方向如圖所示現(xiàn)要求小船能沿虛線方向勻速行駛，且乙的拉力F2取最小值，則此時(shí)F2等于（ ）A . 100NB . 100

7、NC . 200ND . 200 N11. （3分） (2017高二上玉溪期中) 在真空中的光滑水平絕緣面上有一帶電小滑塊，開(kāi)始時(shí)滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)若在滑塊所在空間加一水平勻強(qiáng)電場(chǎng)E1 ， 持續(xù)一段時(shí)間t后立即換成與E1相反方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2 當(dāng)電場(chǎng)E2與電場(chǎng)E1持續(xù)時(shí)間相同時(shí)，滑塊恰好回到初始位置，且具有動(dòng)能EK 在上述過(guò)程中，E1對(duì)滑塊的電場(chǎng)力做功為W1 ， E2對(duì)滑塊的電場(chǎng)力做功為W2 則（ ） A . E2=2E1B . W1=0.25Ek ， W2=0.75EkC . E2=3E1D . W1=0.20Ek ， W2=0.80Ek12. （2分） (2017高二下南昌期末) 質(zhì)量為M的

8、木塊位于粗糙水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a，當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，木塊的加速度為a，則（ ） A . a=aB . a2aC . a2aD . a=2a13. （2分） (2017高三上焦作開(kāi)學(xué)考) 質(zhì)量為m=2kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F，如圖甲所示，此后物體的vt圖象如圖乙所示，取水平向右為正方向，g=10m/s2 ， 則（ ）A . 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5B . 10s末恒力F的功率為6WC . 10s末物體恰好回到計(jì)時(shí)起點(diǎn)位置D . 10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J14. （2分） (2017高一上

9、成都期中) 如圖所示，勁度系數(shù)為k1的彈簧兩端分別與質(zhì)量為m1、m2的物塊相連，勁度系數(shù)為k2的彈簧上端與質(zhì)量為m2的物塊相連，整個(gè)裝置放在水平地面上，開(kāi)始時(shí)m1、m2都處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)緩慢用力提上面的木塊，直到下面的彈簧離開(kāi)剛離開(kāi)地面時(shí)，上面木塊移動(dòng)的距離為（重力加速度為g）（ ）A . B . C . （m1+m2）g（ + ）D . 15. （2分） (2019高三上唐山月考) 如圖所示，位于同一高度的小球A、B分別水平拋出，都落在傾角為45的斜面上的C點(diǎn)，小球B恰好垂直打到斜面上，則A、B在C點(diǎn)的速度之比為（ ） A . 1：2B . 1：1C . D . 16. （2分） (2017高

10、一下商丘期末) 質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xy平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)的初速度為3 m/sB . 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 NC . 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直D . 2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s17. （2分） (2017高一上徐州期末) 如圖所示，小物塊以v1=2m/s的初速度從水平傳送帶左端點(diǎn)A處向右運(yùn)動(dòng)，傳送帶A、B的長(zhǎng)度為0.75m，且以v2=3m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊與傳送帶表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，則小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是（ ）A . 3sB . sC . 1sD . 0.5s18. （2

11、分） (2016吉林模擬) 帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)如圖所示，一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行現(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡下列說(shuō)法正確的是（ ）A . 黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B . 木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短C . 木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短D . 傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短二、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共8分)19. （3分） (2017高一上十堰期末) 在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，用兩只彈簧測(cè)力計(jì)A，B把小圓環(huán)拉到某一位置O，這時(shí)AO，BO間夾角AOB

12、90，如圖所示現(xiàn)改變彈簧測(cè)力計(jì)A的拉力方向，使角減小，但不改變拉力的大小，那么要使小圓環(huán)仍被拉到O點(diǎn)，就應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小及角在下列調(diào)整方法中，哪些是可行的 （ ）A . 增大B的拉力，增大角B . 增大B的拉力，角不變C . 增大B的拉力，減小角D . B的拉力大小不變，增大角20. （5分） (2017泰安模擬) 在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，砂和砂桶的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出（1） 實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行接下來(lái)還需要進(jìn)

13、行的一項(xiàng)操作是A . 將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電改變砂桶中砂子的多少，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B . 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C . 將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴埃p推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)（2） 實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是A . M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g、40gB . M=200g，m=20g、40g

14、、60g、80g、100g、120gC . M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g、40gD . M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g（3） 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用圖2給出的數(shù)據(jù)可求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 三、 計(jì)算題 (共3題；共35分)21. （10分） (2017高三上監(jiān)利開(kāi)學(xué)考) 一在隧道中行駛的汽車A以vA=4m/s的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前方相距x0=7m處、以vB=10m/s的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車B正開(kāi)始勻減速剎車，其剎車的加

15、速度大小a=2m/s2 ， 從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，若汽車A不采取剎車措施，汽車B剎車直到靜止后保持不動(dòng)，求： （1） 汽車A追上汽車B前，A、B兩汽車間的最遠(yuǎn)距離； （2） 汽車A恰好追上汽車B需要的時(shí)間22. （5分） (2017高三上黃岡月考) a、b兩物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，在a以初速度v0從地面豎直上拋的同時(shí)，b以初速度v0滑上傾角為=30的足夠長(zhǎng)的斜面已知b與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為= ，重力加速度為g，求當(dāng)a落地時(shí)，b離地面的高度23. （20分） (2017高一下巴彥期中) 如圖所示，一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面，傾角為37，物體A放在斜面底端擋板處，通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪與物體B相連接，B的質(zhì)量M=1kg，繩繃直時(shí)B離地面有一定高度在t=0時(shí)刻，無(wú)初速度釋放B，由固定在A上的速度傳感器得到的數(shù)據(jù)繪出的A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖乙所示，若B落地后不反彈，g取l0m/s2 ， sin37=0.6，cos37=0.8（1） B下落的加速度大小a；（2） A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，繩的拉力對(duì)A做的功W；（3） A（包括傳感器）的質(zhì)量m及A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（4） 求在00.75s內(nèi)摩擦力對(duì)A做的功第 12 頁(yè) 共 12 頁(yè)參考答案一、 選擇題 (共18題；共